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上汽大通MAXUS EUNIQ 6
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車內(nèi)的空間非常的大，乘坐起來還是很舒適的，不論坐在前排還是后排都不會覺得憋屈，還有就是混合動力的油耗非常的好，日常的節(jié)油還是很不錯的。
缺點：缺點是內(nèi)飾有些沉悶一些，設(shè)計感不是很好，而且新車內(nèi)部還是有些味道的，還是需要多通通風(fēng)。
外觀：外觀很時尚，車身整體造型流暢，也很有運動感，前后車燈造型獨特，非常的有辨識度，算的上是高端大氣上檔次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，軟包比較多，材質(zhì)用料都很好，摸起來手感不錯，就是設(shè)計的稍微沉悶了一些，還有就是新車內(nèi)的味道有點大，還是需要多通通風(fēng)的。
空間：空間很不錯，乘坐空間非常寬敞，前后排滿載五個人，一點都不會有擁擠，而且后備箱裝載能力很強(qiáng)，平時周末帶著家人出去自駕游，后備箱可以帶很多行李和裝備。
配置：配置還可以，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是很好的，全景天窗和多功能方向盤使用也很不錯，中控觸屏的大小還行，功能也挺強(qiáng)大的，整體還是挺好用的。
動力：車子的動力挺不錯的，日常出行沒有太大的壓力，起步的時候非常有勁兒，完全沒有拖沓的感覺，加速也挺快的，一腳油下去速度就上來了，平時上下班還是很方便的。
越野：
車子的操控很簡單，駕駛起來比較靈活輕松，方向盤輕盈無負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校也很好，給人一種很踏實的感覺，上高速的時候也不會感覺很飄。
油耗：插電式混合動力的車子，油耗基本可以忽略了，基本上都是上下班使用，比起純油車要省多了，目前的百公里油耗在5.4個左右，還是很不錯的。
舒適：前后排的乘坐空間都挺不錯的，車內(nèi)的座椅也都挺軟，坐著比較舒服，隔音效果也挺好，噪音基本上可以忽略不計，整體的舒適性還是非常不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量485.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這款車的性價比很高，購買這臺車以前也沒有想到它的內(nèi)飾功能那么多！底盤扎實，開著更穩(wěn)！
缺點：內(nèi)飾缺乏創(chuàng)新，這是我目前發(fā)現(xiàn)的唯一一個缺點，其實也不能說缺點，只是設(shè)計元素不夠亮眼！
外觀：這款車外觀真的超贊，白色車漆大方時尚，哪一面看都很漂亮，最喜歡它的側(cè)面門框設(shè)計，很有科技感！
內(nèi)飾：一開始沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的優(yōu)點，開了一段時間之后感覺挺好，干凈整潔，簡單的設(shè)計風(fēng)格更符合我的心意！
空間：我很滿意這臺車的空間表現(xiàn)，因為我是做服裝生意的，偶爾會去進(jìn)貨，它的后備箱完全能放下我的貨！
配置：品牌口碑好，車子配置也很強(qiáng)，其中添加了一些比較人性化的輔助駕駛功能，真的很好開！
動力：動力表現(xiàn)可以，在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，雖然不像是豪車一樣零百加速超快，但是日常代步很方便，夠用！
越野：
這車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位，平時任何路況都可以放心駕駛，遇到比較狹窄的路段也能放心度過！
續(xù)航：這車子的續(xù)航還可以吧，對我而言是完全夠用的，不需要加油，一個月下來能省下不少的油錢呢！
舒適：車子的座椅比較軟，每次坐進(jìn)去都感覺特放松，還有腿部空間夠大，可以伸展幅度大一些，不憋屈！
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這臺電動車的動力，平時提速感覺都非常快，如果猛踩油門甚至?xí)幸环N推背感呢！
缺點：雖說這車優(yōu)點挺多的，但是也有不足的地方，它的隔音效果似乎并不是很好，如果是上高速可以聽到胎噪！
