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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買了漢已經(jīng)一個月了,現(xiàn)在路上開的經(jīng)?匆妱e人會回頭看自己車子。內(nèi)心的虛榮心得到了一點滿足。當(dāng)時買這車第一眼也是沖著外觀去的,確實漂亮
缺點:缺點自我感覺比較多,只是自我感覺,不代表所有人。1懸架太軟,40碼轉(zhuǎn)彎就有明顯側(cè)傾,可能上一輛是邁銳寶的緣故,邁銳寶側(cè)傾就小不少2方向盤太過于模糊,尤其是踩著油門打方向的時候,剛開始輕飄飄的,突然方向盤重的掰不回來,方向盤的助力調(diào)節(jié)極其不線性,所以不建議劈彎快速變道3音響音質(zhì)一般,對不起近30w的價格,個人認為音質(zhì)不如之前的邁銳寶。。。4座椅太容易臟(也可能是我的褲子臟?),我是紅色內(nèi)飾,經(jīng)常穿牛仔褲,現(xiàn)在座椅已經(jīng)成紫色的了。。。5燈光高級感不夠,尤其是前面的燈帶和轉(zhuǎn)向燈。燈帶近距離側(cè)面45°角看,有明顯的一個一個的小燈珠,不是一條整體的燈帶。轉(zhuǎn)向燈是流水燈,但是流暢度不行,感覺像是一卡一卡的,可能我比較完美主義吧,總感覺滿滿的廉價感?
外觀:用汽車裝潢店老板的原話說,這車感覺就像是一個概念車開出來一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾一點異味都沒有,全部都是真皮和實木的。而且科技感滿滿的。有個細節(jié)之處就是每個頭枕上都繡了個“漢”這就比較走心了。
空間:首先乘坐:坐在前排視野很寬闊。坐在后排像半躺著。并且腳步空間很大。而且私密性很好,從外側(cè)看后排幾乎看不到。在談一下后備箱:過年回家后面放了3個行李箱。還有很多塑料袋,空間還是很大的,大家可以去真實感受一下。
配置:絕對是物超所值的一輛車。無論是駕駛感受,還是顏值外觀,還是科技內(nèi)飾都無可挑剔。有人問我,花28萬買比亞迪,為什么不買特斯拉,我反問他,空間,配置,動力,尤其是刀片電池的安全性,樣樣都比他好,我為什么不買漢。還有人問我,你買電車,出遠門跑高速怎么辦。我想說,一年365天,我有360天都在市區(qū)跑,為了那5天放棄360天,那不是舍本逐末嗎。而且高速也有充電樁,快充10分鐘就能充100多公里,和一年節(jié)省下來跑加油站的時間相比,孰輕孰重一目了然。這個價錢,買一個空間超大,家用舒適的。。。跑車!多么劃算
動力:我買的最高配的旗艦型,動力沒話說,3.9秒的提速秒殺同級別的其它車型。在路上超車毫無壓力,一腳油門,有種被拽起來飛翔的感覺。確實很棒!
操控: 3.9S的百公里加速、32米的百公里剎車距離、85kMh的麋鹿測試成績,方向盤指哪打哪,你還能要求什么?不過在過彎并加速時,請扶好方向盤,也許是后驅(qū)推力太大,方向盤恐怕不會像我們預(yù)期的那樣順利回盤。
舒適:隔音沒話說,每個車門都比較厚重,副駕駛帶老板椅功能,前后座椅加熱通風(fēng),這要是換成特斯拉價格大家可想而知
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