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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.52萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和性能，我就喜歡設(shè)計的明明白白的車，直白的告訴大家我就是臺運(yùn)動感十足的車，車身勾勒的線條流暢，前臉造型棱角分明，帶有一種我很兇不好惹的感覺。除去外觀之外，動力也是我很滿意的點(diǎn)，十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：提車才半個月左右，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方啊，不過老公一直說它的第二排空間有點(diǎn)窄，他1米85個子坐在后面頭正好頂?shù)杰図�，有點(diǎn)憋屈了哈哈
外觀：重要的事情說三遍，顏值、顏值、顏值！個人對車子的外觀很在意，畢竟喜歡一部車是始于顏值，忠于性能的嘛！CT4的外觀比較符合我的審美觀，時尚大氣，又有年輕風(fēng)范，開著它讓我很有自信，360度無死角
內(nèi)飾：優(yōu)點(diǎn)是我覺得這款車的隔音效果不錯，采用的ANC主動降噪系統(tǒng)。車輛在行駛過程中，會有噪音產(chǎn)生，這個時候降噪系統(tǒng)就比較給力了。更讓我心動的是CT4把柔光化妝鏡安裝到了車上，LED燈光設(shè)計就像開了美顏一樣，哪怕是晚上也不用擔(dān)心化妝問題，簡直太懂女孩子的心思了。
空間：空間前面兩個都挺大的，后排還行，反正就平常代代步的，也夠用了。
配置：性價比很不錯，服務(wù)態(tài)度好，作為消費(fèi)者愿意為此買單。功能配置齊全（不過有許多需要加裝的配置）在日常出行當(dāng)中很實(shí)用，可以減輕長時間駕車所帶來的疲乏感，這對我來是就是很值的了。
動力：動力很不錯啊，2.0T的發(fā)動機(jī)，只要一踩油門，速度嗖的一聲上來了，試駕的時候也對比過3系了，絲毫不比3系的動力差在哪里，而且我不喜歡滿大街都是一樣的車子，反而更喜歡小眾一點(diǎn)的車子，開在路上特別有新鮮感，也容易吸引路人的目光
操控：
操控比較靈活，輕巧，本身車身呢比較緊湊，所以開起來特別的靈活，媳婦兒特別喜歡，我覺得只要他滿意就好了，畢竟女士開車，他也不懂什么操控操控的，當(dāng)時買車的時候，我試駕了一下，感覺挺滿意的。
油耗：目前我對油耗不是特別的滿意，我覺得有點(diǎn)高吧，我最低的時候才跑11個油，最高的時候能跑13個，因為我是新手，可能有好像稍微高一點(diǎn)，咱們賣練練手吧，我看很多車友都跑九個油左右，羨慕嫉妒呀
舒適：這個車說實(shí)話懸掛的那個有點(diǎn)硬，然后呢剎車有點(diǎn)硬，座椅呢沒有想象中的包裹性那么好，但是畢竟一分錢一分貨嘛，跟凱迪拉克其他幾款車比起來，這個算是最便宜的了，只能說用料做工還算是比較厚道的一款車，舒適度中上等。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格23.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不算特別猛，不過還蠻爽的，隔音和底盤穩(wěn)如老狗，外觀直接無敵
缺點(diǎn)：最不滿意:最不滿意的是其空間了，但畢竟魚跟熊掌不可兼得，享受了超高的操控，又要讓他空間非常寬敞，似乎也不太可能。但就事論事的說，空間表現(xiàn)來說確實(shí)是比較擁擠，平時開坐兩個人可能感覺并不明顯，但前排要坐人的情況下，后排感覺就是比較擁擠了，中間還有一個凸起，幾乎中間就是不能坐人。
外觀：車子的外觀確實(shí)很吸引人的，我們家的人都是說車子好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾，但是做工都很精致，我后來買了點(diǎn)棕色的杯墊之類做了點(diǎn)綴
