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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程804公里
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優(yōu)點(diǎn)：它其實(shí)在加速的過(guò)程當(dāng)中還是非常有勁兒的，之前我開(kāi)的車(chē)子都沒(méi)有這樣車(chē)子都沒(méi)有爆發(fā)力，它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是深深的吸引著我。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾部分剛?cè)胧值臅r(shí)候是有異味的，我覺(jué)得這方面它還是需要加強(qiáng)一下，那樣的話(huà)會(huì)讓整個(gè)車(chē)子提升一個(gè)檔次。
外觀：像它這種有顏值又有實(shí)力的車(chē)子誰(shuí)能不喜歡呢，我個(gè)人還是比較注重顏值的，我也覺(jué)得大家都特別喜歡好看的車(chē)子。
內(nèi)飾：新車(chē)入手的時(shí)候難免會(huì)有一些異味，我覺(jué)得這方面的表現(xiàn)可能還是有一點(diǎn)瑕疵，在表現(xiàn)力方面還是有待于提升的.
空間：作為中大型轎車(chē)空間是十足的夠用了，我一米八多的身高調(diào)好了座椅后排依然不擁擠，頭部一拳半膝部一拳的距離相當(dāng)是夠用了
配置：車(chē)的各方面都很滿(mǎn)意，動(dòng)力、續(xù)航、空間、能耗、配置等等都是我所想要的，所有對(duì)比了下性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：3.9s的加速真不是吹的，起步有很明顯的推背感！讓老大不小的我也體會(huì)了一把刺激的感覺(jué)。只要在紅綠燈第一排，輕松秒殺同排車(chē)，平時(shí)走環(huán)路較多，車(chē)子給油立刻有感覺(jué)，超車(chē)很沒(méi)問(wèn)題，主要還是我這個(gè)駕駛?cè)吮容^慫…
操控：
方向盤(pán)，油門(mén)及剎車(chē)靈敏度很高！車(chē)道保持系統(tǒng)這些也很方便。
舒適：舒適性直接滿(mǎn)分，減震懸掛調(diào)教非常棒，能把路面細(xì)節(jié)傳送給駕駛員，但又不會(huì)感覺(jué)到顛簸，過(guò)坑過(guò)坎時(shí)只是車(chē)身晃動(dòng)，再加上非常高的人性化配置，整臺(tái)車(chē)用起來(lái)可以說(shuō)是非常舒膚了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
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優(yōu)點(diǎn)：近五米的車(chē)長(zhǎng)，真的要看實(shí)車(chē)才有那種氣勢(shì)。外觀、內(nèi)飾、性能、電池這些都非常滿(mǎn)意。機(jī)蓋上的設(shè)計(jì)，非常好的勾勒出了前臉的肌肉感。打開(kāi)車(chē)門(mén)的迎賓設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)凸顯尊貴。
缺點(diǎn)：沒(méi)換車(chē)機(jī)前，車(chē)機(jī)卡頓語(yǔ)音互動(dòng)延遲；底盤(pán)小坑濾震不如大坑；對(duì)漢二代的（期待）提升空間：車(chē)機(jī)升級(jí)（輔助駕駛能力）、懸架升級(jí)（雙叉臂 五連桿）、續(xù)航升級(jí)（700km最佳續(xù)航）、后輪通風(fēng)盤(pán)式、電機(jī)功率升級(jí)（2.9s）、方向盤(pán)加熱
外觀：外觀設(shè)計(jì)豪華大氣，LED大燈以及溜背式車(chē)身線(xiàn)條，彰顯這車(chē)的高端和潮流。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：只要是能夠大大方方的把中控部分的一些功能什么的展現(xiàn)出來(lái)，那其實(shí)這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，我覺(jué)得它挺符合我要求的。
