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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6824公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的續(xù)航能力,這臺(tái)車工信部續(xù)航是506km,我自己粗略的估計(jì)了一下,滿電狀態(tài)下,冬季行駛個(gè)400左右的是沒有什么問題的。并且它的快充只需要30分鐘左右,就能從15充到80,這個(gè)就算你有點(diǎn)啥事需要補(bǔ)電,也很快。
缺點(diǎn):最不滿意的就是我這輛車等的時(shí)間略長,兩個(gè)月,其他的倒是沒什么了,再說就是加速太給力了,有時(shí)候在濕滑路面上會(huì)打滑,但是沒關(guān)系,悠著點(diǎn)就行。還有其實(shí)說實(shí)話漢ev每家4s店的價(jià)格都差不了太多,不用糾結(jié)在哪買,說白了就是優(yōu)惠力度太少,優(yōu)惠力度再大點(diǎn),銷量可能就會(huì)更好了。
外觀:顏值高,車身側(cè)面流線很舒展,從車頂?shù)杰囄策^渡都非常流暢。
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有科技感,炫酷造型很吸引人,加上精致的做工,用料非常厚道,讓人第一眼就覺得這輛車的內(nèi)飾很有質(zhì)感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的大氣,操控起來也非常的方便,整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是真的非常的不錯(cuò),新穎新潮
空間:整個(gè)車的乘坐空間還是非常舒適的,從它的前后排的距離來說的話,乘坐空間還是非常大的,前排的話,像我腳放直,基本上都沒有什么太大的問題,后排的話也是一樣的,整個(gè)人坐在里面的話,腳就往前伸的話,基本上沒太大的阻礙,所以他的空間感還是十足的
配置:作為新能源轎車,漢EV的價(jià)格還算可以,車子的配置很豐富,而且外觀內(nèi)飾的顏值都是比較前衛(wèi)的,續(xù)航動(dòng)力方面也是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的,開了一個(gè)多月,給我的感受就是很人性化,完全不用操心,誠意滿滿的一款車,現(xiàn)在國產(chǎn)確實(shí)是越做越好了
動(dòng)力:這款車不僅性能很強(qiáng),而且反應(yīng)的也很快,起步或加速都能夠感受到這車的爆發(fā)力。
操控: 操控總體還行,不激進(jìn)也不保守,方向盤指向也準(zhǔn)確。
舒適:這個(gè)車子的座椅還是蠻舒適的,而且車子內(nèi)部的噪音是感受不到的,特別是在跑高速的時(shí)候,關(guān)上車窗,感覺車內(nèi)還是蠻安靜的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比了很多同價(jià)格的車,實(shí)力方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這款車,所以我覺得買的特別超值。
缺點(diǎn):我硬讓我做的不太滿意的,可能就是當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候,車子里面的味道是比較重的,但是還好最后經(jīng)過除味后味道沒有那么重了。
外觀:漢ev整車使用流線型造型讓人一下子就能知道是什么車,車身側(cè)面十分運(yùn)動(dòng),非常時(shí)候年輕人去駕駛,不會(huì)像原來的款式那么古板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我還是很喜歡的,做工很細(xì)致看著很顯檔次,儀表臺(tái)很有格局,有著豪車的氣息。
