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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買(mǎi)的是四驅(qū)的車(chē)子，那么最滿意的肯定也是這款漢的動(dòng)力了，零百加速3秒多，是真的快，想超車(chē)也就是一腳電門(mén)的事，推背感十足。
缺點(diǎn)：憑良心說(shuō)，最為不滿意的地方在于后備箱位置，在看車(chē)的時(shí)候，同樣的價(jià)格，比亞迪的唐DM擁有后備箱的腳踢感應(yīng)，但是我這臺(tái)漢EV卻沒(méi)有，始終覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。
外觀：我第一次看見(jiàn)這款車(chē)的時(shí)候以為這是一款跑車(chē)呢。后來(lái)仔細(xì)看看才知道是轎車(chē)，我特別喜歡整體跑車(chē)的造型設(shè)計(jì)還帶有隱藏式門(mén)把手很高級(jí)，有了這樣一款造型亮眼的車(chē)開(kāi)出去倍有面子，停在車(chē)車(chē)場(chǎng)也不怕找不到車(chē)了。
內(nèi)飾：我喜歡夜晚的氛圍燈特別有感覺(jué)，尤其是上了一天班后坐在車(chē)?yán)�，開(kāi)著氛圍燈特別安靜很享受，還可以用來(lái)求婚呢，剛一打開(kāi)車(chē)門(mén)看到車(chē)內(nèi)比較有質(zhì)感，低調(diào)的奢華，無(wú)論從座椅的皮質(zhì)來(lái)說(shuō)還是中控扶手臺(tái)的造型質(zhì)感，都很上檔次。
空間：空間挺大的，坐在車(chē)?yán)锘顒?dòng)空間很大，不擁擠
配置：選擇一輛車(chē)，就是選擇了一個(gè)伴侶朋友，當(dāng)你選擇了它的時(shí)候，就像結(jié)婚一樣，它會(huì)陪你在人生的旅途中渡過(guò)一段漫長(zhǎng)的時(shí)間。所以選擇一輛適合自己的汽車(chē)非常重要。經(jīng)過(guò)重重選擇我最終定下了漢EV經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的使用，證明了我的選擇沒(méi)有錯(cuò)！
動(dòng)力：我自己去給她試駕體驗(yàn)過(guò)的，比較我是老司機(jī)了，動(dòng)力3.9秒破百，真的沒(méi)話說(shuō)。
操控：
漢ev的整體操控我磨合下來(lái)用了一個(gè)星期，都是需要一個(gè)相互認(rèn)識(shí)熟悉的過(guò)程，我了解它我才能更好的駕駛它，開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)的打向很精準(zhǔn)，在公路上開(kāi)的時(shí)候，壓線會(huì)有提醒，車(chē)道偏離預(yù)警的功能，一個(gè)星期了解下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)漢ev的功能有好多，一個(gè)個(gè)都試一下才算真的了解。
舒適：空調(diào)的制冷效果賊好，開(kāi)沒(méi)多久就涼了。座椅通風(fēng)也挺不錯(cuò)的，最近天冷我在下班之后都會(huì)在app上打開(kāi)座椅加熱功能，到了進(jìn)去就不會(huì)冷屁股。不舒服的地方就是底盤(pán)的調(diào)教…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速好，隔音好，上下班是最好的選擇，按照目前的養(yǎng)車(chē)成本，我覺(jué)得建議大家還是選擇純電動(dòng)！?
