一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子最滿(mǎn)意的還是純電車(chē)子，安靜而且續(xù)航還比較長(zhǎng)。我家是宜興的張渚那邊，每天都要宜興張渚來(lái)回的，這個(gè)車(chē)子我基本上一周到十天才充一回電呢，真的省的不是一點(diǎn)點(diǎn)呢！
缺點(diǎn)：這車(chē)有什么不滿(mǎn)意的地方啊，優(yōu)惠少了邁，買(mǎi)車(chē)當(dāng)然是希望越優(yōu)惠越好啊！可是你看到這實(shí)打?qū)嵉淖龉�，還有這配備的刀片電池，便宜？怕是給你優(yōu)惠多了，你都有點(diǎn)懷疑這車(chē)的出路了，哈哈哈哈
外觀：外形經(jīng)典、大氣穩(wěn)重。大尺寸六邊形前格柵辨識(shí)度高，鍍鉻裝飾恰到好處。標(biāo)配矩形LED大燈，燈廠(chǎng)出品，必屬精品!側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力，軸距經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)，但毫無(wú)違和感。采用雙邊共雙出的隱藏式排氣布局，LED尾燈被一條鍍鉻飾條貫穿，跟得上潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在新能源汽車(chē)中應(yīng)該屬于佼佼者，奢華不遜色于進(jìn)口新能源汽車(chē)。內(nèi)飾的用料，大屏多功能方向盤(pán)，音響，真皮座椅，完全是百萬(wàn)豪車(chē)的配置，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失科技感，奢華精致。
空間：空間內(nèi)部布局設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，主駕駛的空間非常大，可以隨意躺著休息。第二排的乘坐空間也挺大的，一家人坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擠。
配置：自己選擇的車(chē)當(dāng)然感覺(jué)很高了啊，起步快，省錢(qián)，動(dòng)力平穩(wěn)，順滑，底盤(pán)也穩(wěn)，方向盤(pán)靈敏，精準(zhǔn)，暫時(shí)開(kāi)下來(lái)是非常順手的。
動(dòng)力：只要我在隊(duì)伍前面就不會(huì)堵車(chē)紅綠燈王者HEV+SPORT只要你敢踩你瞬間就能吊銷(xiāo)執(zhí)照。
操控：
它的底盤(pán)是特別穩(wěn)重而且也是特別富有韌性的，對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，而且這輛車(chē)也有著非常不錯(cuò)的側(cè)向支撐性，拐彎的時(shí)候坐到車(chē)上的側(cè)傾一點(diǎn)都不明顯，整個(gè)的動(dòng)力輸出和剎車(chē)調(diào)教也非常線(xiàn)性，尤其是這個(gè)剎車(chē)也真的是會(huì)讓人感覺(jué)到很有信心的。
舒適：坐著舒服，開(kāi)著舒服，我認(rèn)為這就是我認(rèn)為的舒適性，每天上下班路上兩個(gè)多小時(shí)聽(tīng)聽(tīng)歌，聽(tīng)聽(tīng)喜馬拉雅，完全不會(huì)感覺(jué)到疲憊，座椅寬大舒服，包裹性很好，老婆第一次座也說(shuō)很舒服，我覺(jué)得這就夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀了，看車(chē)是在網(wǎng)上看的，個(gè)人比較喜歡這個(gè)顏色，覺(jué)得更低調(diào)一點(diǎn)，而且看久了顯得更耐看，雖然說(shuō)價(jià)格稍微有一點(diǎn)超出預(yù)期，但是這個(gè)配置還是值得肯定的，最關(guān)鍵的是新能源可以不用交購(gòu)置稅，還不限號(hào)可以選一個(gè)自己喜歡的號(hào)牌，什么888，666這種靚號(hào)都是有機(jī)會(huì)的。
缺點(diǎn)：電動(dòng)車(chē)我想大部分人一開(kāi)始不能夠接受的原因就是續(xù)航的問(wèn)題，偶爾出趟差什么的擔(dān)憂(yōu)還是挺多的。
外觀：整體的造型比較耐看，再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，前面的大燈給容易一種吸力概念的感覺(jué)，整體的線(xiàn)條流暢棱角分明，提升了它的外觀氣勢(shì)，隨便一�？烤褪且坏里L(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)非常豪華，高科技配置，超大屏幕，材質(zhì)用料質(zhì)感都很好。整個(gè)內(nèi)飾經(jīng)久耐看，整個(gè)搭配很舒服美觀。
空間：空間大，是我拋棄選擇毛豆3選擇比亞迪漢EV的原因，加上近期毛豆的剎車(chē)失靈事件，讓我對(duì)毛豆有些許的喪尸信心，像我這般高大帥氣的偏偏男子，（嘿嘿，這里有點(diǎn)王婆賣(mài)瓜，自賣(mài)自夸了�。┻�是要開(kāi)高大帥氣的車(chē)的。這款比亞迪漢EV車(chē)身長(zhǎng)度接近C級(jí)車(chē)的5米車(chē)身，讓前后排空間上就能看出大，空間足。乘坐空間:像我這種1.8米的男生坐后排空間都能夠自由拜訪(fǎng)我的雙腳，頭頂距離車(chē)頂棚還有大約兩拳頭的距離
