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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)檐嚨鸟{駛感很好,所以為我?guī)?lái)了一定的操控樂趣,在駕駛過(guò)程中感覺動(dòng)力隨叫隨到,平順性也很好,而且方向盤的手感很好,能夠指向精準(zhǔn),車身也很穩(wěn),所以開的快了感覺也特別爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)開這款車感覺很舒服,上車就能踩油門,而且方向盤操控起來(lái)比較精準(zhǔn)。對(duì)于我這種不太追求駕駛感受的用戶來(lái)說(shuō),感覺開這臺(tái)車剛剛好。畢竟是代步車,平時(shí)駕駛還是以舒適為主。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車和電門的靈敏度還是很高的,輕踩就可以,剎車的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng),快速的同時(shí)也不會(huì)有前傾感,比較舒服,我朋友坐我車的時(shí)候,還說(shuō)我換車了技術(shù)也提高了,方向盤的靈敏度與精準(zhǔn)度也剛剛好,特別好操控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面與燃油車沒什么區(qū)別,該有的基礎(chǔ)功能配置,全部都有,方向盤很靈活,油門剎車控制起來(lái)都挺舒服的,絕大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)開,充電方便,來(lái)來(lái)回回代步使用,操控上的表現(xiàn)確實(shí)讓我滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程645公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)初決定買這款車的時(shí)候,很多人都說(shuō)純電動(dòng)汽車開起來(lái)太肉更不要說(shuō)激情了,可這款車讓我覺得純電動(dòng)汽車也是很出色的,關(guān)鍵在于技術(shù),因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)好,所以操控感也很強(qiáng),看起來(lái)感覺很有勁兒,而且底盤的韌性也好,所以保證了車的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子是很靈活的,而且轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候手感比較輕盈,不是那種特別沉的類型,所以這輛車我認(rèn)為也比較適合新手,之前沒有駕駛過(guò)電車的人會(huì)很快的就上手熟悉它,也能很快的就將這輛車子了解的非常透徹,我個(gè)人感覺這方面還是很讓人滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很多人說(shuō)電車是沒有任何操控性可言的,我覺得這樣的說(shuō)法不對(duì),操控也是在速度的前提下,這車雖然是家用的,也是輛純電動(dòng)汽車,但它非常有韌性,避震器阻尼軟硬適中,哪怕在速度稍快的情況下過(guò)彎,也不會(huì)有明顯的推頭現(xiàn)象,車身依然保持的很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3641公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本來(lái)這臺(tái)車子的尺寸就很小,還有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像的輔助,所以開起來(lái)是很有信心的,掉頭的時(shí)候車子的跟隨性很好,占兩個(gè)車道就可以了,能夠在車流中快速掉頭,不耽誤別人的事。還沒上過(guò)高速,所以定速巡航也沒用過(guò),不知道好不好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的配置比較豐富,對(duì)于駕駛的幫助很大,加上車子的盲區(qū)并不多,上手也比較容易,一段時(shí)間的駕駛下來(lái),我感覺車子的操控是完全沒有問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 有標(biāo)配ESP,不錯(cuò),方向盤指那打那,這是我第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,以前開日產(chǎn),雪佛蘭!現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好了,☆ 車身穩(wěn)定控制:兩廂車操控很好,比三廂車好開
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