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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:早就聽說漢EV三點(diǎn)幾秒破百,但不是在這個(gè)配置的車型上。我理想的汽車是那種舒適性極佳的車子,動(dòng)力夠用就好。這個(gè)車型官方是近8秒破百,具體沒有測過。不過對于日常超車動(dòng)力還有剩,也夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相信只要是了解過比亞迪的人,就都知道它的純電動(dòng)車是做得很好的,所以在動(dòng)力方面,漢EV是真的沒有問題。而且它的起步和加速也非常的輕快,開起來非常有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:前60kmH加速迅猛,超長續(xù)航開ECO加速都非常輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力用著很不錯(cuò),起步?jīng)]有什么卡頓感覺,動(dòng)力很足,日常起步、日常超車時(shí)還是無壓力的,動(dòng)力不在話下的,跑在路上很平順,有不錯(cuò)的動(dòng)力,跑高速,有空的時(shí)候出門旅游都沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在市區(qū)開車的時(shí)候動(dòng)力充沛,起步的時(shí)候推背感十足,平順性也是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:最開始的時(shí)候我是對于這種新能源車動(dòng)力這方面的表現(xiàn)還是有一些偏見的,但是在用車過程中我發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的,真的和那些大排量的燃油車是有的一拼的,而且這種電機(jī)在低速狀態(tài)下動(dòng)力輸出平順性會比發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些百公里加速耗時(shí)也比較短。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車只要不是玩極速,動(dòng)力那是沒得說。感覺電車比油車更容易控制車速,因?yàn)殡姍C(jī)輸出是線性的,你踩多深油就跑多塊。這個(gè)配置的加速要8秒左右,日常是完全夠用的了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里提速過程基本上也就在八秒左右,而且后期提速的時(shí)候它的電動(dòng)機(jī)也能有一個(gè)很穩(wěn)健的表現(xiàn),可以看得出來電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出這方面優(yōu)點(diǎn)還是非常明顯的,而且在低速狀態(tài)下的驅(qū)動(dòng)是要比發(fā)動(dòng)機(jī)更為穩(wěn)健一些的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很好的,很真實(shí),并且提速的時(shí)候,整體的反應(yīng)靈敏程度是非?斓,沒有任何的肉感,起步勁也非常的強(qiáng)烈,每次我開在路上的時(shí)候,都感覺自己比其他的車子跑得快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是完全夠用的,它的動(dòng)力不像其它的汽油車那樣,動(dòng)力還需要等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上來才行,這個(gè)車的動(dòng)力是電動(dòng)機(jī)的,電機(jī)動(dòng)力瞬間就上來了,起步快加速穩(wěn),非常給力。只要舍得給油門,這個(gè)動(dòng)力是非常牛的。
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