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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3299公里
  • 操控
    0
操控: 眾所周知,底盤(pán)調(diào)校是德國(guó)車(chē)的拿手好戲,沒(méi)想到這款車(chē)的底盤(pán)還挺緊實(shí)的,而且舒適性也不錯(cuò),底盤(pán)緊湊,說(shuō)明操控性不錯(cuò),不管是開(kāi)什么車(chē),都能輕松駕馭,而且重心也比較低,所以在高速或者拐彎的時(shí)候,我很放心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
  • 操控
    0
操控: 我看大眾 ID.3的配置并不難駕馭,容易上手,容易得到新手的信任和認(rèn)可,方向盤(pán)方向準(zhǔn)確,有輔助功能,前后泊車(chē)?yán)走_(dá),全景倒車(chē)影像,駕駛起來(lái)非常方便,方向盤(pán)容易控制,而且屬于輕便型,開(kāi)久了胳膊不會(huì)酸疼,在市區(qū)行駛的時(shí)候,車(chē)身穩(wěn)定,沒(méi)有傾斜,通過(guò)一些減速帶,車(chē)身沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
  • 操控
    0
操控: 操控方面, ID.3的操控性很好,轉(zhuǎn)向靈活,操作方便,沒(méi)有盲區(qū),安全性能也很好,而且輔助系統(tǒng)很多,操作起來(lái)也很方便,我覺(jué)得有車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航很舒服,可以減少駕駛疲勞,提高駕駛的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5593公里
  • 操控
    0
操控: 畢竟,我已經(jīng)開(kāi)了8年的車(chē)了,從 Polo換到這輛車(chē)的時(shí)候,簡(jiǎn)直就是小菜一碟,開(kāi)完油之后,我就滿(mǎn)足了,但是,這輛車(chē)實(shí)在是太給力了,每次換擋的時(shí)候,我的手就會(huì)不受控制的向下滑行,我記得光是適應(yīng)掛檔就花了半個(gè)月的時(shí)間,其他的我還算滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6115公里
  • 操控
    0
操控: 操控性很好,操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,很容易上手。我喜歡。轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn),而且我很喜歡語(yǔ)音控制,智能程度很高,輔助系統(tǒng)也很完善。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
  • 操控
    0
操控: 在買(mǎi)這輛車(chē)之前,我一直覺(jué)得這輛車(chē)沒(méi)什么好談的,但是在試車(chē)的時(shí)候,我被 ID.3給驚艷到了。一般來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)的方向盤(pán)都是輕的,但是方向盤(pán)的手感卻是真的好,可以說(shuō)是新能源汽車(chē)中最有樂(lè)趣的一種。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2453公里
  • 操控
    0
操控: 操作起來(lái)比較方便,換擋是在方向盤(pán)下面,不用低頭就能換擋,倒車(chē)也不用手忙腳亂,方向盤(pán)很穩(wěn),很有重力感,轉(zhuǎn)向也很靈敏,我最喜歡的就是帶在身上,只要進(jìn)門(mén)就會(huì)自動(dòng)解鎖,很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    0
操控: 這輛電車(chē)給我的感覺(jué)是完全不同的,其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的操控還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)樗且惠v很適合家用的車(chē),是有軌電車(chē)?yán)锏馁摺?/span>
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4001公里
  • 操控
    0
操控: 操控方面,它的操控非常穩(wěn)定,剎車(chē)也非常的靈敏,遇到緊急情況的時(shí)候可以及時(shí)停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)的精準(zhǔn)度和手感都沒(méi)問(wèn)題,就是剛開(kāi)始踩剎車(chē)踏板時(shí)不太習(xí)慣,需要慢慢適應(yīng)。
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