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凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方，可惜我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有黑色，只有白色，當(dāng)然這樣不影響，我貼個(gè)改色就行了，磨砂黑的外觀(guān)是真的很香，黑色輪轂，特別像黑武士，又是后驅(qū)，跟朋友他們?nèi)ダ@山完全沒(méi)有壓力，
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意有兩點(diǎn)，一是這款車(chē)后排的空間比較小，另外一個(gè)就是這款車(chē)的舒適性稍微差了一些，其它的地方都還不錯(cuò)。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值的話(huà)，我覺(jué)得應(yīng)該給滿(mǎn)分吧，同時(shí)別扯當(dāng)中，我覺(jué)得這款車(chē)它的設(shè)計(jì)感給人的感覺(jué)是比較涼了，外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然說(shuō)他沒(méi)有CT5是那么精巧，但是我覺(jué)得他的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的。給我的感覺(jué)就是這款車(chē)，它的車(chē)身做工，還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是顏色還是它的漆面都是非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，就那樣，凱迪拉克的內(nèi)飾沒(méi)有奔馳寶馬奧迪那種有氛圍感，不過(guò)，我覺(jué)得還行吧，有進(jìn)步空間。
空間：車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格比較多，而且后備箱空間超級(jí)的大，唯一比較遺憾的就是后排有凸起，相對(duì)空間要小一些，如果長(zhǎng)途行駛的話(huà)，后排空間的人會(huì)稍微難受一些。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，感覺(jué)是非常高的，而且保養(yǎng)也比較便宜，沒(méi)有其他豪華車(chē)那么貴
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，就是我選擇CT4的最大原因，馬力雖然不大，但是調(diào)教的推背感加速感都很好。
操控：
避震調(diào)教的有些偏硬，這跟運(yùn)動(dòng)型車(chē)身有些偏差，指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向還是很靈敏的。低速開(kāi)的時(shí)候還是可以感受到頓挫感的，日常駕駛比較平順，開(kāi)起來(lái)又穩(wěn)又快，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板都很厚重，需要些力度，符合我這個(gè)直男開(kāi)車(chē)要求，所以操控還是很滿(mǎn)意噠。
油耗：油耗可能是相比其他同級(jí)車(chē)型會(huì)有一點(diǎn)高，我提車(chē)的時(shí)候是七月份中旬，正是熱的要命，上車(chē)就開(kāi)空調(diào)也可能比較費(fèi)油，這個(gè)東西沒(méi)辦法界定、美系車(chē)費(fèi)油這一點(diǎn)都是大家知道的，所以沒(méi)法給大家什么建議。我覺(jué)得油耗和其他他能給你帶來(lái)的東西相比不值一提。
舒適：這輛車(chē)的舒適性整體而言還可以，坐起來(lái)比較舒服，減震方面也比較好，有時(shí)候在一段路況不怎么好的路上，感覺(jué)他也比較穩(wěn)，就是有一點(diǎn)，如果在高速上開(kāi)快了，會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪，不過(guò)放點(diǎn)兒大聲的音樂(lè)就能蓋過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車(chē)子的動(dòng)力非常理想，沖進(jìn)很足，起步快，后勁兒十足。其次呢就是舒適度很好，座椅超寬大，方向盤(pán)位置設(shè)計(jì)人性化，主駕駛位完全卡不住自己的大肚子，靜音效果也非常好。第三呢，就是外形和空間的，外觀(guān)是一直自己喜歡的轎跑造型。
缺點(diǎn)：后排空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)小，當(dāng)然我個(gè)子高185也是硬傷，我老婆170坐后面沒(méi)有問(wèn)題，能改進(jìn)大一點(diǎn)也是很好的。其他就沒(méi)有任何問(wèn)題了，綜合來(lái)說(shuō)開(kāi)到現(xiàn)在總體都滿(mǎn)意。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)很大氣，而且辨識(shí)度很高，車(chē)身線(xiàn)條很流暢，大燈的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，材料也很環(huán)保，很贊