空間：空間上我覺得我是跟著我自己家庭來做選擇的，去店內(nèi)也看過，自己也曾試坐過，確實(shí)整體的感受我覺得還行，所以對于這一點(diǎn)上，我覺得滿意就可以了，不需要有其他什么東西，只要合適就行。
配置：性價比是真的不低我認(rèn)為，以這個價位你可以選擇的豪華品牌是有好幾款車型，但是很少可以買到2.0T排量的車。而且還是后驅(qū)的在這個價位基本沒有了，都是前驅(qū)的。稍微知道點(diǎn)車的都曉得論操控的話沒有幾個前驅(qū)車能跟后驅(qū)車進(jìn)行比擬的，還有就是外觀年輕運(yùn)動還好看，總之很滿意。
動力：動力的效果還算是可以的，它起步的速度也不會特別的慢，也沒有什么特別大的肉感，而且在爬坡的時候也是非常有勁兒的，他的爆發(fā)力也是有的，推背感想要他也是有的，所以動力整體給我的感覺還是比較招之即來，然后必須非常好的一個感受。
操控：
這款車操控非常的方便，你自己也非常容易上手，其實(shí)這是我的第一款車，我沒有拿到駕照，之前我就關(guān)注過這款車，后來駕照考完之后半年吧，我就直接來提車了，我覺得特別容易上手，像我這種新手上路，我覺得還不錯，給人的感覺就是特別好開，操控啥的也都非常方便，方向盤很輕，也都非常精準(zhǔn)，剎車也都非常的輕便，不像那種很沉的，但是你要是對比駕校的車，那肯定差遠(yuǎn)了，這畢竟是高端車。
油耗：油耗目前的情況來看，不算高也不低，市區(qū)里開的多一些，開空調(diào)油耗差不多11個，還是可以接受的，提車半個月還沒有機(jī)會上高速，聽說高速上油耗低的，不知道是真是假，先不管了
舒適：舒適性是一個比較復(fù)雜的東西。首先車子的地盤比較結(jié)實(shí)，行駛在爛路上面不會感覺有松垮的感覺。雖說是入門級別的乞丐版本，但是舒適性但是座椅的舒適度一點(diǎn)也不比高端車子差。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格25.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:ct4這款車讓我感到最滿意的是它是為操控而生的一款車型，溜背式的造型設(shè)計，讓車身看起來更具備運(yùn)動氣息。超強(qiáng)的動力總成，加起速來絲毫沒有拖泥帶水的感覺。前后配重比達(dá)到1:1的后驅(qū)車型，花20幾萬的錢就能獲得一種賽車級別的駕駛體驗，這個無疑是我對這款最滿足的地方了。
缺點(diǎn)：目前來看，最不滿意的就是這個車的底盤有點(diǎn)兒低，然后呢剎車有點(diǎn)兒硬，這個東西還是出廠的，沒有辦法去后期去改裝，反正感覺還挺遺憾的，我當(dāng)時試駕的時候，就感覺到凱迪拉克剎車有點(diǎn)硬，我本來想著可能是因為試駕車，暴力駕駛來著，沒想到所有車都一樣。
外觀：買的顏色是白色的，買回來之后直接改了個色，這個高亮卡其綠還是不錯的，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧，就是設(shè)計方面，感覺最新款凱迪拉克設(shè)計還沒上，就是凱雷德那種，那種是真的帥，現(xiàn)在國內(nèi)的這些都沒有那種設(shè)計，希望凱迪拉克以后可以把內(nèi)飾再加把勁
空間：CT4的空間這一方面的話還算好的，平常也是夠用的，但是還是比不了suv的。
配置：性價比:性價比這一塊，對于ct4來說是一個很大的優(yōu)勢，首先來說20多萬車款性能車，市場上基本是很少有的，再加上豪華品牌，可能也就是ct4獨(dú)一款了。再加之如果對比寶馬1系，奧迪A3和奔馳的A級來說，我們除了價格不占劣勢的情況下，功能配置性能方面可謂是高出一個體量級別。所以綜上所看，ct4是一輛極具性價比的一款車型。
動力：動力很強(qiáng)，平時我偶爾也會開這臺，感覺真的是，又回到了ats的感覺了。
操控：
