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購買時間2020年05月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格37.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠強勁，可變缸的發(fā)動機(jī)省了不少油，一個四驅(qū)的大型SUV，能這么省油真心的大愛了。用的還是9AT的變速箱和2.0T搭配，動力真的夠猛的，剛開始聽銷售顧問介紹還覺得她們肯定吹噓這款車，這用了半年，真的好打臉，動力真的很好，一家人去自駕游的時候爬山一點不肉。這款車型的前臉我也真心稀罕，聽銷售顧問說是戰(zhàn)士用的鎖子甲那種構(gòu)造，咱也不懂，就覺得好看，安全感超強。最最最喜歡的還是這個專屬的顏色，亮眼，讓人一眼就知道這是昂科旗最高端的一個車型，小虛榮心得到了滿足，哈哈哈。而且價位真心的買的值，因為也對比了大眾某車，那個噪音真心接受不了。說到這里真的要表揚一下別克車的靜音科技做的真的到位，棒棒噠。
缺點：【最不滿意的地方】1.不得不吐槽一下，這個白色的腳墊下雨天實在太容易臟了，大兒子算是我們家的小搗蛋鬼，帶他們姊妹倆出去逛了一圈超市回來車就成這樣了，兩人在后排打打鬧鬧鞋子臟還到處亂踩真不給我省心。2.感覺前檔視野不是那么開闊和老公說了，他說你是開慣了轎車干開始開這個車需要適應(yīng)一下。別的暫時還沒有覺得哪里不對的。
外觀：說到外觀就的隆重介紹一下了，我是先被外觀吸引到才關(guān)注了解的這個車，第一映像外觀方面昂科旗外觀時尚略微圓潤的車身線條不像老大哥XT5一樣太男子漢小女子不喜歡，車身顏色也是吸引我的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，我也比較的喜歡，特別是中控鋼琴按鍵的設(shè)計，顏色燈光一亮真漂亮。
空間：別克昂科旗空間，六座舒適空間的新詮釋，夠大、夠豪華，在舒適性上給人最大的滿足和體驗，也給人最直觀的奢華，呈現(xiàn)出真正的品質(zhì)感和美感�！� 空間設(shè)計亮點:第二三排的地面平整，沒有明顯凸起部分，令乘客腿部舒適度非常好。主要說一下大家關(guān)注的第三排空間，由于將后備箱空間給了第三排，且座椅2+2+2布置，這些設(shè)計都令第三排的乘坐舒適度和開闊度提升了不少。一米七坐到第三排頭部空間OK、左右寬度也不擠，腿部前后空間見下圖�！� 第三排空間:對于這種2+2+2的車子來說很多人都會認(rèn)為最后一排不舒適，大旗還好。乘坐空間:昂科旗Avenir作為高檔的車型，在第二排座椅設(shè)計方面顯得更加從容，體驗者保證第三排乘客空間的情況下，還有至少兩指的腿部空間，號稱是頭等艙的名號。后備廂容積:尺寸，容積不知道，反正很大，實用性好有圖，自己看車內(nèi)儲物能力:說著這個儲物空間，太有優(yōu)勢，這么說吧，大物件不會在車上面很久，車內(nèi)亂都是一些小東小西的，我的卡羅拉就讓我頭痛得很，大旗做得很好，基本6坐沒人有一個放水杯，手機(jī)，其他小物件的地方，不是專業(yè)拍照，只有兩張圖片家人乘坐評價:我丈母娘暈車，坐大旗不暈（可能是心理作用）這個季節(jié)，整車其他配置都不能給空調(diào)抗衡，瞬間空調(diào)的地位扶正，坐后排都很舒適
配置：昂科旗艾維亞不愧是別克的定制版車型，問了好幾家店都沒有優(yōu)惠，那就就近買吧，后期保養(yǎng)維護(hù)也方便很多，關(guān)系要搞好啊，買車時銷售小姐姐說艾維亞有很多的專屬服務(wù)，什么上門去送車保養(yǎng)之類的后面肯定要體驗一把，不然怎么突出我買的是定制版艾維亞車型呢購車:某貓上面有一個抵扣活動，還算可以吧，送踏板（有小孩的朋友建議裝一下，方便上下車）我的踏板店里還沒通知去裝，后面你會補裝好后的效果，亂七八糟的東西送了一堆。據(jù)說這個月買車還送一個戴森的凈化器，讓我感覺買早了，廠家能照顧下買早的客戶多送一個嗎
動力：車子點火后發(fā)動機(jī)傳給你的聲音低沉渾厚。四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎，車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力，抓地力強、油門感應(yīng)迅速，速度收放自如，車身穩(wěn)定性超好。
越野：
四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎，車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力，抓地力強、油門感應(yīng)迅速，速度收放自如，車身穩(wěn)定性超好。
油耗：剛開始提回來的時候油耗在15個左右，到現(xiàn)在跑了不到1000公里，差不多是13個左右，目前油耗還在磨合階段，每天給喂著領(lǐng)飼料（95號油）個人希望后期可以達(dá)到心里預(yù)期。開空調(diào)油耗:這兩天在我們生活的大邢臺，基本每天都是35度以上，有了我親愛的昂科旗，夏天非常清爽。（制冷效果超級棒，而且每一排的人都可以享受清涼）
舒適：100分。這個也沒有客觀標(biāo)準(zhǔn)，我開慣硬梆梆的四姨太，給胖琪100分。如坐慣帶氣懸的S class或A8的老板們可會能覺得這個車舒適性不及格。打個比喻，四姨太是個骨感美女，和她親密接觸時常膈得屁股生疼。然而當(dāng)你躺在胖琪琪那軟綿綿、白花花的routi上時，有種陷進(jìn)一團(tuán)肉肉里的美妙感，嗯嗯…. 你懂的。☆ 第三排舒適性:最后的選擇就在胖琪的7座與6座之間。胖琪7座版有個明顯缺陷，進(jìn)出第三排很困難！二排座椅往前放到后，椅背與門框形成約70度的夾角，門框地板上沒有平整的位置可以下腳，上車時需要把前腳跨過門框直接踩入車內(nèi)，而此車較高且沒有側(cè)踏板，兩腳叉這么開不好使勁；門框與椅背又沒有可著力的扶手，導(dǎo)致進(jìn)出第三排真的很困難。當(dāng)時老爹一同去看車，他想進(jìn)入三排試試空間如何，在門邊蹭了兩次硬是進(jìn)不去，我趕緊制止他，省的呆會撞到頭或閃到腰之類的。兒童的話可能要先抱起來，否則腿短更跨不上去。仔細(xì)對比過開拓者的7座版，三排入口處明顯寬多了，門框上有10公分的平整地面可以下腳。最后結(jié)論是，要7座選開拓者，胖琪則只能選6座。
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