一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意比亞迪e2這車的動力了，開著就一個字“爽”，無論是城市中代步還是跑高速，它都能帶給我想要的駕駛感受，經(jīng)濟、運動等駕駛模式自由切換，讓我享受隨心所欲出行快樂。
缺點：買車的時候沒有好好看配置表，本來以為這個車子還有語音控制，但是買回來之后才發(fā)現(xiàn)沒有，另外車子也沒有定速巡航，上了高速之后一點也不舒服，累腳。
外觀：e2外觀挺潮流時尚的，中網(wǎng)融入了點陣式設(shè)計元素，像奔馳，標(biāo)志等等車廠的車型也采用了這種中網(wǎng)，比亞迪這也算是和國際接軌了。貫穿式尾燈特別好看，尤其是那個燈帶式的示廓燈，能給人一種高端大氣上檔次的即視感。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)沒有什么特別設(shè)計，材質(zhì)也不是很好，但科技技感體現(xiàn)的比較強，尤其是10.1英寸的液晶大屏和8英寸的全液晶儀表盤，完全順應(yīng)了當(dāng)下的潮流。
空間：車的尺寸中規(guī)中矩，軸距只有2610毫米，雖然不是說特別出色，但也符合了這款車的定位，何況車內(nèi)的前后排座椅都布局的很好，能夠很好的把空間利用起來，后排地板中間也沒有太明顯的凸起，所以空間還是比較寬敞的，只不過后備箱的開口有點小了。
配置：價格不算貴，但是處理不小。性價比非常滿意，這一點不容置疑。
動力：因為我平時都使用的運動模式，平時隨便怎么開動力十足的，我個人開車是這樣的習(xí)慣，可以堵車，但是就是不愿意車子肉肉的，感覺就像和人一樣沒有吃飽飯，不舒服。所以他的動力十足的，非常強大。
操控：
因為車的駕駛感很好，所以為我?guī)砹艘欢ǖ牟倏貥啡�，在駕駛過程中感覺動力隨叫隨到，平順性也很好，而且方向盤的手感很好，能夠指向精準(zhǔn)，車身也很穩(wěn)，所以開的快了感覺也特別爽。
舒適：座椅采用的是仿皮材質(zhì)，手感很好，檔次也特別高，而且柔軟性做的不錯，后背也能夠很好的支撐，所以坐在上面感覺特別舒服，車上的隔音效果也很理想，哪怕跑得很快，也沒有感覺到明顯的噪音，坐在車內(nèi)的舒適性就更強了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意這輛車的性價比，買這臺車之前，我還看了很多其他品牌的新能源汽車。感覺其他車型的價格都比較高，但比亞迪e2價格相對比較親民，續(xù)航也差不多達到了400公里。滿足我日常出行沒有太大問題，起碼用起來比燃油車要省錢不少。
缺點：這款車的乘坐空間和后備箱空間都挺好的，也能夠滿足我的日常使用，唯一不足的就是后備箱的開口有點小，如果是放特別大的物件，拿放的時候很不方便。
外觀：整體車身設(shè)計偏圓潤，但是整體風(fēng)格是很有活力的，這點我覺著不管是年輕人還是年齡稍大的，誘惑力都還挺強的，還有顏色上面使用了撞色的設(shè)計，非常新穎大膽，而且無疑是非常成功的。
內(nèi)飾：車內(nèi)配置了10.1英寸的懸浮式中控屏，有效提升了車子內(nèi)部的科技感。如果車內(nèi)座椅能支持電動調(diào)節(jié)，就更完美了。
空間：車子的空間雖然說不上特別大，但是作為家用來說還是很充裕的，不僅駕駛位有著比較寬敞的空間，在車子的后排也具有與前排相適中的空間利用率，加上車子的后排地板凸起也不算太嚴重，后排的乘坐人員可以比較好的將雙腳，放在這個比較平整的后排地板上。
配置：性價比不用多說，這是我決定購買這款車的主要原因。在看電動車的時候，我還看了很多其他的電動車品牌，感覺他們的車型價格都比較高，相比之下還是覺得比亞迪e2有性價比。
動力：整個車開起來的感覺就很棒，就單一個加速表現(xiàn)就比我以前開過的車都要給力，輕輕踩一點油門，車速就飛起，這也是燃油車所無法比擬的地方，車內(nèi)還有三種駕駛模式可以應(yīng)對不同的道路狀況。