空間：我180得個(gè)子做后排腿部伸不開(kāi)，頭部剛剛頂頭，我老婆170坐后排沒(méi)問(wèn)題，家里都是大個(gè)子不介意買(mǎi)，整體來(lái)說(shuō)對(duì)于年輕人空間夠用，畢竟也不是天天帶人，除非你是專(zhuān)業(yè)司機(jī)，家用也不考慮這一款了，所以想要空間大的朋友繞過(guò)，后備廂容積:后備箱很大，東西放不少我很喜歡，等以后有寶寶也不擔(dān)心后備箱放不下去嬰兒車(chē)！
配置：性?xún)r(jià)比是可以的，感覺(jué)，畢竟自己喜歡嘛，那畢竟情人眼里出西施嘛，第一就是好看，氣場(chǎng)特別強(qiáng)，在外面開(kāi)起來(lái)倍有面兒，然后操控比較好，油耗也是超乎預(yù)估的，我覺(jué)得凱迪油耗應(yīng)該不低的，不過(guò)真的自己開(kāi)了，就才10個(gè)油，我覺(jué)得真的是一個(gè)比較大的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力是這臺(tái)車(chē)最出色的，不管是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教和匹配都特別好，我是一個(gè)開(kāi)車(chē)不是很慢悠悠的女生，CT4搭配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和提速都蠻有意思的，動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。每次下班開(kāi)著它迎著夕陽(yáng)賽跑，加速感都會(huì)令心情變好。
操控：
操控，作為一臺(tái)3廂車(chē)，可以開(kāi)出兩廂車(chē)的駕駛感受，這個(gè)可能就是50：50比例的好處吧。
油耗：目前來(lái)看，我覺(jué)得油耗還是有些高的，百公里的耗油量在8個(gè)左右，而且平時(shí)上下班基本上都會(huì)遇見(jiàn)高峰期堵車(chē)的情況，油耗顯示會(huì)更高一些。
舒適：座椅很舒適，包裹性很好，而且能夠起到很好的支撐，無(wú)論是久坐還是開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)感到累，隔音效果也很好，平時(shí)聽(tīng)不到明顯的噪音，而且減震也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格26.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)，操作便捷。深受《速度與激情》荼茶，選車(chē)的時(shí)候就想好了一定要?jiǎng)恿?qiáng)勁，2.0T油門(mén)稍微一踩速度就起來(lái)了，后勁源源不斷。給我最純粹的駕駛樂(lè)趣更是的被CT4的外觀(guān)深深的迷住了，這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是特別的年輕運(yùn)動(dòng)非常適合我這種女孩子開(kāi)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的當(dāng)然是空間，這個(gè)也是所有車(chē)主吐槽的吧，但是看這個(gè)車(chē)干什么用吧，對(duì)于我來(lái)講上下班代步足夠用了，畢竟家里幾乎人手一臺(tái)車(chē)，我也就代步開(kāi)
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)沿襲了凱迪拉克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“鉆石切割”風(fēng)格依舊個(gè)性鮮明，具有十足的辨識(shí)度。兩側(cè)大燈與前進(jìn)氣格柵相連，有效拉伸了視覺(jué)寬度，看上去有別于常規(guī)的三廂轎車(chē)，令人耳目一新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺大氣的，大面積皮質(zhì)覆蓋很有質(zhì)感。觸控式屏幕雖然稍微小了點(diǎn)但是無(wú)所謂，畢竟不是用它看電影，不過(guò)連接蘋(píng)果的CarPlay非常實(shí)用，而且鋼琴按鍵真的感覺(jué)更安全一點(diǎn)~
空間：車(chē)子整體的空間還是不錯(cuò)的。但我這一分主要是扣給后排的中間位置。因?yàn)樗莵?lái)車(chē)子后排中央的凸起是比較嚴(yán)重的，基本上那個(gè)位置就只能坐一個(gè)小朋友了，如果說(shuō)這臺(tái)車(chē)打算坐五個(gè)成年人的話(huà)，那么后排的人都會(huì)非常的難受。