空間：漢空間方面空間方面，全車(chē)尺寸4980*1910*1495mm，軸距為2920mm，將近五米的車(chē)身長(zhǎng)度無(wú)愧于其中大型轎車(chē)的定位，車(chē)內(nèi)空間也因此得到了極大的擴(kuò)展，無(wú)論是前漢空間到你那排還是后排，就連視覺(jué)觀感也擁有極其開(kāi)闊的感覺(jué)，而且全車(chē)座椅向后向下凹陷，使全車(chē)人員都感受到了被包裹的乘坐體感,同時(shí)還使用皮革材質(zhì)進(jìn)行全方位包裹，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度，加上可開(kāi)啟全景天窗的加入，使乘坐舒適感進(jìn)一步的提升。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，但是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠力度不是特別高，給的價(jià)位我不是特別的滿(mǎn)意。
動(dòng)力：3.9s怎么說(shuō)呢？就是開(kāi)咱和和氣氣開(kāi)，要挑釁的話(huà)，你看我的尾燈就行
操控：
車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有什么太大的壓力，操控起來(lái)也挺輕松的，車(chē)子操控做的好，那么就很輕松自在的可以開(kāi)車(chē)了。
舒適：隔音在ev模式下非常安靜，hev下,認(rèn)真聽(tīng)還是有一-點(diǎn)點(diǎn)聲音，但是比一般燃油車(chē)聲音小很多，隔音總體來(lái)說(shuō)算優(yōu)秀的，秒殺同價(jià)位合資。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
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優(yōu)點(diǎn)：選擇排新能源指標(biāo)是我目前為止覺(jué)得做的最正確的一個(gè)事了，油標(biāo)遙遙無(wú)期，看不到抽中的希望。新能源免購(gòu)置稅，也不限號(hào)，在日常行駛的充電價(jià)格和后續(xù)保養(yǎng)上，都要比油車(chē)省錢(qián)，現(xiàn)在的這個(gè)新能源汽車(chē)相關(guān)的優(yōu)惠政策活動(dòng)力度也都不小。外觀毋庸置疑，是最吸引我的！3.9s的加速也很刺激，比亞迪是老品牌，再加上刀片電池的加持，讓我無(wú)比放心
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也有，我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子如果剛開(kāi)始入手的時(shí)候，優(yōu)惠力度能夠再多一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：買(mǎi)了漢EV后又花重金改了個(gè)膜顏色，身邊同事都開(kāi)始羨慕了，從外觀上來(lái)看，就這設(shè)計(jì)水平讓人不得不喜歡，不管從整車(chē)看還是前臉后尾，都讓你覺(jué)得夠霸氣，夠有辨識(shí)度，前臉已經(jīng)是家族式設(shè)計(jì)了，而且車(chē)標(biāo)也和其他品牌車(chē)型不一樣，后尾是馬路上一眼能看出的后尾燈，所以前兩天同事因?yàn)橄矚g我這車(chē)想買(mǎi)，還帶他去店里看了看，不過(guò)年近年關(guān)，想提車(chē)估計(jì)是有點(diǎn)難咯
內(nèi)飾：以前看國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾就是覺(jué)得滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，毫無(wú)質(zhì)感，在見(jiàn)到這車(chē)后，我覺(jué)得他真的不輸豪華車(chē)的內(nèi)飾。不論是多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控還是電子檔等等，都充滿(mǎn)了科技感，也有不少的中國(guó)風(fēng)元素雜糅其中。
空間：非常寬敞，不論之前對(duì)比亞迪有什么看法，上車(chē)落座后，無(wú)一不對(duì)漢稱(chēng)贊的。
配置：性?xún)r(jià)比也是很高 ，同級(jí)別車(chē)可以說(shuō)是頂級(jí)了，買(mǎi)了終身保養(yǎng)，應(yīng)該會(huì)很省，而且有三電終身質(zhì)保，后期應(yīng)該也不會(huì)有太多投入了
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)，漢真的是無(wú)可挑剔，的的確確很有駕駛體驗(yàn)感，尤其是這個(gè)配置，駕駛體驗(yàn)感很有滿(mǎn)足感，我這個(gè)小白開(kāi)都感覺(jué)很穩(wěn)。
操控：