配置：價(jià)格其實(shí)比同類(lèi)型的車(chē)子要低很多的，畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē)，所以說(shuō)比較實(shí)惠，但是就是自己買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：我比較喜歡大漢的一點(diǎn)就是平時(shí)起步或者剎車(chē)的時(shí)候比較平穩(wěn)，沒(méi)有那種頓挫感，畢竟那種感覺(jué)還是挺不舒服的，開(kāi)起來(lái)也挺有勁的，別說(shuō)電車(chē)的加速確實(shí)反應(yīng)挺快的，跑起來(lái)完全不慌，動(dòng)力這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的了
操控：
操控很簡(jiǎn)單，新手小白都能輕松操作，而且內(nèi)置配置有很多輔助系統(tǒng)，能讓車(chē)更輕松的駕駛。
舒適：要說(shuō)車(chē)?yán)锏氖孢m性那可是太給力了，像它的空調(diào)就會(huì)特別的舒適，很支持遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)，所以夏天先開(kāi)空調(diào)再上車(chē)真是太舒服了，真皮的座椅配備有通風(fēng)和加熱，夏天的時(shí)候再也不怕熱了，此外車(chē)內(nèi)的噪音控制也很好，就算算是在高速上行駛坐在車(chē)?yán)锓浅５陌察o。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常的有型，挺帥氣。開(kāi)車(chē)的話(huà)在路上回頭率挺高的。提速非�？�，高速上面推背感很強(qiáng)烈，自己實(shí)測(cè)百公里大概只需要不到四秒。電池的話(huà)是那個(gè)新的刀片電池，雖然不是很懂這方面，但是感覺(jué)挺牛的，續(xù)航開(kāi)了幾個(gè)月，感覺(jué)還是穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有那種木紋裝飾，有的時(shí)候太陽(yáng)大爆曬了的話(huà)再開(kāi)，總有種輕微的吱吱響的聲音。還有就是不是很喜歡這種設(shè)計(jì)，因?yàn)楦杏X(jué)比較中年化，那時(shí)應(yīng)該也要像外觀那樣更加年輕活力才行。
外觀：這個(gè)外觀整體的感受就是讓我越看越舒服，真的是特別的漂亮，led大燈設(shè)計(jì)的很別致，辨識(shí)度很高，貫穿式的鍍鉻飾條看上去還是蠻漂亮的，非常的帥氣，而且整個(gè)車(chē)身采用的是紅色的設(shè)計(jì)元素，真的是特別的有年輕感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)可以說(shuō)是科技感特別的強(qiáng)，像它的液晶儀表臺(tái)是12.3英寸的，中控屏是15.6，這兩塊大屏他的畫(huà)質(zhì)都是特別的清晰，摸起來(lái)的靈敏度啊也是很強(qiáng)的，實(shí)用性也是非常高，像我這種喜歡聽(tīng)音樂(lè)啊或者玩抖音，有時(shí)候都會(huì)選擇在車(chē)上玩一下。當(dāng)然了，安全最重要，我都是在等人的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锩嫱�，開(kāi)車(chē)的時(shí)候我是堅(jiān)決不會(huì)玩的。內(nèi)飾還有一大優(yōu)點(diǎn)，就是它的做工非常的精細(xì)，材質(zhì)也是挺好的，就是好像說(shuō)采用的是國(guó)外的那種什么牌子吧。座椅坐在上面挺舒服的。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)，一般吧，駕駛室的位置我1.8米左右的身高，在駕駛室腿部和頭部的空間還算是很充足，主要是乘坐空間有點(diǎn)小啦，不過(guò)平時(shí)對(duì)于我們兩個(gè)人來(lái)說(shuō)也是可以的，偶爾帶幾個(gè)朋友的話(huà)，感覺(jué)不是很方便。
配置：客觀的來(lái)講，也是實(shí)打?qū)嵳f(shuō)心里話(huà)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比不是很高，沒(méi)錯(cuò)，看起來(lái)車(chē)子的表現(xiàn)以及配置各方面是絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格的，但畢竟我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)可度不高啊，這也就導(dǎo)致了，后期的保值率會(huì)很低，包括也受到是新能源電動(dòng)車(chē)的影響，所以這都是應(yīng)該考慮的一些問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力帶給我的感受就是特別的爽，百公里加速非常的快，還不到四秒，日常使用過(guò)程中很迅猛，起步的時(shí)候很快，沒(méi)有一點(diǎn)的拖泥帶水感覺(jué)，起步和超車(chē)的話(huà)也是非常的簡(jiǎn)單的。
