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豪越
(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（214）+1 性價(jià)比還行（40）+1 價(jià)格低（33）+1缺點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.96萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越真的很省油，這一點(diǎn)我實(shí)在是相當(dāng)滿意。因?yàn)檫@么大的車(chē)按理說(shuō)十幾個(gè)油都是有可能的，但是我開(kāi)到現(xiàn)在表顯竟然才8.9個(gè)，出乎我的意料。本來(lái)還覺(jué)得買(mǎi)中型SUV用車(chē)成本高，這下我可放心不少。
缺點(diǎn)：新車(chē)才買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久，還沒(méi)首保，所以現(xiàn)在感覺(jué)油耗挺高的，尤其是堵車(chē)的時(shí)候，走走停停，希望后期首保過(guò)，以后有話能降下來(lái)
外觀：車(chē)子的外觀還是很霸氣的，LED的大燈顯得整個(gè)車(chē)子非常穩(wěn)重得體。
內(nèi)飾：最高配的車(chē)有氛圍燈，語(yǔ)音識(shí)別很精準(zhǔn)，新車(chē)異味不大，買(mǎi)了兩個(gè)柚子把皮放在車(chē)?yán)锶ギ愇�，效果還不錯(cuò)呢。
空間：我最關(guān)注的是它的第二排，前排的話可調(diào)節(jié)角度大，第二排的空間不錯(cuò)，坐三個(gè)人也不局促，腿部空間也挺寬敞的，還有第三排空間，也是挺大的，180的人坐上去也不會(huì)覺(jué)的局促，七座SUV的第三排豪越的表現(xiàn)還是挺好的，如果第三排不用，放倒就是后備箱。
配置：豪越整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，就是優(yōu)惠力度小了一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，和我之前的帝豪比，簡(jiǎn)直就是天壤之別，可能是開(kāi)習(xí)慣了1.5l的，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)不敢踩油門(mén)，車(chē)輛的動(dòng)力太強(qiáng)。
越野：
車(chē)子操控這方面我覺(jué)得還挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)力度很輕，虛位很小，懸架的支撐性很好，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾很小。
油耗：這個(gè)車(chē)我已經(jīng)上過(guò)高速，走過(guò)市區(qū)。這個(gè)油耗給我很大的驚喜�，F(xiàn)在使用油耗就是8.6。個(gè)人感覺(jué)太值了。
舒適：座椅包裹性好，二排單獨(dú)座椅，后排座的每個(gè)人都有獨(dú)立的空間不擁擠，腿部空間也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格13.56萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是配置挺豐富的，這個(gè)價(jià)位擁有了很多豐富的配置，比如360全景影像，自適應(yīng)巡航，還有并線輔助，道路保持，主動(dòng)剎車(chē)的安全功能，功能太多了，讓駕駛更加簡(jiǎn)單便捷。
缺點(diǎn)：我選的是旗艦豪越最高配了，還選了七座的云巖青色，除了價(jià)格沒(méi)給優(yōu)惠，其它的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有不滿意的。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的挺霸氣的，好看，前臉造型挺好看的，中網(wǎng)造型好看，這個(gè)LED的大燈亮度也可以，照明效果不錯(cuò)。車(chē)身也挺好看的，挺大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，我特別喜歡這個(gè)懸浮式的大屏，看起來(lái)很給力
空間：大大大的空間是這款車(chē)的特色，2815的軸距車(chē)高1780寬1900車(chē)身長(zhǎng)4835，就連后備廂空間都很足，后兩排放倒鋪成一張大床真好
配置：提車(chē)到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，開(kāi)起來(lái)的感受還是很棒的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力上日常用起來(lái)還是不錯(cuò)的，184匹的馬力足以讓它加速很快，而且就算是開(kāi)了空調(diào)，但是油門(mén)也沒(méi)有因此變?nèi)�，這就挺不錯(cuò)的。
