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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)在和外在都比較有層次，無論是坐在車?yán)镞�，或者是從車外面看，都覺得這一款車是是一輛比較豪華的車，不會掉體面，坐著空間也大，比較舒暢。
缺點(diǎn)：對車隊(duì)不滿意的地方，應(yīng)該就是它的后排空間了，還有他的座椅稍微有點(diǎn)短。不過整體空間還不錯(cuò)的 。
外觀：外觀是標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格，特別剛毅的感覺，大眼睛也很酷，一看不輸路虎哈哈。
內(nèi)飾：屏幕有點(diǎn)小，一體聯(lián)屏無框雖然看著很大，實(shí)際不大，電子排擋也是很長時(shí)間才適應(yīng)了，其實(shí)還是喜歡有檔把的感覺，有安全感
空間：前面兩排的空間是足夠?qū)挸ǖ�，只不過第三排的話，就有點(diǎn)小，大人坐不太合適，特別是一米七以上的人坐，會顯得擁擠，好在我這車也不是經(jīng)常滿座出行，而且小孩子坐的話，就比較合適了，所以相對能接受一點(diǎn)點(diǎn)。后備箱的話，平時(shí)也不怎么用到它，把第三排的座椅比例放倒的話，擴(kuò)充出的空間還是不錯(cuò)的。
配置：昂科旗的性價(jià)比我覺得還是挺不錯(cuò)的，畢竟一個(gè)幾十萬的車子，買之前肯定會做很多工作，操很大心了，也是看了很多汽車之家的車的帖子，口碑了什么的，很多關(guān)于車的介紹的文章，也到店里看過試駕了，朋友也都一起做過參考，最后敲定昂科旗也是有原因的，因?yàn)楸旧砑依锶丝谝捕�，出門的話買個(gè)大一點(diǎn)的車子也方便，而且大點(diǎn)的車也更氣派，中間也是對比了其他車型，不管是從價(jià)格上還是配置上還是店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度上，都覺得這個(gè)昂科威很合我心意。
動力：這款車的動力也是感覺不錯(cuò)的，渦輪增壓的進(jìn)氣方式，動力是足足的，2.0的排量，跑城區(qū)路和高速路都是很不錯(cuò)的，對于它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不是太了解，所以只知道這些基本的，聽起來也是不錯(cuò)的，加一腳油跑的很快。
越野：
車子的輔助功能很多，車子本身很大，停車不方便，而且還有視覺盲區(qū)，還好車上有360全景影像和流媒體后視鏡，視野好很多，避免了很多刮刮蹭蹭
油耗：都買這輛車了還在乎油耗嗎？動力足、馬力大，耗油是在乎全面的，在說了油耗量這點(diǎn)是和個(gè)人開車習(xí)慣是有關(guān)系的，雖然我這邊的路況一般，高峰期油耗也沒有上過12個(gè)以上，基本上都是在十個(gè)油左右，用車成本不高可以接受，跑高速少點(diǎn) ，聽說高速油耗低，所以我還是比較期待的。
舒適：最喜歡昂科旗的就是他的舒適性了，也是當(dāng)初買它的主要原因，我的腰椎不是很好，受不了長時(shí)間開車，當(dāng)時(shí)第一次坐進(jìn)昂科旗車?yán)锞陀幸环N包裹感，座椅厚實(shí)而且腰部支撐很舒服，不像某些車座椅比較薄，坐昂科旗和厚沙發(fā)似的，長時(shí)間屁股也不累而且過顛簸路面減震和懸掛使得車子側(cè)傾小，顛簸小，減震屬于柔軟的那種，至于靜音我覺得買昂科旗的人沒有不說他靜音好的，不僅是胎噪風(fēng)躁發(fā)動機(jī)噪音小，配合boss音響，聽歌音質(zhì)，心靈和耳朵都是一種享受
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6764公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗最滿意的地方有它霸氣的外觀，整個(gè)車型給人的感覺是穩(wěn)重又低調(diào)。無論什么時(shí)候看這樣的設(shè)計(jì)都不會覺得過時(shí)，特別符合我們一家人的審美。再來就是車子的舒適度，整個(gè)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較精致，用料比較足，特別是座椅方面，家人對這個(gè)座椅滿意度比較高，坐上去不會特別軟，而且它的包裹性還是比較好的。再來一個(gè)滿意的地方，車子靜音非常不錯(cuò),加上BOSS音響真的開車超級享受呀！
缺點(diǎn)：中控臺的塑料感太強(qiáng)了，雖然都是真皮包裹的，但是觸感偏硬，所以內(nèi)飾看起來是挺豪華的，但是觸摸起來就沒想象的那么好了。
