一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.71萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計無可挑剔,鎂蘭色很舒服,顏值即正義,外貌黨不可錯過,造型流暢前衛(wèi),很容易抓住年輕人的眼球。電機功率130kw,扭矩265N,動力輸出強勁,起步加速超車很輕松,還沒跑過高速。
缺點:座椅舒適度不是特別好的,這些地方對于舒適性體驗都是有著較大影響的,而且整個內飾設計也確實不是很漂亮,再加上本身的用料并不是很好,所以整個內飾留給我的感覺也真的一般。
外觀:整體給人的感覺很好,對車還是相當滿意的。符合年輕人的審美標準,線條流暢,看起來運動感十足,前臉看著肌肉感十足,線條清晰,是我想要的,有緣人必須第一時間拿下它!
內飾:這個車的中控設計也是比較時尚化一點,按鍵搭配的很合理,還有放水杯和手機的位置,這個細節(jié)確實很走心。座椅內飾材料精致,摸起來舒服柔軟。
空間:后排空間平時座兩個人很寬敞,三個人的話,可能有點擁擠,扶手箱的空間有限,平時一些小物品的收納足夠,后備箱的空間還可以,跟普通轎車差不多,放2-3個行李箱綽綽有余。
配置:車子也配置了很多功能,使用起來很順手,雪佛蘭的品質還不錯。
動力:動力還是很充足的,起步的時候就能看出來速度的充沛了,腳下能一直有源源不斷的動力涌出,還有就是車子的輪胎很有抓地感,就算高速上面速度飛馳的情況也不會有車子發(fā)飄的感覺,而且起步到100邁很快,有個八秒足夠了,一點不比燃油車子差事
操控:
方向盤的手感很好,方向盤也很輕盈,女性駕駛這輛車再合適不過了,就是感覺剎車有些硬
續(xù)航:買車到現在還沒有充過電呢, 跑了有四五天了,感覺跑一周沒有任何問題,續(xù)航蠻給力的,我很滿意!
舒適:懸掛軟硬適中慮震效果很好,屬于運動和舒適兼?zhèn)涞恼{教座椅舒適性:座椅舒適度非常好包裹性很足不足的是只有主駕前后電動調節(jié)。
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綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就屬于外觀,畢竟好看的皮囊長時間看心情也很舒暢,第二個空間很大,別看暢巡外觀像是轎車空間不是很大,但是內在空間真的很大,媲美中型SUV的空間,特別是后備箱是真的大,下面空間章節(jié)上圖
缺點:最不滿意的就是續(xù)航里程,剛買車的時候410KM的續(xù)航還挺不錯,現在都有500Km的續(xù)航了,頓時感覺41KM的續(xù)航不香了。哎!內飾科技感也比較拉胯,繼承了雪佛蘭獨有的塑料感,以及副駕手動調節(jié),這是槽點。
外觀:外觀設計時尚大方,灰色的外觀非常大氣,顯檔次感。去看車的時候還有一輛白色的,后來還是選擇了灰色,白色太容易臟了,本次比較懶,后期洗車也是一個大問題,灰色的配上綠色拍照,和犀利的前大燈,感覺還是很不錯?鞗_的充電口和標志一體的設計,新穎,設計合理巧妙!整體給人的感覺很好,對車還是相當滿意的。符合年輕人的審美標準,線條流暢,看起來運動感十足,前臉看著肌肉感十足,線條清晰,是我想要的,有緣人必須第一時間拿下它!