空間:空間還是非常大的,當(dāng)然我很少用到后排,但是坐過一次后排,也是非常寬的。
配置:性價(jià)比很高,特別對(duì)于一個(gè)上下班通勤的代步工具,漢EV都有一個(gè)優(yōu)異的表現(xiàn)
動(dòng)力:新能源的車子加速起來確實(shí)不比大排量的車要差,起步就很迅速,動(dòng)力強(qiáng)勁,后勁十足,在加速的時(shí)候,加大油門就有推背感,超車也是輕輕松松,毫無壓力,給我很大的自信
操控: 自帶的NFC鑰匙挺不錯(cuò)的,尤其適合我這樣性子馬虎的,出門拿個(gè)手機(jī)就可以了,方向盤握感舒適,想去哪兒就去哪兒,輕松操控,底盤穩(wěn)定,開起來沒有發(fā)飄的感覺,鍵位不多,操控起來不麻煩。
舒適:這個(gè)按鍵覺得挺好的,有一次公司聚餐,帶同事一起,后排的同事直接用這個(gè)調(diào)整副駕座椅角度,然后大家都能坐的舒適,因?yàn)楦瘪{我調(diào)的很靠后,躺著一樣的,老公開車時(shí)候我就靠后躺著,不開前面路,因?yàn)樗_車太嚇人了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1195公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買這款車子的時(shí)候,只是覺得它的外形是比較好看的嘛,因?yàn)槭牵?dāng)時(shí)比亞迪也算是一個(gè)蠻火的一款熱銷型的車,車子拉所以說也就什么這款車子,而且身邊朋友也都有這款車子,所以說就是停下來的,覺得確實(shí)還不錯(cuò),所以就找了一個(gè)時(shí)間去店里面看了一下,再一個(gè)就是因?yàn)楝F(xiàn)在限行的原因,可以買一輛新能源車子的話,對(duì)于初始的話,就是比較方便,而且自己已經(jīng)打拼有幾個(gè)年頭了,感覺也是時(shí)候買一輛屬于自己的車子了。
缺點(diǎn):盡管電機(jī)不會(huì)讓人感到吵鬧,但是風(fēng)噪聲和胎噪聲都不算小,
外觀:但是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn),我覺得它的外觀看上去是特別的神秘,而且有科技感,前面我也講過了
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用了大量的真皮材質(zhì)和軟性材料,全車看起來十分的有質(zhì)感不會(huì)看起來硬邦邦的,而且整車顯得十份豪華也十分的年輕,12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏是亮點(diǎn),非常的具有科技感,所有的功能集成在一塊小小的屏幕上。
空間:空間對(duì)于我來說完全足夠用,不會(huì)覺得擁擠,裝載能力也沒有問題 儲(chǔ)物空間比較多,坐在后排也沒有什么不舒服的地方,家里人對(duì)這臺(tái)車的空間也比較滿意 后備箱比較深,能裝下不少東西,空間的比例還是比較合理的
配置:我覺得性價(jià)比這個(gè)東西我不能代表全部人,喜歡的人自然而然性價(jià)比就高,不喜歡的人自然性價(jià)比就不高,就像我覺得這款車,有經(jīng)濟(jì),又實(shí)惠,又有顏值,又有科技感。有動(dòng)力,也有舒適就夠了,其他的就沒有什么了,主要是買車是自己開心就好,開的舒服就好,總體來說價(jià)格合適,配置豐富。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,不要輕易嘗試sport模式,不然我敢肯定你會(huì)發(fā)蒙,因?yàn)閯?dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了,上高速到120kms也就幾秒鐘一瞬間的事,而且上坡的時(shí)候不怕沒勁,因?yàn)殡妱?dòng)車的扭矩爆發(fā)就是一瞬間的事,瞬時(shí)爆發(fā)最大扭矩,日常節(jié)能模式剛剛好,超車什么的都挺敏捷的。起步非常長的輕快,一點(diǎn)也不肉。