外觀：買車自己家人使用不假，但是很多時(shí)候也是我們對外的一個(gè)“臉面”，昂科旗的顏值我本人是很喜歡，既有男人應(yīng)該有的那種霸氣時(shí)尚，又充滿了氣質(zhì)，在我們家我開車比較多一些，自認(rèn)為開它上街有面子。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的，濃濃的美系風(fēng)，大氣時(shí)尚，看著干凈舒適。內(nèi)飾材質(zhì):座椅的真皮材質(zhì)比較不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)也好看，三排座椅都是淺棕色的真皮包裹的，但是背面是黑色的，而且夾縫處也有黑色真皮嵌在里面，讓整體不至于太單調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:駕駛位的設(shè)計(jì)也很有心機(jī)，整個(gè)中控臺是駕駛位環(huán)抱式設(shè)計(jì)，操作起來更加方便，也更加的安全，昂科旗在這些小細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是非常貼心的。多媒體:大屏小是小了點(diǎn)，但是有塊背景屏，整體就感覺好一點(diǎn)，大屏的觸感及控制比較靈敏，支持carplay，還是比較有檔次的。
空間：前排駕駛座位置很寬敞，這款車本來就適合我們這種身材寬一點(diǎn)的，個(gè)子高點(diǎn)的北方兒子娃娃。因?yàn)樽隈{駛座的話，車頭很寬，基本女生不好操控。我媳婦也是覺得開車看不全車頭然后把駕駛座抬得高高的，她說這車還是坐副駕駛享受比較好。副駕駛坐著特別舒服，座椅又軟，還有通風(fēng)加熱功能，主副駕駛還有帶照明燈的化妝鏡，媳婦補(bǔ)妝都很方便。平時(shí)都是只坐兩個(gè)人，所以第三排座椅還沒怎么用過，但是細(xì)節(jié)很到位，還是安排了側(cè)邊的杯托和儲物盒。如果放平第三排座椅的話，后備箱空間不要太寬敞。正好這兩天朋友組織去水庫釣魚，然后裝備，水桶什么的，我一車就裝得下還有富余空間。是真的長面子嗷�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排中間地臺是平的，沒有突起，這邊乘坐非常舒適
配置：買車的時(shí)候也對比下途昂 昂科旗性價(jià)比還是比較高的 當(dāng)然買的早的我就不知道了。 我買的時(shí)候給我優(yōu)惠還是很大的！再者看上了潤華別克品牌力和售后服務(wù)態(tài)度很好 ！買車的時(shí)候銷售人員諒解細(xì)致服務(wù)態(tài)度好！就下手了 還是在家門口買的 ，以后也方便！
動力：動力方面的話，我的是四驅(qū)的最高配，然后。我感覺平常開起來。十分的充沛加速有推背感，然后油門響應(yīng)很快。有時(shí)候爬坡的時(shí)候，它的四驅(qū)系統(tǒng)的重要性就體現(xiàn)出來了，真的就是精踩油門它都能自己上去的那一種。所以我感覺它的動力十分的很好。
越野：
剎車有點(diǎn)硬，原來開的現(xiàn)代的車，最一開始換車有點(diǎn)不適應(yīng)。底盤不錯(cuò)，過小坑小洼的時(shí)候沒什么感覺。
油耗：因?yàn)檐囎哟�，所以本身的重量就不小，自己對它的預(yù)期油耗還是比較高的，但是開下來比我預(yù)期的好，算是很優(yōu)秀的油耗了，相對來說市區(qū)開的時(shí)候油耗會高一點(diǎn)，還有夏天開了空調(diào)，肯定會更高，但是高速上就沒有那么高了。
舒適：我覺得它的降噪做的不夠好，尤其是高速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)作時(shí)就會發(fā)出隆隆隆的噪音，車內(nèi)能明顯聽到。不過車子乘坐舒適性還是可以的，座椅柔軟，前后懸掛被調(diào)校的很舒適，在過減速帶的時(shí)候，濾震性能還是挺好的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是他的外觀和舒適性了，我本身買的是灰色的車子，因?yàn)橛X得灰色自帶大氣感，后來開了一段時(shí)間，想讓車子添一點(diǎn)活力感，我是想讓車子更加有活力，初選顏色是藍(lán)色，媳婦是更喜歡紅色和紫紫泛紅的顏色，我們兩個(gè)一開始意見不統(tǒng)一，后來因?yàn)槟嵌螘r(shí)間很流行那個(gè)那個(gè)綠巨人，兩人一商量就貼了個(gè)一開始都沒有想到的綠色，也不是很綠把，有種綠野仙蹤的感覺，后來出成品時(shí)，媳婦我兩都眼前一亮，還蠻好看的，滿意！車子本身是一個(gè)大七座車，所以空間上的話是沒得說，坐上去感覺很不一樣，視野很寬闊后排座椅都可以放倒，因?yàn)槲沂亲錾獾�，有時(shí)候后排需要裝一些東西，這個(gè)技能是很方便的，并且它的座椅包裹感是很強(qiáng)的，整體坐上去非常愜意，另外就是車子的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，聽歌很舒服，音響的聲音很好，而且本身以為2.0t的車子，而且昂科旗也算是最大的SUV了，一直也聽說別克車的油耗都高，以為油耗要十個(gè)多點(diǎn)，可能是我磨合的比較好把，油耗至今9個(gè)左右，我覺得還有下降的幅度，整體還是很滿意的。
缺點(diǎn)：整體的相對比較弱的一個(gè)地方就是第三排座位的空間，但是本身就不是沖著這個(gè)第三排的座位的空間的，而且我是用來儲物的，所以也沒什么影響。