操控：
操控我現(xiàn)在就是使用了一段時(shí)間，感覺(jué)它的方向盤(pán)還是很輕的，就是剎車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，不知道是我用車(chē)的個(gè)人習(xí)慣還是怎么滴。但是方向盤(pán)在使用的時(shí)候，精準(zhǔn)性還是比較強(qiáng)的。我用車(chē)這段時(shí)間是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他有什么偏差。所以我個(gè)人還是覺(jué)得他是可以的。
舒適：乘坐的舒適性也是很好的，盡管他在高速上的隔音不算很好，其它方面的舒適性依舊表現(xiàn)的特別好，座椅的材質(zhì)是很柔軟的，所以乘坐起來(lái)也是特別的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)，我之所以會(huì)這么關(guān)注他，在眾多新能源車(chē)，燃油車(chē)當(dāng)中選擇了他，我想一個(gè)很大的原因是他的顏值真的真的太高了。前年他是一個(gè)比較伶俐有氣勢(shì)的，而他的側(cè)身的線(xiàn)條感是非常的流暢，比我之前看的那些同級(jí)別的車(chē)要好看很多。還有就是他的大燈也是特別的迷人啊，就是顏值挺高的，晚上夜間行駛的時(shí)候照明度也是不錯(cuò)。第2個(gè)比較滿(mǎn)意的應(yīng)該算得上是他的配置了吧，可以說(shuō)相對(duì)于豐富吧。制動(dòng)力分配，剎車(chē)輔助，車(chē)身穩(wěn)定控制車(chē)道，保持輔助功能，系統(tǒng)注冊(cè)雷達(dá)，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車(chē)等。幾乎是我想要的功能，它都是配備的，而且這些功能叫我開(kāi)車(chē)出門(mén)我都會(huì)比覺(jué)得比較有安全感，因?yàn)樗闹悄茌o助系統(tǒng)實(shí)在是太多了，那我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較放心，而且續(xù)航能力也是挺長(zhǎng)的。相信大家都是比較清楚，比亞迪是做電池出生地，而且今年看他又應(yīng)用了那個(gè)刀片電池，可以說(shuō)是一大突破，所以說(shuō)在電池技術(shù)方面是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是空間方面，感覺(jué)稍微有點(diǎn)兒緊湊了，駕駛室的空間還是可以的，但是乘坐空間的就有點(diǎn)感覺(jué)遜色了，不過(guò)平時(shí)也就我加上我女朋友兩個(gè)人也算是足夠了，所以空間方面也沒(méi)有太大的要求。
外觀：漢的車(chē)燈設(shè)計(jì)非常亮眼，里面的組合排列很復(fù)雜，就算讓我欣賞一年都不會(huì)審美疲勞，有望成為第二個(gè)“燈廠(chǎng)”。
內(nèi)飾：用料考究做工精良，部分小接縫處理的一般。后排扶手杯架開(kāi)關(guān)有點(diǎn)瑕疵
空間：車(chē)身尺寸真的很大，作為一臺(tái)C級(jí)轎車(chē)，比亞迪漢2.92米的軸距和1.91米的車(chē)寬足以說(shuō)明比亞迪漢的車(chē)內(nèi)空間特別寬敞，我的身高是1.82米，把駕駛位的座椅調(diào)整的靠后一些對(duì)后排的乘坐空間沒(méi)有太大的影響。
配置：電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的用車(chē)成本，是有一定的成本降低，但我覺(jué)得如果車(chē)子的價(jià)格能夠再降一些，那就更加滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：雖然官方公布的百公里加速成績(jī)是3.9秒，但是我自己沒(méi)有試過(guò)，畢竟新車(chē)還是有些舍不得的。日常開(kāi)起來(lái)提速確實(shí)非常猛，而且完全沒(méi)有燃油車(chē)那樣的遲滯感，整個(gè)加速非常順暢，每次不知不覺(jué)就超速了，想要推背感也就是一腳油的事。
操控：
操控特別的簡(jiǎn)單，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺有科技感的，底盤(pán)來(lái)?xiàng)l件很扎實(shí)，輔助功能也是十分的齊全，自適應(yīng)巡航，全景影像，自動(dòng)泊車(chē)非常讓我非常省心。
