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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格36.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗最滿(mǎn)意的地方有它霸氣的外觀(guān)，整個(gè)車(chē)型給人的感覺(jué)是穩(wěn)重又低調(diào)。無(wú)論什么時(shí)候看這樣的設(shè)計(jì)都不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)，特別符合我們一家人的審美。再來(lái)就是車(chē)子的舒適度，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較精致，用料比較足，特別是座椅方面，家人對(duì)這個(gè)座椅滿(mǎn)意度比較高，坐上去不會(huì)特別軟，而且它的包裹性還是比較好的。再來(lái)一個(gè)滿(mǎn)意的地方，車(chē)子靜音非常不錯(cuò),加上BOSS音響真的開(kāi)車(chē)超級(jí)享受呀！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了，雖然都是真皮包裹的，但是觸感偏硬，所以?xún)?nèi)飾看起來(lái)是挺豪華的，但是觸摸起來(lái)就沒(méi)想象的那么好了。
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)自己家人使用不假，但是很多時(shí)候也是我們對(duì)外的一個(gè)“臉面”，昂科旗的顏值我本人是很喜歡，既有男人應(yīng)該有的那種霸氣時(shí)尚，又充滿(mǎn)了氣質(zhì)，在我們家我開(kāi)車(chē)比較多一些，自認(rèn)為開(kāi)它上街有面子。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的，濃濃的美系風(fēng)，大氣時(shí)尚，看著干凈舒適。內(nèi)飾材質(zhì):座椅的真皮材質(zhì)比較不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)也好看，三排座椅都是淺棕色的真皮包裹的，但是背面是黑色的，而且?jiàn)A縫處也有黑色真皮嵌在里面，讓整體不至于太單調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:駕駛位的設(shè)計(jì)也很有心機(jī)，整個(gè)中控臺(tái)是駕駛位環(huán)抱式設(shè)計(jì)，操作起來(lái)更加方便，也更加的安全，昂科旗在這些小細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是非常貼心的。多媒體:大屏小是小了點(diǎn)，但是有塊背景屏，整體就感覺(jué)好一點(diǎn)，大屏的觸感及控制比較靈敏，支持carplay，還是比較有檔次的。
空間：前排駕駛座位置很寬敞，這款車(chē)本來(lái)就適合我們這種身材寬一點(diǎn)的，個(gè)子高點(diǎn)的北方兒子娃娃。因?yàn)樽隈{駛座的話(huà)，車(chē)頭很寬，基本女生不好操控。我媳婦也是覺(jué)得開(kāi)車(chē)看不全車(chē)頭然后把駕駛座抬得高高的，她說(shuō)這車(chē)還是坐副駕駛享受比較好。副駕駛坐著特別舒服，座椅又軟，還有通風(fēng)加熱功能，主副駕駛還有帶照明燈的化妝鏡，媳婦補(bǔ)妝都很方便。平時(shí)都是只坐兩個(gè)人，所以第三排座椅還沒(méi)怎么用過(guò)，但是細(xì)節(jié)很到位，還是安排了側(cè)邊的杯托和儲(chǔ)物盒。如果放平第三排座椅的話(huà)，后備箱空間不要太寬敞。正好這兩天朋友組織去水庫(kù)釣魚(yú)，然后裝備，水桶什么的，我一車(chē)就裝得下還有富余空間。是真的長(zhǎng)面子嗷�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排中間地臺(tái)是平的，沒(méi)有突起，這邊乘坐非常舒適
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比下途昂 昂科旗性?xún)r(jià)比還是比較高的 當(dāng)然買(mǎi)的早的我就不知道了。 我買(mǎi)的時(shí)候給我優(yōu)惠還是很大的！再者看上了潤(rùn)華別克品牌力和售后服務(wù)態(tài)度很好 ！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員諒解細(xì)致服務(wù)態(tài)度好！就下手了 還是在家門(mén)口買(mǎi)的 ，以后也方便！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)，我的是四驅(qū)的最高配，然后。我感覺(jué)平常開(kāi)起來(lái)。十分的充沛加速有推背感，然后油門(mén)響應(yīng)很快。有時(shí)候爬坡的時(shí)候，它的四驅(qū)系統(tǒng)的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了，真的就是精踩油門(mén)它都能自己上去的那一種。所以我感覺(jué)它的動(dòng)力十分的很好。
越野：
剎車(chē)有點(diǎn)硬，原來(lái)開(kāi)的現(xiàn)代的車(chē)，最一開(kāi)始換車(chē)有點(diǎn)不適應(yīng)。底盤(pán)不錯(cuò)，過(guò)小坑小洼的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗：因?yàn)檐?chē)子大，所以本身的重量就不小，自己對(duì)它的預(yù)期油耗還是比較高的，但是開(kāi)下來(lái)比我預(yù)期的好，算是很優(yōu)秀的油耗了，相對(duì)來(lái)說(shuō)市區(qū)開(kāi)的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，還有夏天開(kāi)了空調(diào)，肯定會(huì)更高，但是高速上就沒(méi)有那么高了。
舒適：我覺(jué)得它的降噪做的不夠好，尤其是高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)就會(huì)發(fā)出隆隆隆的噪音，車(chē)內(nèi)能明顯聽(tīng)到。不過(guò)車(chē)子乘坐舒適性還是可以的，座椅柔軟，前后懸掛被調(diào)校的很舒適，在過(guò)減速帶的時(shí)候，濾震性能還是挺好的。
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