缺點(diǎn)：開(kāi)了大半年，不滿意有幾個(gè)方面：第一個(gè)，電門(mén)調(diào)教得不夠舒適，會(huì)比較沖；第二個(gè)就是底盤(pán)調(diào)教，不夠舒適，但是扎實(shí)。第三個(gè)就是車(chē)機(jī)有點(diǎn)卡…只要開(kāi)4個(gè)軟件就卡，刪掉后臺(tái)運(yùn)行的app就好多了，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)就是網(wǎng)易云、導(dǎo)航，除了出去玩的時(shí)候小孩會(huì)看動(dòng)畫(huà)片，其他就沒(méi)怎么開(kāi)了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我是挺滿意這樣的外觀，比DM的好看太多了，流線型特別完美！還有它的大燈跟尾燈非常漂亮！特別有儀式感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大氣，不是失豪華。做工非常細(xì)致，用料也是在，這是我喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格。中控的大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，不會(huì)擋道視線。
空間：空間很不錯(cuò)，前排的座椅很舒服很舒服，不管是包裹性還是承托性，都非常的完美，皮質(zhì)柔軟，NAPPA的小牛皮，座椅通風(fēng)，加熱全都有，配置不含糊，絕對(duì)的旗艦配置。前面有無(wú)線手機(jī)充電，手機(jī)也有地方放，就是充電功率有點(diǎn)小。
配置：這車(chē)沒(méi)有什么性價(jià)比，沒(méi)有優(yōu)惠等車(chē)時(shí)間還長(zhǎng)。
動(dòng)力：3.9秒的快感怎一個(gè)爽字了得？提速推背感簡(jiǎn)直是恐怖，四驅(qū)系統(tǒng)讓加速的時(shí)候信心十足，非常的穩(wěn)，brembo四活塞，32米左右的百公里剎停距離等都是對(duì)動(dòng)力最好的一種詮釋?zhuān)。?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小，路面反饋還是很及時(shí)。19寸運(yùn)動(dòng)輪轂，增添不少運(yùn)動(dòng)感。布雷博剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)性很好。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位，沒(méi)有試過(guò)。生怕蹭著車(chē)，不過(guò)車(chē)內(nèi)的360度全景影像，對(duì)于停車(chē)來(lái)說(shuō)還是很方便的。
舒適：Nappa真皮座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音也很小。后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制面板，對(duì)于后排乘客還是很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即正義，又增加一臺(tái)比亞迪。家里現(xiàn)在對(duì)這個(gè)品牌完全的信任。
缺點(diǎn)：前排扶手的儲(chǔ)物槽太少了，特別是如果放了比亞迪無(wú)線麥克風(fēng)的支撐架，那里面基本就放不了東西了，里面空間太小了，儲(chǔ)物槽太少了。
外觀：最喜歡這車(chē)的顏值了。這車(chē)簡(jiǎn)直是太好看了。
內(nèi)飾：一款車(chē)的內(nèi)飾代表一個(gè)款車(chē)的檔次三越高的車(chē)會(huì)注意車(chē)的每一個(gè)小細(xì)節(jié)一針一線都不會(huì)放過(guò)，漢ev的內(nèi)飾手感質(zhì)地很好做工也很精細(xì)。
空間：前后排的空間很大，特別是后排空間，我177的個(gè)頭，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑。還有頂配在后門(mén)把手的位置有個(gè)調(diào)節(jié)后排座椅的按鈕，這點(diǎn)非常棒！座椅的設(shè)計(jì)提升了整輛車(chē)的空間。不過(guò)后備箱的容積就小了點(diǎn)，可能是犧牲了后備箱的空間讓后排更寬敞吧。
配置：漢本身這輛車(chē)子它就是一輛挺省錢(qián)的車(chē)子，在電耗這方面開(kāi)銷(xiāo)也不是很高，反正之前我開(kāi)過(guò)的一些車(chē)子都沒(méi)有這輛車(chē)子這么優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不比油車(chē)差勁，之前有試駕過(guò)其他朋友的電池，怎么說(shuō)呢，整體油門(mén)踩下去還是有點(diǎn)肉，但是漢這款車(chē)完全就沒(méi)有這么感覺(jué)了，甚至超過(guò)了燃油車(chē)的動(dòng)力，還沒(méi)有油車(chē)開(kāi)起來(lái)的那種頓挫感，這一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)。
