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豪越
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（214）+1 性價(jià)比還行（40）+1 價(jià)格低（33）+1缺點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.51萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越最讓我滿意的地方就是它給我的感覺，尤其是它的內(nèi)部，做工非常的好，到處都是軟包，液晶儀表盤，懸浮大屏，72種顏色的氛圍燈，還有全景天窗。
缺點(diǎn)：再好的車也會(huì)有瑕疵，豪越的風(fēng)噪讓我很不滿意，隔音效果很差。
外觀：豪越的外觀實(shí)在是太吸引人了，第一眼看到豪越的時(shí)候，就再也無法自拔了，那巨大的車身和霸氣的前臉，讓我無法拒絕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工讓我著迷，用料精致，各種配置應(yīng)有盡有。
空間：豪越2815的軸距很長，兩條腿可以自由伸展，這是一輛中型 SUV，頭部空間很大，后備箱也很大。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)格能買到豪越這么多配置的中型 SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，在這個(gè)價(jià)位上，我覺得很少有人能和它相比。
動(dòng)力：雖然是1.8T，但是豪越還是綽綽有余的，加速很順滑，很柔和，起步也比較快，油門也不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)而變胖，這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，豪越還是不錯(cuò)的， DCT換擋速度很快，變速箱反應(yīng)也很快。最重要的是，方向盤比較輕，駕駛起來也比較靈活，底盤很平整，懸架也不錯(cuò)，可以過濾掉大部分的震動(dòng)。
油耗：豪越的油耗比我預(yù)想的要低，我覺得這么大的車少說也要十幾個(gè)油，不過現(xiàn)在表顯為9.2，這樣的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：豪越在舒適度上也做得更好，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，坐在車?yán)锖苁娣５妆P的避震性能也不錯(cuò)，乘坐起來也很平穩(wěn)。不過它的舒適性也不是很好，風(fēng)噪控制的還不夠好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.41萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，1.8T的動(dòng)力，誰也不服誰，184匹的馬力讓我在路上暢通無阻。在日常駕駛中，經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)足夠驅(qū)動(dòng)這輛車了，如果是運(yùn)動(dòng)模式，那就更不用說了。
缺點(diǎn)：一說它的缺點(diǎn)，我就覺得它的內(nèi)飾不怎么樣，除了顏色單一之外，中控屏也不算太大，尤其是和它的空間比起來，簡直就是小氣。
外觀：從外觀上看，豪越這種硬朗大氣的造型正是我喜歡的，特別是它那剛硬的線條和厚重的前臉，給人一種很踏實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：不得不說，內(nèi)飾比我想象中的要好很多，做工也很精致，唯一可惜的是，內(nèi)飾看起來很普通，中控屏也很小，給人一種格格不入的感覺。
空間：我覺得豪越的空間還是很大的，因?yàn)檫@輛車很大，所以每一排座位都很寬敞，后備箱也很寬敞，可以裝很多東西。
配置：買車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)豪越在這個(gè)價(jià)位確實(shí)是物有所值，因?yàn)樗呐渲�、�?dòng)力、駕駛、家用等各方面都做得非常出色，最關(guān)鍵的是，還不到十五萬就買到一輛中型 SUV，簡直太劃算了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很不錯(cuò)，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，更是讓人熱血沸騰。平時(shí)開車的時(shí)候，我都是開經(jīng)濟(jì)模式的，雖然油門不是很大，但對(duì)我來說，動(dòng)力還是很足的。
越野：
在操控方面，我覺得豪越還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，輔助也很可靠，最重要的是懸掛系統(tǒng)很好，即便是在減速帶上行駛，也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
油耗：在油耗方面，豪越并沒有因?yàn)轶w型大、排量大而給我?guī)硎裁础绑@嚇”，反而給了我一個(gè)驚喜。