外觀：我覺得昂科旗的外觀設(shè)計(jì)是傳統(tǒng)的美式硬漢風(fēng)，前臉矩陣式的LED車燈看上去也夠霸氣，中間的車標(biāo)放在進(jìn)氣格柵里面，看上去也簡潔精致，平時(shí)開它上路的時(shí)候回頭率還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺整體比較大氣舒適溫馨，車內(nèi)豐富的配置也有科技感，廠家在裝修用料上挺細(xì)心，手感不錯(cuò)，不過我想說的就是新車的異味有點(diǎn)明顯，雖然不是影響性能的大問題，但是弄的心里也有點(diǎn)不舒服，不過現(xiàn)在基本好了。
空間：昂科旗的車子是屬于中大型SUV的，整個(gè)車子的高度和軸距就比較大，這也是我選擇它的原因，因?yàn)槲屹I車不作為全家出行用，所以大家都在討論的第三排的座椅空間對我沒有什么影響，我使用起來整體的儲物空間以及駕駛時(shí)的舒適程度是非常滿意的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)位方面比較的不錯(cuò)，這個(gè)級別里面優(yōu)惠的多，而且還是30萬選擇頂配，配置也很豐富的
動力：日常加速動力:昂科旗這么大一個(gè)車身，而且底盤也特別扎實(shí)，但車子開起來卻是另外一種感覺，完全沒有笨重感，起步特別輕快，加速雖然不能有躥出去的感覺，但是速度上去的也很快。怎么說呢，開起來很給力，跑起來也很厲害，感覺就像一個(gè)靈活的胖子，所以可見昂科旗2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是非�？孔V的。
越野：
操控還可以，畢竟是大車，肯定要比小車難駕馭一點(diǎn)。但是昂科旗各方面配置很好，9AT變速箱，毫無頓挫感，方向盤打起來很輕松，手感很好，一只手也能掌控。剎車也很靈敏，但是比起小車還是要控制點(diǎn)車速車距的。過彎什么的還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗一開始有點(diǎn)高，開到11個(gè)多點(diǎn)，感覺也在慢慢往下降，后來跑了幾趟高速下來，油耗一下子降到8.9，感覺還有下降的空間，還是需要多磨合，個(gè)人感覺油耗和個(gè)人開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，并且你在市區(qū)跑和在高速上跑又是不一樣的，個(gè)人開出來的經(jīng)驗(yàn)所得。
舒適：本身suv就比小轎車坐起來舒服，車夠大，空間夠敞亮，坐上去視野很寬闊，一般老年人坐車容易暈車，特別是做那種小轎車最容易暈車，也擁擠空間也小，不像這種大的suv，不會有這種感覺，他配備的是全景天窗，孩子很喜歡，坐上去不會哭哭鬧鬧的，天窗開過整個(gè)車也都比較明亮，不會有壓抑的感覺。另外就是車子的后備箱開起來非常的方便，直接腳往下一伸，后備箱就會自動打開了，平時(shí)可能察覺不到這個(gè)功能的好處，只有在你雙手都抱著東西的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候你就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能有多好用了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我比較滿足的地便利是它的外觀吧，外觀看起來仍是很不錯(cuò)的，比較的時(shí)髦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著，給人的感覺是比較耐看的，另外讓我比較滿足的是它的內(nèi)飾我感覺也仍是能夠，奢華款的車型，仍是對得起它的姓名的，仍是挺奢華的，反正坐在車?yán)铮妥屓擞X得心情舒暢，看著心里美美的，整體來說都仍是不錯(cuò)的，家里人也覺得還能夠，滿足度比較的高。
缺點(diǎn)：1. 車內(nèi)的中控觸摸屏小了，感覺挺大個(gè)車，配這么大的屏幕，就像是120平的房子，開了一個(gè)1.5m的門一樣讓人難受。2. 第三排位置不太夠用，雖然我們平時(shí)五座就夠用了，但是偶爾想坐個(gè)六七人的時(shí)候，太難受了，第二排和第三排乘客腿都伸不直。主要都是朋友一起出去玩的時(shí)候，才會多坐兩人，結(jié)果就是，基本上只能滿足個(gè)頭嬌小的女孩子乘坐需求。
外觀：昂科旗的外觀特別的時(shí)尚、大氣，前臉的設(shè)計(jì)很亮眼，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)的我就可以認(rèn)出車子來，晚上開出門的時(shí)候，也有不錯(cuò)的回頭率，車漆很亮，而且做得厚實(shí)，即使開出門的時(shí)候不小心磕著墻壁了，也不會有明顯的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感一絕，尤其空調(diào)面板按鍵，是像鋼琴按鍵一樣的材質(zhì)，摸起來是種享受。座椅很軟，是真皮打孔座椅。軟包很細(xì)節(jié)，中央扶手箱都包得很好。還有全車三排座椅的皮質(zhì)都是一樣的，這點(diǎn)就很棒。