越野：
操控感挺好的，電子助力的方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也挺好的，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，指哪打哪。這個(gè)懸架的支撐性也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，不飄。走一些不好走的路段的時(shí)候這個(gè)懸架表現(xiàn)也不錯(cuò)，這才是SUV該有的樣子。
油耗：可能是之前開(kāi)小排量的車(chē)型，開(kāi)習(xí)慣了，油耗都不高，現(xiàn)在猛然換1.8t的將近九個(gè)油，希望首保過(guò)以后能降下來(lái)吧！
舒適：這個(gè)價(jià)格真的想買(mǎi)一個(gè)十全十美的車(chē)子有點(diǎn)不大實(shí)際，而豪越在舒適性這方面就有缺點(diǎn)，主要是隔音，在高速行駛的情況下，胎噪還是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.06萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于豪越，我最滿意的肯定是動(dòng)力，最大馬力184匹，真正跑起來(lái)簡(jiǎn)直活力四射，感覺(jué)它每一腳油門(mén)都充滿了激情，原來(lái)開(kāi)這個(gè)大家伙也可以如此酣暢淋漓。
缺點(diǎn)：跑了幾次高速，在高速上這個(gè)隔音效果不好，胎噪風(fēng)噪的聲音挺明顯的，影響舒適性。
外觀：這個(gè)外觀造型挺好看的，這個(gè)前臉造型延續(xù)了吉利家族的設(shè)計(jì)，矩陣式的大燈炯炯有神，前臉視覺(jué)效果不錯(cuò)，側(cè)身的線條也挺流暢的，挺好看，尾部的造型挺精致，線條走向飽滿，后尾部微微隆起，讓第三排空間更加充裕，真是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，中控臺(tái)顯得很有檔次，旗艦版的豪越配置還是很豐富的。
空間：乘坐空間好大，第二排完全可以蹺二郎腿�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很大氣，下面的儲(chǔ)物空間也比較大。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，豪越也是當(dāng)仁不讓了，一款頂配的、大動(dòng)力的中型SUV只需要十三萬(wàn)多，簡(jiǎn)直都有點(diǎn)出乎意料了。
動(dòng)力：動(dòng)力是夠用了，184匹的最大馬力放在哪里都不算***時(shí)開(kāi)感覺(jué)需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候它完全給的到，只管踩油門(mén)就好，從不掉鏈子。
越野：
車(chē)大有大的好處，當(dāng)然是有利也有弊，倒車(chē)入位不是很溜，這可能也是我之前一直開(kāi)小車(chē)的緣故，個(gè)人原因車(chē)技問(wèn)題哈不怨車(chē)。
油耗：車(chē)大油耗還是可以接受的，城市道路行駛平均百公里油耗8.9L。
舒適：座椅柔軟，底盤(pán)很整，懸架質(zhì)感不錯(cuò)，能過(guò)濾大部分的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.76萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)豪越的油耗特別滿意，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車(chē)子本來(lái)應(yīng)該是很費(fèi)油的，重量將近1.7噸，而且1.8T的動(dòng)力也不算小了，我最早以為這種車(chē)子的油耗都是十幾個(gè)的。結(jié)果開(kāi)到現(xiàn)在它的油耗才9個(gè)，真的不高。
缺點(diǎn)：這個(gè)風(fēng)噪的聲音有點(diǎn)高，就是當(dāng)開(kāi)的速度快了之后，車(chē)內(nèi)就能明顯的聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪的聲音，挺煩的。
外觀：豪越的外觀看上去有一種優(yōu)雅的感覺(jué)，我喜歡的地方還是它家族式的前臉進(jìn)氣格柵，顯得整個(gè)車(chē)子很運(yùn)動(dòng)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都采用了皮質(zhì)的包裹，整體做工還是非常出色的。
空間：SUV的空間普遍都比小轎車(chē)大，更何況它還是個(gè)中型SUV了，這乘坐空間真的是相當(dāng)寬敞，坐進(jìn)去隨便活動(dòng)。而且后備箱空間同樣不小，日常帶啥都方便。
配置：在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)?yán)�，這可能是性價(jià)比最高的，空間大，配置高，乘坐舒服，十五萬(wàn)以內(nèi)還要什么自行車(chē)。