外觀：我很喜歡這種設(shè)計風(fēng)格，外觀大氣上檔次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去就能認(rèn)出來，車標(biāo)醒目，辨識度高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能強(qiáng)大，配置齊全，我很喜歡它的中控設(shè)計，扶手箱也比較人性化，平時用著都挺順手的！
空間：這車子空間可以吧，我感覺它的后排座椅稍微有一點小，如果可以再大一些就更好了，后備箱夠用！
配置：老實說，車子的配置我并不是非常了解，只是聽賣車的人說這臺車配置挺強(qiáng)大的，我感覺還可以吧！
動力：車子動力我十分滿意，別看是一臺價格不高的電動車，其實跑起來還是特別勇猛的，起步穩(wěn)，超車也是小菜一碟！
越野：
操控方面也挺好的，這臺車的方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向變道都特別輕松，容易掌握，不必?fù)?dān)心打偏方向！
續(xù)航：現(xiàn)在還沒有跑出磨合期呢，續(xù)航也不敢斷定，就只能說目前來看比較省電，后續(xù)還需要再觀察！
舒適：我比較喜歡這臺車的舒適表現(xiàn)，座椅軟硬適中，車子底盤懸掛也算可以吧！不是很顛簸！
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車提速挺快的，而且它的外觀很漂亮，質(zhì)感好，發(fā)動機(jī)也比較穩(wěn)，平時駕駛感都挺好的！
缺點：雖說車子有很多優(yōu)點，但是它也有不足的地方，比如內(nèi)飾的異味，剛提車那兩天簡直無法忍受！
外觀：車子外觀好看，遇到過很多人，大家都夸贊我有眼光，它的造型很時尚，前臉和尾部都特別時髦！
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計挺不錯的，用料也很講究，全車內(nèi)部沒有任何的廉價感！車門上還有一些方便的儲物格子！
空間：空間還是可以的，平時我都是一個人開著車出門，對于空間要求不是很嚴(yán)苛，這就夠用了！
配置：我本身就是一個菜鳥司機(jī)，對于車子的配置一竅不通，所以這方面就不多做介紹了，懂的都懂！
動力：平時我就是開這臺車上下班，不會去飆車，所以對動力沒有什么要求，夠用就行了！開著挺順手！
越野：
這車操控感我挺滿意的，扭矩設(shè)置也很好，平時變道的時候很輕松，方向盤只要輕輕一扭就過來了！
續(xù)航：續(xù)航可以了，我覺得是夠用的，對比其他的電動車，它的續(xù)航不算很差，每次充完電都能跑7/8天！
舒適：舒適度也是沒得挑，我個人可以給這臺車舒適度打九十分，空間大，視野好，車子內(nèi)飾也讓人賞心悅目！
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.28萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車?yán)m(xù)航還行吧，雖然不如那些加汽油的車，但是要比同類型同價位的車子好太多了！
缺點：這款車的缺點我并沒有發(fā)現(xiàn)，可能是因為我買車的時間太短了吧，后續(xù)想要再觀察一段時間！
外觀：外觀真的很棒，對我來說就是三百六十度無死角，怎么看都覺得好看，開車出門很有自信！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)還行吧，門上有軟包設(shè)計，看起來很高檔，其中的按鈕也都很好用！中控布局好！
空間：對比同類型的車子，它的空間算是很寬敞了，后排能夠輕松容納三位乘客，前排座椅也很寬松！
配置：買車的時候送了貼膜和腳墊，對于它的配置我還是比較滿意的，個人認(rèn)為方向盤很好用，上面功能也多！
動力：對于動力我要求不高，只要能跑的很平穩(wěn)就行了，它滿足我的需求，所以我很開心！真心喜歡這臺車的動力！
越野：
車身不算很長，所以操控感很靈活，平時走一些比較窄的路段也可以輕松操控，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
續(xù)航：續(xù)航很棒！平時出門上下班每天只用三四十公里，這車充滿電能堅持一周吧！已經(jīng)夠用了！
舒適：前排的座椅非常舒服，包裹效果很好，后排座椅角度也很棒，坐進(jìn)去沒有壓迫感，車頂比較高，不壓頭！