配置：跑了好幾家店，看了好幾款車(chē)，最后選了CT4，主要也是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比，我媽也不愿意買(mǎi)太貴的，最后這輛車(chē)各方面都符合她的喜好，開(kāi)得舒服，也不會(huì)太大，正好適合她平常接送孩子，對(duì)比了一下，這個(gè)價(jià)位別的豪華品牌的車(chē)只能買(mǎi)到低配，但是CT4都可以買(mǎi)到頂配了，這個(gè)無(wú)敵了，妥妥的性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很牛逼，開(kāi)起來(lái)真的是竄的出去一樣的，推背感非常的強(qiáng)，凱迪拉克所有的車(chē)型都是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檐?chē)小，較輕，所以動(dòng)力是最好的
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕巧靈敏，底盤(pán)的支撐很到位，高速不飄，后輪的跟隨性很好，讓這輛車(chē)操控起來(lái)有極具駕駛樂(lè)趣。
油耗：這臺(tái)車(chē)子的整體油耗也是非常不錯(cuò)的，尤其是我最近跑了一趟高速，出來(lái)玩之后，發(fā)現(xiàn)它的油耗可以做到特別的低。就像我封面的那張圖一樣，我都沒(méi)有跑上高速，僅僅只是80左右的平均時(shí)速，在城市快速路里面進(jìn)行一個(gè)行走，然后它的油耗就已經(jīng)可以做到7l多一點(diǎn)點(diǎn)了。這個(gè)油耗的表現(xiàn)，顛覆了我對(duì)美系車(chē)的認(rèn)知，是非常好的。
舒適：提到舒適這塊，我感覺(jué)凱迪拉克是我所看的豪華車(chē)?yán)锩孀钍孢m的了，超大座椅，材質(zhì)環(huán)保，高質(zhì)量化妝鏡，超豪華、超高清大BOSE音響，讓你駕車(chē)成為一種樂(lè)趣，我平時(shí)特別喜歡聽(tīng)音樂(lè)，特別是在安靜的環(huán)境里，這款車(chē)的隔音效果也非常非常好，這也是我選擇這款車(chē)的理由之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.92萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還挺喜歡他的動(dòng)力的，動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較給力。超車(chē)也特別快，只要你肯給油，立馬就能速度上來(lái)。而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還帶有模擬，生了就很刺激這種駕駛感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得開(kāi)到現(xiàn)在都還是可以的，沒(méi)有很大的問(wèn)題，開(kāi)著手感腳感都不錯(cuò)。
外觀(guān)：凱迪拉克CT4的外觀(guān)非常的帥，酷炫時(shí)尚，流暢的車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉盾型黑色中網(wǎng)真的非常的帥氣，氣勢(shì)感十足的LED豎列式大燈。50: 50的完美身材，身上的曲面也充滿(mǎn)了藝術(shù)的雕塑感，盡顯流暢之美，在同級(jí)別的車(chē)?yán)镱佒当恚?/span>
內(nèi)飾：還可以，用料很飽滿(mǎn)，就是設(shè)計(jì)有點(diǎn)陳舊，一成不變，但是這個(gè)也有好處，比較好打掃。班車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也都不想收拾了，頂多偶爾吸一車(chē)的外觀(guān)里面的話(huà)，有時(shí)候不會(huì)太注意到像這種沒(méi)有太多繁瑣的東西吧，也是有好處的，清理起來(lái)好清理。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)啊，這款車(chē)的空間不算特別大，但是如果自己一個(gè)人使用上下班外出完全是夠用的，只是說(shuō)它相比較其他車(chē)型的話(huà)，后排空間會(huì)稍微要小一點(diǎn)。如果再加上個(gè)頭身高體重比較大的話(huà)就會(huì)坐進(jìn)去，感覺(jué)有一點(diǎn)壓抑，如果正常情況下也就還好后排坐三個(gè)人會(huì)比較擠，兩個(gè)人的話(huà)就剛好。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以，雖然不及日系車(chē)保值，但對(duì)比bba的話(huà)肯定是CT4性?xún)r(jià)比噶片，包括它的服務(wù)也是比較好的，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，剛開(kāi)始的時(shí)候有一點(diǎn)不適應(yīng)，有一次倒車(chē)的時(shí)候，油門(mén)稍微踩多了一點(diǎn)，差點(diǎn)就沖那個(gè)倒車(chē)后面最后的一個(gè)。小車(chē)輪擋塊上面壓過(guò)去了，嚇?biāo)牢伊恕?/span>
操控：
車(chē)身比較小巧，四米七多的車(chē)身，不像很多大車(chē)一樣開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很難操控，這款車(chē)十分容易上手。畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，而且是后驅(qū)，駕駛起來(lái)非常有樂(lè)趣。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。使得行駛在路上的時(shí)候變道特別的輕松，真正開(kāi)起來(lái)也非常的順手！