操控：
平時開這款車感覺很舒服，上車就能踩油門，而且方向盤操控起來比較精準(zhǔn)。對于我這種不太追求駕駛感受的用戶來說，感覺開這臺車剛剛好。畢竟是代步車，平時駕駛還是以舒適為主。
舒適：舒適性還是不錯的，真皮的座椅使用的材質(zhì)坐的也挺舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是車子的外觀，很有設(shè)計感，整體外觀表現(xiàn)很出眾，從車頂?shù)杰嚿淼木�條比較精致，可見比亞迪在這款車中融入了很具匠心的設(shè)計理念，并且雖然這款e2不是比亞迪王朝系列的車型之一，但是其同樣在外觀上采用了龍顏設(shè)計，標(biāo)志性的“大嘴”進氣格柵很好的體現(xiàn)了車子的潮流感，開在街上很有辨識度。此外，進氣格柵上方設(shè)計了橫貫車頭的銀飾飾條，使得車子的外觀看起來更具特色。
缺點：車子的內(nèi)飾材質(zhì)我感覺有點低，并沒有車子的整體外觀那么高檔，主要是車子的座椅為仿皮的材質(zhì)，我更喜歡真皮座椅的高度感。其他方面我覺得車內(nèi)的座椅沒有主副駕駛電動調(diào)節(jié)功能，有的話用起來更方便。
外觀：這是讓我最滿意的一點了，顏值確實是非常高，對于我們女生來說選車的時候首先需要選擇的就是它的臉。比亞迪e2是我唯一一款看見之后就想買的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計相對簡單一些，中控10.1英寸的液晶屏就是它的全部，在上面只需要通過手指的輕觸點擊就可以調(diào)節(jié)車內(nèi)的音樂、導(dǎo)航等功能，方便又好用，內(nèi)部也用了一些軟包的材質(zhì)，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。
空間：空間對我來說足夠了，平時要接送小孩，小孩子比較鬧騰，我首先也要考慮空間感，比亞迪e2前排空間足夠?qū)掗煹那闆r下，后排的空間我覺得也是非常不錯的，有那么大，小孩子在后排都活動的開啦，而且后備箱空間也是比較大的，后備箱放兩個行李箱都是綽綽有余的。
配置：我感覺是比亞迪10萬級別最好開 最安全 最省錢 提速最快的電動小車了
動力：這輛車的動力也挺滿意的，反正開電動車感覺提速很快，油門踩下去沒有任何遲緩的感覺。這種駕駛體驗是我覺得比較滿意的，因為很多這個價位的燃油車開起來，起步多少會有點遲緩的感覺，但是開比亞迪e2不用擔(dān)心會有這樣的體驗。
操控：
剎車和電門的靈敏度還是很高的，輕踩就可以，剎車的時候也很穩(wěn)當(dāng)，快速的同時也不會有前傾感，比較舒服，我朋友坐我車的時候，還說我換車了技術(shù)也提高了，方向盤的靈敏度與精準(zhǔn)度也剛剛好，特別好操控。
舒適：座椅做起來非常舒服，對身體起了很好的支持作用，并且座椅購長，長時間開車也不會覺得腳桿酸，或者不舒服的感覺。所以都還可以
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是超控，電動車的超控很簡單，開起來和，小迪玩的非常愉快之前也開過電動車，大家在直線上都沒有什么感覺，但是在爬坡的時候就感覺到差距，比亞迪e2點都沒有那感覺，輕松駕馭爬坡力氣不足的問題，非常的滿意
缺點：總體來說這款車的操控表現(xiàn)很好，可以在城市里面隨意穿梭停車也很方便，但有的時候會感覺剎車系統(tǒng)有點硬，可能是我不太熟悉的原因。
外觀：比亞迪e2的外觀設(shè)計還是很漂亮的，看著就很市場，線條感也比較流暢，感覺代步車里面它的顏值不算低了在，重點是老婆這個外貌協(xié)會也很喜歡。
內(nèi)飾：其實配置比較低，這個我都是可以接受的，但我不知道大家對于這個內(nèi)飾的配色怎么看，總之我是有點欣賞不來呀，這個內(nèi)飾的顏色搭配還真的是有點不太好看，有點土味。
