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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這款車子的時候，只是覺得它的外形是比較好看的嘛，因為是，當時比亞迪也算是一個蠻火的一款熱銷型的車，車子拉所以說也就什么這款車子，而且身邊朋友也都有這款車子，所以說就是停下來的，覺得確實還不錯，所以就找了一個時間去店里面看了一下，再一個就是因為現在限行的原因，可以買一輛新能源車子的話，對于初始的話，就是比較方便，而且自己已經打拼有幾個年頭了，感覺也是時候買一輛屬于自己的車子了。
缺點：盡管電機不會讓人感到吵鬧，但是風噪聲和胎噪聲都不算小，
外觀：但是我比較喜歡的一個點，我覺得它的外觀看上去是特別的神秘，而且有科技感，前面我也講過了
內飾：內飾使用了大量的真皮材質和軟性材料，全車看起來十分的有質感不會看起來硬邦邦的，而且整車顯得十份豪華也十分的年輕，12.8英寸的旋轉大屏是亮點，非常的具有科技感，所有的功能集成在一塊小小的屏幕上。
空間：空間對于我來說完全足夠用，不會覺得擁擠，裝載能力也沒有問題 儲物空間比較多，坐在后排也沒有什么不舒服的地方，家里人對這臺車的空間也比較滿意 后備箱比較深，能裝下不少東西，空間的比例還是比較合理的
配置：我覺得性價比這個東西我不能代表全部人，喜歡的人自然而然性價比就高，不喜歡的人自然性價比就不高，就像我覺得這款車，有經濟，又實惠，又有顏值，又有科技感。有動力，也有舒適就夠了，其他的就沒有什么了，主要是買車是自己開心就好，開的舒服就好，總體來說價格合適，配置豐富。
動力：動力杠杠的，不要輕易嘗試sport模式，不然我敢肯定你會發(fā)蒙，因為動力實在是太強了，上高速到120kms也就幾秒鐘一瞬間的事，而且上坡的時候不怕沒勁，因為電動車的扭矩爆發(fā)就是一瞬間的事，瞬時爆發(fā)最大扭矩，日常節(jié)能模式剛剛好，超車什么的都挺敏捷的。起步非常長的輕快，一點也不肉。
操控：
方向盤不重不輕，調節(jié)的剛剛好，開起來不累轉向清晰，指向也是非常精準的，幾乎沒有虛位，但是新手開這個車還是得需要適應一段時間的，畢竟接近五米的車，掉頭停車可能稍微有點困難，但是適應適應熟悉了以后就沒什么問題了，而且還有360影像，比較智能，不怕狹小的空間看不見車頭了，影像顯示的還算比較準確地。
舒適：有空氣凈化，出門回家都會為了安全起見，在車里面把空氣凈化一遍，懸架調節(jié)的很穩(wěn)定，過顛簸路段也沒有搖晃的感覺，座椅都是皮質的，坐上去就像在沙發(fā)一樣舒服。
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