油耗：更多用于上下班，市區(qū)跑的較多綜合下來(lái)10個(gè)多油，這也夠我激動(dòng)的了，你們是不知道邁銳寶的油耗啊，非常真心建議你們沒(méi)有做好一公里一塊錢(qián)的心里準(zhǔn)備就不要買(mǎi)邁銳寶了，每次加油都是心痛的感覺(jué)啊。同是美系車(chē)差距咋那么大呢，每次看到車(chē)友圈發(fā)5-6個(gè)油我都無(wú)比的想去問(wèn)他們到底是怎么開(kāi)的，能教一下我嗎。
舒適：包裹性很好，安全感十足。坐起來(lái)很舒服，搭配Bose音響，跑高速賊爽。隔音做的也很是到位，聲音很小的。不建議后排帶人跑遠(yuǎn)，之前帶家人回老家我媽坐后面兩個(gè)小時(shí)，回家就躺床上了，累。非常不推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格25.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的顏值非常的不錯(cuò)，特別是在晚上的時(shí)候。晚上和雨白天這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直就是天差地別，在夜晚的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)的魅力是最強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：它的空間的確有點(diǎn)緊張，坐在后排的時(shí)候不怎么舒服，但是駕駛座位的空間還是足夠的。CT 4這個(gè)車(chē)主要走的是外觀(guān)和性能路線(xiàn)空間的話(huà)不是它的強(qiáng)項(xiàng)，我感覺(jué)可以接受。
外觀(guān)：很時(shí)尚的一款車(chē)，外觀(guān)非常好看，外觀(guān)吧，就不用多說(shuō)什么了。因?yàn)橥庥^(guān)設(shè)計(jì)的太好看了，像這種小型的轎跑車(chē)真的是看起來(lái)特別精致，而且配色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有太大的驚喜與特點(diǎn)，沒(méi)有豪華品牌的氛圍，但比普通品牌稍好一點(diǎn)，相對(duì)簡(jiǎn)約，不花哨，肉眼和手感上來(lái)說(shuō)還是可以過(guò)得去，挺好。
空間：我對(duì)空間沒(méi)什么要求畢竟我自己上下班，開(kāi)偶爾帶帶小姐妹，一起出去玩。后備箱也是夠我用了。買(mǎi)幾個(gè)收納箱擺放東西也整齊。但要是家庭用車(chē)我感覺(jué)不太夠用，后排空間有點(diǎn)局促。
配置：問(wèn)問(wèn)性?xún)r(jià)比還是非常高的，不到23萬(wàn)能夠開(kāi)上開(kāi)落課，而且無(wú)論從外觀(guān)的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還有配置上都特別的豐富。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能滿(mǎn)足需求，無(wú)論是日常出行，或者是高速，它都能提供充沛的動(dòng)力，爬坡一點(diǎn)都不吃力，淺油門(mén)也有輕微推背感。
操控：
不得不說(shuō)凱迪拉克車(chē)還是很穩(wěn)的，底盤(pán)扎實(shí)，當(dāng)時(shí)還是試駕了CT5，底盤(pán)都不錯(cuò)，但是最終還是覺(jué)得CT4動(dòng)力更好，畢竟空間大點(diǎn)對(duì)于我來(lái)講沒(méi)什么用
油耗：用車(chē)成本唯一的就是油耗比較高，市區(qū)油耗在12個(gè)，高速稍微低點(diǎn)在7個(gè)左右。
舒適：座椅舒適度還是不錯(cuò)的，包裹性很不錯(cuò)，雖然后排很窄，但是座椅還是比較長(zhǎng)的，還算良心，隔音也是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一想到的凱迪拉克，就是追高鐵的場(chǎng)景，一直非常喜歡ATS的，因?yàn)橥庑伪容^轎跑，而且尺寸不是很大，最重要就是追高鐵的時(shí)候太浪漫，CT4做為ATS的接替車(chē)型，小巧車(chē)身配備2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，老公說(shuō)它秒天秒地秒空氣，同級(jí)別車(chē)?yán)镂ㄒ坏暮篁?qū)，這才是豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。其次就是外觀(guān)的顏值了，前臉視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，熏黑的中網(wǎng)配上標(biāo)志性的LED大燈，非常吸引路人眼球，讓人眼前一亮，它滴車(chē)身比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)范十足，讓我喜歡，它沒(méi)道理?
