一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1771公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)車(chē)子里面的異味是比較重的，當(dāng)時(shí)還在責(zé)怪我老公，最后還是那邊的銷(xiāo)售，幫我們把味道去除了一下，所以沒(méi)有那么重了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：缺點(diǎn)自我感覺(jué)比較多，只是自我感覺(jué)，不代表所有人。1懸架太軟，40碼轉(zhuǎn)彎就有明顯側(cè)傾，可能上一輛是邁銳寶的緣故，邁銳寶側(cè)傾就小不少2方向盤(pán)太過(guò)于模糊，尤其是踩著油門(mén)打方向的時(shí)候，剛開(kāi)始輕飄飄的，突然方向盤(pán)重的掰不回來(lái)，方向盤(pán)的助力調(diào)節(jié)極其不線性，所以不建議劈彎快速變道3音響音質(zhì)一般，對(duì)不起近30w的價(jià)格，個(gè)人認(rèn)為音質(zhì)不如之前的邁銳寶。。。4座椅太容易臟（也可能是我的褲子臟?），我是紅色內(nèi)飾，經(jīng)常穿牛仔褲，現(xiàn)在座椅已經(jīng)成紫色的了。。。5燈光高級(jí)感不夠，尤其是前面的燈帶和轉(zhuǎn)向燈。燈帶近距離側(cè)面45°角看，有明顯的一個(gè)一個(gè)的小燈珠，不是一條整體的燈帶。轉(zhuǎn)向燈是流水燈，但是流暢度不行，感覺(jué)像是一卡一卡的，可能我比較完美主義吧，總感覺(jué)滿滿的廉價(jià)感?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：漢EV這款車(chē)在新能源車(chē)型里面，可以說(shuō)是獲得了很多人的好評(píng)，而且它的各方面表現(xiàn)也是十分的給力的。所以暫時(shí)來(lái)說(shuō)的話，我是真的沒(méi)有什么不滿意的地方，還是等以后發(fā)現(xiàn)了，我再來(lái)補(bǔ)充吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前開(kāi)的時(shí)間比較短，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么地方不滿意。后面開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，再看看有什么問(wèn)題，到時(shí)候再跟大家去分享
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方，目前沒(méi)有哪一點(diǎn)對(duì)她不滿意，因?yàn)槲疫@新鮮勁還沒(méi)有過(guò)呢，嘿嘿?現(xiàn)在我看她就是哪哪都是好的，就像是剛?cè)⒌男孪眿D一樣，現(xiàn)在對(duì)她是沒(méi)有不滿意的地方，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：音響效果實(shí)在是嚴(yán)重地拖了后腿！作為全新比亞迪的旗艦車(chē)型，實(shí)在是應(yīng)該在音響調(diào)試、匹配上下一點(diǎn)功夫了。好的音響不一定要超大的功率、震顫的低音，而是頻響寬廣均衡、相位準(zhǔn)確、人聲親切、聲像觸手可得。
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