舒適：漢的真皮座椅坐上去很舒服，摸上去也很絲滑。過(guò)那種比較顛簸的路面的時(shí)候落差也不會(huì)很大，不像有些車(chē)，人直接飛起來(lái)了。哈哈哈。雙層玻璃讓我根本聽(tīng)不到胎噪。不知道高速聽(tīng)不聽(tīng)得到，過(guò)年回家試試。開(kāi)這樣的車(chē)去自駕游的話(huà)簡(jiǎn)直是享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們年輕人買(mǎi)車(chē)最看中的是什么？當(dāng)然是外觀顏值��！當(dāng)我第一次看見(jiàn)比亞迪漢的時(shí)候，我就被它的顏值所吸引。外觀運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身線(xiàn)條流暢，一眼看上去非常舒服。我最喜歡它的前臉了，這車(chē)燈看起來(lái)非常的蔑視，我就喜歡這種叼叼的感覺(jué)。紅色的車(chē)身逼格十足，我簡(jiǎn)直是愛(ài)慘了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了那么久的車(chē)，我覺(jué)得整車(chē)都沒(méi)什么問(wèn)題，但是值得我說(shuō)兩句的就是才買(mǎi)來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)重，不過(guò)過(guò)了幾天就消除了，建議才買(mǎi)的車(chē)友買(mǎi)瓶空氣清新劑，然后窗戶(hù)全部打開(kāi)，過(guò)幾天就會(huì)沒(méi)有了，還有一個(gè)就是才開(kāi)始的時(shí)候剎車(chē)會(huì)有響聲，不過(guò)也是開(kāi)一段時(shí)間就沒(méi)有了，可能是新車(chē)磨合吧。不過(guò)無(wú)傷大雅
外觀：從前面看這輛車(chē)有點(diǎn)像概念跑車(chē)，犀利有風(fēng)度，但從后面看這輛車(chē)又像是一輛非常平民的家庭小轎車(chē)，中庸平凡，所以在外觀設(shè)計(jì)上這是一個(gè)很有意思的點(diǎn)，側(cè)邊的腰線(xiàn)很吸引人，直接從車(chē)頭貫穿到了車(chē)尾，在中間還有點(diǎn)若隱若現(xiàn)的感覺(jué)，很美觀。
內(nèi)飾：看看這充滿(mǎn)科技感的內(nèi)飾，15.6英寸的中控屏，看電視別提有多爽了！檔桿部位還有那什么木紋，有點(diǎn)高級(jí)哦。我非常喜歡那個(gè)氛圍燈，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓人心曠神怡，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感�。�
空間：和標(biāo)準(zhǔn)5系差不多比加長(zhǎng)5系小，總體來(lái)說(shuō)足夠?qū)挸说�沒(méi)到奢侈的地步。
配置：就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴，使用成本真得不高，我們用的自己電，0.49元，充一次，如果不去外地的話(huà)，通勤逛街可以用一周左右，使用價(jià)值完全超過(guò)了自身的價(jià)。挺滿(mǎn)意的一款車(chē)，如果經(jīng)濟(jì)允許，大家可以考慮購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力那是非常的出彩，主要電動(dòng)的起步快，不是一般快，嗖的一下就不見(jiàn)了。燃油車(chē)的起步跟這個(gè)沒(méi)辦法比。本身兩個(gè)車(chē)的動(dòng)力方式不一樣。起步推背感特別強(qiáng)烈，速度與激情。老年人坐的話(huà)，估計(jì)起步這一下，心臟會(huì)承受不了
操控：
駕駛體驗(yàn)非常好，這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別的簡(jiǎn)單，很有科技感，多功能方向盤(pán)用起來(lái)很方便，回位很快，特別的精準(zhǔn)，而且智能輔助駕駛這個(gè)系統(tǒng)真的是很完善，該有的功能都是有的，很方便。
舒適：隔音效果真的挺不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)很安靜，車(chē)門(mén)窗關(guān)上之后，車(chē)內(nèi)就是另一個(gè)世界。但是有一點(diǎn)就是感覺(jué)律政處理的還是有待加強(qiáng)。有的時(shí)候減震效果，說(shuō)實(shí)話(huà)不是特別讓人滿(mǎn)意。畢竟是運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，濾震效果的話(huà)可能就不是那么舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的買(mǎi)車(chē)之路比較坎坷，9月份訂車(chē)，直到11月份才如愿提到車(chē)，這種等待每一天對(duì)我來(lái)說(shuō)都是煎熬。比亞迪漢最讓我滿(mǎn)意的兩個(gè)地方就是它的外觀和動(dòng)力，前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì)，一條粗壯的符合裝飾橫貫前臉，看起來(lái)很有精致感，兩邊的頭燈是led的，而且還帶有矩陣功能，點(diǎn)亮以后很有儀式感，辨識(shí)度也非常高。