缺點(diǎn)：大家都吐槽的地方吧，就是他的后排空間，真的小，個(gè)高的不建議坐后排，真的擠而且頭部空間因?yàn)楹罅锉车脑O(shè)計(jì)導(dǎo)致的。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用說(shuō)了吧，整體很不錯(cuò)，慣有的家族式鉆石切割風(fēng)格，線(xiàn)條感強(qiáng)，力量感十足，漆面很亮，首尾呼應(yīng)的尾燈辨識(shí)度高，再過(guò)幾年也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，美式風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)于花俏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較注重實(shí)用性，用料還是比較良心，材質(zhì)的話(huà)也用的比較好，比較環(huán)保 新車(chē)的車(chē)內(nèi)的異味也不重 做工也是比較的精致。
空間：空間這款車(chē)子不能說(shuō)大，因?yàn)楹笈潘且粋�(gè)前置后驅(qū)的一個(gè)車(chē)子，所以它的后排懸掛有突出來(lái)。
配置：對(duì)于這臺(tái)車(chē)子整體的性?xún)r(jià)比，我是非常的滿(mǎn)意的。而且目前為止也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的故障以及報(bào)故障碼。讓我多了幾分的信心，更有信心讓這臺(tái)車(chē)陪我很久很久。
動(dòng)力：我喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，特別帥！動(dòng)力這一塊，確實(shí)不錯(cuò)，一腳油門(mén)下去跑的很快，就是市區(qū)沒(méi)辦法跑得快，在平路上非常的順，偶爾晚上會(huì)開(kāi)著車(chē)到?jīng)]人的地方兜風(fēng)。
操控：
日常駕駛起來(lái)它的操控我覺(jué)得相當(dāng)靈活，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，整個(gè)車(chē)的駕駛樂(lè)趣還是非常高的，特別享受~
油耗：加了95號(hào)油，油耗怎么說(shuō)呢，2.0T跑市區(qū)肯定是費(fèi)油的，按照目前來(lái)算，正常油耗9L左右，高速會(huì)低一些。
舒適：CT4的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話(huà)噪音是有點(diǎn)大了，特別是急加速的時(shí)候，那種轟鳴聲開(kāi)始很不習(xí)慣，這段時(shí)間聽(tīng)的久了還能稍微適應(yīng)一些，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的整體設(shè)計(jì)還是比較硬的，可能是為了突出整個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感吧，跑高速的時(shí)候，感覺(jué)路感還是比較清晰的，對(duì)一些顛簸過(guò)濾得并不是特別徹底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格26.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕控感受是不錯(cuò)的，后驅(qū)開(kāi)著舒適。另外動(dòng)力方面完全夠用，超車(chē)很輕松，開(kāi)過(guò)朋友的奔馳c級(jí)，覺(jué)得1.5t實(shí)在不行，還是2.0t的爽，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)還是有幾個(gè)小的缺點(diǎn)的，第1個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間比較小，享受我身高1米8，坐在第2排空間基本上有些頂腿了，第2個(gè)小的缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音感覺(jué)還是比較大的，舒適性有些差。