操控: 方向盤不重不輕,調(diào)節(jié)的剛剛好,開起來不累轉(zhuǎn)向清晰,指向也是非常精準(zhǔn)的,幾乎沒有虛位,但是新手開這個(gè)車還是得需要適應(yīng)一段時(shí)間的,畢竟接近五米的車,掉頭停車可能稍微有點(diǎn)困難,但是適應(yīng)適應(yīng)熟悉了以后就沒什么問題了,而且還有360影像,比較智能,不怕狹小的空間看不見車頭了,影像顯示的還算比較準(zhǔn)確地。
舒適:有空氣凈化,出門回家都會(huì)為了安全起見,在車?yán)锩姘芽諝鈨艋槐,懸架調(diào)節(jié)的很穩(wěn)定,過顛簸路段也沒有搖晃的感覺,座椅都是皮質(zhì)的,坐上去就像在沙發(fā)一樣舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn)必須就是外觀了,沒有誰能不被它吸引,除了好看之外,省錢也是很合我心意的一點(diǎn)了。對(duì)于剛上班不久的我來講,本來就是月光族,如果還需要承擔(dān)油費(fèi)的話,那就很有壓力了,好在我的這輛車沒有這方面的擔(dān)憂,所以我很滿意啊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是交車時(shí)間太久,買車的時(shí)候天氣比較熱,最后提車的時(shí)候車內(nèi)味兒有點(diǎn)沖。。
外觀:外觀是吸引我購買的主要原因,新潮洋氣非常好看,設(shè)計(jì)線條很流暢,酷颯效果帥氣又威風(fēng)。
內(nèi)飾:中控的造型設(shè)計(jì)很簡潔,有很多地方都是用的軟性材質(zhì),還有翻毛皮的搭配,視覺效果上挺上檔次。
空間:空間不錯(cuò),前后排都有富裕空間,后備箱的空間也不小。
配置:對(duì)于我而言還是不錯(cuò)的,滿足了日常通勤的需要,節(jié)能又環(huán)保,優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯,關(guān)鍵是看個(gè)人怎么選擇罷了,買車的時(shí)候送了兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)和一些車的配件裝飾,我覺得還可以,關(guān)鍵是新能源車后續(xù)的養(yǎng)車壓力沒有那么大不說,保養(yǎng)也便宜。
動(dòng)力:加速是真的強(qiáng)勁,都不用太用力,動(dòng)力就已經(jīng)跟上來了,剎車也靈敏,想停就停,隨叫隨到,等紅綠燈或者爬坡的時(shí)候沒什么壓力,只有別人看我的尾燈露出羨慕的目光,畢竟我不喜歡走別人后面吃灰。
操控: 雖然說這款車他的科技感非常的強(qiáng),所以他的操控也相對(duì)于其他車來說要更多一些。但都還是非常的簡單多用一下就還是比較簡單的。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,尤其喜歡座椅的感覺,軟硬適中透氣性也不錯(cuò),坐進(jìn)去有種坐沙發(fā)的那種感覺。但就是車子的靜音效果不太理想,胎噪聲很大有些吵人。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是他的外形,開在路上回頭率是相當(dāng)?shù)母?/span>
缺點(diǎn):現(xiàn)在用車差不多有幾個(gè)月,整體給我的感覺還是非常不錯(cuò)的開起來也非常的順手。
外觀:外觀不用多說,顏值高高的,是我最喜歡的地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)我不太懂,當(dāng)時(shí)也是為了早提車,銷售說有臺(tái)這個(gè)顏色的現(xiàn)車,所以就頭腦發(fā)熱定了,后面后悔了應(yīng)該買紅內(nèi)紅外的。很多人都說我女生怎么開這個(gè)顏色的座椅和外觀的車。
