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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗，官方宣傳401KM，我是跟燃油車一樣同樣的駕駛風(fēng)格，該加速加速，該剎車剎車，都是頂著限速往前跑，兩個(gè)城市來回竄，一天大概80KM的路程，全程都是空調(diào)，1檔風(fēng)，總體算下來雖然到不了401KM，但是也能到370、380的，差個(gè)2、30KM的續(xù)航那就不叫差了，總體還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不足的地方就是它的中控以及檔桿附近這一塊區(qū)域的面板新車狀態(tài)下看著確實(shí)挺漂亮，但是有幾個(gè)問題，一是容易沾染指紋，需要經(jīng)常打理，二是非常容易磨花，感覺用的時(shí)間長了以后相比于新車剛買來時(shí)效果會(huì)差很多。
外觀：車頭部分的設(shè)計(jì)看上去就有一種很犀利的風(fēng)格，最主要的是超大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，更是讓這種大氣的感覺淋漓盡致地體現(xiàn)出來了。整個(gè)車身的設(shè)計(jì)看上去非常的精神，說實(shí)話，在這輛車的外觀設(shè)計(jì)上，我自己沒有看到很多電動(dòng)車的設(shè)計(jì)影子，反而這種感覺讓我更舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，我覺得內(nèi)飾對(duì)于駕駛員很重要，別的人看的是外觀，駕駛員看的是內(nèi)飾，內(nèi)飾要是不合眼緣天天看肯定會(huì)很煩的。E2不僅有超級(jí)大的中控屏，還有全液晶儀表盤，還可以語音操控，用著很方便。
空間：我178cm的身高，座椅調(diào)到最低之后，前排空間非常富裕，頭部上還有一些空間。后排沒感受過，不過目測還可以。后備箱空間能放下兩個(gè)24寸的大行李箱，再加幾箱飲料。后排座椅還能全部放倒，這樣就能有更多的空間放東西，可利用性還是非常高的。
配置：我更看重的是細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，這樣才能夠真正地體現(xiàn)出一款車的質(zhì)感，比如CN95級(jí)別的空氣濾芯，在疫情的大環(huán)境下，的確需要注意車內(nèi)的清潔。其次就是前排的雙安全氣囊，極大程度地提高了乘坐安全。倒車影像功能和自動(dòng)駐車系統(tǒng)，都挺實(shí)用的。
動(dòng)力：配備的交流永磁同步電機(jī)，最大的電機(jī)功率竟然能夠達(dá)到70kw在動(dòng)力的表現(xiàn)上，絕對(duì)是能夠給人驚喜的。而且我的這臺(tái)車還有快充接口，一頓飯的時(shí)間，車子的電量能夠充到80以上，很是不錯(cuò)。
操控：
車子的操控性真的特別靈敏，比如在早高峰道路很擁堵的時(shí)候，這輛車的車身尺寸就發(fā)揮出了很大的優(yōu)勢。無論是在超車還是在過彎的時(shí)候，車子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，這是我認(rèn)為比較靠譜的地方。
舒適：在過減速帶還有經(jīng)過一些坑洼的時(shí)候，厚重感都更明顯。底盤非常扎實(shí)，不會(huì)有松散的感覺，乘坐很舒適。再有就是隔音效果上有著先天的優(yōu)勢，本身車身的密封性很好，隔音材料使用也很厚道，關(guān)上窗戶之后在快速路上行駛，車內(nèi)還是特別的安靜。
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