舒適：作為一輛不錯(cuò)的家用轎車，豪越的舒適性一點(diǎn)都不差，底盤調(diào)得很軟很硬，減震效果也很好。而且座椅很舒適，乘坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力。我的豪越是一輛1.8T的車，184 P的馬力。我的日常生活基本上都是經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)我開啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，每一腳油門都充滿了樂趣和激情。
缺點(diǎn)：我覺得豪越胎噪控制得太好了，路面太差，胎噪太大，胎噪也太大了。
外觀：豪越的外觀設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò)，雖然整體還是方方正正的，但是細(xì)節(jié)方面還是很時(shí)尚的，流暢的線條，精致的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)將軟包和縫線提升到了一個(gè)新的高度，整個(gè)中控臺(tái)看起來非常精致，兩塊屏幕更是充滿了科技感。
空間：豪越的空間很大，里面的空間也很大，我開著車，感覺還挺寬敞的。后備箱的空間很大，空間很大，放東西綽綽有余。
配置：豪越的性價(jià)比確實(shí)很高，在這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力、底盤、配置、做工等各方面都做得非常完美，足以秒殺同級(jí)別的合資車。
動(dòng)力：我覺得它的動(dòng)力很足，184匹的馬力，已經(jīng)不是單純的代步那么簡單了。尤其是起步的時(shí)候，那種推背感更是讓人熱血沸騰，渦輪增壓也是恰到好處，經(jīng)常能看到斑馬線上的身影。
越野：
操控性方面，我覺得豪越開起來比較順手，方向盤調(diào)節(jié)的非常到位，開起來非常順手，輔助配置也很多，開起來非常輕松。除此之外，它的懸架還算不錯(cuò)，即便是在減速帶上行駛，它也是平穩(wěn)的，沒有太大的顛簸。
油耗：豪越是中型 SUV，我平時(shí)都是在市區(qū)里開車，9.0的油耗對(duì)我來說并不算太高。
舒適：舒適性方面，我覺得它的座椅非常的舒服，而且非常的柔軟，坐起來非常的舒服。而且底盤的調(diào)校也是下了很大功夫的，軟硬適中，開起來也不錯(cuò)。不過輪胎的噪音還是挺大的，有時(shí)候會(huì)影響駕駛的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大豪越了，空間大，載客能力強(qiáng)，配置也很高。
缺點(diǎn)：這個(gè)世界上沒有十全十美的東西，唯一讓這輛車不滿意的是冬天不開窗透氣，開了一個(gè)半月還會(huì)有異味。
外觀：很喜歡前大燈，整體外觀還不錯(cuò)，霸氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：里面的東西都很精致，用料也很足，儲(chǔ)物箱里的東西也都很不錯(cuò)。
空間：里面的空間讓我很滿意，確實(shí)很大，足夠的空間和空間。
配置：還沒來得及做第一次保養(yǎng)，還沒來得及體驗(yàn)售后服務(wù)，吉利品牌在同級(jí)別中的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步快，超車快，大冬天的，空調(diào)都沒開。
越野：
方向盤輕盈，中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮，檔桿也很時(shí)尚，通過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，總體來說還算不錯(cuò)。
油耗：在城市道路上，油耗只有8.9 L。
舒適：座椅非常舒適，內(nèi)部隔音也不錯(cuò)，顛簸路面減震和懸架韌性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.41萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)豪越的駕駛體驗(yàn)很滿意，方向盤和變速箱都不是很好，但是輔助系統(tǒng)真的很給力。有全景影像，有全速巡航，有自動(dòng)泊車，這些都是高端配置。簡直太容易了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是，隔音效果很差，尤其是風(fēng)噪，平時(shí)開車還行，但在高速上就會(huì)影響乘坐舒適性。
外觀：其實(shí)我買車的時(shí)候，并不是特別在意外觀，而是覺得豪越很酷，很有 SUV的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較注重用料，毫無疑問，豪越做得很好，皮革包裹的地方很多，縫線也很精致。
空間：豪越的空間是最大的亮點(diǎn)之一，中型 SUV的空間自然不用多說。而且后備箱的表現(xiàn)也很好，我可以帶很多行李。
配置：一輛中型 SUV，價(jià)格還這么便宜。而且它的配置也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：184匹馬力，我覺得在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)不弱，至少我開得很快，紅綠燈的時(shí)候起步很快，超車的時(shí)候也很輕松。
越野：
這輛車的操控表現(xiàn)非常不錯(cuò)，懸架的支撐性很好，開起來就像是一輛越野車，輔助系統(tǒng)給了我一種科技感，全景影像讓我倒車變得輕而易舉，全速巡航更是輕而易舉。
油耗：我這輛豪越目前油耗為9.5，在同級(jí)別 SUV中應(yīng)該不算太高，很不錯(cuò)。