空間:空間來說的話,其實(shí)我覺得個(gè)人覺得還是蠻大的,因?yàn)槲沂菍儆诒容^高大,然后體積也是偏大的人,所以說但是這款車子絲毫沒有壓迫感,像我身邊朋友一米八幾米九幾的都有,但是他們?cè)陂_這款車子的時(shí)候絲毫沒有覺得因?yàn)樯砀叨绊懖僮骰蛘哂胁皇娣牡胤酵耆珱]有。
配置:電動(dòng)座椅,腰部支撐,手機(jī)nfc 也是非常實(shí)用的一個(gè)功能,我現(xiàn)在開車基本上不帶鑰匙,帶手機(jī)就ok了。電車保養(yǎng)很便宜,而且周期很長,1年或者2萬公里保養(yǎng)一次,一次也就百十塊錢。
動(dòng)力:迄今為止是我開過動(dòng)力最快的,主要是提速快,不扭捏,一踩油門,動(dòng)力就緊跟上,靠譜不是說著玩的,雖然動(dòng)力有點(diǎn)夸張,也很危險(xiǎn),我也不怎用的上,按朋友的說法,有這個(gè)實(shí)力也不礙事,雖然用不上,關(guān)鍵是有,F(xiàn)在紅綠燈面前誰還敢小覷比亞迪,深腳油門就只有看尾燈的份,一身粉紅魅影掠過,就是這么格逼
操控: 車子的操控挺好的,新手也很容易上手,電子助力的方向盤手感偏輕,手感還不錯(cuò),指向精準(zhǔn),幾乎沒有什么虛位,剎車也是非常的靈敏,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較的小,尤其是車子的底盤非常的穩(wěn),減震比較的好,再加上車子的豐富的配置,駕駛起來確實(shí)得心應(yīng)手
舒適:舒適性很棒,尤其是座椅的包裹性,后排可以躺著睡覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3792公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車的科技感,比亞迪不愧是新能源的領(lǐng)導(dǎo)者,在新能源領(lǐng)域要比合資車要強(qiáng)太多了,15.6英寸的中控大屏,搭載的DiLink3.0智能系統(tǒng)也好用,還可以支持遠(yuǎn)程升級(jí),在這臺(tái)車上有比亞迪的很多特色功能,NFC車鑰匙、遙控駕駛、隱藏式的門把手,L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),這些在標(biāo)配是就已經(jīng)有了,
缺點(diǎn):動(dòng)力,前半段確實(shí)有優(yōu)勢(shì),一般的汽油車跑不過它。但是上了高速之后,比如車速超過120kmh之后,我是感覺它的動(dòng)力好像是到了一個(gè)瓶頸階段,想要繼續(xù)發(fā)力的時(shí)候,感覺電門踏板的響應(yīng)就不是那么的積極了。
外觀:漢EV的外觀部分,用兩個(gè)詞就可以概括,一個(gè)是大氣,一個(gè)是檔次感。這也是很多人選擇它作為商務(wù)用車的重要條件。當(dāng)然作為家用也是很合適的,開出去有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是非常良心的,我對(duì)比過其他品牌幾臺(tái)車的,做工用料都不錯(cuò)
空間:軸距都已經(jīng)2920,還有什么不滿意,完全媲美很多小型suv,后排腿部空間特別大,我同事180斤肉團(tuán)都能在后排蹺二郎腿,前排也無需擔(dān)心,我的副駕還沒有坐過人,每次同事都很知趣不往副駕坐,都打趣那是我的未來媳婦的專屬座駕,相信未來的她也會(huì)滿意副駕的空間吧,哈哈。車?yán)飪?chǔ)物格子蠻多的,不過按我習(xí)慣應(yīng)該還要加點(diǎn)收納盒子,放東西垃圾也方便
配置:性價(jià)比這方面的話,我是比較認(rèn)可的。這款車無論是從品牌的角度,還是從它自身的產(chǎn)品力,產(chǎn)品賣點(diǎn)這些地方來考慮,我覺得它性價(jià)比還算高的。續(xù)航妥妥的,安全性也足夠。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也沒有讓我失望,尤其喜歡起步夠速度這一點(diǎn),跑高速的時(shí)候開著也很爽,爆發(fā)力很不錯(cuò)后勁也夠足。