外觀(guān)：外觀(guān)讓人眼前一亮，黑車(chē)黑內(nèi)，小小黑武士的感覺(jué)，18寸黑輪轂真是不錯(cuò)的，自己稍微改了下，卡鉗改了個(gè)顏色，比全黑更好看一些
內(nèi)飾：在白天就沒(méi)有什么特別的，但是在晚上跟他的外觀(guān)一樣，氛圍感營(yíng)造的特別好。
空間：畢竟還屬于豪華車(chē)系列，對(duì)于車(chē)內(nèi)空間夠用即可，特別是后排空間，只能夠用，不會(huì)特別寬敞，這款車(chē)只適合年輕人或者對(duì)空間沒(méi)有太高要求的，如果帶孩子的話(huà)，后排還是稍顯緊湊。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，也是入手的一個(gè)原因了，二十幾萬(wàn)的豪華后驅(qū)轎車(chē)，也找不出別的車(chē)來(lái)了。
動(dòng)力：加速起步非�？�，大馬力車(chē)開(kāi)著就是爽，絕對(duì)這個(gè)價(jià)格沒(méi)有對(duì)手了，油門(mén)很輕，剎車(chē)踏板稍微有點(diǎn)高，平順性還是不錯(cuò)的
操控：
動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，操控性非常的舒適，方向盤(pán)也用起來(lái)也是特別的舒服，直到打打很輕便，很好，操控調(diào)度轉(zhuǎn)彎了，也是特別的靈活，太大，昨晚本是很大停車(chē)，那個(gè)不能方面都特別的靈活，方便。
油耗：基本市區(qū)，偶爾省道，現(xiàn)在2600km綜合油耗10上下，2.0T，這個(gè)油耗還不錯(cuò)。溫柔點(diǎn)開(kāi)，多跑跑省道高速，感覺(jué)能開(kāi)到9個(gè)以下。
舒適：舒適性很欠缺，但唯一值得欣慰的是隔音是真的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有，雙層隔音玻璃確實(shí)很好的規(guī)避了車(chē)外的雜音，整個(gè)乘坐感受就是避震懸掛太硬，過(guò)一點(diǎn)坑，減速帶，好像起飛了一樣!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格25.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是外觀(guān)，還有類(lèi)似吧，都非常的不錯(cuò)，外觀(guān)設(shè)計(jì)特別的帥氣瀟灑，紅顏色配成這種造型非常的颯，而且那次顏色是采用的，棕色的，非常的上檔次，而且非常的有時(shí)尚感和車(chē)型的外觀(guān)非常的搭配。動(dòng)力上也是非常的滿(mǎn)意，只能小車(chē)型跑到高速上，動(dòng)力特別充足，非常的淋漓盡致。可以說(shuō)是有顏值有動(dòng)力的一款緊湊型的轎跑車(chē)。家人很滿(mǎn)意，媳婦更是愛(ài)不釋手。每次外出基本上都是他在用。我也只能有看的份了。開(kāi)出去的回頭率也是特別的高，車(chē)內(nèi)的操作按鍵也非常的方便，沒(méi)有那種實(shí)體按鍵，全是觸摸式的隨機(jī)操作，非常的美觀(guān)。隔音效果也挺好，聽(tīng)不到那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，音響也是非常的滿(mǎn)意，音質(zhì)效果特別的清晰。他們也是特別的輕松，方向盤(pán)很溫柔，而且安全感也特別的足，因?yàn)樵诟咚亳{駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)特別的穩(wěn)重，低速的時(shí)候特別的輕，車(chē)型短小，停車(chē)調(diào)走轉(zhuǎn)發(fā)可以，這款車(chē)是各個(gè)方面都非常滿(mǎn)意吧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格平平無(wú)奇，要是能再運(yùn)動(dòng)些就更好了，另外舒適性方面也比較一般，有些駕駛者之車(chē)的意思，防爆胎也不耐造。
外觀(guān)：車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)頭略長(zhǎng)于其他車(chē)，家族式的前臉設(shè)計(jì)爆好看，第一眼就看上了，同級(jí)別車(chē)型中我覺(jué)得CT4絕對(duì)是標(biāo)桿性的存在，追求顏值的女司機(jī)，甚是滿(mǎn)意!