動(dòng)力：不要看車(chē)子這么大，但是它的動(dòng)力完全能夠支撐這輛車(chē)跑起來(lái)，加速起步都非常平順。
越野：
方向盤(pán)真的非常輕盈，這么大個(gè)車(chē)打方向完全不費(fèi)勁。
油耗：油耗我覺(jué)得豪越真的特別強(qiáng)，別看個(gè)頭不小，動(dòng)力很強(qiáng)，但是省油卻是實(shí)打?qū)嵉�，目前百公里僅僅九個(gè)油，我挺滿意的。
舒適：豪越的座椅軟硬適中，支撐到位，而且隔音很好，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速聲，和那些煩人的風(fēng)噪胎噪，另外懸架對(duì)減速帶、井蓋這些震動(dòng)的過(guò)濾表現(xiàn)也不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，舒適性我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格15.56萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：售價(jià)實(shí)在，中型SUV落地在15萬(wàn)多，2360L超大空間，自帶2.2米大床，出門(mén)釣魚(yú)，晚上睡覺(jué)神器，二排的腿部空間有1米真心坐的安逸，三排空間一般給小孩坐的，像我體重90公斤的坐在里面也是夠用，不覺(jué)得擠，配備了ADB矩陣式LED大燈，大氣美觀，智能調(diào)節(jié)最佳照明區(qū)域；超大的三屏交互，前擋風(fēng)玻璃秒變大屏幕，更容易輕松的掌握導(dǎo)航等信息，全車(chē)配備了34個(gè)攝像頭和雷達(dá)等傳感器，實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能，讓開(kāi)車(chē)更輕松，更安全
缺點(diǎn)：或許是訂購(gòu)的人太多吧，提車(chē)需要等個(gè)幾天.
外觀：豪越的外觀是真的大氣，尤其是從側(cè)面看，車(chē)身很寬闊，18寸的大輪轂也和整個(gè)車(chē)相匹配。還有一點(diǎn)我尤為欣賞的就是前后翼子板的線條，像極了改裝車(chē)的寬體套件，富有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感和時(shí)尚感相結(jié)合，真皮座椅，全景天窗，懸浮式門(mén)把手，超大中控臺(tái)電子檔桿造型精致，整體簡(jiǎn)約不失大氣
空間：空間還行，中型SUV的內(nèi)部空間真不錯(cuò)，第三排不用就放倒成后備箱即可。
配置：新車(chē)，迫不及待就開(kāi)始了口碑帖，只想給廣大朋友們分享一些現(xiàn)階段的一些感受，吹毛求疵我就不會(huì)選它了，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)車(chē)型配置和空間，性價(jià)比一定是老高了！
動(dòng)力：1.8T加7DCT，日常家用代步足夠，提速也很平順
越野：
操控很簡(jiǎn)單，電子檔位桿，而且是一鍵自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于新手，安全。
油耗：由于是新車(chē)，才開(kāi)200公里，目前儀表盤(pán)顯示油耗8.2，我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，畢竟車(chē)重在哪里擺著，車(chē)身有這么大，這個(gè)油耗還是能接受。
舒適：最低19cm的底盤(pán)離地間距，讓人信心很足，雖然后邊是扭力梁的懸架形式，但是調(diào)教的不輸很多的獨(dú)立懸架，在底盤(pán)整體性上來(lái)說(shuō)還是很厚重的。座椅也很寬大，整體包裹性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.71萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)當(dāng)然是它的空間，這次我選擇豪越主要是為了自駕游，當(dāng)初選擇它的時(shí)候就是覺(jué)得這車(chē)后兩排的座椅能夠放倒，里面都可以放置一個(gè)大床，以后出去自駕游還可以在后排睡覺(jué)，感覺(jué)這空間還是挺給力。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)功能、配置上，我是真的找不出一點(diǎn)毛病，但是畢竟我的豪越是個(gè)新車(chē)，車(chē)內(nèi)多少有點(diǎn)味，而且現(xiàn)在大夏天也曬，影響了點(diǎn)舒適性。
外觀：車(chē)的前臉還是霸氣的，并且燈組的設(shè)計(jì)也是透漏著大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比起我的帝豪來(lái)說(shuō)強(qiáng)太多了，在這方面還是要豎個(gè)大拇指的儀表中控:鋼琴按鍵，超大屏幕，比較符合當(dāng)下年輕人的審美吧