側(cè)面流暢動(dòng)感，配上尾部溜背的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就像一臺(tái)超跑。另外它的動(dòng)力真的不輸一般的超跑，官方標(biāo)定百公里加速3.9秒，實(shí)測(cè)也在4秒出頭，這種讓我猝不及防的提速感真的很刺激。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是中控區(qū)域幾乎沒(méi)有什么物理按鍵，所有功能都集中在了那塊大屏幕上，雖然看起來(lái)很有科技感，但是不方便盲操，新手的話(huà)需要多適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常符合我個(gè)人審美，不得不說(shuō)我在看到這款車(chē)的時(shí)候就被吸引了。這款車(chē)看起來(lái)特霸氣,很張揚(yáng)，很時(shí)尚，整體車(chē)身線(xiàn)條流暢，給車(chē)添加了幾分運(yùn)動(dòng)感，顏值真的是絕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)是比較高級(jí)的那種，都是全車(chē)都是皮質(zhì)的座椅，包皮包的比較好，而且在縫接處也是非常做的有細(xì)心。整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是完全不像二十萬(wàn)的車(chē)。單獨(dú)內(nèi)飾方面來(lái)看的話(huà)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它的價(jià)值。
空間：本人身高比較高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)擔(dān)心坐在主駕駛會(huì)頂?shù)筋^，但是實(shí)際情況下確實(shí)還有一定的距離，真的是很不錯(cuò)，而且腿部的空間也比較的充足，沒(méi)事的時(shí)候帶的幾個(gè)朋友出去玩，坐在后排都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，后備箱容積也非常的寬敞，特別的實(shí)用。
配置：漢的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，高顏值的外表，配置豐富，動(dòng)力十足，加速很快，對(duì)于出行代步使用來(lái)說(shuō)，這些都很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還是新能源綠牌，出行方便。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，車(chē)子起步什么的也非常的平穩(wěn)，提速也非常棒，如果平時(shí)想超車(chē)的什么的，也是輕輕松松就能搞定，秒那些燃油車(chē)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，這點(diǎn)真的太讓我喜歡了。
操控：
首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子實(shí)際的主觀駕駛感受是非常棒的，底盤(pán)非常穩(wěn)，而且動(dòng)力和剎車(chē)都是比較線(xiàn)性的也擁有著非常靈敏的反應(yīng)；車(chē)內(nèi)的配置也比較高，我這車(chē)上還支持藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙，越來(lái)越高科技了，同時(shí)還有自動(dòng)泊車(chē)功能，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是非常輕松的。
舒適：車(chē)內(nèi)配置很高，操作起來(lái)簡(jiǎn)便，前后座椅都有加熱通風(fēng)功能，主要是后排乘坐座椅可以調(diào)節(jié)，本身的噪音就很小。這輛車(chē)的隔音效果也不錯(cuò)，還是買(mǎi)的挺滿(mǎn)意的車(chē)子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，尤其晚上開(kāi)啟燈光后。隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈、19寸運(yùn)動(dòng)輪轂、轎跑的車(chē)身線(xiàn)條等等，這些設(shè)計(jì)彰顯了年輕時(shí)尚潮流。2、百公里加速3.9秒，這個(gè)加速很快，推背感也很強(qiáng)。還配備布雷博剎車(chē)卡鉗，跑得快也能剎得住。還是四輪驅(qū)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。3、軸距達(dá)到了2.95米，保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。配置也很豐富，360度全景影像、自適應(yīng)巡航、座椅記憶通風(fēng)加熱功能，在這個(gè)價(jià)位上該有的配置基本上都有了。