這輛車(chē)它的方向盤(pán)給我的感覺(jué)就是偏重，還有值得一提的就是他這個(gè)剎車(chē)是相當(dāng)靈敏的。所以突然剎車(chē)的話(huà)，他這個(gè)前聳是很劇烈的。
舒適：駕駛、乘坐舒適感極佳，全車(chē)座椅通風(fēng)加熱，非常到位。前面說(shuō)了底盤(pán)，大坑干脆，但是小坑的過(guò)濾不夠好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
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優(yōu)點(diǎn)：加速、NVH、剎車(chē)、舒適度，漢的強(qiáng)項(xiàng)！非常滿(mǎn)意！更換dilink3.0的車(chē)機(jī)后，響應(yīng)速度極快。可想而知如今dilink4.0的車(chē)機(jī)有多強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：車(chē)上的一些功能用到現(xiàn)在倒覺(jué)得都還可以，之前聽(tīng)一些車(chē)友說(shuō)車(chē)子設(shè)計(jì)的A柱有點(diǎn)檔視線(xiàn)，我可能心比較粗吧，一開(kāi)始也沒(méi)太注意，后面是要總結(jié)總結(jié)一些小缺點(diǎn)來(lái)分享，畢竟不是十全十美
外觀：外觀很適合年輕人、顏值非常吸引人。很適合年輕人的審美.整體看上去高端時(shí)尚，前臉是封閉式的設(shè)計(jì)中間有一條比較粗壯的鍍鉻裝飾和兩邊大燈連在一體的，整體感看上很強(qiáng)。4980毫米的車(chē)身長(zhǎng)度這輛車(chē)的側(cè)面看上去非常修長(zhǎng)，自動(dòng)隱藏把手提高檔次感！車(chē)尾.尾燈和車(chē)頭是細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，尾燈采用的是龍爪元素設(shè)計(jì)而成的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，而且還有氛圍燈，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有外觀那么出眾。
空間：至少我坐是足夠了，儲(chǔ)存空間也多，門(mén)把手，中控臺(tái)扶手，副駕駛，都有放東西的地方。
配置：不用多說(shuō)，開(kāi)了你就知道到底有多香。不后悔！很喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得這車(chē)提速很快，起步平穩(wěn)沒(méi)有什么頓挫感。我平時(shí)上下班在市區(qū)里開(kāi)動(dòng)力明顯能感覺(jué)到很充足，強(qiáng)勁。想加速它能提速，想慢慢開(kāi)它也能慢慢的開(kāi)，不會(huì)出現(xiàn)那種遲緩的現(xiàn)象，作為電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力綽綽有余了。
操控：
第一次開(kāi)純電車(chē)型稍許有點(diǎn)不喜歡，雖然以前一直開(kāi)的都是轎車(chē)，但是那種感覺(jué)是不一樣的，整車(chē)還挺穩(wěn)重的，估計(jì)是底盤(pán)電池的緣故，讓整個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性更強(qiáng)了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很順手了，還是比較好操控的，畢竟也算是老司機(jī)了，啥車(chē)到手里熱倆分鐘還不都是分分鐘搞定，我家女司機(jī)就不一樣了，車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬倒車(chē)對(duì)于她來(lái)說(shuō)是個(gè)難題，哈哈哈…倒車(chē)技術(shù)還需要修煉，女司機(jī)得理解一下
舒適：噪音處理的不錯(cuò)，沒(méi)有太多聲音，震動(dòng)也可以過(guò)濾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：喜提愛(ài)車(chē)的第五個(gè)月，讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)大為改觀，外觀、內(nèi)飾上一改以往的風(fēng)格，開(kāi)出去吸引了不少車(chē)友朋友的注視，實(shí)屬讓我的內(nèi)心感到滿(mǎn)足，實(shí)在是選對(duì)車(chē)了！
缺點(diǎn)：漆面有點(diǎn)薄，我老容易刮蹭到它，里面的設(shè)計(jì)和一流品牌還是有差距。
