暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪A3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)時(shí)尚漂亮（74）+1 做工精細(xì)（50）+1 轉(zhuǎn)向輕盈（35）+1缺點(diǎn)：
越開(kāi)反應(yīng)越慢（256）+1 后排空間局促（72）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工 動(dòng)力 外形
缺點(diǎn)：空間小
外觀(guān)：非常靚麗，腰線(xiàn)豐滿(mǎn)，尾燈造型秒殺現(xiàn)款?yuàn)W迪家族的車(chē)型。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾且具有豐富的科技感，標(biāo)配的可伸縮顯示屏很有檔次
空間：夠用 只能用夠用來(lái)評(píng)價(jià)
配置：一般，相比于A3，可能?chē)?guó)人的消費(fèi)理念會(huì)更偏向于國(guó)產(chǎn)后長(zhǎng)軸距的BBA車(chē)型。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓180匹馬力絕對(duì)夠用了，0到100七秒多的成績(jī)夠你飚一把了
操控：
不錯(cuò)，對(duì)得起起奧迪的牌子。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車(chē)還需改進(jìn)，兩個(gè)功能都開(kāi)，啟動(dòng)的一瞬間有很明顯的頓挫感
油耗：油耗比1.4T的高點(diǎn)，畢竟排量在那，還是能接受的
舒適：舒適性雖然比不上A4，但也比十幾萬(wàn)的合資車(chē)好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華型最滿(mǎn)意的一定是內(nèi)飾，樣樣齊全而且做工精致
缺點(diǎn)：相比我的A4L而言，A3空間不至于很擠，但多少顯得有點(diǎn)緊湊
外觀(guān)：外觀(guān)在帖子里夸的次數(shù)很多，別看個(gè)子小，樣子很講究。飽滿(mǎn)的車(chē)頭、筆直的腰線(xiàn)還有臀部的小尾翼都充滿(mǎn)一股子濃濃的運(yùn)動(dòng)感，尾翼是我最喜歡的地方。輪轂對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)顯小，只要比例合適的話(huà)，當(dāng)然是越大越霸氣，不過(guò)這些之后都可以改，倒也不傷大雅。大燈的造型也很不錯(cuò)，新款大燈的造型設(shè)計(jì)的是越來(lái)越犀利，越來(lái)越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，為了給媳婦整個(gè)好點(diǎn)的車(chē)，直接上了頂配，配置很齊全。做工來(lái)說(shuō)，進(jìn)口A3 Sportback做的也很精致，縫合線(xiàn)和阻尼手感很贊。家里有輛A4L可以有個(gè)比較明顯的對(duì)比，A4L偏經(jīng)典型，很多配置都跟A6L異曲同工，進(jìn)口A3 Sportback就不一樣了，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看哪兒都新鮮。大一圈的MMI還有手寫(xiě)板功能，圓形的出風(fēng)口，開(kāi)關(guān)是用轉(zhuǎn)的，空調(diào)開(kāi)關(guān)看著也很時(shí)尚，美到極致的感覺(jué)。
空間：有時(shí)會(huì)把它和自己那A4L進(jìn)行比較，說(shuō)實(shí)話(huà)這么比，自己都覺(jué)得有點(diǎn)不厚道，畢竟不在一個(gè)級(jí)別上，如果和同級(jí)別車(chē)型相比，A3Sportback覺(jué)得算得上不錯(cuò)。大高個(gè)兒鉆進(jìn)去也不覺(jué)得擠或者抬不起頭，曾經(jīng)還試著后排坐四個(gè)人，也能塞下，正常情況下后排兩個(gè)人絕對(duì)有富余。
配置：性?xún)r(jià)比在每個(gè)人心里衡量都有個(gè)度，反正我覺(jué)得進(jìn)口A3 Sportback的性?xún)r(jià)比還可以，不到30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)進(jìn)口的小鋼炮，高配置高動(dòng)力挺劃算。你花30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)別的牌子的乞丐版，什么都沒(méi)有，還真不如買(mǎi)A3頂配呢。咱這怎么說(shuō)也是四個(gè)圈，也有那么多年的經(jīng)典歷史呢。