空間：空間方面絕對夠用的，因?yàn)榘嚎破焓瞧咦囆�，所以它的整體乘坐空間表現(xiàn)是比較亮眼的。在關(guān)于舒適性的營造上，不僅擁有大七座空間帶來的寬敞，在整個(gè)座艙內(nèi)部，設(shè)計(jì)師通過大量軟性皮革，讓視覺和觸感上的精致體驗(yàn)都得以升級。第二、三排座椅一鍵電動翻折功能，使得后備箱容積最大可達(dá)222-1970升。昂科旗的第二排地板采用的是純平設(shè)計(jì)，還配備了中央頭枕，所以中間的乘客也能得到比較舒適的腳步。行李廂空間可在222-1970升至1970升之間隨意變換，放入三個(gè)人的行李后，仍有著非�？捎^的儲物空間。另外就是需要嬰兒座椅的話也不會占用太多的縱向空間,因此能為第三排提供更寬裕的膝部空間。
配置：對我來說，我覺得只要我喜歡，我覺得值，它性價(jià)比就很高。
動力：昂科旗是2.0t的發(fā)動機(jī)，但是由于他本身車身長又重，我一開始沒有抱太大希望，覺得這么重的車子可能會些許笨重些，沒想到他的動力感還是挺給力的，沒有讓我失望，超車的時(shí)候就跟一個(gè)小豹子一樣，沒有一點(diǎn)遲疑，幾乎是箭在弦上的感覺，油門輕踩就竄出去了，給你不一樣的感覺，也不會有挫敗感，整體十分好評。
越野：
這輛車底盤比較扎實(shí)，高速駕駛的情況下車輛沒有晃動發(fā)飄的感覺，以前一直開手動擋的車，這次換了自動擋，感覺真是簡化了很多，“缺少”了一點(diǎn)那種儀式感，不過車子是真心好開，雖然比較大，但是一點(diǎn)沒難度，方向盤轉(zhuǎn)向操控穩(wěn)定，指哪打哪比較精準(zhǔn)，手感的話也挺輕。
油耗：油耗方面這款車的優(yōu)勢不是很明顯，畢竟車身大，而且基本市區(qū)開，還是期待磨合好之后的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅坐起來非常舒服 為什么會這樣說呢？因?yàn)樽慰氨却笊嘲l(fā)很厚實(shí)，而且空間足夠大 長時(shí)間坐著也不會有腰酸背痛的感覺，更重要的是安靜 在跑高速的時(shí)候靜音效果非常好 再加上有些人喜歡聽歌或者說廣播音質(zhì)效果會非常好 更何況是BOSE音響呢，再加上雙層夾膠玻璃、anc主動降噪功能，內(nèi)飾的靜音效果相信不用多說大家也會知道，9AT的一個(gè)變速箱 變速更加平順沒有頓挫感 乘坐者的體驗(yàn)會更上一層樓。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的首先就是它的一個(gè)外觀，它的外觀采用的是別克的最新的會議室設(shè)計(jì)顯得整輛車看起來，來說比較的大氣，然后又更富有運(yùn)動感。平常用于接一些客戶啊什么的都顯得比較有面子。然后有時(shí)候出去跟家里面出去自駕游，還能裝的很多東西。平常休息沒事做，可以開出去跟家里面一起去旅游。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是車子的后備箱有點(diǎn)小，出門急的話帶大件東西有些不太方便，那種大的行李箱根本就放不上去，因?yàn)槭瞧咦嚕袀�(gè)后排座椅的空間，后備箱就沒那么大了，不過如果也不是不能放，把后排座椅全部放倒的話簡直大的就跟床一樣，跟媳婦兩個(gè)人睡上去都沒問題，這會不管你想放啥就能放啥了哈哈。當(dāng)時(shí)看車時(shí)也看了漢蘭達(dá)，發(fā)現(xiàn)七座車的通病都是后備箱有點(diǎn)小，這應(yīng)該是七座車最大的問題了吧，果然，魚與熊掌不可兼得啊。
外觀：昂科旗的外觀很霸氣，老婆第一眼就看上了的的外觀，流線也很柔美，還有展翼型的LED日間行車燈給昂科旗的外觀增添了不少色彩！
內(nèi)飾：車子整體的內(nèi)飾都很有質(zhì)感，材質(zhì)都是真皮的，做工很好，超大的全景天窗加上電動遮陽簾，遮光效果非常好，還有帶防夾功能，很貼心的設(shè)計(jì)。車內(nèi)的儲物空間非常多，增加了車子的實(shí)用性，還有14個(gè)BOSE的揚(yáng)聲器，環(huán)繞立體聲的效果讓車內(nèi)音效很飽滿！車內(nèi)的中控屏也是傾斜的，可以避免光照的影響，車內(nèi)的智聯(lián)系統(tǒng)也很先進(jìn)。
空間：作為一款中大型的SUV，它的空間是夠大的，車身將近五米，七個(gè)座位，對于我家來說，一家四口坐進(jìn)去足夠的寬敞，有時(shí)我會接上家里的老人，乘坐空間也是足夠的，出差的時(shí)候帶上同事整裝齊發(fā)，坐滿也不會覺得車內(nèi)很擁擠，后備箱空間也挺大的，足夠我放下辦公所需物品，空間還是不錯(cuò)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排三排可以直接放平， 這個(gè)是非常棒的 ，出差路上累了 進(jìn)服務(wù)區(qū)可以躺下休息一下，而且還是電動放倒的。
配置：這款車的綜合性價(jià)比挺高的，而且它的質(zhì)量足夠可靠，買它回家的話夠我鼓搗好幾年來，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也還可以，每個(gè)月加油也不用花多少錢。