操控: 車子的操控性確實(shí)不錯(cuò) 方向盤的手感很好,精準(zhǔn)度挺高的,感覺不到虛位 刀片電池還是比較安全的 開車不用太多擔(dān)心拐彎的時(shí)候感覺到車身比較穩(wěn)重 可以充分的體會(huì)到開車的樂趣
舒適:漢EV這款車的舒適度是很棒的,因?yàn)樗噧?nèi)的中間比較寬大,所以坐進(jìn)車?yán)锩嬷蟛粫?huì)有擁擠的感覺,這是很好的一點(diǎn)。當(dāng)然了它的座椅也很舒適,支撐效果不錯(cuò),長時(shí)間坐車也不會(huì)覺得累。還有一點(diǎn)就是它的隔音效果也是特別優(yōu)秀的,我也開過高速,在高速上車內(nèi)也不會(huì)有很明顯的胎噪和風(fēng)噪,感覺還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀加速性能以及經(jīng)濟(jì)性,首先漢ev整車使用流線型造型讓人一下子就能知道是什么車,這也就恰恰說明漢ev這款車的市占率算是比較多了,馬路上也是常?梢,并且使用了LED大燈,夜間行車的時(shí)候看路面十分清楚,漢車標(biāo)在解鎖的時(shí)候也是會(huì)發(fā)光的 ,十分的具有科技感,而且前臉看起來十分的犀利,年輕人都會(huì)喜歡,而且加速也是杠杠的,推背感十足,因?yàn)殡妱?dòng)車的扭矩是瞬間爆發(fā)出來的,
缺點(diǎn):開空調(diào)續(xù)航掉的有點(diǎn)多,差不多百分之20了,有快充的接口,但是基礎(chǔ)的充電壯在外面,很少有不排隊(duì)的,設(shè)施還是少了點(diǎn),這次回老家走了段泥路,脫困能力不是很行,差點(diǎn)陷進(jìn)去了,底盤低,通過性就一般。
外觀:對(duì)于這款車的外觀絕對(duì)是非常滿意的,因?yàn)楫?dāng)初選擇這款車的原因就考慮到他的外觀確實(shí)讓我非常的喜歡。無論是他的前臉造型還是他的側(cè)面線條都非常的好看。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是這款手機(jī)的,中間的那個(gè)屏幕,因?yàn)榉浅5姆奖,平時(shí)沒事的時(shí)候還可以發(fā)抖音啊,開視頻啊,或者看電影啊,都非常的方便,和你說,她非常的便捷,而且還可以語音操控。
空間:后排空間比較大,坐上去有種行政車的感覺,家用3個(gè)人空間非常的富裕!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無線充電,很方便!
配置:4S店售后服務(wù):隆興的售后還是很不錯(cuò)的,有位姓邵的美女服務(wù)很好,熱情周到,也很懂車,分配的師傅很給力,干活干凈利索,其實(shí)純電車的售后很簡單,很多都是目測(cè),花錢很少,用電又便宜,真香!
動(dòng)力:因?yàn)榭赡芘荛L途不是特別的多再加上我們這邊也是平原地區(qū)所以我覺得動(dòng)力對(duì)于我來說這款車是完全足夠的。
操控: 操控這一塊我倒沒有過多想要說的,20多萬車該有的水平,這車基本上都沒問題。
舒適:舒適型太棒了座椅的包裹性,尤其后排坐那能睡著了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先要說的是,現(xiàn)在真不能對(duì)國產(chǎn)車有太多的偏見了,用當(dāng)下的眼光來看,國產(chǎn)車已經(jīng)進(jìn)步非?,很多領(lǐng)域里面可能已經(jīng)不輸合資車了,當(dāng)然也有不足的地方,但是是在不斷進(jìn)步中,希望國產(chǎn)崛起,強(qiáng)大中國車。 剛提車不久,也許很多地方很片面,不夠全,但是是最真實(shí)的用車感受和體驗(yàn) 我很喜歡旅游拍照,說好聽點(diǎn)是游覽大好河山,不好聽點(diǎn)是我喜歡臭美,嘿嘿!