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車擁有很大的乘坐空間，使用率更高一些，它的外觀十分霸氣，不管是前臉還是尾部都挺好看的！
缺點：這臺車并沒有太大的缺點，就是有一個小瑕疵，不過我也可以忍受，它的方向盤偶爾會有異響！
外觀：高顏值可以說是這臺車子最大的優(yōu)點吧，我每次開車出門，回頭率都蠻高的，車身穩(wěn)重大氣！
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾也比較人性化，其中添加了一些高端的輔助駕駛功能，帶給我更好的駕駛感受！
空間：這輛車車頂比較高，像我身高一米八坐進(jìn)去也沒有那種非常壓頭的感覺，這一點我挺喜歡的！
配置：配置這方面我當(dāng)初買車的時候就沒有怎么研究過，感覺還好吧，對于這方面需求不是很高！
動力：這臺車動力能夠滿足我日常出行的問題，讓工作生活變得方便了很多，所以我很喜歡它的動力表現(xiàn)！
越野：
這車操控感算是挺不錯的，中控區(qū)布置合理，所以用起來很方便，方向盤也沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
油耗：這款車的油耗我非常滿意，平時在市區(qū)開車，百公里需要9升左右，擁堵狀態(tài)也比較省油！
舒適：這輛車座椅挺舒服的，每次坐進(jìn)去都會感覺到強(qiáng)烈的包裹，而且環(huán)抱式設(shè)計更有安全感！
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，價格也不算太貴，這臺車的空間非常大，平時還能拉拉貨，乘坐空間也是比較寬敞的！
缺點：雖說車子價格不是很高，但是買車的時候贈送的東西實在是太少了，感覺這一點挺不好的，除此之外找不到其他缺點！
外觀：外觀比較時尚，前臉采用了新穎的造型設(shè)計，看起來挺別致的，格柵處也非常好看，干凈簡潔！給人一種落落大方的印象！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾并不差，做工和選材都很用心，對得起這個價格，還有內(nèi)飾的功能豐富，方便日常駕駛使用！
空間：空間符合我的需求，我們家里就三個人，有時候一起外出可以放心坐在里面，幫朋友拉貨什么的也毫無問題！
配置：對于這車的配置我了解的并不是很多，當(dāng)初買車主要是覺得駕駛感好，而且顏值很高，配置并不是很在乎！
動力：它動力挺強(qiáng)的，跑起來的時候就感覺到車身比較有勁兒，還有就是這臺車的推背感很明顯！我非常喜歡！
越野：
車子操控沒有任何問題，駕駛很輕松，新手都沒有壓力，方向盤輕盈無虛位，換擋也很輕松！
油耗：油耗百公里需要7升左右吧，目前來看還是比較省油的，這臺車更適合在高速公路跑，這樣就能更省油了！
舒適：舒適性表現(xiàn)也可以，車子的座椅軟硬適中，空調(diào)制冷制熱的效果也都非常快，還有就是車子沒有什么異味！
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購買時間2020年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.58萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程9130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就是它最大的優(yōu)點吧，看起來很漂亮，整體造型不錯，有一點汽油車的感覺，內(nèi)飾與它的配置也都挺好的！
缺點：上汽大通也算是口碑很好的品牌，目前對于這款車的整體印象挺好的，沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷，就是倒車影像有時候看起來稍微顯得模糊！
外觀：外觀科技感十足，具備一種時尚的未來元素，開車出去玩的時候感覺非常自信！側(cè)面看起來也特別的威武霸氣！
內(nèi)飾：雖說內(nèi)飾設(shè)計簡約，但是卻用了很多的皮質(zhì)包裹元素，看起來顯得很高大上，儀表盤的設(shè)計比較清新，我覺得很不錯！
空間：整體的空間表現(xiàn)還是非常給力的，駕駛位置的車頂也比較高，坐進(jìn)去之后不會感到壓頭，可以享受舒適的駕駛體驗。
配置：我比較喜歡這款車的配置，尤其是它的全景天窗看起來很大氣，多媒體播放也非常流暢，不會出現(xiàn)卡頓的情況！
