一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控還算不錯(cuò),不僅操作簡單,還很容易上手。這輛車開到80碼以上,就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了,操作起來很方便,一腳油門踩到底,車子就沖了出去。我覺得這輛車很適合跑高速或者長途跑。在城市里跑來跑去,感覺有點(diǎn)軟。動(dòng)力比燃油車要直接的多,沒有太大的滯澀感,而且視野也很好,視野也很好。
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綜合評(píng)分
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操控:
操作起來很簡單,就像是自動(dòng)擋一樣,而且安全性也比汽油車要高。女司機(jī)的技術(shù)也很好。而且這車還有很多輔助功能,不用太擔(dān)心。
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綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,作為一款家用轎車,這輛車的體積要小一些,但是駕駛起來卻是非常的方便,它的整體動(dòng)力和操控都非常的出色,而且它的油門和油門的控制非常的好,而且油門的速度也非常的快,油門踩的時(shí)間也很短,所以給人的感覺非常的好。
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綜合評(píng)分
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操控:
在操控上,有兩個(gè)字可以形容,那就是游刃有余。我覺得這些都很符合這輛車的風(fēng)格,就算是新手司機(jī),我也能輕松的駕馭這輛車,反正就是電門和剎車,踩油門,踩剎車,方向盤一轉(zhuǎn),就能讓狗開起來。還有這么多高科技配置,既簡單又實(shí)用,有什么不滿意的?
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控非常的流暢,沒有任何的問題,行駛的時(shí)候非常的平穩(wěn),剎車也非常的靈敏,一般情況下,只要踩一下剎車就可以減速,但是如果是在高速行駛的話,那么就需要提前預(yù)判剎車的時(shí)間了。油門同樣靈敏。方向盤比其他車要輕一些,操控性也不錯(cuò),還配備了一些輔助駕駛系統(tǒng),開起來應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力。
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綜合評(píng)分
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操控:
我個(gè)人認(rèn)為這很好。這輛汽車的剎車系統(tǒng)很好。方便、快捷、簡潔、方便、使用方便、操作簡單、設(shè)置人性化作性非常好!動(dòng)力輸出,保證了車的操控性,容易上手,手感還不錯(cuò)。
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綜合評(píng)分
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操控:
方向盤大小恰到好處,力道恰到好處,而且轉(zhuǎn)向清晰,沒有空位。這輛車開起來輕巧,馬達(dá)和變速箱都很不錯(cuò),加速很順暢。油門剎車踏板靈敏。我以前開車不多,算得上是個(gè)冒牌貨,駕照也有好幾年了。不過買了幾天暢巡,已經(jīng)很熟練了,基本掌握了車子的大小。到目前為止,還沒有任何的擦傷。
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綜合評(píng)分
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操控:
雪佛蘭越野車開起來很順手,就連開慣了燃油車的老婆都喜歡跟我搶,說我的車比她開起來要好很多,方向盤很輕,女人開起來也很舒服,而且起步很快,在紅綠燈的時(shí)候油門一踩就跑,而且加速很快,方便超車。底盤很好,顛簸的路面也不會(huì)有太大的顛簸,這說明雪佛蘭的底盤調(diào)校還是不錯(cuò)的。
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綜合評(píng)分
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操控:
我覺得這輛車的操控更符合我的性格。我覺得停車有點(diǎn)麻煩,因?yàn)檫@車有點(diǎn)大,不過好在我的車技還算不錯(cuò),開起來還挺順手的。而且這輛車的安全性很高,開久了也會(huì)有安全感。
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