操控：
說(shuō)實(shí)話新手的話沒(méi)接觸過(guò)，剛開(kāi)始上手有點(diǎn)生疏，畢竟提速很快，但是熟悉了就很好操控，車(chē)也挺智能的，有輔助駕駛，這一點(diǎn)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常友好
舒適：乘坐的舒適性不賴，底盤(pán)質(zhì)感確實(shí)可以，就是這車(chē)的電機(jī)加速的時(shí)候聲音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力猛，四驅(qū)穩(wěn)，配置高，顏值頂，丹拿美，全都愛(ài)。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小貴，最低配就要22.98萬(wàn)元大洋呢，哈哈哈哈
外觀：在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，漢EV的長(zhǎng)相在中級(jí)轎車(chē)的領(lǐng)域內(nèi)也有屬于它的一席之地，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)特別的大氣，外部輪廓以及線條都透露著它的運(yùn)動(dòng)感，LED的大燈非常 的犀利，貫穿的后尾燈在夜晚也有非常高的標(biāo)識(shí)度，隱藏式門(mén)把手更是把整個(gè)車(chē)身襯托的運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我先比較老練的棕褐色，個(gè)人不喜歡紅色，太艷了。整體的用料非常實(shí)在，還有座椅很厚實(shí)。
空間：很好，沒(méi)有啥缺陷！空間很寬敞，坐進(jìn)去沒(méi)有感到擁擠，
配置：首先它的顏值征服了我，不論是內(nèi)飾還是車(chē)身，既動(dòng)感又時(shí)尚，我見(jiàn)到它的一眼就喜歡上了，包括在接下來(lái)的使用過(guò)程中確實(shí)性價(jià)比很高，最主要的還是它的刀片電池，這也是我選擇它最重要的一點(diǎn)，安全性特別高�？傊�，特別喜歡這輛車(chē)，如果以后要增購(gòu)一臺(tái)車(chē)，我依然選擇比亞迪！
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，起步很快，加速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，輪胎抓地力很強(qiáng)，行駛起來(lái)很平穩(wěn)。跑過(guò)一次高速，后半段加速推背感還是很明顯。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
操控：
我比較喜歡漢EV的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，作為一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的輔助功能太實(shí)用了，預(yù)防你一不小心壓了線，而且還帶360全景影像系統(tǒng)，方便你在停車(chē)的時(shí)候看清周?chē)穆窙r，避免小的障礙物看不到撞上去。
舒適：這款車(chē)的座椅非常舒服，開(kāi)久了也不會(huì)決定累，隔音效果也非常好，在車(chē)子里面一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨叫隨到，不管是頭部空間還是腿部空間都很充裕，整體外觀時(shí)尚前衛(wèi)，真的是無(wú)與倫比的舒適。
缺點(diǎn)：輪轂是真的不好看，個(gè)人非常的不喜歡，不倫不類(lèi)的感覺(jué)，所以換了輪轂。
外觀：外觀這塊我本來(lái)還挺喜歡的，誰(shuí)知道被父母吐槽不夠穩(wěn)重，所以顏值這種東西，真的看各人眼光，這里個(gè)人就不做太多評(píng)判了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，最耀眼的就是大屏幕了，基本上所有的都可以在上面操控。
空間：空間沒(méi)啥問(wèn)題，后排的腿部空間好，前排也不差，滿座不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，高顏值的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬敞的空間，對(duì)于日常代步用完全沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的好，電門(mén)響應(yīng)快，推背感十足，零百3秒多是真的強(qiáng)。
