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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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全部
排量:
全部
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車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比那是電車本來(lái)就高吧,畢竟不用油,我都敢原地開空調(diào)了。車價(jià)是真不便宜,不過(guò)感覺電車都不怎么便宜,一分錢一分貨的樣子,新東西市場(chǎng)都不想擾亂吧。車子送了4次保養(yǎng),雖然我覺得電車要保養(yǎng)啥,他們說(shuō)給看看線路什么的,勉強(qiáng)接受了吧。當(dāng)然值不值得害得看后面續(xù)航和用車質(zhì)量了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比比較高新,能源車還有補(bǔ)貼,個(gè)人感覺現(xiàn)在買新能源車還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,維修班比較便宜,而且能耗也比較省錢,基本上家用的話比油車要省不少的錢,綜合下來(lái)的話,個(gè)人感覺性價(jià)比還是超級(jí)高的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:說(shuō)實(shí)話性價(jià)比妥妥的,過(guò)去一年了跑了1000多公里,實(shí)際充電花費(fèi)不到100,然后也不需要更換機(jī)油,然后空濾下次再更換,確實(shí)電車用起來(lái)成本胎劃算了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程723公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:新能源汽車的性價(jià)比的話就是開長(zhǎng)途不太好如果在市區(qū)內(nèi)就比較好,長(zhǎng)途就續(xù)航不太夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:應(yīng)該說(shuō)所帶來(lái)的用車體驗(yàn)非常棒,但說(shuō)實(shí)話這臺(tái)車的定價(jià)真不低,而且我們買車那會(huì)優(yōu)惠力度還特別小,我覺得它的性價(jià)比并不是很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:目前已經(jīng)開了幾百公里,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,方向盤手感很好,提速很快。都說(shuō)純電提速快,果不其然確實(shí)快。靜音很好。在這個(gè)的空間里,對(duì)于家庭代步來(lái)說(shuō)是完全足夠的。特別適合上下班接孩子。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:電車不像油車,電車基本上不用怎么樣保養(yǎng),就每年換個(gè)空氣濾芯,3百都不到就搞定了,非常的省。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約,ID.3內(nèi)飾質(zhì)感差了一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比挺高的,尤其是它的價(jià)格,真的太讓我心動(dòng)了,而且它還那么省電,養(yǎng)車壓力也不大,可以隨時(shí)隨地用車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:選配完落地將近19萬(wàn) 絕大部分人都覺得很貴、不值 畢竟這個(gè)錢買帕薩特邁騰了 但是對(duì)我這個(gè)大眾黑來(lái)說(shuō) 能買大眾 必然是因?yàn)樗霰姷漠a(chǎn)品力(大眾燃油車的產(chǎn)品力真的很低) 大部分消費(fèi)者都只看面上的東西 而我關(guān)心的是底盤懸架和真實(shí)的駕駛質(zhì)感、底盤的高級(jí)感 這些不是隨便堆點(diǎn)配置、做做面子工程就能出來(lái)的廉價(jià)東西(但大眾燃油車真的連面子工程都給不足) 新的MEB平臺(tái)確實(shí)出的有點(diǎn)東西。綜上吧 ID系列是大眾最具產(chǎn)品力、最良心的車系 至于性價(jià)比 看個(gè)人預(yù)算吧 本來(lái)是三十萬(wàn)的預(yù)算 但奈何媳婦對(duì)于“星鏈計(jì)劃”很惡心 于是不考慮特斯拉。
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