內飾:內飾設計簡單,但是塑料感覺還是比較嚴重呀,目前新車味道很大,現在天氣比較熱,進去,必須開窗戶透透氣,儲物空間還是很合理很多的,后排配備2個USB充電口,非常實用!非常照顧后排客戶的感受!滿分??……
空間:這車子的空間很可以了,在乘坐方面前后排到算達標了,滿載的時候沒有什么壓力,但是誰也不會天天那么出行,自己一個人的時候還是挺空蕩的,喜歡車子里面的那些儲物格子的設計,雖然不大,但是功能確實很不錯的,很好的收納一些隨手的小物件,放個杯子或者抽紙鑰匙都超級給力,后備箱就不多說了,肯定是夠用,遠行的時候能多點點吃喝備用的東西。
配置:中控設計簡單一目了然,操作方便,超大的中控用起來也很爽呀!這款車子音響效果也不錯,質感超級棒!很清晰!車子不可能十全十美。
動力:動力還是很充足的,起步的時候就能看出來速度的充沛了,腳下能一直有源源不斷的動力涌出,還有就是車子的輪胎很有抓地感,就算高速上面速度飛馳的情況也不會有車子發(fā)飄的感覺,而且起步到100邁很快,有個八秒足夠了,一點不比燃油車子差事。
操控:
操控這塊是很規(guī)矩的,從方向盤的不重,基本可以小力度就能做到原地打輪或者倒車,起步還有加速度以及剎車掉頭什么的也蠻順暢的,一些電子輔助也大大的幫助了出行的操控,安全性還很高。
續(xù)航:這個車充一次電續(xù)航里程基本上能跑400多公里吧,不知道以后的情況會怎么樣,目前來說我感覺這個里程數還可以。
舒適:這輛車的座椅坐的非常的舒服,我覺得它的座椅是非常有力量,支撐性非常的好,它的座椅讓我感覺像坐在沙發(fā)上一樣放松,隔音效果也是非常好的,差不多可以隔絕大部分來自外界的噪音,風噪的聲音也不是很大。
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計無可挑剔,鎂蘭色很舒服,顏值即正義,外貌黨不可錯過,造型流暢前衛(wèi),很容易抓住年輕人的眼球。電機功率130kw,扭矩265N,動力輸出強勁,起步加速超車很輕松,還沒跑過高速。
缺點:沒備胎,天窗無法開啟有些遺憾,另外車身整體高度略低進車時個高的容易磕腦袋,底盤確實有點低,其他沒毛病。
外觀:對于暢巡這款車外觀來說,我個人來說還是很滿意的,對于一款電動車來說,無須考慮進氣問題,簡單,大方是電動車的設計優(yōu)勢,并且這款車有點像城市運動車型一樣,再加上行李架,還是給人眼前一亮的。
內飾:內飾來說,還是略顯簡單了一些,個人認為就是該有的功能都有,但沒有什么太多的亮點。
空間:這款車主要是為了平時上下班代步工具而已,平時偶爾三個人出去,空間的話,足夠我們三口之車用了。并且,如果出去,我看這個車后排座椅還可以放倒,這對于平時釣魚的我,可是太方便了。
配置:系標配全新一代MyLink+智能車載系統(tǒng)和全新一代安吉星智能車聯系統(tǒng)。全新一代MyLink+智聯系統(tǒng)具有智能語音識別、OTA遠程升級、在線地圖及智能導航、在線音樂及電臺、微信組團等豐富車載智聯功能
動力:對于一款電動車來說,動力的表現還是非常棒的,電動車提速,深踩油門踏板,車輛很快就會沖出去,有很明顯的推背感。
操控:
駕駛起來很輕便,平時這款車一直在鋪裝路面上駕駛,過個減速帶啊,過個小坎啊什么的,顛簸感不是很強。
續(xù)航:平時上下班開車,不怎么開空調的話,電耗感覺還是不錯的,悠著點開,完全可以達到標稱的410公里。
舒適:對于暢巡這款車來說,平時也就是在上下班的路上跑來跑去,所以,對于舒適度來說,自己開著滿意就好了,不用去考慮其他問題。
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綜合評分
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優(yōu)點:價格確實很實惠,而且這臺車子的外觀設計同樣也是非常個性的,雖然說是兩相結構,但看上去頗有一種旅行車的味道,但又要比旅行車更加大氣一些,這種跨界的風格真的很受我喜歡。
缺點:座椅舒適度不是特別好的,這些地方對于舒適性體驗都是有著較大影響的,而且整個內飾設計也確實不是很漂亮,再加上本身的用料并不是很好,所以整個內飾留給我的感覺也真的一般。
外觀:現在的車輛種類有很多,在選車的時候我也是有點眼花繚亂的感覺,在試駕了那么多車以后我媳婦比較傾向于暢巡,也有不少因素是因為喜歡這輛車的外觀顏值,青春時尚的氣息比較濃郁,符合我們的審美,現在開著她外出感覺蠻拉風。
內飾:作為一款家庭代步車,她在內飾方面的表現還可以,車子也配置了很多功能,使用起來很順手,雪佛蘭的品質還不錯。
空間:我對車型級別不怎么懂,所以選車的時候只要我覺得還可以的都挨著試了一遍,在空間這個問題上這臺暢巡表現還不錯,我身高一米六六,坐在主駕駛上開車座椅可以自由移動,沒有束縛和擁擠感,后排的話我覺得過幾天中午休息時間長了,我都可以躺在上面睡覺休息吧。
配置:配置的功能設計比較多,科技感挺足,只是仔細看的話會發(fā)現內飾有些細節(jié)的方面處理的不是那么到位,如果再細心點會更好哈。
動力:這輛車雖然是純電動汽車,但是開起來毫無頓挫感,在日常使用中的表現還不錯哈,車子開起來動力比較足,速度也跟得上,雖然現在提車不大到一個月的時間,但是我覺得整體相處磨合的還可以。
操控:
剛提車的時候感覺油門調校的有點硬,我又讓維修師傅給重新調校了一下,現在好多了,整體操控感還算比較簡單。
續(xù)航:日常上下班20公里每天,一周多充一次電就行。
舒適:這個就不用多說了,開著不腰疼,視線沒盲區(qū)。就是大個子的我下車還是有點費勁。座椅舒適性:前排較舒適,但座椅只能前后電動調節(jié),希望以后完善下。
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綜合評分
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優(yōu)點:屬于比較熱門的中美合資車,品牌值得信賴,技術還是很不錯的,而且價格也相對親民,優(yōu)點多,我很喜歡!