操控：
操控非常滿意。純電車(chē)型油門(mén)的絕佳線性感，brembo四活塞剎車(chē)卡鉗讓這輛車(chē)無(wú)論是起步、超車(chē)還是剎車(chē)都給人非常好的體驗(yàn)和信心。麋鹿測(cè)試成績(jī)?cè)谕?jí)車(chē)型中算非常優(yōu)秀了，配合這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)很不錯(cuò)了，只要不飆車(chē)，還是能提供很好的轉(zhuǎn)向支撐。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅，坐上去的包裹性和支撐性都非常到位，前后排座椅自帶通風(fēng)加熱功能，舒適性拉滿。主駕駛位還有腰部支撐，這個(gè)特別實(shí)用，特別是長(zhǎng)途中，會(huì)省力很多。這款車(chē)自帶360全景影像非常實(shí)用，對(duì)于C級(jí)車(chē)當(dāng)然必不可少，會(huì)有效避免出現(xiàn)剮蹭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)漢EV這臺(tái)車(chē)身接近五米的車(chē)，我是糾結(jié)了很久的，考慮到車(chē)大一些，出門(mén)旅行的時(shí)候在車(chē)上睡覺(jué)休息會(huì)比較舒服，但是又擔(dān)心回鄉(xiāng)下老家的時(shí)候路窄會(huì)不會(huì)很容易剮蹭到。不過(guò)這一點(diǎn)也是這臺(tái)車(chē)我最為滿意的地方，在漢EV內(nèi)乘坐休息的確是很好的享受。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子的訂單太多，還是怎么的？從訂車(chē)到我提車(chē)還是等了一段時(shí)間，感覺(jué)不是很滿意，這個(gè)點(diǎn)，但是拿到車(chē)了之后，好在沒(méi)有讓我失望，可能是好的東西就需要耐心的等待吧
外觀：前臉看著是挺前衛(wèi)的，很有高級(jí)感，車(chē)身線條的流暢度高。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)漢EV的內(nèi)飾應(yīng)該是我看過(guò)同價(jià)位里面中上層次的了，座椅和包圍的用料看起來(lái)很不錯(cuò)。方向盤(pán)的觸感也還可以。
空間：我感覺(jué)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間不是特別多，如果要是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間做得再多一些，再做得更加寬敞一些，或者說(shuō)是能夠放置一些小物品的地方，再多一些的話會(huì)更好。
配置：車(chē)價(jià)方面很人性化，中配和高配只相差兩萬(wàn)多，性價(jià)比高！
動(dòng)力：毋庸置疑！百公里加速3.9秒不是吹的！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店員帶我試了一次，到現(xiàn)在都頭皮發(fā)麻…我都是開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式，完全夠用了。日常在超車(chē)啥的，電門(mén)一踩下去速度馬上就來(lái)了。不過(guò)在跑高速的時(shí)候，前中期加速很給力，不過(guò)到后半段的時(shí)候，速度就提不起來(lái)了。
操控：
轉(zhuǎn)向操控都是挺扎實(shí)的感覺(jué)，底盤(pán)重心低，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得這車(chē)飄。
舒適：座椅不錯(cuò)，都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前后排都可以加熱，空氣不好的時(shí)候，帶有pm2.5過(guò)濾裝置！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就屬它的外觀了，尤其是這個(gè)紅色更加的霸氣側(cè)漏了，嘿嘿，大輪轂配上紅色的車(chē)身，看起來(lái)檔次十足，包括內(nèi)飾用料很豪華，再看它那筆直的線條勾勒出龍身，簡(jiǎn)直不要太酷，后尾燈采用了貫穿式的造型，夜晚點(diǎn)亮后會(huì)更漂亮。這款車(chē)其實(shí)無(wú)論從它的顏值還是空間或者性價(jià)比都是讓我很滿意，安全性也高，值得購(gòu)買(mǎi)！
缺點(diǎn)：不滿意的方面就是新車(chē)異味比較重，當(dāng)時(shí)整個(gè)車(chē)剛提到的時(shí)候，車(chē)?yán)锂愇逗艽�，也是放了很久才消失，有些影響到我的心情，不過(guò)東西并沒(méi)有十全十美的嘛，總是有點(diǎn)小瑕疵，看開(kāi)就好咯。
