一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的那肯定是沒有啥優(yōu)惠，但這確實(shí)也是大趨勢(shì)所導(dǎo)致的，現(xiàn)在買車買電動(dòng)車的人太多了，大街上全是綠牌車，所以他們優(yōu)惠給的少也理解，畢竟車子好賣！
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車的調(diào)教了，有點(diǎn)太軟了，需要提前剎才行，第一次開的時(shí)候就差點(diǎn)撞上前邊的車，再就是中央扶手的那個(gè)地方，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)丑，但外觀還是非常好看的
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：APP體驗(yàn)差，無手機(jī)鑰匙，續(xù)航短，比歐洲配置低。輔助駕駛算法比特斯拉差太多。原廠輪胎差（有一點(diǎn)點(diǎn)水就觸發(fā)ABS）
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來說我是一個(gè)人開車代步的，買車的時(shí)候也并沒有考慮到家用的情況，這款車的后排頭部空間稍微顯得有所拘謹(jǐn)一些，對(duì)個(gè)子高的人來說
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4003公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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