動力：最大功率好像是在120吧，我覺得挺好的，有時候超車也不費勁。只要我聚精會神輕輕一腳油門就大功告成了！
越野：
駕駛過程里可以切換不同的開車模式，切換過程比較流暢，還有就是方向盤的操控很簡單，讓我能夠放心的駕駛外出！
續(xù)航：續(xù)航里程很給力，我平時開車的機(jī)會比較少，大部分時間都是上下班才會開車。這臺車充滿電以后我算過可以堅持7到9天！
舒適：因為車子的空間很大，所以舒適度也就提供了不少，加上座椅材質(zhì)很好，坐上去有彈性，還會有讓人稱贊的腰部支撐效果！
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.50萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子優(yōu)點多多，首先是它的酷帥外觀，我十分喜歡，其次就是它的配置了，算是比較良心的配置。
缺點：車子自身是沒有什么太大缺點的，覺得一切都還好，就是充電有一點費勁，主要是我們這邊的充電樁有點少。
外觀：車子的外觀對得起這個價格，非常時尚，而且前臉有一種科技感，開在街上回頭率很高！我很驕傲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，不能說太差，但是也沒有那種讓人一眼心動的感覺，中規(guī)中矩普普通通！
空間：空間還算不錯，我們一家五口人，坐在這臺車子里面不會覺得很壓抑，車頂也很高，后備箱儲物空間大！
配置：這臺車配置OK，很多功能在駕駛過程中都比較實用。座椅調(diào)節(jié)角度比較多，讓駕駛更舒適。
動力：車子在動力方面的表現(xiàn)也很強(qiáng)悍，至少日常駕駛是百分百足夠的，不需要擔(dān)心爬坡能力和過彎路的能力，提速也很快！
越野：
容易操控，方向盤是真皮材質(zhì)，手感很細(xì)膩，而且比較精準(zhǔn)，還有倒車影像等輔助設(shè)置，開車更省心。
續(xù)航：這臺車的續(xù)航能力與官方說的數(shù)據(jù)差不了太多，還算可以吧，充滿電堅持十天還是OK的！
舒適：座椅采用織物材質(zhì)，更加柔軟貼合，非常透氣，即使是夏天也不會感覺背部很熱，舒適感高，車子操控起來也很方便。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.58萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗電量低，目前不到12度電/100公里。按照北京民用電0.48每度電計算，5.76元/100公里2成百公里不到1升92#汽油。平均每公里不到6分錢。在首堵城市不限行，每天出門前不用考慮是否限號，堵車也不太費錢。這就是幾個最滿意的地方。
缺點：充電樁安裝過程物業(yè)推諉。明明符合安裝條件就是不允許。同一個地庫其他車位裝了十幾臺了，為什么你這小小物業(yè)安保不讓裝？國家鼓勵消費，推廣電動車的大趨勢下還有人倒行逆施，可笑。
外觀：相比燃油版多一星。相比新款少一星。感覺表皮鋼板很薄。車前臉有藍(lán)色的充電接口面板，車尾有較大擾流板，外形滿意。LED大燈，亮度一般，但是比較神氣。
內(nèi)飾：平底方向盤，大屏幕，不如最新款。里面的裝配也就合資普通水準(zhǔn)。味道一般都比較大，生產(chǎn)到現(xiàn)在快一年了，用了三個月，還沒消散干凈。
空間：空間比較滿意。符合緊湊級車的期望。駕駛空間適中，座椅比較舒適。后排空間良好。一米八男性坐在前后座空間正常，坐姿稍高，后面頭枕稍微有點不太舒服。女性和孩子坐著比較舒適。
配置：，故障率低，安全性好，保值率高，耗電量少，外觀能接受，駕駛舒適。預(yù)算合理。再加上朋友人情，優(yōu)惠后性價比突出
動力：動力被廠商設(shè)定壓制，輸出受限。加速感覺像灌了鉛，和一般1.6升自吸車輛加速感覺類似。但是比較柔和，適合輕松柔緩駕駛。
越野：
平底方向盤，后下方大面積尾流板營造了運動感，但是與真正的操控類車輛相差甚遠(yuǎn)，底盤正常水平。就是個買菜車，
續(xù)航：電耗非常滿意，沒有刻意磨嘰開，95%城市半擁堵路況（北京首堵，你懂的），目前百公里11.9度電。還沒出磨合期，估計也就12度左右。比上一輛的小電車還省電。三電系統(tǒng)非常不錯。當(dāng)然，冬天肯定要增加。
舒適：前排兩個座椅很舒服。后排座椅相比燃油版軒逸坐墊較高，后背較直，不太理想。電車開起來幾乎沒噪音，空調(diào)也就四星
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