在操控上，CT4給我的感覺就是得心應(yīng)手�？赡苁怯捎谲囎拥捏w積不大的原因吧。感覺開起來很輕松靈活。方向盤給我的操控感覺是良好的。
油耗：我基本上買車就是上下班代步，所以說走的地方有點(diǎn)擁堵，行駛路況沒有想象中那么好，可是油耗很驚奇。目前竟然穩(wěn)定在了八個多個油。凱迪拉克汽車的油耗也不過如此。
舒適：電動座椅還是比較舒服的，美系車的隔音效果肯定要比日系車好的，胎噪基本聽不到
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格23.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，那就比較多了。首先是外觀極好，造型比較符合我現(xiàn)在這個年紀(jì)。即使是到了以后也不會過時，經(jīng)典的設(shè)計。再就是車子的油耗很也不高，這是超乎我的意料之外的事情。再就是車輛的優(yōu)惠幅度還是比較大的。
缺點(diǎn)：。目前來說最不滿意的地方感覺就是后排的空間屬實(shí)是緊湊了點(diǎn)，平時他接送孩子坐在后排的話，沒有什么問題，但是如果我開車他要坐在后排的話，就是感覺到有點(diǎn)擁擠，當(dāng)然啦，本身就是緊湊級別的，車隊空間也不能做過高的要求，只是其他方面都是比較滿意的，唯一不滿意的就是這個空間有點(diǎn)緊湊了，還有呢就是這個車的換擋桿看起來非常的老氣，非常的土，如果要是換成電子檔桿的話，我覺得銷量一定要比現(xiàn)在還要高。
外觀：外觀可謂是同級別當(dāng)中的佼佼者，車子都賣了這么多年，經(jīng)歷了這么多代。感覺每一代的造型都十分經(jīng)典，不會過時。況且現(xiàn)代人的審美普遍提高了不少，所以車子依舊是屬于那種經(jīng)典不過時的外觀設(shè)計，討大部分人的喜歡。
內(nèi)飾：面試的話，我選的是米色的內(nèi)飾，我覺得還挺還挺好看的，我不喜歡那種全黑色的，我覺得黑色的給人的感覺很暗淡，沒有生機(jī)的那種，我比較喜歡這種顏色，稍微偏好看一點(diǎn)的就是你應(yīng)該有那種色澤搭配。我覺得還是整體不錯的，
空間：車身尺寸在同級別車型中還是不錯的，很合理實(shí)用，車內(nèi)也有著非常寬敞的乘坐空間，后備箱的儲物空間更是不小。
配置：外觀符合年輕人的購車心里 ct4不錯的動力加持 購車優(yōu)惠力度大值得購買 假如你把ct4和思域放在一起 我相信小姐姐會上的車是ct4
動力：這個動力絕對是出類拔萃的，呃，成績也很好看，百公里加速6.9秒，然后聽說還可以升級什么微系統(tǒng)升級完之后呢，這個更加的提速快，但是我沒有去做。我覺得這樣的話就已經(jīng)夠用了。
操控：
操控性我覺得挺好的，給我的感覺就是方向很穩(wěn)并且很靈敏，平時超車、變道、拐彎都很穩(wěn)，側(cè)傾的幅度也很小基本感覺不到。還有就是底盤的扎實(shí)沉穩(wěn)表現(xiàn)，我覺得也是加分項，高速行駛的時候，整車很沉穩(wěn)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)多，啥時候CT4能出輕混的？
舒適：座椅舒服、包裹性好，填充物柔軟，所以我覺得車子的舒適性很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.92萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，肯定是這款車的外觀呀，我覺得你自己買車的話基本上都會看顏值，但是她們說改裝完之后，這個顏色就不太好看了，因為底色是紅色，所以想了想，還是沒改裝了。
缺點(diǎn)：后排小 基本上都是一個人反正也不做人 無所謂
外觀：外觀設(shè)計是我媳婦兒最喜歡的，一眼看上去非常有辨識度，凱迪拉克的大燈的設(shè)計也非常經(jīng)典，再加上這個盾牌的標(biāo)志，看上去非常非常的帥氣，也非常的有美系車的那種豪華感。
