一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很贊，方向盤的手感是很舒服的，方向盤的指向也是比較明確的，基本上指哪里打哪里了，目前車子是沒有什么虛位的地方的，輔助操控也是很舒服的，再加上車內(nèi)操控基本上都是觸屏操作或者語音操作
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾的底盤調(diào)教比較好，方向盤輕便，開車即便是遇到緊急避讓場(chǎng)景，指哪打哪，開起來很舒適，唯一要吐槽的就是剎車，我感覺有點(diǎn)重吧
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程299公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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