缺點(diǎn)：新車(chē)提回來(lái)沒(méi)多久，目前還在適應(yīng)階段，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么讓我特別不滿(mǎn)意的地方，基本都符合我的心理預(yù)期，等后續(xù)再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：他的外觀真的是非常好看，整體設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，每次出去回頭率都是挺高的。。這樣的設(shè)計(jì)，我個(gè)人覺(jué)得不管是男生還是女生，或者是年齡稍微大一點(diǎn)的，都會(huì)比較欣賞他，也會(huì)有很多人都被他的外觀所吸引到啊，選擇去買(mǎi)他，所以說(shuō)外觀是必須要好的。
內(nèi)飾：不管是車(chē)內(nèi)的配置還是用料以及做工都是非常讓我滿(mǎn)意的，15.6英寸的中控車(chē)機(jī)就像是車(chē)載電腦一樣看上去特別大氣，操作起來(lái)更方便，畢竟自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的功能也是屬于比亞迪的特色了。
空間：空間肯定是很好的，其實(shí)這樣的車(chē)我覺(jué)得空間我并不是多么的在意，但他的空間也確實(shí)做到了很好，乘坐起來(lái)都是特別的寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比方面，新能源汽車(chē)就不用說(shuō)了，本身就是用電的平時(shí)的成本肯定比較低，而且這款車(chē)它的各個(gè)方面表現(xiàn)得也非常的不錯(cuò)，在同等價(jià)位中也是口碑和銷(xiāo)量比較高的，所以總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充足，提速感特別的澎湃，讓人熱血沸騰。自己試了百里加速，只要不到四秒鐘，特別的迅速。市區(qū)超車(chē)的話(huà)就是一瞬間的事兒。
操控：
買(mǎi)車(chē)有一段時(shí)間了，它的各種功能，我的是算玩的比較透徹的那種，印象比較深刻的，就是方向盤(pán)真的是很輕，不會(huì)感覺(jué)到很重，哪怕是女司機(jī)力氣比較小，也不會(huì)覺(jué)得他很笨重，然后指向方向盤(pán)的指向也是特別的精準(zhǔn)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，通風(fēng)太爽了，而且前后都有。車(chē)內(nèi)空氣凈化太實(shí)用了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的操控感是特別強(qiáng)的，盡管它是一輛電動(dòng)車(chē)，但是它的調(diào)教絲毫不亞于同價(jià)位當(dāng)中的車(chē)型，它的動(dòng)力響應(yīng)，它的底盤(pán)，各方面綜合下來(lái)都達(dá)到了非常好，很有運(yùn)動(dòng)感，很有駕駛感，確實(shí)是做到了比較高的水平，特別這款車(chē)，在高速或者山路上面開(kāi)，你就會(huì)覺(jué)得它的性能特別好，不管是加速方面，還是它的指向性，它的油門(mén)的靈敏程度都讓你覺(jué)得這是一款很有駕駛感的車(chē)，而且性能真的超級(jí)好，反正這款車(chē)開(kāi)起來(lái)，我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，操控也是特別的滿(mǎn)意。而且外觀還如此的帥。
缺點(diǎn)：對(duì)于小城市來(lái)講，有許多窄街道，巷子，所以這個(gè)車(chē)本身比較長(zhǎng)，寬，開(kāi)起來(lái)可能沒(méi)有那么的方便.其他暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，再開(kāi)一段時(shí)間.再跟小伙伴們分享
外觀：外觀很漂亮，很帥，總之我覺(jué)得這樣的外觀是挑不出太多毛病的，而且也是非常的亮眼，反正就是看上去特別的時(shí)尚，然后又特別的有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很大氣，豪華。我特別喜歡紅黑色的方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感十足。中控15.6英寸的大屏幕非常吸引眼球，有種家庭影院般的視覺(jué)感受。檔把區(qū)域的中文按鍵很有特色，質(zhì)感也不錯(cuò)，這是比亞迪獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)。紅色的座椅也非常惹眼，整個(gè)內(nèi)飾都凸顯了一種年輕活力的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間：空間絕對(duì)夠用，跟我的328LI對(duì)比一點(diǎn)都不遜色哈！乘坐空間:前后排座位都非常寬松，甚至覺(jué)得比我的328Li還要寬敞！