內(nèi)飾：滿滿美系車的風(fēng)格 中控臺大規(guī)模地方采用了碳纖維材料 多功能方向盤皮質(zhì)包裹 中控臺的控制面板上采用皮層包裹
空間：整體來說前排空間還好，就是后排沒有想象中那么大，因為后驅(qū)車中間有個傳動軸，凸起來地板感覺下面像個坑似的，加上后門的尺寸很小，導(dǎo)致上下車有點(diǎn)費(fèi)勁，好在后排使用率不高還可以接受。
配置：性價比整體對我來講，我覺得還是可以的，首先就是價格上面合適，然后就是配置上他也不差，整體的表現(xiàn)給我的感受就是還算是挺不錯的了，主要是因為合適，然后也比較信賴她，也比較滿意她的一個操控手感。
動力：我車動力可以說是相當(dāng)給力了百公里，加速6.9秒提速，這個速度非常可以了，第一次看到這個參數(shù)的時候我就被他的這個驚呆了，然后試駕的時候確實(shí)感覺到了他的這種非常強(qiáng)勁的推背感提速非常非�？�，然后呢，輕輕的踩一腳油門就可以反應(yīng)非常迅速。
操控：
指哪打哪，算不算操控很強(qiáng)呢？這塊可以給五顆星
油耗：目前我這車的平均油耗是在7個左右，而且這還是在全程打開空調(diào)的情況下，油耗確實(shí)挺低的，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很穩(wěn)定了，上下浮動都不會太大。
舒適：這個車舒適度還是相當(dāng)可以了，唯一不滿意的就是他的作業(yè)，有一點(diǎn)硬做起來長途的話不是特別舒服，其他方面還可以的靜音，效果也相當(dāng)不錯，就連玻璃都是雙層的，我就這一點(diǎn)用料做工可以說是相當(dāng)厚道了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車對我來說最滿意的就是它的動力和操控，開起來真的非常的與激情，非常有駕駛感受，我買車呢，并不在乎他的空間，也不在乎它的油耗，因為這個車不是惟一的車，所以就想買來一個，平時偶爾出去玩的時候，可以個人代步用用的。然后我當(dāng)時就想預(yù)算在20萬左右的價位選一個。性價比包括操控，動力各方面還不錯的車就是專門用來玩的，所以呢空間并不是最主要的，這個車的動力成功的吸引了我啊。
缺點(diǎn)：最主要的是內(nèi)飾的一個味道問題，其實(shí)內(nèi)飾的一個設(shè)計風(fēng)格還是挺好的，用起來也不會有什么太大的問題，但就是這個味道上，其實(shí)還是挺影響你日常的一個使用情況的，給人的一個感受就不會特別的好，我對他也不算是很滿意。
外觀：絕對意義的五顆星，這款車顏值沒的說。很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，做工還算是相當(dāng)不錯的，用料也比較厚的，而且沒有什么難聞的異味，最喜歡的是這個中控大屏看起來比較有運(yùn)動感。
空間：后排空間小，我自己身高也就170公分，前排空間夠用。年輕人嘛，我對后排沒什么太大的要求，如果想要空間的兄弟們，我是不建議購買ct4，因為后排完全坐不下三個人
配置：性價比總的來說還行，我個人覺得既然都選擇了，就不用太去糾結(jié)。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)動力很猛，有時候自己也會開開快車，動力還是很強(qiáng)悍的，提速很快，只要肯給油門就行，跑高速長途的話都沒什么問題，很穩(wěn)當(dāng)，真的一點(diǎn)都不擔(dān)心這個車的動力跟不上之類的。
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)硬，但是還好，可能以前日系車開多了，習(xí)慣就沒問題，整體操控還是比較偏向運(yùn)動風(fēng)格的
油耗：油耗目前來看的話，還是比較可以的，沒有想象中那么高，當(dāng)時買車之前了，好多身邊的朋友啊，同學(xué)啊都說不要買凱迪拉克，但是我覺得油耗這個東西完全是看個人的駕駛習(xí)慣，我媳婦兒開車比較溫柔，所以油耗目前還是比較平均的，比我想象中的低多了。