空間：車子車身不算很大，但它的內(nèi)部空間還是比較寬裕的，坐4個人都不怎么擁擠的，滿足正常的家用需求也是綽綽有余的。后備箱空間也比較大，不放倒后排座椅都能放得下三四個行李箱，放倒之后的空間就更不用說了。
配置：不論從哪個方面來看，這款車都是同級車中的佼佼者，他有著很高的性價比。外觀上符合我的審美安全方面也做得很到位，動力也讓我滿意，雖然只有95匹，但開起來很有勁兒，關(guān)鍵是用車成本特別低，讓我后期用車一點顧慮也沒有。
動力：在市區(qū)跑跑或者附近的農(nóng)村是沒用問題的上坡動力:陡坡起步會有一點點抖，不影響，我也很少陡坡起步
操控：
操控方面與燃油車沒什么區(qū)別，該有的基礎(chǔ)功能配置，全部都有，方向盤很靈活，油門剎車控制起來都挺舒服的，絕大多數(shù)時間都是在市區(qū)開，充電方便，來來回回代步使用，操控上的表現(xiàn)確實讓我滿意。
舒適：開著很安靜，路上有坑坑洼洼的地方也感覺很平.☆ PM2.5過濾裝:沒有噪音，開車也不用戴口罩。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程645公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這款車滿意的地方比較多，首先是它的顏值相比普通的純電動汽車來說，這款車的設(shè)計感更強，而且也非常精致，其次就是車的動力系統(tǒng)雖然是一輛純電動汽車，但開起來的操控感完全不輸燃油車，不管是起步還是加速，都能夠表現(xiàn)的很給力。
缺點：要說這輛車的缺點，主要是空間和舒適性，畢竟是一輛緊湊型的家用轎車，后排的空間有限，有的時候坐三個人的確挺擠的，活動起來不太自如，長時間坐在后面還會覺得有些壓抑；另外就是懸掛方面調(diào)校的有點硬也跟后排配置的扭力梁非獨立懸掛有關(guān)，路感反饋挺明顯的，有的時候車速比較快通過減速帶的時候有很明顯的震動感。
外觀：別看這款車的價格不到10萬，但在設(shè)計上很用心，整體顯得也非常大氣，前臉有封閉式的中網(wǎng)，看起來精致又上檔次，一點也不像是輛幾萬塊的車，大燈的造型也很犀利，還有貫穿式的尾燈，每一個細節(jié)都很有設(shè)計感，顏值特別高。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾就是我想說的了，感覺這個車內(nèi)飾有點過時，不是很科技，它的定位是年輕運動時尚，但這個車子的內(nèi)飾感覺與年輕運動時尚這幾個詞完全不沾邊，它的內(nèi)飾顏色也不是特別的吸引人，只能說這這個車子的顏色是比較耐臟的，所以類似從這方面來看的話，整個設(shè)計是很一般的
空間：這車的車長有4240mm，軸距為2610mm，在緊湊型車中，尺寸不算很出色，但因為車內(nèi)設(shè)計的很合理，座椅安排的都很好，所以空間的利用率很高，讓前后排都有足夠的空余，即便是個子高的人坐，也可以感覺很輕松，后備箱的深度也很好，出去玩時很方便。
配置：從表面上來看，這款車就有很多優(yōu)點，還有我們看不到的優(yōu)點，比如說車的技術(shù)真的很先進，只有真正使用過的人才知道，所以我覺得很超值。
動力：動力的表現(xiàn)非常好，提速很快，在超車的時候方向盤也比較輕，開起來穩(wěn)定性很好。起步的時候也沒有延遲，整體沒有拖拉的感覺，超車都能達到效果。
操控：
當(dāng)初決定買這款車的時候，很多人都說純電動汽車開起來太肉更不要說激情了，可這款車讓我覺得純電動汽車也是很出色的，關(guān)鍵在于技術(shù)，因為比亞迪的技術(shù)好，所以操控感也很強，看起來感覺很有勁兒，而且底盤的韌性也好，所以保證了車的穩(wěn)定性。
舒適：前排麥弗遜獨立懸掛，后排扭力梁非獨立懸掛，底盤都是扎實可靠，只是懸掛方面的配置對舒適性有一定影響，開車的時候不覺得怎么樣，只有坐在后排的時候會覺得路感是很清晰的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