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，喊了3、4個(gè)熟人，當(dāng)時(shí)都上車(chē)感受了感受，都說(shuō)空間真是大，比其他的越野車(chē)要寬的多。
配置：性價(jià)比在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫠闶强梢缘模Y(jié)構(gòu)空間利用的很好
動(dòng)力：動(dòng)力的話當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候有兩種動(dòng)力方式，一種是1.5T的一種是1.8T的，考慮到1.5T的動(dòng)力配上這么大的一輛車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，所以當(dāng)時(shí)選擇的是1.8T的，通過(guò)駕駛了這幾天的感受來(lái)說(shuō)的話還是可以的，并沒(méi)有出現(xiàn)那種光踩油門(mén)不走的那種現(xiàn)象，動(dòng)力相反感覺(jué)還夠用
越野：
女司機(jī)開(kāi)車(chē)也不會(huì)關(guān)注太多，就是感覺(jué)很輕松的就可以操控。
油耗：因?yàn)樾萝?chē)的原因，再加上天氣很熱，小孩動(dòng)不動(dòng)把中排的空調(diào)也打開(kāi)，整體的油耗還是很滿意的。
舒適：行車(chē)在渦輪沒(méi)打開(kāi)的情況下幾乎沒(méi)噪音，同乘的同事曾經(jīng)誤以為是電動(dòng)車(chē)，唯一稍欠的是第二排靠背不能向后多放一些空調(diào):車(chē)輛密封很好，所以空調(diào)很強(qiáng)勁，稍微開(kāi)一會(huì)就很涼快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.61萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的配置和空間，裸車(chē)才14萬(wàn)，配有360度全景影像和智能語(yǔ)音系統(tǒng)以及實(shí)用的配置，反正我覺(jué)得這款車(chē)的配置還是很方便，另外一點(diǎn)就是這車(chē)空間真的很寬敞，第二排和第三排都可以放倒，簡(jiǎn)直可以當(dāng)成一個(gè)床，當(dāng)初也是因?yàn)檫@車(chē)空間大，所以我才選擇的它。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)七座車(chē)型相比于五座車(chē)型要多加3000塊錢(qián)，而且我提車(chē)那么早，也沒(méi)有啥優(yōu)惠政策，也沒(méi)有送什么東西，只是普通的一些貼膜，香水
外觀：對(duì)于這款車(chē)外觀這塊兒還是比較滿意的，前臉的造型比較好看，還有就是整輛車(chē)的車(chē)身尺寸比較大，開(kāi)在路上的話比較霸氣，有點(diǎn)遺憾的就是有的時(shí)候停車(chē)不是很方便，因?yàn)檐?chē)子太大了。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，第一感覺(jué)就是科技感十足，按鈕的設(shè)計(jì)、檔把的質(zhì)感、兩塊優(yōu)質(zhì)的大屏，可以說(shuō)給了我一種開(kāi)飛船的感覺(jué)；此外在做工上，用料下了本，細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：空間大，座五個(gè)人一點(diǎn)不擠，在里面不會(huì)悶，
配置：我選擇的是豪越旗艦版，高配車(chē)，而且價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且車(chē)型配置高，空間大，性能好，我就覺(jué)得非常保值！
動(dòng)力：1.8Ｔ的動(dòng)力完全可以駕馭豪越的車(chē)身大小，提速方面也是妥妥的。畢竟不是專(zhuān)門(mén)玩越野的
越野：
功能越多越好操控，又有車(chē)道保持自動(dòng)剎車(chē)，還有自適應(yīng)巡航，開(kāi)車(chē)輕松，新手學(xué)會(huì)也不難。
油耗：提車(chē)當(dāng)天加滿油55.45升，目前行駛了130公里，高速油耗6.5左右市區(qū)8左右現(xiàn)在車(chē)顯平均7.6個(gè)油高速路行駛:這么大的車(chē)油耗能控制在10個(gè)左右都是能接受的，當(dāng)然油耗也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：雖然后懸掛是非獨(dú)立，但是舒適度調(diào)教還是很不錯(cuò)的。加上有這么大的空間。綜合舒適度還是挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.41萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)最滿意的地方就是這款車(chē)的空間在使用的時(shí)候很寬敞，而且第二排和第3排可以放倒當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，也是感覺(jué)到這款車(chē)的空間比較大才選擇的，還有就是這款車(chē)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)比較滿意，在使用的時(shí)候發(fā)出語(yǔ)音指令就可以實(shí)現(xiàn)一系列的操作，比如空調(diào)，導(dǎo)航，音樂(lè)等等！