舒適：首先座椅的舒適性不錯，皮質(zhì)摸上去柔軟，做工也比較細(xì)致，開車也不會讓你覺得疲憊，其次車內(nèi)的隔音效果棒棒的哦，窗戶一關(guān)，開上空調(diào)，基本聽不到外面輪胎和發(fā)動機(jī)的噪音。最后說一下車子的減震問題，后驅(qū)車的懸掛偏硬，過減速帶和坑洼路面的時候還是有明顯的顛簸感的
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車最讓我滿意的，就是操控，雖然車身屬于緊湊級別的車身，但是說實(shí)話，他這個車的操控可以說是用起來非常的方便，開起來也是非常的得心應(yīng)手。買車的時候?qū)Ρ攘撕枚?00,000左右價位的車，到時候家里都想讓我買邁騰，但是邁騰隔壁就是賣凱迪拉克的，我覺得兩個品牌開出去肯定感覺不一樣，一個是豪華品牌，一個是中端品牌，雖然邁騰這個車賣得很好，但是對于我一個血?dú)夥絼偟哪贻p人來說，品牌對我來說誘惑力更大一些。而且本身預(yù)算200,000左右的車，說實(shí)話能買到的豪華品牌，真的是少之又少這個車呢？當(dāng)時我一聽19萬多，當(dāng)時都驚呆了也沒想著買，只是想著隨便看一看，然后試駕了一下發(fā)現(xiàn)嗯不愧是豪華品牌感覺就是不一樣，然后就跟銷售談?wù)剝r格，當(dāng)時他也說19萬多，真的是完全超出了我的意料之外，然后我就自作主張地交了20,000塊錢的定金，后來偷偷地把車提回家啦，回家之后我爸媽把我罵了一頓到現(xiàn)在看到這個車他們還生氣，但是我覺得買車，雖然是家里給了一部分錢，但大多數(shù)還是我自己開，我一定要選一個自己喜歡的，如果選家人喜歡的話，我后期肯定會后悔了。
缺點(diǎn)：除了油耗，其它目前都沒問題，媳婦平時上下班開。這個比我自己開的XT5油耗都高
外觀：外觀打9.9分，差0.1是覺得稍微窄了一點(diǎn)點(diǎn)少了那么點(diǎn)霸氣，有倆次開車出去買奶茶喝，有個小朋友過去看我的車，調(diào)侃了倆句，小朋友說這車很帥?這個顏色真的無敵，不過好怕車漆刮花了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，挺好看的。反正我媳婦喜歡，就可以了。
空間：要是作為個人上下班用車是沒問題，不建議作為家庭用車，因為后排空間有些不夠，后排地面有凸出，中間的人坐著不方便不舒服的，比較適合坐4個人，5個人就擠了，坐的不舒服。其他方面還可以，前排空間充足，車內(nèi)儲物空間也不錯，后備箱空間也還行，平時就上下班開開，完全足夠了。
配置：按照我的立場來評判性價比，那肯定是值得買的，后驅(qū)車，操控性能好，動力強(qiáng)勁，雖然說空間不盡人意，還貶值快，但是每個人都有每個人的選擇，就算凱迪拉克再不濟(jì)人家好歹也是個豪華品牌，也是承載了很多人的情懷。
動力：動力夠強(qiáng)，車速能很快提起來，動力滿足日常是肯定沒問題，我們家用起來沒有什么問題。
操控：
我覺得這個動力好的車操控一定好像這個車的話因為動力非常強(qiáng)所以他的操控自然也差不到哪里去提速非�？�，然后地盤了也非常有韌性，開起來非�？梢粤�，方向盤非常輕巧靈活。
油耗：油耗吧，城市生活路段，平常下班用的比較多，剛開始油耗13個左右，現(xiàn)在油耗是10個左右，感覺在適應(yīng)適應(yīng)油耗會更給力。如果跑高速多的，油耗會更低一點(diǎn)。
舒適：就車整體的舒適度還是相當(dāng)不錯的，坐起來很舒服，然后包裹性特別好，靜音效果做的也很不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格23.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CT4我最滿意的就是CT4的外觀了，說實(shí)話CT4這輛車看起來是挺帥氣的，現(xiàn)在的車子，很多看起來都是一個方塊，一點(diǎn)個性都是沒有的，人還是要有自己的個性的，不能太隨波逐流了，CT4的外觀我覺得就比很多車型的轎車帥，菱角分明，看起來很帥氣的。