外觀：藍(lán)天白云的車(chē)燈設(shè)計(jì)，車(chē)身做工也非常精致，還采用的馬牌靜音輪胎，非常棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)。中控臺(tái)大部分功能都是通過(guò)大屏控制，操作簡(jiǎn)單。中控大屏可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。比如刷短視頻、玩游戲、唱歌等等，功能很多。
空間：不一般的轎車(chē)我感覺(jué)要寬敞，畢竟這車(chē)身等擺在這里，轎車(chē)而言我覺(jué)得已經(jīng)算是寬裕了，空間。后面箱也就那樣。
配置：一年過(guò)去，市面上同價(jià)位的依舊沒(méi)漢性能好，同配置的，價(jià)格要貴5萬(wàn)以上？拿什么和土迪新能源比性?xún)r(jià)比？
動(dòng)力：我作為一個(gè)年輕人上路自然少不了猛踩油門(mén)，可以說(shuō)30以?xún)?nèi)是無(wú)敵的存在
操控：
操控性的話(huà)科技感的東西比較多，倒車(chē)360度影像都能看，還很清晰，晚上也挺清晰的，還有就是跑高速的時(shí)候你偏離了線(xiàn)路也是有方向盤(pán)的震動(dòng)！！
舒適：前后獨(dú)立懸架，濾震性好，穩(wěn)的一批!座椅設(shè)計(jì)也很棒,用料高級(jí)還有很好的回彈性，座椅加熱功太加分了！舒適感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1504公里
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優(yōu)點(diǎn)：漢的性?xún)r(jià)比還是很高的，有顏值有顏值，要實(shí)力有實(shí)力。后期用車(chē)成本低，550公里的續(xù)航能力，能夠滿(mǎn)足日常代步需求。
缺點(diǎn)：本人感覺(jué)視野略小，感覺(jué)左擋風(fēng)玻璃的柱子很擋視野，但是估計(jì)可能與他的車(chē)高有關(guān)系，車(chē)高1.4米。如果以前一直是開(kāi)小型交車(chē)的話(huà)，駕駛的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎小心，膽大心細(xì)開(kāi)車(chē)。畢竟?jié)h也是屬于大型轎車(chē)了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑一定要非常大，不然的話(huà)轉(zhuǎn)彎真呢會(huì)非常傷腦子。再者就是剎車(chē)有點(diǎn)硬。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)好看的，尤其是晚上的燈光設(shè)計(jì)是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是原有的味道，保持這個(gè)品牌的一貫設(shè)計(jì)，整體的話(huà)，線(xiàn)條比較流暢，看起來(lái)還是比較耐看的，看久了也不會(huì)覺(jué)得厭煩，中控的配置豐富，還能在車(chē)上看電影，玩游戲，聽(tīng)歌，比傳統(tǒng)燃油車(chē)好太多，車(chē)輛的很多功能都能通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)完成，真是黑科技十足啊
空間：它其實(shí)空間表現(xiàn)利益做的還算是不錯(cuò)，但是整個(gè)后排的空間就稍微有點(diǎn)狹窄了，如果要是好好調(diào)整一下前后排的距離，可能覺(jué)得還是比較舒服。
配置：性?xún)r(jià)比這方面還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是從性能方面還是配置，家里人都說(shuō)買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)有保障的，比亞迪這一方面處理的比較好，售后人員一對(duì)一的服務(wù)，有問(wèn)題馬上能回答解決�。�
動(dòng)力：雖然這輛車(chē)他是電動(dòng)車(chē)，但是他的動(dòng)力我覺(jué)得是相當(dāng)足的，特別是這輛車(chē)，他在高速上的時(shí)候，完全不遜色于正常的燃油車(chē)，而且他的這個(gè)踏板兒是相對(duì)而言是較重的那種，不會(huì)讓你一直無(wú)腦的踩下去，可能會(huì)減少一些操作上的失誤。避免了造成一起交通事故。
操控：
很穩(wěn)，雖然車(chē)大，但是開(kāi)起來(lái)底氣十足，尤其是把mc6換成psev之后