|
優(yōu)點：平時開這款車，感覺動力挺滿意的。相比很多家用轎車來說，動力似乎要更出色。雖然平時開這款車沒有發(fā)動機轟鳴的聲音，但油門踩下去提速很快，也很有駕駛快感。經(jīng)常聽別人說自己的車是小鋼炮，雖然我沒有很直接的體驗，但感覺我現(xiàn)在開的這款車有幾分“小鋼炮”的感覺。
缺點：車子僅在前排有一個USB充電口，我覺得這樣的內(nèi)飾設(shè)計有點降低車子的實用性，畢竟現(xiàn)在每個人都有手機，車里如果坐了比較多的人，不免會有手機電量不錯的情況，這時一個充電口的設(shè)計就顯得有些不足了，我希望在這方面再強化一下。
外觀：顏值非常高，它的顏值體現(xiàn)在它車頭部分，我更喜歡像它這種非常大氣而且有特點的車型。前臉部分真的就是我之前在別的電車上沒有看過的那種風(fēng)格，很抓人眼球。
內(nèi)飾：我感覺10.1英寸的懸浮式中控屏很有科技感，車內(nèi)的布局也不錯，如果把充電口做得更多一點就更好了。
空間：我身高有一米七八，坐在車內(nèi)感覺車子的駕駛位還是比較舒適的，空間上足夠我駕駛了，并且頭頂與車頂?shù)拈g距大概在四指左右，前胸與方向盤也有差不錯兩拳，車子的內(nèi)部座椅還可以調(diào)，再調(diào)一調(diào)之后，車內(nèi)的空間駕乘空間就更大了。
配置：性價比自然非常高，沒有入手比亞迪e2我就知道這輛車子它的綜合實力很強，而且入手了之后更加能夠感受出來它在這方面的優(yōu)秀之處，讓我覺得入手這輛車子還是讓人很滿意。
動力：電動車的亮點之一了，起步特別的快，加速也很給力，動力響應(yīng)很迅速，跑到100碼的時候也依然能感受到源源不斷的動力，完全不遜于1.5T的那些燃油車。
操控：
車子是很靈活的，而且轉(zhuǎn)動方向盤的時候手感比較輕盈，不是那種特別沉的類型，所以這輛車我認為也比較適合新手，之前沒有駕駛過電車的人會很快的就上手熟悉它，也能很快的就將這輛車子了解的非常透徹，我個人感覺這方面還是很讓人滿意的。
舒適：噪音主要是來自底盤輪胎噪音，高速風(fēng)噪。。。。。。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的性價比很高，它有比亞迪的先進技術(shù)，在安全和續(xù)航方面都讓我放心，跑在路上不用擔(dān)心會沒電，每天有它的倍伴，日子也過得簡單美好，這就足夠了。
缺點：至于不太滿意的地方，主要是車輛做工方面。特別是內(nèi)飾方面的做工，感覺不是特別有質(zhì)感。而且后排座椅的靠背角度不是很科學(xué)，長時間長做會感覺比較疲憊。我到網(wǎng)上還特別關(guān)注了這個問題，發(fā)現(xiàn)有不少車主提出了這方面的問題。
外觀：e2確實好看，整體挺有文藝氣息的。給小姐姐開十分適合，我當(dāng)時決定買這款車也是看中了它的外觀，而且配色選擇也比較多。平時開這輛車在路上，感覺有不少人在議論我這臺手機。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就差點意思了，特別是做工方面，感覺沒有體現(xiàn)出這款車應(yīng)有的水平。其次是內(nèi)飾的配色部分，也感覺做得比較一般。
空間：空間方面有個人感覺是足夠用的，因為我平常也是把它當(dāng)成一個代步車來使用，有時候跟家里人一起出行，帶著父母親朋好友出門，他們覺得這個空間足夠了，包括后備箱的空間放一些行李物品什么的也都挺方便的。
配置：價格親民，配置夠用，后期用車成本很低，我覺得它的性價比還是很高的。
動力：我還是特別喜歡車子這種爆發(fā)力的，有時候跟人有車子相比也差不多，反正動力的那種表現(xiàn)也比我想象中的更好，家用絕對是足夠多了，而且在電車當(dāng)中屬于能力比較強的那種，整體輸出力比我想象的要好。
操控：