缺點(diǎn)：這款車我開著還算好，前排空間是充足了，視野也很好，就是后排空間稍微有些欠缺，不過也能理解，畢竟后驅(qū)車，加上它的軸距不大，所以說后排很介意的話就再考慮考慮。內(nèi)飾的話能滿足日常，也不花里胡哨，但是稍微有點(diǎn)單調(diào)了些，還有檔把不是很喜歡，要是能換成電子檔把就好了。
外觀：買車的時候，好多人都不讓我買這個車黑色的。都說小買白大買黑，這個車比較小巧，但是我還是選擇了黑色，感覺黑色的看起來更加的有運(yùn)動感，而且他們高配的那個帶運(yùn)動套件兒不也是黑色嗎？我這樣買個黑色的，基本上就看不出來了，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以的，做內(nèi)飾的材料這些也是用的不差的。
空間：車子的空間大，乘坐空間的寬敞，后備箱的空間也很不錯的。
配置：當(dāng)時買這款車優(yōu)惠的不多，我買的又是個低配的車型，所以對于我來說，可能我對需求沒有那么大，就是高科技的一些功能，我也不會用，我只是一個代步用車，所以我買的是個低配，我覺著低配已經(jīng)完全夠我暈車了，所以對于性價比。我可能就不追求這么多了
動力：這個動力我就要好好夸下了，動力非常棒，反應(yīng)迅速，給油后可以清晰的感覺到速度上來，而且一點(diǎn)也不卡頓，非常舒服。強(qiáng)烈建議喜歡有強(qiáng)烈推背感和追求動力的兄弟可以去感受一下。
操控：
操控這方面還可以，方向盤很靈活，其他的功能也不錯的，多功能呢方向盤用起來不錯。
油耗：油耗現(xiàn)在的油耗也是基本上平穩(wěn)了，油耗不高合理。
舒適：座椅的柔軟度很好，坐著很舒服，特別是在車中休息的時候，躺著背部很舒適，腰部的支撐性好。隔音效果也挺棒的，車內(nèi)很安靜，關(guān)上窗戶就是有人在窗外說話，不仔細(xì)聽是聽不清楚，都得把窗戶搖下來。減震就有點(diǎn)小小的瑕疵了，小區(qū)停車場進(jìn)去的時候會有個減速墩，每次都會有較大的彈跳感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買凱迪克拉CT4其實(shí)也就是看中的他外觀，年輕潮流的外觀是我相中他的原因之一，2.0T的動力8AT的變速箱，在動力上又是滿滿的加分項，高性價比、配置豐富，這就是我樂意把他帶回家的幾點(diǎn)關(guān)鍵性的要素了吧。
缺點(diǎn)：坐姿非常低，空間確實(shí)也小了一點(diǎn)，油耗我開就比較高，老是去加油站，別人我看好像沒有那么高，因人而異吧！
外觀：外觀可還行�？瓷先ヒ蝗缂韧陌詺�。而且輪轂是熏黑的。白色外觀真的超級好看。推薦大家也買白色外觀。安全色，也耐臟。
內(nèi)飾：優(yōu)點(diǎn)是我覺得這款車的隔音效果不錯，采用的ANC主動降噪系統(tǒng)。大家都知車輛在行駛過程中，會有噪音產(chǎn)生，這個時候降噪系統(tǒng)就比較給力了。比較喜歡的還有BOSE音響，年輕人都喜歡聽歌，舒緩心情。內(nèi)飾設(shè)計相比較我之前開的車，CT4內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計乍一看好太多，時間久了，覺得還是過于普通了。
空間：空間不是很大，對于一個車長4.9的B級車來說，特別是凱迪拉克，我覺得內(nèi)部空間挺失望的，除了前排駕駛空間還可以外其他的就不好評價啦？，前排的話，坐起來還是沒有什么問題的，然后它的小儲物盒空間還蠻不錯，自己平時放點(diǎn)小物件什么的，基本沒什么問題，后排的空間就是不太好，感覺有點(diǎn)不是太寬，后備箱空間還是比較夠用的，家用有時出去玩啊，出差什么的放-兩個行李箱都是綽綽有余的。
