一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟這輛車比較小，駕駛起來(lái)還是很輕松的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰。平時(shí)開起來(lái)還挺穩(wěn)的，并線的時(shí)候也能很快的調(diào)整，剎車踏板倒是挺軟的，也挺靈活的，不過(guò)我媳婦覺(jué)得有點(diǎn)硬，可能是女孩子力氣不夠吧。別看這輛車很小，但操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2196公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的功能并不多，就像是買了一部新手機(jī)，先熟悉一下，熟悉一下，就能發(fā)揮出它的全部功能，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，就算是小女生也能駕馭，而且還配備了車道保持功能，就算平時(shí)累了，開車也會(huì)有安全感！
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤非常靈活，有電子助力轉(zhuǎn)向和回正，換擋旋鈕精致小巧，剛開始還不太習(xí)慣，后來(lái)發(fā)現(xiàn)真的很方便。車道保持也很靈敏，方向盤立刻反饋，安全提示。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開這輛車的時(shí)候，我就不喜歡它的檔位，太特立獨(dú)行了，差點(diǎn)出車禍。r，不過(guò)這款車的駐車功能還是相當(dāng)實(shí)用的，只要踩住剎車，松開剎車，車子就不會(huì)動(dòng)了，等紅燈或者堵車的時(shí)候也挺舒服的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程129公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子很小，操控起來(lái)也很輕松，開車也不是什么難事，特別是停車和掉頭，比大型車要方便的多，而且方向盤也很精準(zhǔn)，里面還有很多輔助功能，比如車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，不過(guò)我更喜歡倒車影像和駐車?yán)走_(dá)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得方向盤剛剛好，操控起來(lái)也很靈活，而且這輛車有很多輔助功能，小巧的車身比較容易駕馭，很適合我這樣的新手，我覺(jué)得很不錯(cuò)，大概是因?yàn)檐嚿肀容^小，車頭比較短，所以我的身高只有1米56。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的靈敏度，轉(zhuǎn)彎和微調(diào)，都非常的精準(zhǔn)。自適應(yīng)巡航在高速上很舒服，兩百公里的高速跑起來(lái)一點(diǎn)都不累。不過(guò)這個(gè)剎車有點(diǎn)別扭，前面的車剎車，我也剎車，我明明可以剎住的，但主動(dòng)剎車的時(shí)候，整個(gè)車都亮起了紅光，嚇了我一跳。而且剎車很軟，比普通的油罐車要遠(yuǎn)得多。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車不大，停起來(lái)也方便，方向盤也很靈活，白色的方向盤開起來(lái)就像是開游輪一樣，換擋位置在方向盤下方，操作起來(lái)也很方便。車機(jī)系統(tǒng)也非常的靈敏， CarPlay非常的給力，導(dǎo)航可以直接映射到屏幕上。一踩油門就發(fā)動(dòng)了，這是一種很高級(jí)的感覺(jué)。
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