內(nèi)飾：夸爆這個(gè)漿果內(nèi)飾呀，實(shí)物不是那種很飽和的紅，但也不老氣，配上白色邊很運(yùn)動(dòng)很耐看，覺(jué)得這種小眾車(chē)還單獨(dú)推內(nèi)飾配色，挺良心的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)就那樣，比較簡(jiǎn)單但很實(shí)用，很多物理按鍵。儀表界面也很合理，比不少全液晶的要好用。車(chē)機(jī)邏輯清楚，流暢度不錯(cuò)，也給好評(píng)。
空間：家里有兩臺(tái)SUV，買(mǎi)這車(chē)主要是我平時(shí)通勤和周末出去玩用。前排空間沒(méi)的說(shuō)，座椅舒服，空間OK，后排空間確實(shí)略小，不過(guò)提車(chē)這么久，后排坐人的幾率屈指可數(shù)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大。
配置：這個(gè)價(jià)位和級(jí)別，喜歡操控動(dòng)力，又喜歡安靜的話(huà)，這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，總而言之喜歡的話(huà)可以入手!
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)亮點(diǎn)，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受非常好，而且這個(gè)車(chē)的變速箱表現(xiàn)的也兢兢業(yè)業(yè)，變速箱換擋的時(shí)候感覺(jué)非常迅速，而且換擋間隙感覺(jué)頓挫感非常小，這也是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
操縱感滿(mǎn)分就是它的方向盤(pán)有一點(diǎn)厚重，畢竟這款車(chē)子是拿來(lái)玩的。
油耗：油耗來(lái)講的話(huà)我平常跑市區(qū)比較多點(diǎn)，現(xiàn)在綜合下來(lái)表顯油耗是9個(gè)左右，還是可以接受的。畢竟都知道美系車(chē)是比較費(fèi)油的，因?yàn)橛昧虾竦�，整�?chē)底盤(pán)非常的穩(wěn)！
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果還可以，比較安靜，而且bose音響的品質(zhì)也特別高，聽(tīng)歌挺享受的。不過(guò)底盤(pán)比較硬，低洼路段路感清晰，但如果路面平整就開(kāi)著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)子我整體是比較滿(mǎn)意的，沒(méi)有什么特別明顯的缺點(diǎn)，小毛病目前也沒(méi)出現(xiàn)。有著不錯(cuò)的動(dòng)力，油耗也還算不錯(cuò)。操控很給力，底盤(pán)的支撐很強(qiáng)，尤其是在過(guò)彎變道的時(shí)候，特別的自信。
缺點(diǎn)：空間對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。主要追求的是動(dòng)力后驅(qū)車(chē)反正就是大會(huì)犧牲一部分的后排空間吧。我的初衷就是想買(mǎi)一輛小一點(diǎn)的轎車(chē)。
外觀(guān)：主打動(dòng)力顏值，鉆石切割的工藝，棱角分明，這個(gè)前臉真的愛(ài)!淚眼燈很有辨識(shí)度!而且撞車(chē)的概率很少!
內(nèi)飾：感覺(jué)還可以，這個(gè)雙色搭配的內(nèi)飾我很喜歡，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售還說(shuō)是限量的，不知道真假。氛圍燈沒(méi)有，還是喜歡奔馳的氛圍燈，改裝又不放心，如果有原廠(chǎng)的，貴點(diǎn)我也可以接受
空間：有后排剛需的人不要考慮這個(gè)車(chē)，我170，后排坐個(gè)175以下的，短途可以長(zhǎng)途不行。160左右的坐后排可以保證不錯(cuò)的舒適度。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，CT4在同級(jí)別中簡(jiǎn)直了，20多萬(wàn)的后驅(qū)2.0T車(chē)，動(dòng)力無(wú)敵。幾乎花一臺(tái)合資B級(jí)車(chē)的價(jià)格就能夠買(mǎi)到CT4，對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力要求較高的朋友來(lái)講，不說(shuō)空間，CT4是最值得考慮的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力操控是我最滿(mǎn)意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，輸出性很強(qiáng)，油門(mén)一給就下去，同價(jià)位對(duì)比起來(lái)這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置很良心了
操控：
2.0T的動(dòng)力，大馬力，而且感覺(jué)車(chē)速快也很沉穩(wěn)
油耗：身邊有個(gè)朋友開(kāi)的是XT6的，我看他的油耗才7個(gè)多，我覺(jué)得太牛了，目前我這個(gè)車(chē)的話(huà)油耗在9個(gè)多有時(shí)候到10個(gè)多，尤其是上下班時(shí)間那車(chē)多的.