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置很貼心，空調(diào)溫度也有分區(qū)控制功能，座椅加熱，座椅也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12969公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)一眼吸引我的是這車(chē)的顏值，紅色外觀整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)充滿(mǎn)肌肉感，遠(yuǎn)處一看就非常大氣，開(kāi)出去也非常有面子，尤其還搭載了那么多黑科技，無(wú)論是從顏值還是配置來(lái)說(shuō)都很有價(jià)值，安全系數(shù)高，而且搭載全球領(lǐng)先的刀片電池，這一點(diǎn)也是非常吸引我的。
缺點(diǎn)：車(chē)子各方面我都挺滿(mǎn)意的，到現(xiàn)在對(duì)這車(chē)真的會(huì)越開(kāi)越愛(ài)，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不能接受的點(diǎn)。非要說(shuō)的話(huà)提車(chē)周期太長(zhǎng)了，我等了快三個(gè)月，相對(duì)同系列其他品牌周期算長(zhǎng)了，不過(guò)這也說(shuō)明漢的訂單火爆，好車(chē)值得等待。
外觀：外觀第一眼看上去就是愛(ài)了，流暢的線(xiàn)條完全不輸于其他的合資車(chē)，顏值這塊真的是被拿捏住了！貫穿式的尾燈和前臉的兩個(gè)大燈真的是一大亮點(diǎn)，晚上開(kāi)燈時(shí)，那可是倍有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體感覺(jué)就是豪華，真皮座椅、蒙皮儀表臺(tái)和天然真木內(nèi)飾，材質(zhì)上檔次，做工也精細(xì)，包括座椅的縫線(xiàn)等等。氛圍燈是龍鱗，還能變換不同顏色挺新穎的。中控顯示屏可以說(shuō)集合了所有我需要的功能，也很智能化，真的就像一個(gè)iPad，還送了個(gè)話(huà)筒可以k歌
空間：這輛車(chē)它在小型車(chē)?yán)锏能?chē)內(nèi)空間是開(kāi)發(fā)的相對(duì)比較完整的，它沒(méi)有多余的裝飾，然后車(chē)內(nèi)空間是五個(gè)人剛剛好，不會(huì)擠，所以，如果是和家人出去玩的時(shí)候開(kāi)這輛車(chē)的話(huà)是比較合適的。而且他這個(gè)車(chē)內(nèi)的各種儲(chǔ)物箱也是比較合理的，就沒(méi)有多余的地方，該有的地方他會(huì)有沒(méi)有，不該有的地方他也不會(huì)過(guò)多的設(shè)置。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)單從他這個(gè)新能源來(lái)看的話(huà)，小30萬(wàn)價(jià)格拿下來(lái)可能偏貴一點(diǎn)，但是如果是成經(jīng)過(guò)了半年的駕駛之后，作為每一個(gè)駕駛者，我覺(jué)得他都會(huì)覺(jué)得物有所值，因?yàn)樗吘故切履茉�，他前期的投入可能�?huì)大一些，但是后面的優(yōu)化也會(huì)很強(qiáng)，所以我還是比較期待這輛車(chē)他未來(lái)的一個(gè)發(fā)展，一個(gè)升級(jí)的。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，快快快！換擋毫無(wú)頓挫感的！
操控：
在高速行駛上挺順暢的，超車(chē)也是挺輕松的，即使在復(fù)雜的市區(qū)也是輕松駕馭、靈活穿梭。很多功能都很好的輔助了行駛的過(guò)程，讓人覺(jué)得體驗(yàn)感超棒。
舒適：1.就乘坐舒適度而言還挺滿(mǎn)意的呀，至少軟度比日本車(chē)差多了，比朋友的那個(gè)唐DM的座位比，感覺(jué)有個(gè)大幅提升；但是空調(diào)還是一度一調(diào)，別的車(chē)是半度一調(diào)。2.酷我聽(tīng)歌，音質(zhì)是最好的，酷我下載無(wú)損音質(zhì)，用什么環(huán)繞音效，完全和其他不能比，不過(guò)這個(gè)車(chē)聽(tīng)歌只能下載無(wú)損高清 車(chē)載播放器 ，有條件的換個(gè)喇叭，但是已經(jīng)很好了，不追求專(zhuān)業(yè)，已經(jīng)遠(yuǎn)超很多車(chē)型了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：表現(xiàn)好的車(chē)子總能夠在細(xì)節(jié)地方戳中，我就覺(jué)得這車(chē)的空間表現(xiàn)力非常好，而且實(shí)用性也比較強(qiáng)，算得上是一輛特別舒服，坐上去又不覺(jué)得擁擠的車(chē)子.