缺點(diǎn)：真要說(shuō)不滿意的地方就是上市的時(shí)候沒(méi)說(shuō)公布的是五座的價(jià)格，七座要加3000塊，不過(guò)想想還是能接受吧，另外就是氣墊床和擋泥板四兒子竟然說(shuō)缺貨要等幾個(gè)月？我也是醉了！
外觀：豪越的顏值不用我多說(shuō)，這在路上相信也吸引不少眼球，昨天車(chē)停在小區(qū)，物業(yè)的保安還是這車(chē)好看，看來(lái)都是同道中人呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是比較滿意的，特別是中控這一塊的顯示屏，使用的時(shí)候比較方便而且還有語(yǔ)音互聯(lián)的功能，至于內(nèi)飾的話按鈕的布局挺方便還有就是多功能方向盤(pán)吧，特別是定速巡航的功能使用起來(lái)也挺方便了，跑?chē)?guó)道和高速的時(shí)候使用起來(lái)挺好，總體而言內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是沒(méi)啥毛病的，就是我在提車(chē)的時(shí)候，第3排座椅的出風(fēng)口，把空調(diào)的風(fēng)速全部打開(kāi)以后，聲音特別大
空間：豪越空間大，前排主副駕駛空間完全可以乘坐1.8米的成人，后排空間最優(yōu)，可以乘坐1.9米的成人，對(duì)于個(gè)頭高的人，豪越空間絕對(duì)夠用！
配置：性價(jià)比很高，14.26W的7座頂配，你有的我有，你沒(méi)有的我也有。哈哈
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)起步平穩(wěn)，提速挺快。高速還沒(méi)上。下次試試
越野：
方向感很高，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很笨重的感覺(jué)，還有很多智能的輔助配置，360，偏道輔助，盲點(diǎn)檢測(cè)
油耗：總體油耗還是很不錯(cuò)的，一箱油跑市區(qū)的話能跑500多公里，跑高速會(huì)更省
舒適：因?yàn)槭切绿岬能?chē)，回家的路上是家人開(kāi)的，當(dāng)時(shí)自己坐后排，就算是過(guò)坑洼不平的路段，也不會(huì)感覺(jué)搖擺厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格14.26萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)滿意的地方實(shí)在太多了，外觀，內(nèi)飾，做工，性價(jià)比都很滿意，對(duì)比其他車(chē)型，14萬(wàn)左右的價(jià)格都沒(méi)有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而且空間尤其寬敞，放假出門(mén)旅游帶一些包裹輕輕松松裝下，外觀也很時(shí)尚，之前對(duì)比了好幾個(gè)車(chē)型，最終還是選擇了這款，家人也很喜歡這款車(chē)
缺點(diǎn)：就是作為一名女司機(jī)，停車(chē)不好停，因?yàn)閴K頭太大了
外觀：首先我非常欣慰的一點(diǎn)就是，豪越第一眼給我的感覺(jué)并不丑，我個(gè)人還感覺(jué)很好看。龐大的車(chē)身不顯臃腫，雖然是7座，但是車(chē)身部分沒(méi)有“廂式貨車(chē)”的感覺(jué)，我就中意這種傳統(tǒng)的SUV造型。再和寬大的中網(wǎng)搭配起來(lái)，讓豪越的外觀從前面看上去顯得很有視覺(jué)沖擊力。而尾部風(fēng)格則稍顯樸實(shí)了些，和前臉?lè)床钣悬c(diǎn)大�？梢哉f(shuō)我對(duì)豪越外觀最滿意的就是它霸氣的前臉。最不喜歡的外觀就是尾部了。車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈點(diǎn)亮?xí)r，有點(diǎn)沃爾沃雷神之錘大燈的意思，再配上犀利的矩陣式大燈，讓大燈部分瞬間充滿了一種氣勢(shì)。做工車(chē)漆:豪越整體風(fēng)格比較內(nèi)斂大氣，另外豪越平直的車(chē)頂走向讓車(chē)內(nèi)空間尤其是尾部空間得到最大化，也最大程度滿足了實(shí)用性的需求。這也是為什么第三排坐上去會(huì)感覺(jué)到頭頂很寬敞的緣故�？傮w來(lái)說(shuō)，這車(chē)外觀還是非常有檔次感的，應(yīng)該比較受男性朋友的喜愛(ài)。豪越的車(chē)漆感覺(jué)比較時(shí)尚，還是比較喜歡。車(chē)身造型:豪越側(cè)面看起來(lái)也是比較厚重，有點(diǎn)硬漢的氣息，這應(yīng)該是靠高車(chē)身和方正的線條營(yíng)造出來(lái)到效果，對(duì)這點(diǎn)還是比較滿意，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，整體都很喜歡。大氣上檔次，就是車(chē)門(mén)把手有點(diǎn)塑料感，給我感覺(jué)掉了點(diǎn)檔次