外觀：這是當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候拍的小紅，真的太帥了，一眼就看中了這個(gè)顏色，銷(xiāo)售小哥哥說(shuō)是進(jìn)口油漆，果然貴有貴的道理！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華時(shí)尚，全部采用真皮和實(shí)木的材質(zhì)，座椅采用Nappa真皮座椅，采用的是巴西小牛皮，乘坐起來(lái)很舒服，透氣性好。屏幕音響:15.6英寸中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件應(yīng)用�？梢运⒍兑�、玩游戲等等，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單�！� 氛圍燈:晚上的時(shí)候車(chē)內(nèi)的氛圍燈亮起，很有氛圍感�？梢宰孕姓{(diào)換各種顏色，時(shí)尚感十足。
空間：空間后排滿座的情況下空間綽綽有余，要是再擠一個(gè)人的話就有點(diǎn)困難，不過(guò)，正常情況下也就是三個(gè)人了，畢竟多一個(gè)人是違章，我可不想讓警察叔叔逮到發(fā)錢(qián)去。前排就更加的不用說(shuō)了，主駕和副駕位置都很寬裕，腳步空間也是夠的，不得不說(shuō)，還是挺適合容納老婆這大長(zhǎng)腿的。
配置：性價(jià)比還可以，最前端的刀片電池，極好的音響，帥氣的外觀，合適的價(jià)格我感覺(jué)性價(jià)比真的挺高的了。
動(dòng)力：其實(shí)之前對(duì)于這個(gè)車(chē)這么大，然后還是用電的，對(duì)于它的動(dòng)力還是比較懷疑，結(jié)果買(mǎi)車(chē)前試駕，還特意讓他們帶去有坡度的地方試駕了一下，感覺(jué)完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力還很強(qiáng)，起步還很快，有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，我好幾次都是最先起步走的，動(dòng)力非常的強(qiáng)
操控：
操控不錯(cuò)，挺穩(wěn)的這個(gè)車(chē)因?yàn)橥χ卮_實(shí)開(kāi)的挺穩(wěn)的。
舒適：車(chē)子其實(shí)它有一些小瑕疵，就是底盤(pán)比較偏低而且也有點(diǎn)偏硬，所以在行駛的過(guò)程當(dāng)中，可能遇到一些突起的部分或者是一些不平坦的路段的時(shí)候，這車(chē)子還是會(huì)有更多的震動(dòng)感，而是會(huì)讓我覺(jué)得車(chē)子沒(méi)有那么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，充沛的動(dòng)力還有寬大的空間表現(xiàn)，這是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意也最看重的三點(diǎn)。外觀看這臺(tái)車(chē)整體造型大氣，但是并不臃腫，各個(gè)細(xì)節(jié)線條勾勒的很有動(dòng)感�？臻g方面也是我選擇了這款車(chē)的理由之一，后備箱空間巨大，平時(shí)帶著孩子的推車(chē)和我的折疊自行車(chē)都能放得下。后排坐三個(gè)人成年人不擁擠，出去自駕游乘坐不局促。
缺點(diǎn)：這輛漢它在整體的表現(xiàn)力方面做的都非常好，但是要是讓我說(shuō)出一點(diǎn)不是特別滿意的地方的話，我是覺(jué)得它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是很多。畢竟這個(gè)車(chē)子它本身外形做的還是挺寬大的，而且我平常家里人一起出行的話，整個(gè)車(chē)子也比較夠用。但是我感覺(jué)它如果車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間能夠做的再多一點(diǎn)，那么相信會(huì)更完美，也會(huì)更實(shí)用。
外觀：始于顏值陷于顏值，第一眼看見(jiàn)就喜歡，漢ev帥氣的外觀和運(yùn)動(dòng)感的輪廓造型設(shè)計(jì)，無(wú)論從前臉和是后尾燈還是流線側(cè)身，都很喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾做的還算是比較精致比較干凈，我特別喜歡這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，就覺(jué)得各個(gè)地方細(xì)節(jié)處理的都特別好，這就是這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾做得很優(yōu)秀，也讓我覺(jué)得特別滿足的一個(gè)地方了。
