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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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動力：車子點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)傳給你的聲音低沉渾厚。四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎，車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力，抓地力強(qiáng)、油門感應(yīng)迅速，速度收放自如，車身穩(wěn)定性超好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格37.24萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：對于女性駕駛者來說動力可能不會那么很在意，本來我開車就不算快，我上一輛車排量是1.6的，比現(xiàn)在這昂科旗小很多，也夠用了，而且車上拉著孩子和家人的時(shí)候我更不敢開快了，可能對于我家先生來說，動力是比較重要的吧加速推背感:沒親測過百公里加速多少秒，我也不敢去實(shí)測，網(wǎng)上說8、9秒什么的，反正上去一腳油門推背感還是很明顯的舒適運(yùn)動模式:大概是開車習(xí)慣原因，我開車比較柔，所以大多數(shù)情況下很舒適，偶爾趕時(shí)間什么深一腳油門還是會令我血脈膨脹的
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3426公里
綜合評分
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動力：動力還可以，搭載了2.0T 可變缸剮輪增壓發(fā)動機(jī)，起步快馬力大，日常出行不用說，跑高速也是一點(diǎn)問題都沒有，換檔幾乎沒有頓挫感，動力輸出很穩(wěn)很有力度。當(dāng)初選擇昂科旗也是看上它的動力。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格38.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：車子的提速比較輕快。當(dāng)深踩油門的時(shí)候，也有一個(gè)很強(qiáng)烈的一個(gè)推背感。車子整體開起來比較平順。變速箱是9速的，變速箱平時(shí)開的時(shí)候感覺不到頓挫感。車子的整體的性能也不錯(cuò)，這一款車也是四驅(qū)的，雖然現(xiàn)在沒有用得到，但是萬一出去玩兒還是比較放心的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：2.0T的發(fā)動機(jī)加速挺猛的，雖然昂科旗的車身挺重的，在城市里行駛的話，加速還有平順性都挺好的，也沒有說起步速度慢，跟轎車差不多；在高速上我曾經(jīng)飆到160，車身也不會飄，不過這時(shí)候剎車就有點(diǎn)吃力了，還是要注意好安全距離。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格38.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
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動力：動力方面也完全夠用，2.0T的機(jī)器 9AT自動變速箱，兩者完美結(jié)合，不管起步還是超車都不遲鈍，給油就走，動力輸出源源不斷，但是大家也要注意安全第一哦！
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格39.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：這臺車的動力我非常滿意，在高速上超車非常方便，一踩油門，嗖嗖的！提速表現(xiàn)非�？�2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力方面很是強(qiáng)勁，整體平順性很好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格38.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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動力：加速不錯(cuò)，換擋平順，沒有頓挫，智能四驅(qū)切換動力平順性:通用這套9AT的變速箱我給好評，每天上班要翻座橋來回40多公里的人來說，基本沒有任何的頓挫感，換擋非常的平順，聽做這行的朋友說這套9AT的變速箱調(diào)校的非常好，齒輪比很接近，所以不會有頓挫（反正我不懂，你想怎么忽悠我都行），之前我開的是某眾的雙離合的，不到3年就干了一個(gè)變速箱，所以對選車的時(shí)候?qū)ψ兯傧浔容^在意，日系車無級變速的表示后繼無力，還是這種單軸設(shè)計(jì)的變速箱比較牢靠。加速推背感:昂科旗這么大一個(gè)車搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī)，上手還在擔(dān)會不會有小馬拉大車的感覺，試駕了下感覺還行，但是這次出差浙江給我的感受是絕對夠勁，后續(xù)動力輸出強(qiáng)勁，不看臺顯都不知道自己已經(jīng)開到140碼了。加速的線性自覺還是不錯(cuò)的。
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