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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,加速推背感很強(qiáng),尤其切換運(yùn)動(dòng)模式下的0-100kmh加速,只需要3.9秒。檔桿設(shè)計(jì)的小巧精致,操作起來也很順暢。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式,加速很快,超車沒有任何壓力,就是比較容易耗電快。經(jīng)濟(jì)模式下,開起來很穩(wěn),也很省電。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的是最高配的,也是性能最強(qiáng)的四驅(qū)高性旗艦版,動(dòng)力特別猛,不沖出去的那些剎那感覺很帶勁。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:4.7秒的百公里,加速真的不是蓋的,甩B B A一大截了。動(dòng)力平順性:新能源車型的動(dòng)力平順性,絕對(duì)是所有車型都應(yīng)該學(xué)習(xí)的起步加速動(dòng)力:在各種工況路況下,提速都非常的有勁,只要你愿意踩油門。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十分強(qiáng)勁,百公里加速只需4.7秒,起步平穩(wěn),上坡有力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢DM的動(dòng)力是比較充足的,動(dòng)力的表現(xiàn)上也是比較理想的一臺(tái)車,可能是因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)的原因,所以在起步的時(shí)候要比燃油車輛還快一些,提速也很快,平時(shí)用完全夠用,因?yàn)槠綍r(shí)上下班走的路段都很平整,走一些顛簸或者不好走的山路,土路,也不在話下的,感覺無論走什么路都沒什么壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8911公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:度你不用說了 平常純電開的話 動(dòng)力就很快 想飆車的話 4 7秒隨便超隨便秒
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前也就是上下班開的多一點(diǎn),在市區(qū)行駛,明顯要比以前的燃油車動(dòng)力足的多。紅綠燈路口,幾乎都是第一個(gè)沖出去的,有一種“一馬當(dāng)先”的感覺,不像之前,總被別人甩在后面。起步也幾乎沒有頓挫,相對(duì)來說特別平穩(wěn),并且推背感十足。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:關(guān)于這款車的動(dòng)力其實(shí)一開始我是持懷疑態(tài)度的,畢竟和傳統(tǒng)的燃油車比起來這種混動(dòng)的車子大多數(shù)人接觸的都并不多。但是從我開了這款車之后我可以明確的告訴大家,漢DM的動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)輸給所謂的傳統(tǒng)燃油汽車。和朋友2.0T的車子比起來這款車也是一點(diǎn)都不虛的,甚至在動(dòng)能的爆發(fā)上還要更加強(qiáng)力,尤其是它這個(gè)動(dòng)力提速輸出方面很均勻。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候,踩油門兒,撓輪起步。加速就像過山車一樣。開車超車,油門一踩,瞬間反應(yīng),超車激情左右變道。跑高速:跑高速勻速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低,需要超超,有沒有才是順勢(shì)就上。后電機(jī)加持。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。動(dòng)力平順性:平時(shí)開車感覺不到換擋的頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒有啥感覺。低速堵車也很順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程14512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T雙電機(jī)的動(dòng)力,百公里加速4.7S的加速,能超越漢的恐怕沒了吧
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