動(dòng)力：可能沒(méi)試駕過(guò)進(jìn)口A3 Sportback的朋友很難理解，但它的確在動(dòng)力上值得夸一夸，180匹的馬力在這么一輛小車(chē)上發(fā)揮的淋漓盡致。起步比較兇猛，綠燈一亮一腳油門(mén)，絕對(duì)第一個(gè)竄出去，讓其它的車(chē)追著咱尾氣跑。個(gè)人感覺(jué)180匹馬力已經(jīng)不需要掛S檔就很強(qiáng)悍了，不過(guò)想多感受下刺激的話(huà)，就掛上試試，輕點(diǎn)一下再深踩，是枚瞬間爆發(fā)的小宇宙！
操控：
操控這方面，我個(gè)人而言小車(chē)比大車(chē)的操控更占優(yōu)勢(shì)，尤其是在拐彎的時(shí)候。平時(shí)開(kāi)車(chē)可能感受的不是很明顯，但是彎道多且急的時(shí)候就發(fā)揮出特長(zhǎng)了，大伙兒有機(jī)會(huì)可以試試。奧迪的方向盤(pán)低速的時(shí)候方向盤(pán)輕，單手操作游刃有余。高速的時(shí)候方向盤(pán)自然而然就變沉了，操控感更好，駕駛樂(lè)趣也增加了，有時(shí)候覺(jué)得研究開(kāi)車(chē)是件挺有意思的事兒。
油耗：看你怎么開(kāi)，再來(lái)判定油耗�，F(xiàn)在這路太堵，油耗很難降到心里的理想狀態(tài)，不過(guò)偶爾出去跑跑高速還是能跑出個(gè)不錯(cuò)的油耗。
舒適：A3 Sportback舒適性沒(méi)得說(shuō)，座椅軟硬適中，高配置的有電動(dòng)座椅、座椅加熱、腰部支撐等功能，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。而且空調(diào)出風(fēng)口也是分區(qū)式的，溫度隨意調(diào)節(jié)。之前有一陣兒流行全景天窗，恨不得整個(gè)車(chē)頂都是天窗，我個(gè)人倒是覺(jué)得沒(méi)必要，進(jìn)口A3 Sportback這樣的就挺好，曬太陽(yáng)、通風(fēng)都?jí)蛴镁涂梢粤恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華型最滿(mǎn)意的一定是內(nèi)飾，樣樣齊全而且做工精致
缺點(diǎn)：相比我的A4L而言，A3空間不至于很擠，但多少顯得有點(diǎn)緊湊
外觀(guān)：外觀(guān)在帖子里夸的次數(shù)很多，別看個(gè)子小，樣子很講究。飽滿(mǎn)的車(chē)頭、筆直的腰線(xiàn)還有臀部的小尾翼都充滿(mǎn)一股子濃濃的運(yùn)動(dòng)感，尾翼是我最喜歡的地方。輪轂對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)顯小，只要比例合適的話(huà)，當(dāng)然是越大越霸氣，不過(guò)這些之后都可以改，倒也不傷大雅。大燈的造型也很不錯(cuò)，新款大燈的造型設(shè)計(jì)的是越來(lái)越犀利，越來(lái)越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，為了給媳婦整個(gè)好點(diǎn)的車(chē)，直接上了頂配，配置很齊全。做工來(lái)說(shuō)，進(jìn)口A3 Sportback做的也很精致，縫合線(xiàn)和阻尼手感很贊。家里有輛A4L可以有個(gè)比較明顯的對(duì)比，A4L偏經(jīng)典型，很多配置都跟A6L異曲同工，進(jìn)口A3 Sportback就不一樣了，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看哪兒都新鮮。大一圈的MMI還有手寫(xiě)板功能，圓形的出風(fēng)口，開(kāi)關(guān)是用轉(zhuǎn)的，空調(diào)開(kāi)關(guān)看著也很時(shí)尚，美到極致的感覺(jué)。
空間：有時(shí)會(huì)把它和自己那A4L進(jìn)行比較，說(shuō)實(shí)話(huà)這么比，自己都覺(jué)得有點(diǎn)不厚道，畢竟不在一個(gè)級(jí)別上，如果和同級(jí)別車(chē)型相比，A3Sportback覺(jué)得算得上不錯(cuò)。大高個(gè)兒鉆進(jìn)去也不覺(jué)得擠或者抬不起頭，曾經(jīng)還試著后排坐四個(gè)人，也能塞下，正常情況下后排兩個(gè)人絕對(duì)有富余。