動力：不怕大家笑話，單是這輛車我就去4S店試駕了3次，有時(shí)候自己都感覺弄的有點(diǎn)像是去“蹭車”開一樣呵呵，其實(shí)目的就一個(gè)，就是為了更好的體驗(yàn)它的性能和品質(zhì)，動力方面，發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)很不錯(cuò)，車子開起來比較有勁，也擔(dān)心過車輛自身重量比較大，起步會發(fā)肉的問題，事實(shí)證明這個(gè)問題不存在哈，只要腳上油門給力，起步一樣是虎虎生威，提速挺快，市里開的多，也跑過長途，總體挺帶勁。
越野：
雖然它的車身看著比較大，但是操控起來還比較靈活，不會有笨重感，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向半徑也不大，搭配的五連桿懸架和CT6一個(gè)平臺的，車子也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象，方向盤很輕盈，上面多功能按鍵方便我的駕駛操控，倒車的時(shí)候駐車?yán)走_(dá)，360全景！也能輔助提示到我，操控還是比較容易上手的�！� 自動泊車入位:自動泊車功能也很好用 下雨 晚上看不清楚的時(shí)候我就會用到 停車很標(biāo)準(zhǔn) 簡單 不用管方向盤了 跟著提示操作就好！方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，還有方向盤加熱，這個(gè)冬天不怕手冷了！方向盤下面是媒體音量個(gè)歌曲切換按鍵！讓你輕松聽歌 不用和以前在方向盤上面找了！
油耗：百公里基本是10個(gè)油出頭，我覺得還行吧，因?yàn)樗w型還是比較大的，而且我開車的時(shí)候也是比較隨著自己的駕駛習(xí)慣來開，沒有刻意的去省著油來開，加上每次開車都會開空調(diào)，所以它這樣的油耗表現(xiàn)算是可以的了，況且車子還沒過磨合期喔，所以還有下降的空間。
舒適：舒適性一般吧，車內(nèi)舒適度做的還是挺不錯(cuò)的，坐著也比較柔軟，第三排的座椅還是有點(diǎn)偏窄了，坐著沒有前面的位置舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服！昂科旗給我最大的感受就是舒服，開著舒服，坐著舒服，聽歌都是一種舒服。動力沒有太強(qiáng)勁，但我上下班也是夠用了，偶爾跑跑高速，提速也是很快，輕松上到120，座椅很舒服，我是一個(gè)容易腰酸的人，長時(shí)間開車就會腰部很酸很累，開昂科旗緩解了不少，座椅很舒服，而且車子減震懸掛也不錯(cuò)，平時(shí)過顛簸路面也是顛簸感很輕。而且靜音和音響也是很滿意的，車窗搖起來，放個(gè)蔡琴的歌，真的是一種心靈和耳朵的享受
缺點(diǎn)：這輛車有一個(gè)不足的地方，那就是它的發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，特別是我跑高速的時(shí)候，能很清晰的聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，聽著有點(diǎn)心疼吧，有有點(diǎn)刺耳。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向于精致，第一次看到的時(shí)候還是很驚艷的，整體的風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工比較豪華哦，首先我看到他那個(gè)都是用那種。皮革的材料。再加上雙拼色的設(shè)計(jì)。整個(gè)中控臺都用上了拼接的手法。就顯得整個(gè)車的內(nèi)飾十分的豪華高大上。而且他那個(gè)用料我感覺也是十分的高檔。就好像這些重量不應(yīng)該出現(xiàn)在這臺車一樣。
空間：本來就沖著這個(gè)空間換車的，大七座SUV空間足夠大，偶爾一家老小一起出門也方便省事了很多。再加上現(xiàn)在有了二寶，大部分時(shí)候出門要帶很多東西，推車尿不濕什么的一大堆，后面空間大，往后一丟就可以出門了。儲物空間也很多，隨手放些小物品很方便。有時(shí)候如果要裝大件，后面兩排座椅都是可以電動放倒的，放下來全平，睡覺都沒問題。后備廂容積:后備箱空間不算大，但是利用起來可以擴(kuò)展的空間還是比較大車內(nèi)儲物能力:車子的儲物空間比較多，大大小小的比較實(shí)在
配置：還是真是對比過幾款車型，但是我覺得昂科旗能做到的都比他們要多，所以我覺得昂科旗性價(jià)比很高。價(jià)位雖然不低，但是性價(jià)比做的可以的，配置很高，舒適性也做的很好。相比較同級別的車，配置要略勝一籌，儲物空間也很多，隨手放點(diǎn)小東西都很方便。高清的360度影像特別方便，畢竟這么大的車，停車還是不方便的！有了這個(gè)功能開車太方便了！
動力：動力方面2.0T的發(fā)動機(jī)，可以的市區(qū)里面沒有啥壓力，超車換擋也是非常的平順，跑高速方面動力輸出可以，沒有那種無力的感受。
越野：