配置：之前有和其他的新能源車(chē)轎車(chē)做對(duì)比，發(fā)現(xiàn)還是漢的最優(yōu)惠，唯一的缺陷就是我是剛上市的時(shí)候買(mǎi)的，價(jià)格根本就沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力：它的動(dòng)力爆發(fā)完全就是跟性能車(chē)一個(gè)級(jí)別的，而且他的加速真的特別快，反正行駛在高速上，還有加速的時(shí)候，它的動(dòng)力的爆發(fā)是特別的迅速，動(dòng)力確實(shí)太滿(mǎn)意了。
操控：
操控簡(jiǎn)單，純中文按鍵。不清楚的也能認(rèn)識(shí)是干什么的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，而且很準(zhǔn)確。剎車(chē)軟靈活，車(chē)坐上去很踏實(shí)，感覺(jué)穩(wěn)的很。高速是穩(wěn)穩(wěn)地超車(chē)。優(yōu)秀
舒適：靜音效果相當(dāng)棒，NAPPA座椅也非常的舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是那個(gè)外觀了，紅色的確是非常的好看，給人一種紅紅火火的感覺(jué)，特別有活力，有朝氣的一個(gè)顏色，前臉設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是是我喜歡的風(fēng)格，給人感覺(jué)很大氣，尤其是兩車(chē)的大燈，非常的犀利而且有精神，側(cè)面的車(chē)身非常的修長(zhǎng)，線(xiàn)條很流暢，尾部飽滿(mǎn)大氣，輪轂也非常的帥，總之一句話(huà)，這個(gè)外觀就是特別符合我的審美。當(dāng)時(shí)去試車(chē)的時(shí)候里面的空間非常的寬敞，頭部空間還有剩余，一點(diǎn)都不會(huì)擔(dān)心會(huì)撞到頭。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)東西都喜歡經(jīng)過(guò)深思熟慮，在決定買(mǎi)漢之前，我有同級(jí)別的新能源車(chē)，燃油車(chē)都做過(guò)對(duì)比，最后選擇了漢。目前使用車(chē)子也不是時(shí)間很長(zhǎng)，所以到目前為止我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我車(chē)上有什么缺點(diǎn)，而且有了他之后他給我?guī)?lái)很多方便，總體而言我還是比較滿(mǎn)意的。
外觀：基本上符合一輛豪華型轎車(chē)的做工，有些小小的細(xì)節(jié)稍微有點(diǎn)偏差但是一般情況下看不除來(lái)
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候除了味道稍微有些重，整體的內(nèi)飾我感覺(jué)還是比較的喜歡的，給我的感覺(jué)特別的舒服，整體的做工設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)，尤其是這個(gè)中控屏真的是特別酷炫，充滿(mǎn)了科技感，功能特別齊全，而且也支持語(yǔ)音操控，使用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：作為一個(gè)中大型的轎車(chē)，這個(gè)空間真的是沒(méi)有話(huà)說(shuō)，像我是有150斤吧，然后坐前排和后排都是活動(dòng)自如。所以說(shuō)這樣一個(gè)空間對(duì)于大多數(shù)的家庭來(lái)說(shuō)還是可以的。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我覺(jué)得還是可以的，之前也有比較過(guò)其他的車(chē)型。相對(duì)于其他車(chē)型的話(huà)，在這一個(gè)價(jià)位上面，幾乎是沒(méi)有找到比他更合適的了。畢竟這款車(chē)才20多萬(wàn)，但是它的外觀。他的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就完全像三四十萬(wàn)的車(chē)。在視覺(jué)角度上面來(lái)說(shuō)，是完全超乎所值。而且他還有一個(gè)王牌，就是刀片電池。對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)。對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，刀片電池已經(jīng)解決了一個(gè)隱患。開(kāi)車(chē)個(gè)人覺(jué)得最主要的就是安全，這也是我選擇漢的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，但是我一般都是在市區(qū)行走，也就沒(méi)有把他的那個(gè)什么超強(qiáng)的動(dòng)力給用出來(lái)，但是之前在試駕的時(shí)候是在郊區(qū)，感覺(jué)它的動(dòng)力起步很快的