舒適：說到舒適性，我不得不吐槽一下這車的噪音，在高速上確實(shí)有點(diǎn)受不了。幸好其他地方都沒有問題，比如座椅和空調(diào)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.11萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是豪越的配置，12.3寸液晶顯示屏，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，多媒體機(jī)車等等，這些都是雨刷上的雨刷。
缺點(diǎn)：最重要的是，如果能早一點(diǎn)研發(fā)出來，他就不用受苦了。
外觀：銳利的車燈，霸氣的外觀，運(yùn)動(dòng)的體態(tài)，品味，氣勢。
內(nèi)飾：液晶大屏幕、多媒體機(jī)車、中控儀表、豐富的感官體驗(yàn)，在這個(gè)寒冷的冬天，空調(diào)依然很給力，加油！
空間：五個(gè)還不夠，那七個(gè)呢？最舒服了，你可以躺在后座上，想干什么就干什么，想做什么就做什么。
配置：標(biāo)準(zhǔn)配置齊全，配置齊全，外觀還是很棒的。價(jià)格依然是最經(jīng)濟(jì)的，售后依然有服務(wù)，要選就選吉利，只認(rèn)豪越。
動(dòng)力：1.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來很快，動(dòng)力也很足，一點(diǎn)都不累，尤其是在高速上。
越野：
豪越懸架柔韌，過彎時(shí)不會(huì)產(chǎn)生過多的震動(dòng)，方向盤多功能，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，操控自如，駕駛起來輕松自如。
油耗：油是汽車行駛的必需品，這要看司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況。最近技術(shù)越來越好，主要是在市區(qū)行駛，所以油耗為9.4，非常滿意。
舒適：豪越隔音效果不錯(cuò)，而且這輛新車一點(diǎn)異味都沒有，配上多媒體機(jī)車，整個(gè)旅途非常輕松愉快。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越最讓人滿意的地方是它的空間，在買豪越之前，他還看過三菱歐藍(lán)德，奇瑞瑞虎8。最后比較了一下豪越的空間。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是第二排的座椅，第二排的座椅太小了，太硬了，不利于肩部的襯托，我一米八五的身高，肩膀都是懸空的，在座椅上，豪越并沒有瑞虎8 PLUS那么舒服。而且沒有后座杯架，座椅靠背的角度也是無法調(diào)節(jié)的�？赡芤�?yàn)槲疫x擇了2+3+2的7座版本，所以它在第二排有三個(gè)座位是獨(dú)立的。不知道5座的后排座椅是否也是如此，是否會(huì)更好。還有就是剎車太硬了，不夠線性，剛開始剎車的時(shí)候感覺很軟，但是再往下踩一點(diǎn)，剎車就停了下來，不知道是因?yàn)樾萝囘�沒適應(yīng)，還是因?yàn)橐郧暗牧?xí)慣和感覺還沒適應(yīng)。
外觀：這輛車的外觀談不上漂亮，也談不上丑陋，屬于中規(guī)中矩的那種。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工讓我非常喜歡，全液晶儀表盤配上超大液晶中控屏。
空間：主駕駛座椅調(diào)整后后排空間還挺大；
配置：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是7座 SUV中最大的一款了。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力隨叫隨到，正常情況下，爬個(gè)小坡都能跑。
越野：
方向盤輕，但剎車不夠線性，剎車偏硬，剎車前部偏軟
油耗：他現(xiàn)在還沒上高速呢，平時(shí)上班都是在市區(qū)和高架橋上跑，油耗是10.8，這么大一輛車，磨合期能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車輛過彎懸架支撐和減速帶減震效果都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.86萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于豪越真的是怎么看怎么喜歡，我真的覺得它渾身上下都是亮點(diǎn)。在眾多亮點(diǎn)中，我對(duì)油耗表現(xiàn)非常滿意，中型 SUV一般都是十個(gè)油起步，甚至更多，但我只開了9.5個(gè)油，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：豪越雖然在很多方面都很不錯(cuò)，但是在空間上還是有一些缺陷的，尤其是后備箱的空間，并沒有想象中的那么大。
外觀：外觀肯定是屬于大氣型的，作為一款典型的 SUV，外觀設(shè)計(jì)硬朗大氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工、用料、按鍵設(shè)計(jì)都花了不少心思，內(nèi)飾也很豪華，尤其是天窗和氛圍燈，更是讓人賞心悅目。
空間：我坐在前排，感覺空間很大，后排空間也很大，不過后備箱卻沒有想象中的那么寬敞，這讓我有些失望。
配置：不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車，真的是越來越好了，在這個(gè)價(jià)位，豪越的做工、配置、動(dòng)力、動(dòng)力，雖然不是最完美的，但是絕對(duì)是最好的。