缺點:車子缺點我暫時還沒有發(fā)現呢,我感覺并沒有什么不好的地方,就是有時候天氣變冷,續(xù)航會差一些。這也是正常的情況。
外觀:外觀是前高后低的造型,看起來很有運動感,車身弧度完美,給人一種年輕有朝氣的感覺!
內飾:車子的內飾看起來剛勁有力,非?釒洠悄欠N我追求的硬漢風格,沒有太多浮夸的元素。
空間:開車的時候感覺很舒服,空間寬敞,沒有那種唯唯諾諾的感覺,盡管連續(xù)開兩三個小時,也沒有疲累的感覺!
配置:因為是中美合資的電動車,所以配置還是很不錯的,值得信賴,它的安全配置也讓我感覺更放心!
動力:腳只要輕輕一踩油門就可以感覺到車子的回應,動力強,上坡也超輕松!
操控:
操控的時候有一種很踏實的感覺,因為方向盤質感很不錯,不重也不輕,屬于恰到好處的那種。
續(xù)航:這款車的續(xù)航沒太大問題,更多時候都是根據路況決定的,平時在市區(qū)開的話,充滿電堅持七八天沒有問題!
舒適:之前帶朋友外出,大家給我的反饋都是這款車的舒適度高,座椅不硬,而且空間也比較寬敞!
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綜合評分
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優(yōu)點:中美合資品牌,技術值得信賴,價格還比較親民,整個車身流線性很好,是我喜歡的前高后低的樣子,內部空間還足夠大,可以滿足一家老小的出游需求。
缺點:我得想想,目前好像還沒發(fā)現有什么不好的地方,哈哈。要說有就是天冷的時候電池續(xù)航稍微差點。別的沒毛病。
外觀:前高后低的車身一直是我追求的,尤其熱衷于那優(yōu)美的弧度,完美!
內飾:內飾造型鋼強有力,也是滿滿的硬漢作風。相比雪佛蘭同等價位其他車系也是有過之而無不及。
空間:開起來感覺很舒展,沒有唯唯諾諾的感覺,盡管長途也不會覺得很累;径际俏蚁眿D在副駕,孩子在后排,孩子在后排都可以“折騰”。后排座椅放倒后,我們三口也是沒胖人,并排躺下不覺得擁擠。
配置:作為中美合資車看重的自然也是它的安全配置,畢竟道路千萬條,安全第一條嘛。
動力:電門輕的都不能叫踩,確切的說應該叫放,腳輕輕給上一放就感覺到強勁的力量而來。若是沒有邁數表真不知道自己馬上就要超速了。
操控:
有種踏實的感覺,穩(wěn)穩(wěn)重重的,方向不輕不沉,恰到好處,妥妥的安全感。
續(xù)航:這個根據路況,駕駛習慣就會有很大的偏差,就我而言,一想是中美合資車,車身又重。以目前的電量還是可以接受的。
舒適:一家人的反饋唯獨就是座椅稍微硬了一下,其他的都很滿意。
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綜合評分
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優(yōu)點:當然是整車的設計了,扁平化設計的前臉,有些旅行車的樣子,很時尚,酷似獵裝版,再加上補貼的車價,最主要的是不用老去關注油價的漲幅了,沒電充一宿就完了,而且還便宜,一公里下來一毛錢都合不到,經濟實惠,外觀漂亮,這就是家用車的首選
缺點:有幾點小的不滿意吧,一個是水杯架設計比較奇怪,給放了幾個片片,作為限位器,感覺不如弄幾個伸縮卡扣實在,其他的都是電動車通病了,電池占用了腳部空間,沒備胎,都是一些小問題了,喜歡一臺車就要喜歡它的所有包括缺點
外觀:我是個顏值控哈哈。。很喜歡這款車都外觀,剛開始是面對一輛白色的暢巡,后來看見這輛藍色的。。愛了愛了~~外觀的設計的很時尚,車燈也很有科技。