配置：性?xún)r(jià)比在每個(gè)人心里衡量都有個(gè)度，反正我覺(jué)得進(jìn)口A3 Sportback的性?xún)r(jià)比還可以，不到30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)進(jìn)口的小鋼炮，高配置高動(dòng)力挺劃算。你花30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)別的牌子的乞丐版，什么都沒(méi)有，還真不如買(mǎi)A3頂配呢。咱這怎么說(shuō)也是四個(gè)圈，也有那么多年的經(jīng)典歷史呢。
動(dòng)力：可能沒(méi)試駕過(guò)進(jìn)口A3 Sportback的朋友很難理解，但它的確在動(dòng)力上值得夸一夸，180匹的馬力在這么一輛小車(chē)上發(fā)揮的淋漓盡致。起步比較兇猛，綠燈一亮一腳油門(mén)，絕對(duì)第一個(gè)竄出去，讓其它的車(chē)追著咱尾氣跑。個(gè)人感覺(jué)180匹馬力已經(jīng)不需要掛S檔就很強(qiáng)悍了，不過(guò)想多感受下刺激的話(huà)，就掛上試試，輕點(diǎn)一下再深踩，是枚瞬間爆發(fā)的小宇宙！
操控：
操控這方面，我個(gè)人而言小車(chē)比大車(chē)的操控更占優(yōu)勢(shì)，尤其是在拐彎的時(shí)候。平時(shí)開(kāi)車(chē)可能感受的不是很明顯，但是彎道多且急的時(shí)候就發(fā)揮出特長(zhǎng)了，大伙兒有機(jī)會(huì)可以試試。奧迪的方向盤(pán)低速的時(shí)候方向盤(pán)輕，單手操作游刃有余。高速的時(shí)候方向盤(pán)自然而然就變沉了，操控感更好，駕駛樂(lè)趣也增加了，有時(shí)候覺(jué)得研究開(kāi)車(chē)是件挺有意思的事兒。
油耗：看你怎么開(kāi)，再來(lái)判定油耗�，F(xiàn)在這路太堵，油耗很難降到心里的理想狀態(tài)，不過(guò)偶爾出去跑跑高速還是能跑出個(gè)不錯(cuò)的油耗。
舒適：A3 Sportback舒適性沒(méi)得說(shuō)，座椅軟硬適中，高配置的有電動(dòng)座椅、座椅加熱、腰部支撐等功能，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。而且空調(diào)出風(fēng)口也是分區(qū)式的，溫度隨意調(diào)節(jié)。之前有一陣兒流行全景天窗，恨不得整個(gè)車(chē)頂都是天窗，我個(gè)人倒是覺(jué)得沒(méi)必要，進(jìn)口A3 Sportback這樣的就挺好，曬太陽(yáng)、通風(fēng)都?jí)蛴镁涂梢粤恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)原廠(chǎng),全景天窗,車(chē)身線(xiàn)條感流暢,搭載7速S-TRONIC雙離合變速器帶來(lái)無(wú)與倫比的性能與節(jié)能優(yōu)勢(shì).
缺點(diǎn)：手剎全部拉起時(shí)中央扶手礙事，中央扶手拉起來(lái)才行
外觀(guān)：外觀(guān)內(nèi)斂。線(xiàn)條流暢，平滑的腰線(xiàn)貫穿側(cè)面。家族前臉，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約。黑色內(nèi)飾搭配鍍鉻裝飾圓形出風(fēng)口讓人愛(ài)不釋手。各種觸感極佳的裝飾小件更讓人體會(huì)到奧迪一如既往的精致做工。值得一提的內(nèi)飾風(fēng)格似乎和奧迪TT一脈相承。
空間：前排寬敞,后排略顯緊湊.前排儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)到位,使用方便.后排儲(chǔ)物格空間略小.使用性較差.后備箱較為寬敞,后排坐椅放倒能為后備箱帶來(lái)更高利用率.雖算不上十全十美,日常使用足矣.
配置：奧迪并非高性?xún)r(jià)比品牌，在操控、動(dòng)力、舒適等相差無(wú)幾的情況下，個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫性?xún)r(jià)比高得多
動(dòng)力：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速S-TRONIC雙離合變速器,節(jié)油且動(dòng)力強(qiáng)勁,由于受排量限制.低,中轉(zhuǎn)速動(dòng)力良好.高轉(zhuǎn)速動(dòng)力略顯疲軟.城市駕駛游刃有余.