操控：
操控性很好，方向盤(pán)輕巧，手感很好，轉(zhuǎn)向調(diào)頭很靈敏,剎車(chē)和電門(mén)的反應(yīng)非常靈敏，還配備了很多智能系統(tǒng)。
舒適：車(chē)子的舒適性的話(huà)還是比較好的，尤其是在減震方面，嗯，可能會(huì)比燃油車(chē)好很多，之前有去過(guò)鄉(xiāng)下，然后走在石子路上感覺(jué)減震的效果還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意是它的豪華程度與舒適程度，說(shuō)道豪華，我必須要為這輛車(chē)點(diǎn)贊，因?yàn)槔锩婵偸浅涑膺@我所想不到的驚喜。真皮座椅，超大的車(chē)機(jī)，還帶旋轉(zhuǎn)，看視頻的時(shí)候你可以躺著看坐著看，甚至各種姿勢(shì)看，都不會(huì)影響觀看體驗(yàn)，后排還隱藏著一個(gè)控制屏幕，可以控制空調(diào)，音樂(lè)，最為少見(jiàn)的是，同等價(jià)位之下沒(méi)有一輛車(chē)可以做到四個(gè)座椅都可以達(dá)到通風(fēng)加熱的效果，真是讓我咋舌。
缺點(diǎn)：畢竟買(mǎi)一輛車(chē)也還是要經(jīng)過(guò)深思熟慮的，所以這款車(chē)我覺(jué)得用下來(lái)是特別滿(mǎn)意，當(dāng)然你要說(shuō)每一款車(chē)他都肯定會(huì)存在不好的地方，或者說(shuō)一些方面確實(shí)沒(méi)有照顧到，我會(huì)覺(jué)得這款車(chē)在新車(chē)的時(shí)候，它的異味稍微有點(diǎn)大，但現(xiàn)在使用下來(lái)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，味道已經(jīng)消散的差不多了，也還是沒(méi)多少影響。
外觀：外觀應(yīng)該算的是比較霸氣，有點(diǎn)獨(dú)立特行的感覺(jué)，一眼看過(guò)去，她的辨識(shí)度還是挺高的，尤其是它的前臉看起來(lái)非常的好看，它的大燈也是具有十足的線(xiàn)條感。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大量的中國(guó)元素，看起來(lái)很舒服，同時(shí)也不失科技感，隨處可見(jiàn)的液晶屏幕很酷炫，特別是中控屏幕，尺寸夠大，功能夠全，還支持語(yǔ)音操作，習(xí)慣了以后非常方便。異味異響:新車(chē)或多或少還是有一些味道的，不過(guò)在我接受范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)我?guī)滋斓耐L(fēng)暴曬，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：我的身高是178公分，坐進(jìn)車(chē)?yán)镎{(diào)整好座椅，前排頭部有一拳三指左右的空間，后排腿部空間也超過(guò)兩拳了，簡(jiǎn)單翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)什么問(wèn)題的。后備廂容積:后備箱的深度和寬度都很不錯(cuò)，不過(guò)開(kāi)口比較小，平時(shí)拿取東西不是太方便，在實(shí)用性上打了折扣。
配置：性?xún)r(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的性能，它的配置，然后就是它的續(xù)航一定要充足，對(duì)于這樣的價(jià)格，可能會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)貴，但我覺(jué)得如此好的動(dòng)力如此好的內(nèi)飾，如此漂亮的車(chē)身，我是能夠接受的。
動(dòng)力：4秒左右的百公里加速成績(jī)真的很夸張，特別是直線(xiàn)加速的時(shí)候，不知不覺(jué)就破百了，跟很多百萬(wàn)級(jí)的跑車(chē)比起來(lái)也是有過(guò)之而無(wú)不及。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，深踩一腳油門(mén)，就能感受到推背感了。切換到運(yùn)動(dòng)模式以后真的就像在開(kāi)一臺(tái)超跑，0到100公里加速只需要4秒多。
操控：
有了好的動(dòng)力，特別好的加速感受，那么它的操控就變得尤其重要，首先它的方向的指向是沒(méi)有虛位的，而且轉(zhuǎn)向的力度也是特別合適，還有就是出色的懸架支撐，讓這款車(chē)開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)。
舒適：我會(huì)覺(jué)得他的底盤(pán)有質(zhì)感有韌性，座椅的話(huà)也是很柔軟的，除了這點(diǎn)之外，就是新車(chē)稍微有點(diǎn)異味，不過(guò)影響不大，整體感受還算可以。
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