配置：問了銷售保養(yǎng)也便宜，操控，動力，外觀都滿喜歡，買了不后悔。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力很好，油門踩到底，推背感就上來，還有就是后驅(qū)加持的原因，駕乘體驗都挺刺激的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕便，手握舒適，剎車很敏感，輕踩就能及時剎車，然后在它又是能調(diào)節(jié)幾種駕駛模式，還是挺高級的。
油耗：目前跑了七百多公里，然后油耗的話就九個油左右吧，還算是比較合理的，因為畢竟這個車雖然小巧，但是呢，他的車發(fā)動機(jī)動力在哪里了，所以油耗高一點(diǎn)的話也是在所難免的，本來現(xiàn)在就是剛開始開還沒有磨合，過了磨合期應(yīng)該會再低一點(diǎn)的。
舒適：比較喜歡CT4的座椅吧，坐著的時候超級舒服還享受，因為比較軟吧，美系大沙發(fā)可能說的就是它吧。自己有的時候開車開了幾個小時，腿部還有屁股也不會感到很酸，不舒服。除了這些，有的時候遇上顛簸的時候，凱迪拉克CT4這臺車也不會抖動啊，搖晃這些，所以，舒適性這點(diǎn)很棒，勝過很多品牌的車?yán)病?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.12萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一個是動力足夠強(qiáng)勁，2.0T的發(fā)動機(jī)真的給力，舍得給油，隨之而來的就是滿滿的推背感，在高速路段超車也是沒問題的，推背感強(qiáng)，平時市區(qū)出行的時候，動力真的綽綽有余了，車子開起來很輕松，沒有什么壓力，還有就是它的配置足夠豐富，前后駐車?yán)走_(dá)加上倒車影像，有它們的輔助倒車入庫的速度都快了不少。
缺點(diǎn)：這款車因為關(guān)注很久了。所以也在留意網(wǎng)上其他車主發(fā)的一些情況。和提車注意事項。觀察了挺久，車漆，外觀內(nèi)飾啥的都沒問題。開起來也沒問題。唯一就是新車內(nèi)飾有點(diǎn)味道。其他的暫時還沒發(fā)現(xiàn)問題。
外觀：剛開始看這款車的時候，我覺得和CT5是差不多的，除了大小不一樣之外，但仔細(xì)看下來，也還是有著很多細(xì)微的差別，所以這款車細(xì)節(jié)中也透出它的運(yùn)動和態(tài)度，我覺得外觀也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：里面的材質(zhì)真的超級好，非常的扎實(shí)，而且大面積的都是用上了軟性皮質(zhì)材質(zhì)，不論是和豪華緊湊型轎車還是豪華中型轎車相比，它的內(nèi)飾豪華程度還是不遜色的。唯一不足就是比較缺少科技感吧，不過，CT4的內(nèi)飾一向如此，一直都是保存著傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，豪華方面存在的比較多些看頭，這點(diǎn)沒哈好追求的。
空間：前排還好，主要是后排稍微小了點(diǎn)，沒辦法有失有得，動力還是最主要的
配置：在這個價位內(nèi)，可以買到一臺2.0T的中型轎車，全系都標(biāo)配了安吉星服務(wù)功能，我認(rèn)為在同級別的車子里面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不到這個東西，那你可能需要到30w左右才能擁有
動力：237匹，2.0T高功率+8AT 縱置后驅(qū)
操控：
真的開起來非常穩(wěn)，操控簡直沒話說，特別喜歡
油耗：平均油耗在11左右 也還好 沒有別人說的油老虎這么嚇人 可以接受
舒適：因為空間小，坐起來不寬敞，那么肯定會影響到舒適性，而且這臺車隔音方面也確實(shí)不算太好，所以我覺得舒適性層面的話，真的也是有待提高，但座椅柔軟，而且減震很舒適。
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