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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿意(33+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力開(kāi)起來(lái)是很靈敏,完全沒(méi)有一點(diǎn)的遲鈍,油門(mén)輕輕一踩,速度就有了,然后加速還蠻快的,比較的平順,加速的話特別快,超車(chē)特別給力,在車(chē)多的地方開(kāi)的時(shí)候很輕巧,很好鉆,動(dòng)力的反饋很不錯(cuò),然后從地下室開(kāi)上來(lái)的話,長(zhǎng)長(zhǎng)的一段陡坡,他也能比較好的輕松應(yīng)對(duì),沒(méi)有那種使不上勁的感覺(jué),我平時(shí)開(kāi)的話,完全夠用日常的生活出行,沒(méi)有任何的壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程243公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)白了就是車(chē)小動(dòng)力足,堪稱(chēng)“小鋼炮”。純電的車(chē)嘛!加速什么的肯定是沒(méi)得說(shuō)的,超車(chē),加速就是一腳油門(mén)的事。起步快、加速流暢沒(méi)有頓挫感,可以說(shuō)的上是相當(dāng)絲滑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力好,提速快,簡(jiǎn)單直接。比燃油車(chē)開(kāi)著爽多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力用東北話來(lái)說(shuō)就是“杠杠”的!車(chē)不大,動(dòng)力足的很!0-50米提速也就是3秒左右,加速?zèng)]的說(shuō),提速跟我家任何車(chē)比都快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然ID.3看起來(lái)蠢萌可愛(ài),但是深踩油門(mén)就感覺(jué)是一點(diǎn)都不好惹的樣子,電車(chē)的那種無(wú)延遲響應(yīng)還有令人上頭的推背感是真的香,動(dòng)力方面是真的強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程857公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē),這種扭矩釋放形式很直接,比燃油那種猶猶豫豫的感覺(jué)好,我性格比較直爽,就喜歡這種直接的方式,簡(jiǎn)單。而且動(dòng)力感覺(jué)不弱。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力確實(shí)要比燃油車(chē)的要強(qiáng),尤其是響應(yīng)力。起步那種推背感,真是十足。不過(guò)高速行駛之后,再深踩油門(mén)就不會(huì)有這么大的沖勁,這也許是電車(chē)在動(dòng)力方面的唯一短板吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力,需要擔(dān)心嗎?三元鋰電池。起步抬頭的操作。平順的比德芙還要絲滑!北方的朋友,冬天輕踩油門(mén),防止原地漂移,哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺(jué)起步很快,加速也挺快的,超車(chē)都很帶勁的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的加速確實(shí)很有感覺(jué),提速很快,推背感很強(qiáng),坐后排很讓人暈車(chē)
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