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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的體驗,那可就真的太棒了,就像老婆說的這臺車竟然還有全景天窗,真的是有些不可思議,坐在車里面的感覺就很不錯。而且還有運動套件,最主要的是前排座椅加熱能夠帶來實實在在的舒適體驗,車子本身的操作質感就很舒服,再加上這些相應的配置,那就有更深的體驗了。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在過減速帶還有經(jīng)過一些坑洼的時候,厚重感都更明顯。底盤非常扎實,不會有松散的感覺,乘坐很舒適。再有就是隔音效果上有著先天的優(yōu)勢,本身車身的密封性很好,隔音材料使用也很厚道,關上窗戶之后在快速路上行駛,車內(nèi)還是特別的安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的外觀讓人看著就賞心悅目的。坐進車內(nèi),看著做工精細和用料講究的內(nèi)飾,也會讓人心情大好。再加上車子反應夠快,而且很多配置都跟得上,綜合起來極大的提升了車子的駕乘舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的體驗還不錯,車子在駕駛的過程中也挺安靜的,基本上每一次的出行都是一次不錯的體驗。讓我在新能源和燃油車之間的選擇,又更有傾斜性了,還是喜歡這臺電動車駕駛中的舒適性體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性前面也說了,這邊就不多說了,除了減震稍微弱一點,其它的都還可以。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子在市區(qū)里面跑起來還是會有一些噪音的,也沒有說是做到完全靜音的一個地步,有時候會有一些風噪聲。不過好在它的座椅坐著很舒服,支撐性特別的強,坐上去就有一種很享受的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 商洛
裸車價格13.83萬元
耗 電 量13.3kW·h/100km
行駛里程993公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的乘坐感受很舒服,新能源車子的底盤調節(jié)的也比較靈活,比亞迪e2是一輛坐著很自在的車,因為它不光是底盤柔韌度高,沒有什么明顯的顛簸感。它的隔音效果也非常好,買車之前也咨詢了身邊的一些朋友,他們都說比亞迪在小細節(jié)方面都會考慮到大家的乘坐感受的,所以我對于它這方面也是一百個滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排空間夠大,座椅也很符合人體工程力學,坐著很舒服,而且噪音沒有很大,猛踩油門也聽不到嘶吼聲,電動車的好處就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:要說舒適,那我不得不夸夸自己家的e2了,座椅就很柔軟舒適了,上班的時候我經(jīng)常午休就會到車上,把座椅靠背方拍下來,躺著休息,空間私密不被打擾,也很舒適。前排的座椅還帶了加熱的功能,冬天的時候不要太舒服噢,車內(nèi)自帶了PM2.5的空氣過濾裝置,現(xiàn)在的空氣質量是越來越差,霧霾天氣很常見,有了這個功能,哪怕開著外循環(huán),也不用擔心車內(nèi)空氣的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的體驗上可以分為兩大塊,第一是像我這樣的駕駛人員,在日常的行駛中是否能做到足夠的舒適,這一點倒還是有很好的體驗。其次就是車子在日常行駛中,表現(xiàn)出來的舒適性,這會影響到整車人的乘坐感受,e2就表現(xiàn)的很好呢。
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