操控：
操控感良好，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕。油門(mén)踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤(pán)很穩(wěn)，配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強(qiáng)，過(guò)彎擁有良好穩(wěn)定性。
油耗：行車(chē)電腦顯示總油耗為7.5，非實(shí)時(shí)油耗。其他-工作日市區(qū)上下班：7.5-8休息日：6.5-7高速：4.8-5.5
舒適：隔音效果一般，高速路噪較大。前排空間寬敞，后排滿(mǎn)載顯擁擠。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，油門(mén)輕，操控感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置偏低,中央扶手靠近手剎.
外觀(guān)：外觀(guān)內(nèi)斂。線(xiàn)條流暢，平滑的腰線(xiàn)貫穿側(cè)面。家族前臉，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約。黑色內(nèi)飾搭配鍍鉻裝飾圓形出風(fēng)口讓人愛(ài)不釋手。各種觸感極佳的裝飾小件更讓人體會(huì)到奧迪一如既往的精致做工。值得一提的內(nèi)飾風(fēng)格似乎和奧迪TT一脈相承。
空間：胖點(diǎn)的人做駕駛座比較吃力
配置：奧迪并非高性?xún)r(jià)比品牌，在操控、動(dòng)力、舒適等相差無(wú)幾的情況下，個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫性?xún)r(jià)比高得多
動(dòng)力：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速S-TRONIC雙離合變速器,節(jié)油且動(dòng)力強(qiáng)勁,由于受排量限制.低,中轉(zhuǎn)速動(dòng)力良好.高轉(zhuǎn)速動(dòng)力略顯疲軟.城市駕駛游刃有余.
操控：
操控感良好，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕。油門(mén)踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤(pán)很穩(wěn)，配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強(qiáng)，過(guò)彎擁有良好穩(wěn)定性。
油耗：行車(chē)電腦顯示總油耗為7.5，非實(shí)時(shí)油耗。其他-工作日市區(qū)上下班：7.5-8休息日：6.5-7高速：4.8-5.5
舒適：隔音效果一般，高速路噪較大。前排空間寬敞，后排滿(mǎn)載顯擁擠。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口奧迪品質(zhì)確實(shí)不是吹的。底盤(pán)優(yōu)秀，整體感很好！操控在前驅(qū)車(chē)?yán)锝^對(duì)算優(yōu)秀！整車(chē)素質(zhì)很高。還有就是A3的音響很不錯(cuò)，全系標(biāo)配9個(gè)揚(yáng)聲器，外加一個(gè)低音炮。效果很不錯(cuò)，適合聽(tīng)搖滾。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小 后排門(mén)連放東西的儲(chǔ)物盒都沒(méi)有 人性化程度太低
外觀(guān)：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：很多人說(shuō)過(guò)了----簡(jiǎn)潔、沉穩(wěn)、大氣、耐看。軟包的中控臺(tái)就是不一樣。至于說(shuō)電子落后，確實(shí)不先進(jìn)，但mmi真的那么重要嗎？其實(shí)心里都有數(shù)。
空間：空間確實(shí)小了點(diǎn)。話(huà)說(shuō)本一般來(lái)購(gòu)車(chē)預(yù)算在15W，在高爾夫和新速騰之間選擇。老爹在去看車(chē)時(shí)候從大眾店出來(lái)就進(jìn)了奧迪點(diǎn)，連忽悠帶著迷，就訂了這車(chē)，還給我資助了10W。從空間角度上說(shuō)，和我開(kāi)始意向中的高爾夫也差不多是一個(gè)檔次吧。后排做三個(gè)男的或者胖點(diǎn)的女的不大可能。擠擠做上3個(gè)瘦子還是沒(méi)問(wèn)題。女士穿裙子還是不要做后排中了，腳下凸起很高，只能叉著腿。
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道�。“尘彤�(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性?xún)r(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
動(dòng)力：以前開(kāi)的是1.3的車(chē)，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車(chē)簡(jiǎn)直是動(dòng)力充沛的太多了。就是起步加速階段實(shí)在是不適應(yīng)，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)增壓的車(chē)子。這車(chē)DSG的感覺(jué)就是松開(kāi)剎車(chē)剛才油門(mén)就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車(chē)子來(lái)得直接。不過(guò)后段加速還是有勁的。幾年也沒(méi)開(kāi)過(guò)2L以上的大排車(chē)了，不知道和大排車(chē)有啥差距，至少比我1.3的車(chē)和1.6什么的后段加速充足。
操控：