開車的時(shí)候 360全方位包裹 操作起來很是方便 ，再加上抬頭顯示器 有這個(gè)根本不需要分心低頭看儀表多少碼增加危險(xiǎn)。在打方向的時(shí)候方向盤完全不會覺得很沉重。方向盤比較靈敏操控起來簡單一上手。
油耗：油耗雖然不像日本車那么低，但是12-14個(gè)油我還是比較滿意的，畢竟車子這么大，還是2.0T的，買車之前就考慮到美系車可能會費(fèi)油一點(diǎn)，但是在實(shí)際使用中，這個(gè)油耗我還是滿意的，沒有想象的那么高，高速時(shí)油耗低，表盤顯示8個(gè)多
舒適：座椅非常的舒適，因?yàn)樘畛湮镒銐蚝駥?shí)，而且坐的時(shí)間長也不會有腰酸背痛的感覺，起身后，座椅的回彈性也很好，平時(shí)經(jīng)過減速帶的時(shí)候，也不會有明顯的顛簸感，而且出行時(shí)，車內(nèi)也蠻靜靜的，即使跑高速，它的風(fēng)噪聲也不是很大，加上我個(gè)人比較喜歡放音樂，所以對我來說沒什么影響，而且車內(nèi)的喇叭音質(zhì)很好，放起音樂來真的還挺嗨皮的，而且車內(nèi)的空調(diào)制冷效果很好，而且是自動空調(diào)，并帶有溫度分區(qū)控制，讓每個(gè)人都能足夠的舒適。還有車載空氣凈化器，讓車內(nèi)的空氣也變得清新很多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我買車也不是突然興起，主要是家里原本的轎車確實(shí)空間不夠用了，感覺出行什么的都不方便，所以想換個(gè)SUV開開，正好四月份烏魯木齊有個(gè)車展，聽說是B級車展，這邊宣傳做的都很到位，我看了看，呢么多汽車品牌都參加，反倒省了我全市找4s店的功夫。我是開展第一天就去了，總的來說，看了看一些常見的品牌，雪佛蘭的開拓者，福特的探險(xiǎn)者，還有之前一直很喜歡的漢蘭達(dá)。最后我都準(zhǔn)備回家再考慮考慮的時(shí)候，出口旁邊的別克展臺吸引了我的目光，挺多人圍著一輛車就更讓我好奇了。拿到宣傳單我才知道這款車是昂科旗。之前也不是沒聽說過，但是大多聽到的都是昂科威、還有海外版的昂科雷。這款昂科旗還是第一次了解。上車看了看內(nèi)飾，直接驚呆我，我可太喜歡這個(gè)質(zhì)感了，呢會兒心里的小鹿就開始撞來撞去了。還記得上次這么激動的時(shí)候，是在我結(jié)婚呢天。車看完之后我就留了個(gè)銷售名片就走了。我也不是很沖動的人，不是說當(dāng)時(shí)喜歡了就立馬買下來。回家想了想，又看了看汽車之家對比參數(shù)啥的，就更確定了我要買它的心，如果試乘試駕感受可以我就想確定了，所以我就直接第二天約了試駕，整個(gè)過程極其愉快，試完駕我立馬把定金交了，這應(yīng)該是我花錢最爽快的一次了。接下來不到一周，我就拿下了這臺昂科旗。
缺點(diǎn)：對于這款車來說，我覺得我都仍是挺滿足的，不過老婆有時(shí)分要訴苦兩句，說這車的后備箱不夠用，她想放一些大一點(diǎn)的東西都感覺放不下，所以如果說有哪里不滿足的話，我覺得那就算后備箱小這一點(diǎn)吧，我感覺是沒有多少影響的，不過女同胞們的看法不同，所以偶爾聽到講也是能夠理解的。但大多數(shù)時(shí)分來講，仍是夠用的，一般不需要放太多的東西。
外觀：說到這款車的外觀，我是很喜愛的，車身的線條流通，看起來大氣又穩(wěn)重，車燈的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，都是LED的光源，也有日間行車燈，還有可敞開的全景天窗，游覽路上是一道不錯(cuò)的風(fēng)景線，等待它帶給咱們的美好。
內(nèi)飾：卡其色的座椅外加上座椅通風(fēng)加熱功能 看起來本就是一直豪華感，真皮方向盤真皮座椅給人無限檔次感 14個(gè)BOSE音響 再加上無邊框觸控液晶屏嵌入式設(shè)計(jì)，二排座椅可以前后移動 靠背也能前后調(diào)節(jié)，平時(shí)出門旅游、購物等，長時(shí)間坐車不會感到不舒服 購物的時(shí)候后面不用說完全放的下！
空間：空間大，是大型的越野車，七座的，空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還可以吧，除了油耗有點(diǎn)高挺好的，不算特別貴。
動力：平時(shí)上下班用車，2.0T的動力很夠用，偶爾回老家跑跑高速，提速也是很快，輕輕松松到達(dá)120，超車也是很靈敏
越野：
方向盤非常靈活，大小適中，剎車剛開始的有一定偏高而且都點(diǎn)硬，開久了就習(xí)慣了。換檔時(shí)按鍵設(shè)計(jì)，非常精準(zhǔn)，少去了排檔桿也更加豪華。
油耗：油耗在正常值范圍之內(nèi)，它的油耗肯定是不能和我以前那種小排量的轎車對比，在買車以前也我了解過它的油耗問題，目前的實(shí)際油耗和我了解到的差不多，自己選擇的車肯定心里也有一個(gè)預(yù)期，自己家代步使用能接受。