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，就是沖著空間去的，特別第三排像我172，70公斤坐里面毫無(wú)局促感，主要是進(jìn)出第三排開(kāi)口挺大這點(diǎn)比唐和虎八做的好后備廂容積:新車(chē)剛貼好膜大鵬展翅打開(kāi)曬曬太陽(yáng)，其實(shí)也沒(méi)什么氣味
配置：我覺(jué)得性價(jià)比是同級(jí)別最高的，不接受任何反駁，不然我也不會(huì)選大豪越。購(gòu)車(chē):剛上市的新車(chē)沒(méi)得優(yōu)惠，就只有一個(gè)5000的置換補(bǔ)貼，而且還不能直接低車(chē)價(jià)，不知道要等多久才能到賬了。外觀:瑪瑙紅還真不錯(cuò)，之前看中云巖青，奈何四兒子一直沒(méi)到貨啊，全是五座的，真搞不懂啊，豪越主打大大大空間為哈不以七座為主呢
動(dòng)力：之前對(duì)1.8T雖說(shuō)沒(méi)什么太大的擔(dān)憂，但是車(chē)輛上手了之后帶給我的感覺(jué)還是有點(diǎn)小驚喜，就是這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7T的車(chē)身毫無(wú)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，真的感覺(jué)很輕松，而且感到動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，我最多一次拉了6個(gè)人，照常跑，沒(méi)有感到費(fèi)力的感覺(jué)，這點(diǎn)真的是沒(méi)想到，完全打消了最后一點(diǎn)顧慮。加速表現(xiàn):豪越有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，我目前用舒適模式多些，運(yùn)動(dòng)模式嘗試了一次，推背感很明顯，平時(shí)不太喜歡激情駕駛，所以正常情況下是不會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式的。所以完全不用擔(dān)心這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的匹配，滿足日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)超車(chē)什么的動(dòng)作也都可以完美完成，但是也不要寄希望于跑運(yùn)動(dòng)車(chē)輛的性能出來(lái)，那也太不現(xiàn)實(shí)了。跑高速:高速上用舒適模式情況下速度120時(shí)候感覺(jué)只要再深踩油門(mén)，動(dòng)力還會(huì)有源源不斷的輸出。動(dòng)力平順性:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合配合的還是不錯(cuò)，目前沒(méi)有感覺(jué)到有頓挫感。
越野：
這么大的車(chē)操控起來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)挺簡(jiǎn)單的畢竟開(kāi)過(guò)我老表攬勝那和開(kāi)貨車(chē)一樣所以開(kāi)豪越是沒(méi)什么感覺(jué)的。這么大的車(chē)過(guò)彎的時(shí)候傾斜還是挺大的，建議各位車(chē)友一定要減速慢行啊！☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):跑高速這個(gè)是真可以壓線了會(huì)立馬發(fā)出滴滴的警報(bào)聲提醒你修正方向方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)力度小畢竟是電子助力的，沒(méi)感覺(jué)到有虛位，這個(gè)還要待開(kāi)久一點(diǎn)才能確認(rèn)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)不軟不硬吧，一踩就有，不像我的五菱宏光要踩三分之一才有，剛開(kāi)始開(kāi)還踩的太用力了差點(diǎn)嚇到我了☆ 并線輔助:這個(gè)功能好啊，要變道的時(shí)候后方有車(chē)輛離的近的話后視鏡上有提示并且有警報(bào)聲提醒☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)用過(guò)，不過(guò)我更相信自己的技術(shù)，這個(gè)應(yīng)該新手或者女司機(jī)的福音吧
油耗：油耗目前感覺(jué)還不是準(zhǔn)確的，沒(méi)跑多少公里，目前顯示10左右