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿(mǎn)意的，畢竟這輛車(chē)配置這么高端，顏值又完美所以非常喜歡的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的和跑車(chē)一樣，賞心悅目，流線(xiàn)型的車(chē)身看著非常運(yùn)動(dòng)。尾部貫穿的尾燈也是整臺(tái)車(chē)我最喜歡的部分 非常有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感是挺足的，也比較上檔次，而且也比較好打理，不容易臟。但是車(chē)內(nèi)的異味會(huì)比較難受。
空間：我覺(jué)得相對(duì)于很多轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子的空間算比較大比較充裕的，不論是在后排前排坐下去還是讓人感覺(jué)挺舒適的。座椅的填充物軟硬程度還是蠻適中的，對(duì)于腰椎不好的家人來(lái)說(shuō)，真得是挺好的！
配置：性?xún)r(jià)比超高，我買(mǎi)車(chē)的4S店銷(xiāo)售非常好，態(tài)度非常不錯(cuò)，做事效率也很高，交完車(chē)還給我介紹售后的經(jīng)理認(rèn)識(shí)方便之后的保養(yǎng)維修，真的非常不錯(cuò)，這家店整體的態(tài)度很好。店員都非常熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的優(yōu)秀，3.9s加速，這個(gè)誰(shuí)試誰(shuí)知道，起步是非常的快的，超車(chē)也是很輕松，很平順，然后最開(kāi)始朋友坐我車(chē)都覺(jué)得不適應(yīng)，原本不暈車(chē)的都感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)暈車(chē)。
操控：
車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，調(diào)頭和停車(chē)不方便，其他還好。
舒適：座椅包裹性很好，采用Nappa真皮座椅，而且還有座椅加熱和通風(fēng)功能，提高了乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3884公里
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優(yōu)點(diǎn)：漢 EV最讓人滿(mǎn)意的地方就是外觀和性?xún)r(jià)比，外形像跑車(chē)，底盤(pán)很低，看起來(lái)很拉風(fēng)， LED大燈很亮，配合著引擎蓋的線(xiàn)條，給人一種別樣的感覺(jué)。這輛車(chē)看起來(lái)就像是科幻電影里的車(chē)，充滿(mǎn)了科技感，而且看得出來(lái)，這輛車(chē)非常的注重細(xì)節(jié)。從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，買(mǎi)一輛新能源環(huán)保的電車(chē)，可以省下不少油費(fèi)。
缺點(diǎn)：電車(chē)并不是完美的，有些地方做的還不夠好，我覺(jué)得還需要改進(jìn)。比如車(chē)子比較輕，方向盤(pán)比較輕，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一種輕飄飄的感覺(jué)，需要控制好力道來(lái)適應(yīng)。作為一輛高速列車(chē)，它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，前半段加速很猛，一踩油門(mén)就能加速，但在中高速的后半段加速就是直線(xiàn)加速，并不像一開(kāi)始那么迅猛，甚至還不如一些燃油車(chē)。
外觀：外觀很漂亮，就像是一輛跑車(chē)，底盤(pán)很低，看起來(lái)很拉風(fēng)。前臉的 LED大燈很亮，沒(méi)有進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車(chē)頭的線(xiàn)條和車(chē)頭形成了鮮明的對(duì)比，看起來(lái)就像是科幻電影里的未來(lái)車(chē)一樣，側(cè)面的線(xiàn)條非常漂亮，再加上后背的設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)看起來(lái)別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很用心，液晶顯示屏充滿(mǎn)了科技感，中控臺(tái)大氣明亮，給人一種強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。車(chē)窗升降按鈕、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能一應(yīng)俱全，多功能按鍵也很多。座椅的包裹性很好，座椅的材質(zhì)也很精致，座椅的材質(zhì)也很精致，每一個(gè)細(xì)節(jié)都說(shuō)明了這輛車(chē)的做工和質(zhì)量都很不錯(cuò)。
