一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12425公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11154公里
綜合評(píng)分
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空間：空間挺寬敞的，頭部空間、儲(chǔ)物空間都?jí)蛴�，這臺(tái)車(chē)的腿部空間是真的寬敞，不太理想的就是后備廂的開(kāi)口比較小，這臺(tái)車(chē)的后備箱容量又很大，想放一些大件的時(shí)候有一點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：車(chē)子的空間就不要多說(shuō)了，4980的車(chē)身長(zhǎng)度和2920的軸距，相比同級(jí)很多車(chē)都是有富余的，家人坐進(jìn)去還是蠻空的。我家蔣老師就一直說(shuō)這個(gè)車(chē)子空間大的。另外這個(gè)車(chē)子后背箱的空間也是很大的，足夠用，很多車(chē)友都說(shuō)這個(gè)有點(diǎn)欠缺，有點(diǎn)小，但是良心說(shuō)，家用還是夠的。而且這個(gè)車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)后排的中間還是平的，乘坐的舒適性還是有兼顧到呢，挺滿意的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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空間：我覺(jué)得空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么夠用，前排和后排之間的空間有些太過(guò)狹窄了，不要說(shuō)個(gè)子高的人了，即使是我坐在后排都感覺(jué)有些擁擠，腿部活動(dòng)起來(lái)并不靈活，另外車(chē)子的高度沒(méi)有那么高，所以坐在里面很容易碰到頭頂，不過(guò)收納空間還是充足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程72公里
綜合評(píng)分
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空間：屬于比價(jià)實(shí)用的大空間汽車(chē)，前面的座椅設(shè)計(jì)的很完美，大個(gè)子的我，一米八二都沒(méi)有頭頂壓抑的感覺(jué)，駕駛過(guò)程中還比較舒服，腿部空間足夠大。車(chē)子看著不大還是蠻能裝的，后備箱放幾個(gè)大行李一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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空間：這車(chē)車(chē)長(zhǎng)近5米不到，軸距3米左右，整體空間還是很不錯(cuò)的，家用非常適合，后排的乘坐空間還是非常充裕的，如果坐滿3個(gè)人的話也完全不會(huì)有擁擠感，畢竟?jié)h這款車(chē)可以算是C級(jí)別的車(chē)型，空間真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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空間：坐進(jìn)去調(diào)整到自己覺(jué)得最舒適的姿勢(shì)，空間完全沒(méi)有問(wèn)題，后排坐三個(gè)人也算寬敞的，后備箱基本很少裝東西的，也就放個(gè)便攜式充電器，除了有時(shí)候回趟老家，放個(gè)行李箱，空間也是足足夠用，畢竟人家是轎車(chē)來(lái)的嘛，所以我覺(jué)得對(duì)于空間這一塊，你得接受它，但說(shuō)實(shí)話，這款車(chē)的后備箱開(kāi)口確實(shí)很低，有時(shí)候稍微大點(diǎn)的東西要放進(jìn)去就有點(diǎn)費(fèi)勁。
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