2500轉(zhuǎn)就到120KM左右了，還有很大空間，但磨合期就算了吧，悠著點(diǎn)。加速時(shí)渦輪介入反應(yīng)及時(shí)，幾乎給油就有，這對(duì)所有T字輩來(lái)說(shuō)都是最要緊的，小三算是非常棒的了。俺曾經(jīng)開(kāi)過(guò)邁騰，那個(gè)渦輪延時(shí)也太夸張了，經(jīng)常是想加速時(shí)給油沒(méi)有，剛反應(yīng)過(guò)來(lái)想著收點(diǎn)油吧，別加速了，丫又竄出去了，弄得俺一驚一乍的，差點(diǎn)沒(méi)累死。這也是俺試駕小三時(shí)最在乎的一點(diǎn)，這一關(guān)過(guò)了小三基本就算OK了。4T與8T，俺認(rèn)為區(qū)別應(yīng)該在極限數(shù)據(jù)上，日常駕駛基本沒(méi)感覺(jué)沒(méi)區(qū)別。畢竟0-100是8秒還是10秒？極限是200還是220？這對(duì)絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)只是個(gè)數(shù)據(jù)上的差別。起步肉不肉、開(kāi)得面不面？這是駕駛習(xí)慣和技術(shù)的原因，跟開(kāi)什么車(chē)關(guān)系還真不大。俺就經(jīng)常遇著些開(kāi)3系甚至是保時(shí)捷的面瓜，被俺的東南或老別克甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)滴。
油耗：目前還沒(méi)出磨合，市區(qū)擁堵路平均在10L左右。100的一級(jí)路平均6+，年三十前一天晚上下雪路不好，走了30多KM一級(jí)路，一直勻速60-80多，到地方后行車(chē)電腦顯示平均5L。
舒適：適中吧！看你想要什么了。忽忽悠悠坐轎子的感覺(jué)對(duì)乘車(chē)人是好的，但對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)未必。胎噪是大了些，誰(shuí)讓小三還與運(yùn)動(dòng)沾邊呢！不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)靜音還是很好滴！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭的兩顆虎牙還有日行燈，輪轂也好看！改的
缺點(diǎn)：還沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的。手剎別扭點(diǎn)，后排空間小點(diǎn)，舒適版沒(méi)有電動(dòng)座椅等等這些都有準(zhǔn)備，不是什么不可接受的硬傷，習(xí)慣就好了。但后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)確實(shí)不太合理，就算車(chē)小吧，但大熱天的坐后排還是不太舒服，風(fēng)量開(kāi)大了又有些噪音。只好這么安慰自己了----誰(shuí)愛(ài)坐后面誰(shuí)坐吧，反正俺是主駕，沒(méi)人愿意坐才好呢，省心了！
外觀(guān)：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，低調(diào)但不也失大氣！中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，上手容易。沒(méi)有標(biāo)配真皮座椅比較遺憾。
空間：空間有點(diǎn)小 我183 駕駛一邊后排比較擠
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道�。“尘彤�(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性?xún)r(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)比較輕，適合女性開(kāi)車(chē)。新增的多功能方向盤(pán)，雖然功能簡(jiǎn)單，只對(duì)音樂(lè)操作進(jìn)行控制，但是一個(gè)實(shí)用的配置，是一個(gè)提升，告別了過(guò)去A3無(wú)多功能方向盤(pán)的歷史。搭載 Stronic 7速雙離合變速器表現(xiàn)不錯(cuò)，D檔可滿(mǎn)足日常行駛需要，切換到S檔更顯活力充沛。
油耗：目前1000KM，高速市區(qū)各半，也經(jīng)�？穸拢�7個(gè)油還是很滿(mǎn)意的。雖然跟小鬼子還有差距，但比美國(guó)佬強(qiáng)太多了！
舒適：座椅不是真皮的，是織物座椅，包裹得還可以，駕乘人員舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：儀表盤(pán)沒(méi)有中文顯示，1.4T舒適型不是真皮座椅，另外感覺(jué)手剎有些別扭。
外觀(guān)：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：很多人說(shuō)過(guò)了----簡(jiǎn)潔、沉穩(wěn)、大氣、耐看。軟包的中控臺(tái)就是不一樣。至于說(shuō)電子落后，確實(shí)不先進(jìn)，但mmi真的那么重要嗎？其實(shí)心里都有數(shù)。
空間：空間有點(diǎn)小 我183 駕駛一邊后排比較擠
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道啊！俺就當(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性?xún)r(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
動(dòng)力：以前開(kāi)的是1.3的車(chē)，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車(chē)簡(jiǎn)直是動(dòng)力充沛的太多了。就是起步加速階段實(shí)在是不適應(yīng)，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)增壓的車(chē)子。這車(chē)DSG的感覺(jué)就是松開(kāi)剎車(chē)剛才油門(mén)就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車(chē)子來(lái)得直接。不過(guò)后段加速還是有勁的。幾年也沒(méi)開(kāi)過(guò)2L以上的大排車(chē)了，不知道和大排車(chē)有啥差距，至少比我1.3的車(chē)和1.6什么的后段加速充足。