缺點(diǎn):通過這幾個(gè)月體驗(yàn)下來的感受,也沒有什么特別不滿意的地方 主要是車?yán)锏奈兜肋是有一些的 也看自己的接受程度了,我的話現(xiàn)在用的車載的香薰機(jī) 基本上可以解決一些異味的問題
外觀:外觀很亮眼,一對(duì)細(xì)長的LED大燈,非常的有神,側(cè)身是非常的修長,運(yùn)動(dòng)感十足,溜背的設(shè)計(jì)造型感很好,車子的后尾就比較的騷氣了,個(gè)性的貫穿式尾燈,非常的有特色。藍(lán)色的顏色也是非常的不錯(cuò),時(shí)尚又耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾在我這里已經(jīng)沒得挑剔,尤其木紋底板,看著非常有檔次,誰還敢對(duì)比亞迪評(píng)頭論足,看看出風(fēng)口設(shè)計(jì),朋友都稱贊很高大上,有工藝品的味道,我都不用在內(nèi)飾上花心思改裝什么,氛圍燈隨著音樂節(jié)奏更換顏色,十分之情調(diào),一個(gè)人的小空間,滿滿的高級(jí)感
空間:一家3口用車,漢EV也能夠滿足需求,因?yàn)樗暮笈挪粌H僅是腿部空間寬敞,橫向的寬度也很不錯(cuò),中間地板有小凸起,但影響不大。
配置:性價(jià)比真心很高了,配置夠齊全性能也不錯(cuò),開著這車感覺很智能,顏值也是很有魅力!
動(dòng)力:電車起步超車反應(yīng)都很快這沒什么可說的,試駕四驅(qū)版本的時(shí)候確實(shí)過癮。
操控: 我得說說她的那個(gè)自動(dòng)駕駛巡航這個(gè)功能確實(shí)是挺方便的,還有他的那個(gè)方向盤的操控感也是挺強(qiáng)的,方向感摸起來就是很舒服的,而且他的方向感的角度也非常準(zhǔn)確,還有就是整個(gè)車子的底盤的穩(wěn)定性也很好
舒適:車內(nèi)的座椅寬大舒服,底盤調(diào)的也很有韌性,所以在正常用車時(shí)都能體驗(yàn)到它的舒適感,而且車內(nèi)幾乎聽不到噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先還是比較欣賞比亞迪這個(gè)品牌的新能源汽車領(lǐng)域做的數(shù)一數(shù)二的好,這也是很多朋友之間口口相傳了 這臺(tái)車的車身將近有5m 空間坐起來特別的寬敞,一般情況下,一家人做菜里頭是沒有問題的,還有就是被這臺(tái)比亞迪漢外形所驚艷到了 車子的顏值在我看起來是滿分的,存在內(nèi)飾的空間布局也比較合理 看起來充滿著豪華感 手感也比較舒適,車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富 平常開車在里邊坐著非常的舒服,底盤調(diào)教的也比較到位 在過一些坑洼的路段基本上沒有問題,開車出去自駕游也是一個(gè)好選擇
缺點(diǎn):遺憾的是這款車內(nèi)沒有氛圍燈,而且在開車時(shí)有時(shí)會(huì)覺得轉(zhuǎn)向半徑大。
外觀:車身側(cè)面流線很舒展,從車頂?shù)杰囄策^渡都非常自然。
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)的比較簡潔,但營造出的科技感和豪華感都很強(qiáng),特別是超大的液晶屏,語音控制也非常方便,只是車內(nèi)缺少了氛圍燈。
空間:車子的空間平常家用是完全夠的,我偏胖的身材坐在里面不會(huì)感覺擁擠壓抑,頭頂還有兩個(gè)拳頭的位置,腳下的位置也很不錯(cuò),能夠收放自如,后面的座椅三個(gè)人是沒有什么問題的,把前排調(diào)整好,翹個(gè)二郎腿是沒有問題的,整體的儲(chǔ)物空間也還夠用。
配置:相比較其他新能源汽車,漢的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車都很出色,就看自己喜歡哪一款。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力來說也足夠用了,加速能力非常的不錯(cuò),很容易駕馭,給車提供的動(dòng)力源源不斷,起步的響應(yīng)十分的輕快 在高速上的時(shí)候超車非常的輕松自如
