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凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5126公里
綜合評分
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操控：
方向盤的操控感非常的好，比較的重，很靈敏緊緊繃的感覺，我開這個(gè)車以后再開家里的本田就感覺方向盤跟玩具一樣。剎車踏板比較重，如果能再輕一點(diǎn)就好了，但反應(yīng)還是比較快的�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車，這個(gè)車也有，有時(shí)候他觸發(fā)的時(shí)候，儀表盤上面，他會(huì)閃起紅色的燈提醒，就是有時(shí)候太敏感了，我一般調(diào)到最近的感應(yīng)距離就好很多。方向盤操控感:方向盤是偏重的手感，但是指向性特別的好，之前也試駕過大眾的車，大眾的車方向盤雖然輕，但是指向性不好，感覺輕飄飄的�；揪褪侵改拇蚰模缓笕�(shù)也特別的少，從左到右右也就兩圈多一點(diǎn)，還有就是因?yàn)檫@個(gè)車是后驅(qū)的，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車身的跟隨性特別的好，在車流里穿梭時(shí)候簡直爽歪歪非常的流暢。如果方向盤能再粗一點(diǎn)就好了，方向盤還是有點(diǎn)細(xì)底盤穩(wěn)定性:高速行駛穩(wěn)定性很好，底盤偏硬一些，但是這樣對于高速行駛穩(wěn)定性幫助很大。過減速帶后排感覺有點(diǎn)顛剎車表現(xiàn):剎車很靈敏 很給力，跑很快也能很穩(wěn)的剎住，就是腳感比較的重，然后踏板偏高一點(diǎn)，適應(yīng)了其實(shí)還好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.72萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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操控：
我覺得這款車最大的優(yōu)勢就是它的長度了。這個(gè)優(yōu)勢使車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺，應(yīng)對一些突發(fā)情況也可以靈活地避讓。非常好操控。包括方向盤的指向性以及底盤的扎實(shí)程度，感覺都是一流的水準(zhǔn)。整體的操控感非常棒，新手也可以比較好地駕馭。安全性真的很高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格26.42萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格26.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
凱迪拉克CT4操控方面無疑是最優(yōu)秀的，首先它動(dòng)力充沛，再加上還是后驅(qū)，所以它的加速反應(yīng)非常靈敏，油門輕輕一踩加速有明顯的感覺。而且它的方向盤真的是非常的靈敏，取決于凱迪拉克CT4車子比較小，所以操控起來非常靈敏和輕巧。凱迪拉克CT4的底盤采用的是前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，前雙球節(jié)彈簧減震支柱，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，這樣下來它的操控性能是在同級車中挺好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格26.07萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6453公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.82萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11478公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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