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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這種新能源車的用車便捷性了�，F(xiàn)在國家大力倡導低碳出行環(huán)保出行，而且有些地方污染比較嚴重的話地區(qū)上也是會實行限號管理的，萬一自己當天有急事兒自己的車又被限號，那么出行就會變得特別不方便，但是有了新能源車之后就不用顧慮這個問題。
缺點：車價沒有一分錢優(yōu)惠，一分錢都沒有，原價提了一個車，最重要的一點貌似比亞迪不能選配，要不然選個氛圍燈！凡事都有遺憾，整體來說還是非常滿意的，現(xiàn)在開的也沒那么多，后期有啥不滿意的點還可以跟大家在交流溝通！
外觀：這款車它的高級感還是有的尤其是它車身整個比較低趴一些，那種流暢的造型再加上兩側線條的勾勒看著還是讓人覺得挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺是低調(diào)又豪華的氣質(zhì)，而且與外觀設計相呼應，很年輕化。特別是15.6英寸的中控液晶大屏幕，很多功能都可以通過它直接操作，使用起來很方便，給車子提升了很大的科技感，對年輕人來說，簡單方便是最好的設計。
空間：作為一款中大型車，它的空間上當然很出色，2920mm的軸距和4980mm的車長，使車身看上去修長，車內(nèi)的布局也非常合理，所以前后排的空間都特別富裕，后排不管坐的人有多胖，身材有多高，都可以活動自如，儲物空間也豐富。
配置：其實這款車它的價格也不能算是便宜了，但是買車的時候也不會讓人覺得是吃虧了。畢竟它的性能表現(xiàn)又不差配置也不缺什么。作為這個級別的車型來講它的綜合性價比確實讓我覺得很不錯。
動力：在市區(qū)開車的時候動力充沛，起步的時候推背感十足，平順性也是非常棒的。
操控：
方向盤足夠靈活，所以在轉彎時也不會有太大的壓力。輔助系統(tǒng)的實用性比較強，比如全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、自動駐車等等，給行車都增加了很大的安全性，也很好操作。
舒適：隔音效果很好，不會因為電動機工作而發(fā)生任何的噪音在，里邊是幾乎聽不到的，不好的地方就是整體的減震效果吧，尤其是在過減速帶的時候，行駛過去人在里面還是能感受到明顯的震感，跟以前車子相比沒有多大的提升。
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