舒適：舒適性這方面來說的話，我覺得這款車的舒適性仍是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性比較好，并且坐在里邊給人的感覺比較的舒暢，座椅能夠隨心調(diào)理，累了能夠放倒一些睡一哈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值還有就是價(jià)位方面，顏值方面整體的造型非常的穩(wěn)重大氣，而且價(jià)位也比較的給力，這個(gè)級別里面優(yōu)惠的力度可以，而且配置豐富，檔次也比較的高性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最主要考慮的仍是油耗吧，感覺這個(gè)車它的油耗仍是比較高的，尤其是夏天到來了，開空調(diào)的時(shí)分，這個(gè)車的油耗真的是很讓人肉疼。
外觀：外觀的話我感覺特別像歐美電影里的肌肉硬漢，又大又壯活脫脫的一個(gè)施瓦辛格呀。前臉的造型大氣辨識度高，LED車大燈夠亮，電動天窗也為整車提升一個(gè)檔次，科技感也不錯(cuò)，車身整體看著穩(wěn)重霸氣，比較符合我的審美，而且看著體型大很有安全感。車燈設(shè)計(jì):別克的小眼睛！LED燈還是非常亮的 還有好幾種照明模式 ！車身及車輪:車身線條看著就非常剛！20寸的電鍍輪轂很亮！也很靚 ！
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾給我的感覺是低調(diào)而不失奢華，它的中控屏我非常的喜歡，不張揚(yáng)，而且它的內(nèi)飾做工很精細(xì)，整體的風(fēng)格溫馨而又時(shí)尚！而且它的按鍵排擋我也很喜歡，一開始還不習(xí)慣，開時(shí)間長了感覺真的挺好，省空間，放個(gè)東西拿個(gè)東西也方便了！
空間：前排的空間屬所以比較足夠的，人坐在里邊，頭部的空間都是比較大的，最后一排略微有一些小，不過也夠用。
配置：我買車還是特別重視性價(jià)比這個(gè)問題的，當(dāng)初對比了那么多車，就是希望自己能夠選到一款真心喜歡并且又不錯(cuò)的車型，昂科旗的表現(xiàn)沒有讓我失望，各方面表現(xiàn)都夠優(yōu)秀，性價(jià)比值得擁有。
動力：動力還可以起步加速都是挺快的，基本上很快速度就能夠提上來，就是換擋平順性會稍差一些。
越野：
方向盤操控感:向盤稍微感覺小了一點(diǎn)，但是手感還好，打方向也比較靈敏，沒有虛位的情況。故障-操控系統(tǒng):中控一些基礎(chǔ)的功能按鍵都有，空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅加熱，擋風(fēng)玻璃通風(fēng)等，日常使用起來會比較方便。
油耗：油耗比較高這一點(diǎn)我開始就預(yù)想到過的，車身比較大、平時(shí)主要在市區(qū)里面駕駛，平時(shí)油耗基本上就在12.3左右，這個(gè)油耗還是算比較高的。
舒適：首先前排的空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕駛風(fēng)力溫度都是可調(diào)的，第二排有獨(dú)立空調(diào)這點(diǎn)很好，后排和前排感受到的溫度不一樣，之前的車后排有出風(fēng)口，空調(diào)溫度風(fēng)力都是前排調(diào)控的，所以有時(shí)候前排覺得還好，后排就很冷。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂科旗我最滿意的就是它帥氣的外觀了，外觀霸氣十足，車身做工也比較厚實(shí)，造型硬朗，肌肉感還是挺強(qiáng)的
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗方面的表現(xiàn)，這幾天天熱，開空調(diào)市區(qū)里面基本上11個(gè)油的樣子，新車再加上我的駕駛習(xí)慣吧，期待油耗有更好的表現(xiàn)。
外觀：我覺得外觀是比較耐看的，并且看起來也比較豪華，給人的感覺是比較有層次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還還不錯(cuò)，配置齊全，內(nèi)飾做工也比較好，看著清爽。不過新車異味比較大。
空間：最初的時(shí)候我就想著再添輛車，那樣的話家里就有兩臺車，使用也方便，但是我對象說還不如一步到位買輛七座的，這樣全家六口人集體出行的話開一輛車就夠，昂科旗確實(shí)夠大，三排七座的空間設(shè)計(jì)比較人性化，像我們家每一排坐兩個(gè)人的話空間不會擁擠，主駕駛位置的空間能夠滿足我這種接近一米八的大漢駕駛，不像小轎車那樣還容易擔(dān)心碰頭啥的，平時(shí)主要就是一家子代步使用，這個(gè)空間不錯(cuò)。
配置：本來打算在外面買的，后來4S店的銷售又把我喊了回去，最后給到5萬的優(yōu)惠，店里買的比較有保障，所以最終就定下來，性價(jià)比也還算可以。
動力：2.0T的動力跑起來一點(diǎn)不顯肉，挺給力的動力。
越野：
多功能方向盤非常好用，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，原地打轉(zhuǎn)的時(shí)候，也不覺得方向盤重。跑長途的時(shí)候，我還有自適應(yīng)巡航的輔助，就不用一直踩著油門了，腳能輕松很多，它的360度全景影像和前后駐車?yán)走_(dá)的輔助，讓我倒車入庫變得方便很多。而且它還有自動泊車入位，這個(gè)就真的省心，即使是我老婆開這車，也說這個(gè)車好開。