空間：4980×1910×1495的車(chē)身尺寸，就已經(jīng)為他的空間打下來(lái)很好的基礎(chǔ)啦，他的級(jí)別也是定位中大型的車(chē)，所以空間真的比網(wǎng)上的圖片看著要更大一些，沒(méi)有任何的擁擠，感覺(jué)很寬敞，后排的空間也非常的大
配置：整體來(lái)說(shuō)。這車(chē)的性價(jià)比很高。不用擔(dān)心電池的安全，加速堪比超跑。車(chē)內(nèi)的座椅乘坐起來(lái)很舒服。對(duì)于漢，我還是很滿意的。購(gòu)車(chē):漢是新能源汽車(chē)，可以免購(gòu)置稅，交保險(xiǎn)就可以開(kāi)走了。
動(dòng)力：換擋也非常的平順，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速的時(shí)候能感受到他那比較強(qiáng)烈的推背感，他通常是機(jī)動(dòng)性驅(qū)動(dòng)的，跑在路上根本不用費(fèi)勁兒。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，而且還有很多高科技智能技術(shù)，例如被行人保護(hù)胎壓，監(jiān)測(cè)并線輔助交通識(shí)別疲勞行使提醒等等，還帶有自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)，特別是女司機(jī)的倒車(chē)，簡(jiǎn)直就是一個(gè)福音，還配備遠(yuǎn)程操控，一個(gè)手機(jī)就能清楚的看清楚我們車(chē)子的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，還配備nfc智能鑰匙，一個(gè)手機(jī)就可以當(dāng)鑰匙使用了，還有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)，雪地三種模式隨時(shí)切換
舒適：寬大的內(nèi)部空間，柔軟的NAPPA座椅，極佳的靜謐性所共同決定了漢的舒適度非常的好，再加上轎車(chē)所決定的半躺坐姿，使得無(wú)論是駕駛員和乘客都非常的舒服，開(kāi)著這輛車(chē)，聽(tīng)著丹拿音響真的變成了一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。轎跑車(chē)身線條，流暢硬朗。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮。辨識(shí)度很高，19寸運(yùn)動(dòng)輪轂、隱藏式門(mén)把手，凸顯運(yùn)動(dòng)感。2、百公里加速3.9秒，起步很快，加速時(shí)推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，抓地力很穩(wěn)，行駛起來(lái)很平穩(wěn)。3、空間很寬敞，2.95米的軸距，保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。我身高175cm，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，腿部空間很大，頭部還有一拳半的距離。4、配置豐富，不管主動(dòng)安全還是輔助駕駛功能，該有的配置基本上都有了。比如ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車(chē)、360度全景影像等等。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)我要說(shuō)一下空間的問(wèn)題，家里人多了之后在后排坐3個(gè)人的話感覺(jué)不是很寬敞，上次表妹帶著朋友一起來(lái)看我車(chē)，我們出去玩，后面做了3個(gè)人感覺(jué)不是很好。
外觀：高顏值！全車(chē)360度無(wú)死角！前后的燈光，設(shè)計(jì)得很有特色，很酷炫。當(dāng)初非常喜歡它的開(kāi)燈跟關(guān)燈，但是看久了就沒(méi)那么新穎了。不過(guò)外觀確實(shí)很耐看，不知道的人都覺(jué)得是進(jìn)口的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，豪華真皮座椅，龍鱗內(nèi)飾板，搭配起來(lái)很時(shí)尚！
空間：這款車(chē)的空間挺大的，平時(shí)她同事坐她的車(chē)都要說(shuō)他的車(chē)空間大，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比是真的不錯(cuò)，價(jià)格不貴，后期養(yǎng)車(chē)也低。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊沒(méi)的說(shuō)，比不上百萬(wàn)級(jí)小跑，但是也超過(guò)了一大批同等價(jià)位的車(chē)