空間：買(mǎi)時(shí)覺(jué)得日常家用空間大，會(huì)非常方便。前排和后排空間比較均勻，可以自由活動(dòng)，雙腿也可以舒展開(kāi)來(lái)。后備箱里的空間很大，放一些比較大的東西都不成問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)不是一件容易的事情，不能只看眼前的利益，不能只考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想了很多，買(mǎi)一輛車(chē)不是一次性的，需要考慮很多后期的保養(yǎng)和維護(hù)，漢 EV作為一種環(huán)保型車(chē)使用起來(lái)成本很低，一般充電的話(huà)兩周充一次就可以，充一次也用不了多少錢(qián)，這個(gè)性?xún)r(jià)比是汽車(chē)沒(méi)法比較的，在燃油費(fèi)這方面它真是給省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：大家更關(guān)心的是這輛車(chē)的動(dòng)力，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛純電車(chē)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前期加速的時(shí)候很給力，但是后面的動(dòng)力稍微差了一些，沒(méi)有之前那種迅猛的感覺(jué)。
操控：
操控方面比較簡(jiǎn)單，有很多電子設(shè)備，比如倒車(chē)影像，定速巡航等等，還有一些上坡輔助系統(tǒng)。剛開(kāi)始還不太習(xí)慣。而且車(chē)子比較輕，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎太快的話(huà)，會(huì)有點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)。
舒適：舒適性就不用多說(shuō)了，很多細(xì)節(jié)都做得很到位，無(wú)論是乘坐體驗(yàn)還是駕駛體驗(yàn)，都非常不錯(cuò)。這輛車(chē)的外觀、內(nèi)飾、做工都無(wú)可挑剔，一看就是一款注重品質(zhì)的車(chē)，整體給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24580公里
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)中，我已經(jīng)開(kāi)了兩年多了，我覺(jué)得漢 EV已經(jīng)成為了我生命中不可或缺的一部分，說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，動(dòng)力和空間都很滿(mǎn)意。車(chē)?yán)锏目臻g很大。動(dòng)力表現(xiàn)也非常令人滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是隔音效果不是很好，很多地方都不是很精細(xì)，看起來(lái)有些粗糙。而且冬天的續(xù)航里程也會(huì)減少。難受！
外觀：外觀很大氣，說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)外觀的要求并不高，因?yàn)槲腋矚g實(shí)用的車(chē)。雖然這輛車(chē)很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配還算不錯(cuò)，但很多地方的用料都不是很好，很粗糙，但車(chē)內(nèi)的科技感很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)和音箱也很不錯(cuò)，中控臺(tái)上有一個(gè)大屏幕，看起來(lái)很舒服。
空間：里面的空間很大，尤其是第二排，很多開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友都說(shuō)，這輛車(chē)的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。而且后備箱里的空間還算不錯(cuò)。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候是裸車(chē)，二十六萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)一輛高檔車(chē)，因?yàn)樗墓δ鼙容^齊全，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還算公道。畢竟使用起來(lái)很省心，而且沒(méi)有限制，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，電瓶車(chē)加速的速度很快，還有一種推背感。尤其是在開(kāi)始的時(shí)候，更是如此。
操控：
方向盤(pán)很好操作，非常的靈敏，而且方向感也非常好。車(chē)內(nèi)有很多輔助功能，平時(shí)跑長(zhǎng)途的時(shí)候，都會(huì)有輔助駕駛功能，非常輕松。而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，柔軟，包裹性也不錯(cuò)。而且座椅加熱，通風(fēng)，乘坐起來(lái)非常的舒服，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)有太大的疲勞感，而且隔音效果也不是很好。
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