油耗：有一說一，油耗有點(diǎn)高了，我們這種工薪族都不敢很跑，十幾個(gè)油，那天上班快遲到了免不了急停急起就更費(fèi)油了。
舒適：這個(gè)車的舒適性，我覺得真的是很舒服，首先它的座椅有腰托，然后然后他還有個(gè)電動的功能，就是會相當(dāng)于種按摩功能一樣，幫你按摩你的腰部，然后它的座椅還有通風(fēng)加熱，不過對于在廣東來說，我覺得通風(fēng)加熱在夏天沒什么用，整車空調(diào)出風(fēng)口還是蠻多的，前排有后排中部扶手箱那里也有。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在第一眼看到它的時(shí)候就覺得外觀很大氣，進(jìn)氣格柵的飛翼式設(shè)計(jì)延時(shí)到矩陣式日間行車燈 看起來非常亮眼，多幅式鋁合金輪轂和車身的一個(gè)線條感都很耐看，內(nèi)飾14個(gè)博士音響靜音效果是讓我很滿意的 因?yàn)槠綍r(shí)喜歡聽歌 不喜歡有任何雜音雜聲，坐在里面聽著歌開著車別提有多愜意了，還有一點(diǎn)就是它的動力 起步快換擋平順，反應(yīng)也很給力 在高速上面需要油門的時(shí)候 它能滿足這個(gè)需求！
缺點(diǎn)：它的第三排空間對于高和壯的人來說確實(shí)不太有好，如果是兩個(gè)比較壯的人坐在三排相確實(shí)比較擁擠，但是平時(shí)不怎么用第三排 這個(gè)就影響不大了，因?yàn)槠綍r(shí)滿座的時(shí)間很少很少。
外觀：車身外觀還可以，外觀比較大氣，氣勢十足，造型硬朗，運(yùn)動風(fēng)的外觀，這樣的外觀我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮包裹，全軟包的，看起來特別上檔次。
空間：空間非常寬敞，我身高一米九零，坐在第一排和第二排都不會覺得不舒服，車身寬度很寬，第二排并排坐三個(gè)人也不會覺得擁擠，第三排的空間對于我來說不是特別寬裕，但是畢竟我身軀太龐大，超過了一般的人，要是坐一米七左右的乘客的話也不會有什么問題，放倒最后一排的座椅，可以獲得非常寬裕的儲物空間，即使長途旅行帶很多東西也可以放得下。
配置：能夠用三十萬的價(jià)格買到一輛配置比較全面的合資品牌中大型SUV還是比較不易的，讓我覺得物超所值的就是它擁有比較靈活的操控，我覺得這臺車是超出我的期待的。
動力：在之前很多人認(rèn)為7坐車跑不動 踩油門恨不得把油門踩到發(fā)動機(jī)里面去，但沒想到的時(shí)候 它的動力很足，推背感很十足 2.0T的發(fā)動機(jī) 馬力237匹，在超車的時(shí)候完全沒有任何問題 積極回應(yīng)駕駛者。車輛外觀看起來很厚實(shí) 本以為動力不強(qiáng)，沒想到扮豬吃老虎 動力穩(wěn)健 滿滿的厚實(shí)感。
越野：
盡管整個(gè)車比較長，看起來也比較大，可是開起來仍是比較好操控的，方向盤的活絡(luò)度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)分它強(qiáng)壯的扭矩讓整個(gè)車特別容易轉(zhuǎn)彎，上路的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。這款昂科旗是屬于中大型的SUV，按理來說是比較難操控的，可是對于新手司機(jī)來說也確實(shí)是這樣的，特別是泊車的時(shí)分會有些困難，不過對于我來說是沒有什么樣的問題的，車的模式是能夠分為三種的，運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)和越野的方式，依據(jù)路況來切換不同的駕馭模式，方向盤操控著十分的輕松也沒有虛位，剎車和油門的反應(yīng)也特別的活絡(luò)。
油耗：雖然現(xiàn)在還在磨合期，但是油耗也沒有特別高，而且我大部分時(shí)候還是比較溫柔駕駛的，除了偶爾會調(diào)皮一下以外。目前百公里的油耗控制在9.6個(gè)點(diǎn)左右，對我來說還是可以接受的，而且車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也做的夠高，比起同級別12個(gè)點(diǎn)以上的中型SUV油老虎，光是加油錢，我一個(gè)月就可以省下不少。
舒適：舒適性很好，小車換大車就是想舒服一點(diǎn)，中間一排空間也是挺大的，座椅的軟硬適中，人坐久了也不會感覺很累，腿部收放自如。我的駕駛位我也是感覺很舒服，空調(diào)也是自動的，能夠調(diào)到人體比較舒適的溫度。隔音效果不錯(cuò)，高速上開的時(shí)候幾乎聽不到噪聲。唯一一點(diǎn)就是最后一排有一點(diǎn)擁擠，還好不經(jīng)常坐人。其他都很好。座椅舒適性:座椅舒適度給10分，包裹性極強(qiáng)，軟硬適中！
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