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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的就是它的電池，剛好也是采用的最新款電池刀片電池，在安全系數(shù)上面的來(lái)說(shuō)也是非常的高。而且續(xù)航來(lái)說(shuō)的話也是非常的真實(shí)。主要還是考慮到費(fèi)用上面確實(shí)非常的節(jié)省，因?yàn)橹拔议_的就是比亞迪F3。所以在質(zhì)量上面，我還是覺得非常可以的，而且充電的費(fèi)用本來(lái)就非常的低。而且這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，我覺得配置上面還是非常的豐富。比如它的手機(jī)APP，我覺得很多功能也是非常的使用遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)都是可以的，還可以定位車輛的位置，很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢讓我滿意的地方有很多，首先像我剛才有提到過(guò)的隔音效果非常的好，這一點(diǎn)就大大的提高了整車的舒適性，而且座椅的包裹性和支撐性都非常強(qiáng)，用了納帕真皮，質(zhì)感很贊，而且這個(gè)座椅還具備通風(fēng)加熱的功能，這個(gè)設(shè)計(jì)也非常的貼心，長(zhǎng)久乘坐也不會(huì)覺得疲憊，并且異味也非常的小，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還是挺不錯(cuò)的。其次它動(dòng)力澎湃動(dòng)力的輸出也非常強(qiáng)勁，紅綠燈起步的時(shí)候絕對(duì)是第一個(gè)跑出去的，留給她們的永遠(yuǎn)都是車屁股，哈哈。而且這個(gè)車還非常的智能化，像他是新能源的話，這個(gè)電耗也是要比燃油更加的經(jīng)濟(jì)，非常的節(jié)省，加上它帥氣的外觀，我都是非常滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬車子的續(xù)航里程和電耗，高達(dá)550公里的續(xù)航力可以說(shuō)在同級(jí)別車型中幾乎難有對(duì)手，而且折算下來(lái)每公里1毛錢左右的用車電費(fèi)成本，比燃油車可是劃算多了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的舒適性，還有內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，作為一款中大型車，我感覺它的座椅還是非常不錯(cuò)的，除了前后排座椅填充物夠柔軟之外，前排座椅靠背的肩部支撐也是比較出色的，加上4向的腰部支撐，使整個(gè)身體被座椅牢牢的包裹住，并不會(huì)有疲憊感，而且后排座椅的包裹性也很不錯(cuò)。內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也是非常講究的，為了營(yíng)造出車內(nèi)整體比較溫馨的氛圍，使用了大面積皮質(zhì)和木紋裝飾，能夠給乘車的人帶來(lái)比較強(qiáng)的檔次感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間表現(xiàn)是很合我的心意的，因?yàn)榧依锶丝诙嗟脑�，還是會(huì)比較在意車子空間的，而它的話滿足了我這一需求。車子的外觀設(shè)計(jì)是很吸引我的，側(cè)面的線條設(shè)計(jì)使得車身更加的流暢協(xié)調(diào)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的一個(gè)外觀，首先，這款車的外觀對(duì)于我一個(gè)35歲的中年男人來(lái)說(shuō)，看上去第一眼感覺特別舒服，讓人有種無(wú)法抗拒的美感，第二就是這個(gè)車子的舒適性，開起來(lái)太棒了，尤其是高速駕駛中車的一個(gè)隔音效果，真的是太安靜了，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒(méi)有輪胎與路面的摩擦聲和風(fēng)噪，將近三米的軸距讓家人在乘坐的過(guò)程中要多舒服就有多舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蠻憤青的想法就是，支持國(guó)產(chǎn)；但是這個(gè)價(jià)格和這個(gè)配置，很吸引我，特別是3.9秒的加速真心刺激，金融服務(wù)也蠻好，我用的三年付一半，沒(méi)有利息，隨車送的東西也蠻好，我買的時(shí)候剛好參加了活動(dòng)，抽了蠻多獎(jiǎng)品。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的有好多點(diǎn)，首先是外觀。準(zhǔn)備買車就已經(jīng)從網(wǎng)上開始看上了，各種車型都有，首先是價(jià)格，我們當(dāng)初買車就是想選個(gè)20萬(wàn)左右的轎車，家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV了，所以這次想買個(gè)轎車。在網(wǎng)上看了好多車型，看的眼花繚亂，無(wú)從下手。后來(lái)同事推薦說(shuō)是她的朋友買了一輛比亞迪的漢純電車，說(shuō)是挺好的，然后我們就去4S店看了一下。最吸引我的就是外觀，車身很長(zhǎng)，感覺像轎跑，尤其是前臉，車?yán)锏目臻g也足夠大，而且配置相當(dāng)高，后排也有一個(gè)PAD，而且后排竟然還有座椅加熱和通風(fēng)，還可以調(diào)整座椅靠背，車上也非常智能，中控屏可以語(yǔ)音控制，開個(gè)空調(diào)，播放音樂(lè)，尤其是在開車途中既方便，又提高了安全性。還有一點(diǎn)就是提速超快，之前開的車是燃油車，這個(gè)純電的第一次開，有種坐飛機(jī)的感覺，一開始還不適應(yīng)。
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