內飾:內飾的真皮座椅還是不錯的,能摸到的地方基本都是軟皮,當然有個別地方都是塑料,這個價位這種內飾做工已經很滿意了,空調啟動的快~中控的檔把設計的很獨特,氛圍燈晚上十分漂亮~
空間:空間的整體感受還不錯,平時坐我車的人很少乘坐空間:整體后排的乘坐空間感覺夠用,如果你是185的大長腿那咱們還是聊聊你的腿把。。儲物空間:后備箱空間放一些日常用品足夠,需要行李箱的時候也是夠用的,如果放球桿或者滑雪板,你可以搭配二排座椅的
配置:中控大屏方便操作,能滿足駕駛需求,人車互動流暢藍色的氛圍燈:藍色的氛圍燈烘托車內氣氛,給人清爽又溫馨的感覺
動力:動力也是夠用的,大家都知道電車的動力輸出前段很猛,可能我自己適應不了電車的扭矩,很少大腳油門
操控:
方向盤的手感很好,方向盤也很輕盈,女性駕駛這輛車再合適不過了,就是感覺剎車有些硬
續(xù)航:我用普通模式,電耗跟標的基本無誤。續(xù)航里程準確度:真實續(xù)航就是410,冬天不知道,估計也就300多吧。
舒適:懸掛軟硬適中慮震效果很好,屬于運動和舒適兼?zhèn)涞恼{教座椅舒適性:座椅舒適度非常好包裹性很足不足的是只有主駕前后電動調節(jié)。
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綜合評分
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優(yōu)點:暢巡最讓人滿意的地方很多,特別是外觀和價格簡直讓人無法拒絕,跨界車的設計讓暢巡既有交車的外觀又有比肩SUV的車內空間,外形設計偏年輕化,運動感十足。
缺點:配置太豐富了,有些功能我都不一定記得使用,像手機互聯、智能語音控制等等功能,我都經常忘記使用,畢竟像我這種中年大叔對很多智能系統(tǒng)都不是很依賴。
外觀:車的前臉給人的感覺比較酷炫霸氣,但是前臉與引擎蓋上采用著一體化設計,加上車燈跟車標連在一起的設計,看起來霸氣中透露著一絲萌萌達。
內飾:這個車的中控設計也是比較時尚化一點,按鍵搭配的很合理,還有放水杯和手機的位置,這個細節(jié)確實很走心。座椅內飾材料精致,摸起來舒服柔軟。
空間:空間就不用說了,第一眼看到這個車的時候我就知道這個車的空間絕對是非常充足的,而且平常大多數都是我一個人開車。一個人開車的話根本就不需要太大的空間,這個車的空間對于我來說的確是非常的綽綽有余了。
配置:中控屏和普通車一模一樣,國產燃油車的中控屏都趕上暢巡三四塊那么大,差距太大了。
動力:對于一款電動車來說,動力的表現還是非常棒的,電動車提速,深踩油門踏板,車輛很快就會沖出去,有很明顯的推背感。
操控:
最主要的我是覺得這個車的方向盤的轉向是非常靈敏的,非常靈活,就是指向非常準,基本上可以做到指哪打哪,而且過彎的時候也會覺得非常的靈活。
續(xù)航:平時高速加城市一半一半吧,電耗沒特意測過,但是基本是可以比表顯續(xù)航跑得更多一些,續(xù)航很扎實。
舒適:舒適性有一點點影響,城區(qū)行駛的時候說是你非常好,因為座椅寬大舒適的車內也比較安靜,但是在高速上的時候車子的速度很快,暢巡的噪音就非常大,影響了車內的正常交談。
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀造型比較特別,流線型、高顏值、有點飄逸;充電速度更快,駕駛起來更舒服。車身更小,空間也更大。而且現在買電動車也很方便,充電樁也是一目了然,而且暢巡看起來非常的清爽,手感非常的細膩,而且在車內多媒體上暢巡屬于配置非常齊全的。
缺點:高速耗電比市區(qū)要大,內飾有點塑料,座椅有點硬,功能差了點,沒有通風,加熱,記憶。