很多人說電車是沒有任何操控性可言的，我覺得這樣的說法不對，操控也是在速度的前提下，這車雖然是家用的，也是輛純電動汽車，但它非常有韌性，避震器阻尼軟硬適中，哪怕在速度稍快的情況下過彎，也不會有明顯的推頭現(xiàn)象，車身依然保持的很穩(wěn)。
舒適：它是那種整個舒適性做的非常好的車，電動車有一個很好的優(yōu)勢，就是在行駛的過程當(dāng)中沒有什么太大的噪音，而且車子本身就是那種比較安靜的類型，再加上隔音效果也好就更完美了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3641公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意駕駛感受，輕快的動力輸出，跟手的轉(zhuǎn)向，還有不大的車身，讓我在市區(qū)里面的穿梭特別的靈活，非常好開。還有經(jīng)濟的用車成本，平時不需要擔(dān)心電費的問題，開車去哪都花不了多少錢。
缺點：后排沒有安排出風(fēng)口，這一點讓我不太滿意，定速巡航啥的都安排上了，就不能多兩個出風(fēng)口嗎？畢竟夏天暴曬之后，車里的溫度太高，開空調(diào)時間長了，前排凍得恨不得穿羽絨服，后排熱得還嘩嘩冒汗呢！當(dāng)然我說得有點夸張，但是沒有這個出風(fēng)口，后排舒適度確實不太好。另外后排空間稍微擁擠點，個子大的男生座后排基本腿部沒有什么空間了。
外觀：顏值高，層次感強，車子在造型方面絕對是最亮眼的那種，中間部分大氣的中網(wǎng)，再加上它特別有層次感的車頭，讓整個車子看起來更加貴氣了。
內(nèi)飾：全液晶儀表顯示效果好，比一般的機械表盤和指針看著要更加一目了然，視覺上也更炫酷。車內(nèi)使用的皮質(zhì)包裹多，材質(zhì)很豐富，搭配起來也挺有檔次。
空間：當(dāng)初看這輛車的時候就覺得空間不錯，因為我本身體格還是比較大的，而且坐在車上不會覺得手腳被束縛住，這一點就非常好，可能有些車子坐在車上坐時間長了就會覺得有一種很憋屈的感覺，但這輛車就不會讓我有這種感受，反正這一點還是非常有必要的。
配置：性價比非常的滿意，這是讓我最滿意的一點了。價格在我承受范圍之內(nèi)，而且用車成本也非常的低，是真的很經(jīng)濟實惠。
動力：車的馬力有95匹，最大扭矩是180牛米，雖然不是特別強，但滿足日常使用不是問題，旋鈕式的換擋也非常方便，左擰可以倒車，右擰就是前進，操作起來簡單易懂，所以這車開起來感覺很輕松，平時在城市里也可以輕松前行，遇到大坡只要深踩電門即可。
操控：
本來這臺車子的尺寸就很小，還有倒車雷達、倒車影像的輔助，所以開起來是很有信心的，掉頭的時候車子的跟隨性很好，占兩個車道就可以了，能夠在車流中快速掉頭，不耽誤別人的事。還沒上過高速，所以定速巡航也沒用過，不知道好不好用。
舒適：開這輛車很舒服，特別是恰到好處的空間，讓我覺得坐在車內(nèi)很有安全感。其次是車輛底盤部分，感覺比同級別的很多新能源車要柔軟一些。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格很實惠，十萬出頭買輛純電動汽車，能夠續(xù)航401Km，安全性做的也很好，電動車最怕的就是電池問題，它使用的是比亞迪最新的刀片電池，我看過那個實驗，針刺還有重卡在電池上過去的時候，電池都沒有什么變化，是真的很強。另外車子也很容易駕馭，開起來很輕松，我很滿意。
缺點：不滿意的地方其實都還真的沒有，可能就是這車底下本身的外形限制住了它的空間，所以后排空間可能相對來說會有一點狹窄，在這方面并沒有說這么完美的那種。
外觀：外觀是我喜歡的類型，整體的造型很有流線感，碩大的進氣格柵搭配著犀利扁平的大燈，感覺非常方面，下側(cè)還有一圈藍色腰線，一看就是輛純電動車，表明了自己的身份，車身的運動感也極強，有著城市運動的感覺，非常適合我的用車環(huán)境。
內(nèi)飾：新車入手的時候異味還是蠻嚴重的，它的整個設(shè)計感我挺喜歡的，屏幕很大氣也很干凈，見于，與眾不同。
