一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 LITE 350版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗電量低，目前不到12度電/100公里。按照北京民用電0.48每度電計(jì)算，5.76元/100公里2成百公里不到1升92#汽油。平均每公里不到6分錢(qián)。在首堵城市不限行，每天出門(mén)前不用考慮是否限號(hào)，堵車(chē)也不太費(fèi)錢(qián)。這就是幾個(gè)最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：充電樁安裝過(guò)程物業(yè)推諉。明明符合安裝條件就是不允許。同一個(gè)地庫(kù)其他車(chē)位裝了十幾臺(tái)了，為什么你這小小物業(yè)安保不讓裝？國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi)，推廣電動(dòng)車(chē)的大趨勢(shì)下還有人倒行逆施，可笑。
外觀：相比燃油版多一星。相比新款少一星。感覺(jué)表皮鋼板很薄。車(chē)前臉有藍(lán)色的充電接口面板，車(chē)尾有較大擾流板，外形滿(mǎn)意。LED大燈，亮度一般，但是比較神氣。
內(nèi)飾：平底方向盤(pán)，大屏幕，不如最新款。里面的裝配也就合資普通水準(zhǔn)。味道一般都比較大，生產(chǎn)到現(xiàn)在快一年了，用了三個(gè)月，還沒(méi)消散干凈。
空間：空間比較滿(mǎn)意。符合緊湊級(jí)車(chē)的期望。駕駛空間適中，座椅比較舒適。后排空間良好。一米八男性坐在前后座空間正常，坐姿稍高，后面頭枕稍微有點(diǎn)不太舒服。女性和孩子坐著比較舒適。
配置：，故障率低，安全性好，保值率高，耗電量少，外觀能接受，駕駛舒適。預(yù)算合理。再加上朋友人情，優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比突出
動(dòng)力：動(dòng)力被廠商設(shè)定壓制，輸出受限。加速感覺(jué)像灌了鉛，和一般1.6升自吸車(chē)輛加速感覺(jué)類(lèi)似。但是比較柔和，適合輕松柔緩駕駛。
越野：
平底方向盤(pán)，后下方大面積尾流板營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)感，但是與真正的操控類(lèi)車(chē)輛相差甚遠(yuǎn)，底盤(pán)正常水平。就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)，
續(xù)航：電耗非常滿(mǎn)意，沒(méi)有刻意磨嘰開(kāi)，95%城市半擁堵路況（北京首堵，你懂的），目前百公里11.9度電。還沒(méi)出磨合期，估計(jì)也就12度左右。比上一輛的小電車(chē)還省電。三電系統(tǒng)非常不錯(cuò)。當(dāng)然，冬天肯定要增加。
舒適：前排兩個(gè)座椅很舒服。后排座椅相比燃油版軒逸坐墊較高，后背較直，不太理想。電車(chē)開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)噪音，空調(diào)也就四星
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