舒適：新車(chē)的時(shí)候有股味道不咋好聞，其他的舒適表現(xiàn)都非常好，首先座椅是真皮的，包裹性很強(qiáng)，皮質(zhì)打理起來(lái)非常方便。減震效果非常棒，偶爾開(kāi)開(kāi)鄉(xiāng)下小路，路面坑坑洼洼都不會(huì)很顛簸不舒服的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很喜歡，車(chē)身比較短，停車(chē)也比較方便，當(dāng)時(shí)在展廳里一看到就感覺(jué)很順眼，一直想買(mǎi)一輛屬于自己的小轎車(chē)，本來(lái)想著買(mǎi)輛紅色的，在展廳里看到的時(shí)候就很喜歡，不過(guò)老公說(shuō)紅色后期保值率啥的相對(duì)要差一點(diǎn)，貼個(gè)紅色車(chē)衣又是一輛新車(chē)。
缺點(diǎn)：后排中間因?yàn)橛锌照{(diào)出風(fēng)口，對(duì)于坐在中間的人不太友好。模擬聲浪無(wú)法關(guān)閉不是人人在任何時(shí)候都需要。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)有一些我覺(jué)得比較明顯的震動(dòng)，不過(guò)噪音抑制的還可以。
外觀(guān)：外觀(guān)不多說(shuō)，擁有的都覺(jué)得香。辨識(shí)度極高的大燈犀利兇猛，晚上亮起就像是野獸露出的大獠牙，特別驚艷！前臉精致，側(cè)面溜背造型運(yùn)動(dòng)范十足，簡(jiǎn)直帥到?jīng)]朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一直都是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，整體的格局設(shè)計(jì)的很好，并且在細(xì)節(jié)處理上我可以發(fā)現(xiàn)它的接縫處并沒(méi)有很大的縫隙，做得非常的完美。
空間：對(duì)女生來(lái)說(shuō)這個(gè)空間其實(shí)是夠用的，有時(shí)候帶上朋友，兩個(gè)人坐后排不會(huì)擠，但是坐三個(gè)人的話(huà)中間這個(gè)坎確實(shí)太高了，如果坐一下還好，如果長(zhǎng)途的話(huà)肯定受不了，所以空間這塊還是要看個(gè)人需求滴，不一定要追求大。后備箱的空間非常滿(mǎn)意，很大，我放過(guò)4個(gè)28的行李箱還可以放別的東西。
配置：保養(yǎng)了一次，費(fèi)用一千，還算可以的，畢竟BBA起碼得1500吧，朋友的奔馳A去一次4兒子店A保得1500了，估計(jì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是看中了操控和動(dòng)力，再就是顏值了，每個(gè)人都不是最完美的，唯一缺點(diǎn)就是空間小，買(mǎi)車(chē)時(shí)候家里也不同意覺(jué)得窄，但是我覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)可以大過(guò)缺點(diǎn)吧，喜歡CT4的可以考慮下，只是些建議，略略略
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是非常強(qiáng)的。跑高速的時(shí)候，只要想超車(chē)，一腳深油門(mén)下去，動(dòng)力可以源源不斷的迸發(fā)出來(lái)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，超車(chē)的時(shí)候，給了我很足的自信。但在城市路況下，因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)的原因，經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)車(chē)一慫一慫的感覺(jué)，可能是我現(xiàn)在還沒(méi)掌握好它的油門(mén)規(guī)律吧。
操控：
CT4車(chē)頭比較長(zhǎng)，據(jù)說(shuō)是把所有的駕駛樂(lè)趣都服務(wù)于駕駛者，具體感受就是人車(chē)合一。操控起來(lái)確實(shí)能感覺(jué)到這輛車(chē)子很聰明，速度提上去過(guò)彎很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向剎車(chē)也特別到位，了解你要干嘛，不會(huì)覺(jué)得吃力。
油耗：目前開(kāi)了有兩千多公里了，油表基本維持在8個(gè)油左右吧，我上下班的路程不是很長(zhǎng)，即使是夏天也幾乎用不到開(kāi)空調(diào)，可能對(duì)油耗也有幫助吧。整體感覺(jué)油耗方面還是可以很滿(mǎn)意的。
舒適：這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字，猛。再裝一下有一點(diǎn)轎跑的感覺(jué)
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