動(dòng)力：184 P的動(dòng)力可不是蓋的，稍微加點(diǎn)油，動(dòng)力很快就上來了，完全看不出這輛大車有多笨重，經(jīng)常開著開著就能飆到80以上，有時(shí)候甚至在市區(qū)里超速都有可能。
越野：
操控性還不錯(cuò)，電子檔桿手感不錯(cuò)，方向盤也很舒服，懸架也不錯(cuò)，開起來就像是一輛 SUV。
油耗：目前我的豪越油耗為9.5，在這個(gè)級(jí)別的 SUV中，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
舒適：我坐在車?yán)锏母杏X還不錯(cuò)，座椅很舒服，空調(diào)也很熱，而且駕駛座還有加熱功能，在這個(gè)寒冷的冬天，坐在車?yán)飼?huì)覺得暖洋洋的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是豪越的外觀了。這外觀設(shè)計(jì)完美地體現(xiàn)出了 SUV的所有氣質(zhì)，巨大的體型，巨大的輪轂，霸氣十足，充滿了力量感。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為豪越的頭部空間并沒有想象中的那么大，本來以為中型越野車的內(nèi)部空間會(huì)特別大，沒想到頭部并不像想象中那么寬敞。
外觀：外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，非常有吸引力。中網(wǎng)在回形基礎(chǔ)上做了很多改進(jìn)，更具現(xiàn)代感；輪轂的尺寸和造型看起來分外犀利；那剛硬的線條，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，用料高檔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感十足，天窗豪華，七十二色氛圍燈。
空間：豪越雖然是中型 SUV，但頭部空間并不像我想象的那么舒適，還是有點(diǎn)矮；不過后備箱倒是挺大的，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，當(dāng)初我之所以選擇豪越，就是因?yàn)樾詢r(jià)比高。合資車的價(jià)格比合資車低，但動(dòng)力更好，配置更多，甚至比合資車高出兩個(gè)檔次，誰受得了？
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，這在任何地方都是一筆不小的數(shù)字，一腳油門下去，就能感覺到一股巨大的推背感，雖然這輛車很大，但是速度快了，還是很享受的。
越野：
我覺得豪越開起來挺順手的， DCT變速箱也沒傳說中那么不靠譜，開起來基本沒感覺，方向盤手感不錯(cuò)，輕重適中。另外，底盤很好，懸架也很好，行駛在路上的時(shí)候，可以過濾掉大部分的震動(dòng)，讓車子的性能更上一層樓。
油耗：其實(shí)我對(duì)油耗的要求并不高，畢竟這輛車太大了，十幾個(gè)油我都能接受。
舒適：座椅很軟，包裹也很好，隔音效果很好，沒有噪音，底盤也是最好的，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.91萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適配置！一是智能駕駛，開高速就相當(dāng)于自動(dòng)駕駛了，設(shè)定好車速后，把手放在方向盤上，躺著開都沒問題。二是智能、精確的車機(jī)系統(tǒng)。空調(diào)、多媒體、天窗什么的，他都能用語音來識(shí)別。
缺點(diǎn)：目前還沒有。說句不好聽的，輪胎是小牌子的，噪音比較大。
外觀：大氣，運(yùn)動(dòng)。除了尾巴，其他地方看起來都很大氣，一點(diǎn)都不別扭。
內(nèi)飾：很精致，很貼心，做工也很不錯(cuò)！全部軟質(zhì)材料，縫線平整，接口細(xì)膩。
空間：買這輛車，主要是看它是真的七座，至于第三排，那就不急了。我的父母一直在濟(jì)南照顧我們的孩子，這十年來，不管是在家里，還是在平時(shí)，我們都是一家六口，幾乎每周都要出遠(yuǎn)門，所以，第三排的座位，必須要有足夠的空間才行。買這輛車，絕對(duì)是對(duì)的。
配置：16萬買最好的，有些配置三四十萬的合資車都買不到。
動(dòng)力：動(dòng)力很足。開著普通模式，在濟(jì)南市區(qū)超車很容易，上了120就沒感覺了，跟前幾天開的斯巴魯森林人比起來，簡直是天壤之別。經(jīng)濟(jì)模式我試過了，堵車的時(shí)候開，從經(jīng)十路一路往東，一點(diǎn)都不累。我還沒試過運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
準(zhǔn)頭精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，這簡直就是意外之喜！在濟(jì)南經(jīng)十路這樣堵車的道路上，超車時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕巧。
油耗：目前的油耗在8.6-8.7之間，平均速度在30以上。我以前開的是�？怂�，1.8手動(dòng)，一年八個(gè)油量，所以這個(gè)油耗對(duì)我來說不算什么。
舒適：和�？怂贡绕饋�，這座椅實(shí)在是太舒服了。同樣的路程，福克斯下車的時(shí)候腰還有些不舒服，但這輛車卻沒有任何不適的感覺�？照{(diào)是智能的，特別是冬天的除霧器。最大的好處就是空間，帶著一家人出去，實(shí)在是太舒服了。
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