外觀:外觀是運動型的,個性的,帥氣的,配上馬牌輪胎的 LED大燈,讓整輛車看起來更加的豪華,車頂有一個旅行架,線條流暢,給人一種圓潤的感覺。LED大燈和日間行車燈看起來很漂亮,像是一雙眼睛,眺望遠方,尾燈設計的很漂亮,長方形的尾燈看起來很舒服。
內飾:暢巡的內飾比較一般,比同級車要差一些,但屏幕還是很大的。
空間:車內空間很大,是一輛越野車,后排空間很大,儲物空間也很大,適合帶孩子的家庭使用,暢巡的后備箱很大,可以放很多東西。而且后備箱的空間很大,可以裝下幾個行李箱。
配置:合資車里面這么大的車配置這么豐富的優(yōu)惠真的很劃算特別是一輛20萬以內的車都有安吉星的服務, LED大燈,中控,智能語音識別功能續(xù)航里程410公里平時上下班用一個禮拜充一次電就可以了真的是性價比之王沒錯了
動力:起步很快,加速度也很快。暢巡的動力很強,起步的時候很有沖擊力,一腳油門下去,車子就沖了出去。
操控:
真皮方向盤很給力,手感也不錯,轉向也比較精準,但是懸架有點硬,顛簸比較小。
舒適:座椅舒適性更好,內部靜音效果更好,車內的音控也很好,沒有任何雜音,跟很多大牌音響一樣,車內空間很大,旅行車的款式設計讓暢巡擁有了很大的內飾空間,首先乘坐空間就很大,坐在駕駛位調整好座位,再坐到后排明顯感覺腿部還有頭部空間還有很大空余。這樣的乘坐空間絕對沒問題。座椅很舒服,真皮座椅,包裹性都很好。
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綜合評分
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優(yōu)點:作為一款純電動新能源汽車,它的經濟性很高,充滿電的時候也不需要太多的錢,平時主要是給老婆開,上下班,接送孩子上學,充滿電的時候,可以使用半個月,而且還能享受各種補貼,免征購置稅。還有一點,那就是這輛車很舒服,開起來很安靜,很平穩(wěn),一家人坐在車里,也不會有太大的噪音。
缺點:他買的是一款沒有倒車影像的星享版,開起來非常的不方便,尤其是他老婆剛剛拿到駕照,雖然有倒車雷達,但是卻看不到后面的情況,聽到雷達的聲音,也不敢倒車。
外觀:充滿了肌肉感的線條,給人一種硬朗的感覺,動感的車身,給人一種年輕而時尚的感覺,還有懸浮式的車頂,當初選擇這輛車,也是因為妻子看中了這輛車的外形,作為90后,顏值才是第一選擇。
內飾:內飾設計很簡單,沒有任何亮點,唯一有科技感的,就是8寸全彩液晶儀表,可以調節(jié)多種顯示模式,給人一種全新的駕駛體驗。
空間:這輛車的空間很大,平時老婆帶著孩子,后排基本不需要,前排座椅可以根據乘客的需要調整,不會覺得空間太小,后備箱的空間比較大,是掀背式的,而且座椅可以放平,放一些比較大的東西。
配置:這款車可以享受各種補貼和優(yōu)惠,裸車價格在12萬左右就能買到,而且還不用交稅,非常劃算,而且后期用車的成本也很低,充一次電也花不了多少錢,還能省下一大筆維護費用。
動力:新能源汽車的動力很足,基本上可以隨叫隨到,一腳油門踩下去,就能感受到一股強勁的推背感,上坡的時候也能輕松應對,高速行駛也有源源不斷的動力。
操控:
剛開始開車的時候,媳婦還有些不習慣,每次都要我陪著她,幾天下來,她就熟悉了。
舒適:新能源車能提供很強的推背感,車內環(huán)境十分安靜,如果不踩油門的話,基本聽不到轉子的聲音,座椅軟硬適中,底盤也比較軟,通過一些顛簸的路段,可以過濾掉一部分震動。
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