空間：小型兩廂車，空間上我本來就沒要求太多，偶爾帶著父母回個老家，大部分都是我自己開車，或者帶兩三個同事朋友的，對我來說完全夠用了。不過長途的話個頭高的男生坐后排會不舒適，因為后排空間不大，男生高的坐后排基本腿部沒啥空間了會感覺有點擁擠。
配置：這個價位里面能夠展現(xiàn)出這么優(yōu)秀的表現(xiàn)，那么我自己是心滿意足了，因為整個價格還有它的實用性都非常好，也是讓我覺得很劃算的一次購車體驗。
動力：加速的時候那種勁兒特別足，比亞迪e2絕對是能夠給我源源不斷的加速的動力的一輛車子，它的持續(xù)能力非常強，而且一點兒都不會覺得遲緩。不管是什么時候整個加速的表現(xiàn)都很迅猛，讓我覺得在市區(qū)里面能有這樣的動力已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
操控：
車子的配置比較豐富，對于駕駛的幫助很大，加上車子的盲區(qū)并不多，上手也比較容易，一段時間的駕駛下來，我感覺車子的操控是完全沒有問題的。
舒適：座椅做的偏運動，每個人不通把。我覺得還可以
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的地方其實還真挺多的，因為比亞迪e2很好看，而且是特別有型的車子，它的整個車身形狀非常立體，而且比較有層次感，很多朋友都特別喜歡它的外觀。再一個就是我覺得它耗電量還是不錯的，而且續(xù)航能力也比較強，400公里左右的續(xù)航，不僅僅能夠讓我在日常生活中更加方便而且現(xiàn)在有時候跑高速啊之類的也都很合適也比較能夠給我省錢，我覺得在這方面它的表現(xiàn)確實是很優(yōu)秀，也確實是很吸引人的注意，所以讓人滿意的地方還蠻多的。
缺點：我覺得車內(nèi)整體的設(shè)計還是很不錯的，只是有些小細節(jié)處理的不是很好，主要體面在做工方面。
外觀：兩廂車的造型看著和三廂車不一樣，更有個性，而且e2的設(shè)計十分協(xié)調(diào)，不會讓人感覺局促，車尾線條的過渡非常自然。我這款中配，用了黑色的輪轂，前臉也是黑色中網(wǎng)，有運動氣息。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾的設(shè)計方面更多的也挺注重風(fēng)格的，因為本身它的樣式就比較簡潔大方一些，該有的功能都有，在綜合表現(xiàn)能力方面絕對是不錯的，而且內(nèi)飾主要是看了一個做工一個質(zhì)量，它在這兩個方面表現(xiàn)的就挺優(yōu)秀的了，那么絕對不會讓人覺得車子檔次低或者是什么樣的。
空間：空間見仁見智！理想舒適乘坐人數(shù)加司機是4個人。
配置：車子在性價比這方面的表現(xiàn)非常滿意，讓我覺得特別的靠譜，而且車子在價格這方面做的也讓人覺得很心動。
動力：這款車是純電動新能源汽車，電力系統(tǒng)也是非常強勁的。搭配的是95匹的電動機，最高功率能夠達到70。起步和超車的時候能夠感到非常明顯的加速的感覺，動力系統(tǒng)非常強勁。本人非常喜歡它起步時候的那股沖勁，和燃油車相比并不遜色。
操控：
有標(biāo)配ESP，不錯，方向盤指那打那，這是我第一臺國產(chǎn)車，以前開日產(chǎn)，雪佛蘭！現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越好了，☆ 車身穩(wěn)定控制:兩廂車操控很好，比三廂車好開
舒適：電動車有著天然的靜謐性優(yōu)勢，而這款車在隔音控噪方面的表現(xiàn)也沒讓我失望，低速行駛時基本上只有在加速的時候能夠聽到隱約的電流聲，高速行駛時對于風(fēng)噪和胎噪的抑制也比較到位，所以坐在車內(nèi)特別舒服，我覺得對于這個價位的車型來說，這樣的水平相當(dāng)出色。但后排缺少了出風(fēng)口，舒適性上有所影響。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