操控：
在前驅(qū)車(chē)?yán)锼愕蒙鲜莾?yōu)秀級(jí)別的，車(chē)身還裝有加強(qiáng)桿，底盤(pán)整體感很強(qiáng)。這點(diǎn)奧迪做的很厚道，不像某些日系打著轎跑的名義，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)稀里嘩啦。。
油耗：目前1000KM，高速市區(qū)各半，也經(jīng)�？穸�，7個(gè)油還是很滿(mǎn)意的。雖然跟小鬼子還有差距，但比美國(guó)佬強(qiáng)太多了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66798公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的。手剎別扭點(diǎn)，后排空間小點(diǎn)，舒適版沒(méi)有電動(dòng)座椅等等這些都有準(zhǔn)備，不是什么不可接受的硬傷，習(xí)慣就好了。但后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)確實(shí)不太合理，就算車(chē)小吧，但大熱天的坐后排還是不太舒服，風(fēng)量開(kāi)大了又有些噪音。只好這么安慰自己了----誰(shuí)愛(ài)坐后面誰(shuí)坐吧，反正俺是主駕，沒(méi)人愿意坐才好呢，省心了！
外觀(guān)：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：做工精良，幾乎挑不出什么毛病。
空間：對(duì)于緊湊級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以的
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道��！俺就當(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性?xún)r(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
操控：
在前驅(qū)車(chē)?yán)锼愕蒙鲜莾?yōu)秀級(jí)別的，車(chē)身還裝有加強(qiáng)桿，底盤(pán)整體感很強(qiáng)。這點(diǎn)奧迪做的很厚道，不像某些日系打著轎跑的名義，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)稀里嘩啦。。
油耗：目前1000KM，高速市區(qū)各半，也經(jīng)�？穸�，7個(gè)油還是很滿(mǎn)意的。雖然跟小鬼子還有差距，但比美國(guó)佬強(qiáng)太多了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚小巧
缺點(diǎn)：前排的儲(chǔ)物空間，特別是水杯架的設(shè)計(jì)極其失敗，相較同級(jí)的日系車(chē)差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。，
外觀(guān)：外觀(guān)經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；前臉霸氣，大愛(ài)日間行車(chē)燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車(chē)的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺(jué)；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和TT是一樣的，很贊！多功能方向盤(pán)很喜歡，讓人愛(ài)不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。A3的內(nèi)飾風(fēng)格我真心喜歡！
空間：乘坐空間還過(guò)的去，后備箱是亮點(diǎn)，因?yàn)锳3有點(diǎn)旅行版的意思，但前排儲(chǔ)物空間極少，水杯架，扶手箱，手剎都混在一塊了，那樣都用不舒服。
配置：適合家用，尤其是小兩口，外觀(guān)、操控、動(dòng)力、油耗都很均衡，滿(mǎn)意。絕對(duì)稱(chēng)得上是一輛精品好車(chē)！因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候面臨A3即將更新?lián)Q代，優(yōu)惠比較給力，所以綜合感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門(mén)動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無(wú)論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
懸掛軟硬適中，車(chē)身剛性很好，安全穩(wěn)定；方向盤(pán)手感極好，指向精確，低速輕巧，高速穩(wěn)定�，F(xiàn)在駕駛起來(lái)，得心應(yīng)手，很喜歡的駕駛感覺(jué)，對(duì)操控表現(xiàn)很滿(mǎn)意。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝97號(hào)油，但油耗給滿(mǎn)意，開(kāi)車(chē)無(wú)壓力。
舒適：路感清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡。因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)，高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，但這就是A3的風(fēng)格吧。
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