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。起步很快，配備的布雷博剎車(chē)卡鉗，跑得快也剎得住。
舒適：真皮座椅包裹性很好，很柔很合適。尤其后排空間不得不說(shuō)真的很寬敞。乘坐起來(lái)很舒服，電動(dòng)座椅有著加熱、通風(fēng)功能，后排座椅椅背可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，提高了乘坐舒適性�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)域空調(diào)，主駕駛和副駕駛一側(cè)可以自行調(diào)節(jié)溫度。我比較怕熱，媳婦比較怕冷，所以我倆的溫度很難統(tǒng)一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外觀和顏色了，紅色非常適合女孩子，這款車(chē)的外觀也非常時(shí)尚，開(kāi)出去也非常有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是剎車(chē)問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決，剛開(kāi)始使用幾天還好，但是這段時(shí)間，只要點(diǎn)一下剎車(chē)就會(huì)有不知道怎么形容的一個(gè)聲音，雖然不礙事，但是每次聽(tīng)到心里就很不舒服。還有一點(diǎn)就是比亞迪贈(zèng)送的貼膜質(zhì)量，唉，一言難盡，還好自己自費(fèi)升級(jí)了一款其他膜，這才能更好的顯示出這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，畢竟顏值這么高的車(chē)子，配上那種質(zhì)量的膜，確實(shí)會(huì)很Low，中肯建議車(chē)友們自費(fèi)貼膜。還有一點(diǎn)，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，我覺(jué)得這一點(diǎn)挺要命的，有時(shí)候雙手拿東西要放的時(shí)候是真的不方便。
外觀：外觀特別的拉風(fēng)，不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特，而且還高端。整個(gè)前臉看上去還有一點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)，線條充滿性感的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都可以，而且皮質(zhì)啊，包括實(shí)木都行。
空間：自駕游也是不用擔(dān)心，座椅可以調(diào)節(jié)到一個(gè)合適自己的位置，后備箱的裝載能力遠(yuǎn)比它看起來(lái)的要好，后備箱空間也很重要，乘坐空間都挺充裕的。
配置：性價(jià)比方面因人而異吧，畢竟一些人覺(jué)得花30萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，腦子被驢夾了。但是我們不可否認(rèn)我們的國(guó)產(chǎn)品牌越做越好，只是被陳舊的念想綁住了。漢EV在這個(gè)價(jià)位里可以說(shuō)是十分的車(chē)型了。外觀、空間、舒適、內(nèi)飾、配置等等都有，我挺喜歡的。任何事物都是有缺點(diǎn)的，包括漢ev，但是當(dāng)優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的時(shí)候，就覺(jué)得缺點(diǎn)都是些小問(wèn)題。
動(dòng)力：我的漢ev提速很快，電車(chē)的給電要比燃油車(chē)快得多，自然提速也不再話下。我們家車(chē)庫(kù)和地面是有一個(gè)小坡面的，都是這樣的也沒(méi)辦法選擇，所以每次開(kāi)車(chē)進(jìn)車(chē)庫(kù)都需要加油門(mén)上坡，漢ev上坡的時(shí)候不用很費(fèi)力，輕踩就上去了，這一點(diǎn)我很滿意。
操控：
反應(yīng)也很快，路況很好，輕輕松松就能上手了，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，晃蕩很順暢。
舒適：漢ev的車(chē)內(nèi)靜謐性很不錯(cuò)，在高速上跑時(shí)，車(chē)內(nèi)依然很安靜，一點(diǎn)也不受外界的干擾，這一點(diǎn)讓我很驚喜。下班后回到家第一件事不是上樓，而是選擇在車(chē)內(nèi)坐一會(huì)，讓自己放松一下，現(xiàn)在每個(gè)人的生活壓力都很大，難得的一點(diǎn)私人空間和時(shí)間，關(guān)上車(chē)門(mén)，這就是屬于自己的世界，在放上音樂(lè)，很愜意的閑暇時(shí)光。
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