操控: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很給力的,始終讓車子保持在車道中央☆ 主動(dòng)剎車:速度不太高基本都能剎得住,但也要時(shí)刻保持警惕☆ 自適應(yīng)巡航:很給力,可以自動(dòng)跟車,保持和前車的距離,距離可調(diào)底盤穩(wěn)定性:很穩(wěn),電池在底盤,所以重心很低剎車表現(xiàn):很靈敏,剎車距離短,急剎可靠,沒出過事方向盤操控感:比較輕,指向性好
舒適:各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,車內(nèi)除了靜音還有減震,過濾的也比較好 音樂的音質(zhì)也那我滿意,整體的內(nèi)飾用料還是挺好的 大部分用了皮質(zhì)的材料,所以味道還是比較明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,特別是腿部空間都非常充足,后排坐著有種商務(wù)車的感覺。
缺點(diǎn):現(xiàn)在在享受漢ev的種種,回想起買車還是很波折,本是想入手秦PLUSDMi,等車時(shí)間太長,實(shí)在熬不住改訂漢ev,結(jié)果小區(qū)沒快充,充電有點(diǎn)麻煩,用離家最近的地方充還要二十多小時(shí),希望充電設(shè)施更完善
外觀:比亞迪家族式的外觀設(shè)計(jì)還是得到了我們家人的一致認(rèn)可,很喜歡他前臉,啟動(dòng)時(shí)候車燈點(diǎn)亮的方式,以及隱藏式的門把手,顯得很高端
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾這一塊,20多萬的價(jià)格,已經(jīng)做到它做到的極致了。無論是超大超滿足的車載中控顯示屏,還是精致到漢字logo的方向盤,還是小巧高雅的換擋桿,都體現(xiàn)出了比亞迪制造者的用心。
空間:乘坐空間很不錯(cuò),后座的與前座的間距很適中,小孩兒坐在后面都可以自由翻動(dòng)。反正比空間舒適度,比我之前那輛強(qiáng)太多了。
配置:比亞迪性價(jià)比這塊可以說是沒有對(duì)手的,無論是外觀還是內(nèi)飾或者配置都可以說是非常高了,空間也足夠的,動(dòng)力和性能也能滿足我的需求!保養(yǎng)維護(hù):純電車,2萬公里保養(yǎng)一次,費(fèi)用比一般的燃油車還要便宜。
動(dòng)力:雖然只是低配版,但是響應(yīng)還是很快的,提速超車絕對(duì)沒問題,感覺即使是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也比不上。推背感很強(qiáng)烈。
操控: 挺喜歡電動(dòng)助力這個(gè)模式的,方向盤就比較輕,所以我能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)這么大臺(tái)車
舒適:舒適度不錯(cuò),但減震稍有點(diǎn)兒硬;內(nèi)飾用料實(shí)在,沒有異味;NVH降噪效果不錯(cuò),幾乎沒有什么噪音,純電動(dòng)嘛,大優(yōu)點(diǎn)哈哈,馬牌輪胎噪音很小,能接受懸架減震舒適性:我感覺有點(diǎn)兒偏硬,過減速帶時(shí)有點(diǎn)兒顛☆ PM2.5過濾裝:效果不錯(cuò),車內(nèi)無異味,但具體過濾了啥咱也不知道哈哈空調(diào)效果:制冷制熱效果都很好,沒有什么異味;后排空調(diào)出風(fēng)口可以調(diào)節(jié),方向,風(fēng)量都比較合適座椅舒適性:座椅偏硬,長途駕駛不太累,但市區(qū)顛簸路面感覺有點(diǎn)兒顛,魚與熊掌不可兼得嘛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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