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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常的有型，挺帥氣。開車的話在路上回頭率挺高的。提速非常快，高速上面推背感很強(qiáng)烈，自己實(shí)測(cè)百公里大概只需要不到四秒。電池的話是那個(gè)新的刀片電池，雖然不是很懂這方面，但是感覺挺牛的，續(xù)航開了幾個(gè)月，感覺還是穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有那種木紋裝飾，有的時(shí)候太陽(yáng)大爆曬了的話再開，總有種輕微的吱吱響的聲音。還有就是不是很喜歡這種設(shè)計(jì)，因?yàn)楦杏X比較中年化，那時(shí)應(yīng)該也要像外觀那樣更加年輕活力才行。
外觀：這個(gè)外觀整體的感受就是讓我越看越舒服，真的是特別的漂亮，led大燈設(shè)計(jì)的很別致，辨識(shí)度很高，貫穿式的鍍鉻飾條看上去還是蠻漂亮的，非常的帥氣，而且整個(gè)車身采用的是紅色的設(shè)計(jì)元素，真的是特別的有年輕感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話可以說是科技感特別的強(qiáng)，像它的液晶儀表臺(tái)是12.3英寸的，中控屏是15.6，這兩塊大屏他的畫質(zhì)都是特別的清晰，摸起來的靈敏度啊也是很強(qiáng)的，實(shí)用性也是非常高，像我這種喜歡聽音樂啊或者玩抖音，有時(shí)候都會(huì)選擇在車上玩一下。當(dāng)然了，安全最重要，我都是在等人的時(shí)候坐在車?yán)锩嫱�，開車的時(shí)候我是堅(jiān)決不會(huì)玩的。內(nèi)飾還有一大優(yōu)點(diǎn)，就是它的做工非常的精細(xì)，材質(zhì)也是挺好的，就是好像說采用的是國(guó)外的那種什么牌子吧。座椅坐在上面挺舒服的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)總體來說，一般吧，駕駛室的位置我1.8米左右的身高，在駕駛室腿部和頭部的空間還算是很充足，主要是乘坐空間有點(diǎn)小啦，不過平時(shí)對(duì)于我們兩個(gè)人來說也是可以的，偶爾帶幾個(gè)朋友的話，感覺不是很方便。
配置：客觀的來講，也是實(shí)打?qū)嵳f心里話，我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比不是很高，沒錯(cuò)，看起來車子的表現(xiàn)以及配置各方面是絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格的，但畢竟我們國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)可度不高啊，這也就導(dǎo)致了，后期的保值率會(huì)很低，包括也受到是新能源電動(dòng)車的影響，所以這都是應(yīng)該考慮的一些問題。
動(dòng)力：動(dòng)力帶給我的感受就是特別的爽，百公里加速非常的快，還不到四秒，日常使用過程中很迅猛，起步的時(shí)候很快，沒有一點(diǎn)的拖泥帶水感覺，起步和超車的話也是非常的簡(jiǎn)單的。
操控：
操控我現(xiàn)在就是使用了一段時(shí)間，感覺它的方向盤還是很輕的，就是剎車有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，不知道是我用車的個(gè)人習(xí)慣還是怎么滴。但是方向盤在使用的時(shí)候，精準(zhǔn)性還是比較強(qiáng)的。我用車這段時(shí)間是沒有發(fā)現(xiàn)他有什么偏差。所以我個(gè)人還是覺得他是可以的。
舒適：乘坐的舒適性也是很好的，盡管他在高速上的隔音不算很好，其它方面的舒適性依舊表現(xiàn)的特別好，座椅的材質(zhì)是很柔軟的，所以乘坐起來也是特別的舒服。
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