舒適：座椅特別舒適，特別服帖，車(chē)子行駛過(guò)程中在里面沒(méi)有感覺(jué)到噪音，高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有什么噪音，很平穩(wěn)，特別寬敞舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.01萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越在上市之前我就一直關(guān)注著，一聽(tīng)說(shuō)開(kāi)賣(mài)了第一批就定了一臺(tái)，我覺(jué)得豪越絕對(duì)會(huì)成為國(guó)產(chǎn)SUV的新一代領(lǐng)軍車(chē)型，尤其是這個(gè)大空間和動(dòng)力，相當(dāng)給力，空間上放倒后排能躺個(gè)成年人，動(dòng)力上每一腳油門(mén)的感受都讓我覺(jué)得有它跋山涉水都不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，贈(zèng)送了了腳墊和太陽(yáng)膜，其次就是我平時(shí)是在市區(qū)里面開(kāi)，油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)在我可接受的范圍內(nèi)
外觀：外觀方面還是很霸氣的，個(gè)人很喜歡；車(chē)身造型好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾多采用的皮質(zhì)材質(zhì)，摸著，坐著都很舒服
空間：說(shuō)到空間相信豪越絕對(duì)算是個(gè)大個(gè)子了，車(chē)子從外面看都比較的大，所以內(nèi)部的空間肯定不會(huì)小，買(mǎi)之前我也去試過(guò)幾次，坐在里面感覺(jué)很寬敞，雖然我不坐后面，但是家人坐一樣要有大的空間才舒服。
配置：性價(jià)比我沒(méi)有考慮很多，就覺(jué)得這款車(chē)在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，再說(shuō)，我相信吉利的品質(zhì)，一定很超值…
動(dòng)力：搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這個(gè)我覺(jué)得還是挺滿意，起步很平順，加速的時(shí)候只要舍得給油動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，基本上來(lái)說(shuō)家用代步完全夠用了。
越野：
操控方面這個(gè)方向盤(pán)有3種模式，可以根據(jù)駕駛?cè)说牟煌ミx擇不同的模式，總是方向盤(pán)特別輕，甚至讓我覺(jué)得不夠匹配它這么大的塊頭。當(dāng)然如果你想要體驗(yàn)更多運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，可以切換成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)略重，要是感覺(jué)指向更精準(zhǔn)。方向很輕便:電子助力方向操控真的很舒適，女士開(kāi)也毫無(wú)壓力。
油耗：目前行駛了一千二百多公里了，出去旅游了一次，加了八百的油錢(qián)了，百公里八個(gè)油左右，但是儀表盤(pán)顯示十個(gè)！
舒適：舒適性是沒(méi)得說(shuō)的，比我的五菱強(qiáng)太多了，真的可以和豪車(chē)一拼，哈哈，意淫一下。說(shuō)真的這個(gè)第二排后背不能調(diào)節(jié)這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊，長(zhǎng)途坐久了估計(jì)會(huì)有點(diǎn)累，想不通�！� PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)配置好啊，車(chē)內(nèi)都沒(méi)有異味，我小寶貝一上車(chē)就說(shuō)“我們那個(gè)舊車(chē)好大的味道這個(gè)沒(méi)一點(diǎn)味道”哈哈☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有了這個(gè)分區(qū)溫度控制再也不用擔(dān)心老婆會(huì)被空調(diào)凍著了座椅舒適性:座椅是真的柔軟，昨天開(kāi)一個(gè)小時(shí)高速也沒(méi)感覺(jué)到累，包裹性挺好車(chē)內(nèi)噪音:噪音我覺(jué)得控制的還行吧，但是還有提升的空間，我高速100巡航音樂(lè)聲音開(kāi)到8倒是聽(tīng)不到車(chē)外的聲音不開(kāi)音樂(lè)就稍微風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，但比我的五菱宏光要強(qiáng)很多懸架減震舒適性:這個(gè)扭力梁懸掛確實(shí)沒(méi)獨(dú)立懸掛舒適，過(guò)減速帶的彈跳感挺強(qiáng)的，我是司機(jī)覺(jué)得還好就是不知道后排坐的人怎么樣，昨天就我兩個(gè)小孩問(wèn)他們也不知道，但是也不是到處都是減速帶或者走爛路，其實(shí)無(wú)所謂的，人家?jiàn)W德賽一樣用的扭力梁
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