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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺靠譜的,即便是低速行駛的時(shí)候,電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁,而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩電門,車輛能夠馬上加速。這種感覺特別靠譜,不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平常在市區(qū)里面代步,加速感更強(qiáng),踩下油門能夠瞬間釋放最大扭矩的那種感受真的太棒了,尤其是市區(qū)里面跟車行駛,動(dòng)力響應(yīng)更積極,超車時(shí)也可以瞬間給到我想要的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一腳踩下去的時(shí)候動(dòng)力來(lái)得很平順,我真沒覺的吃力,加速能力也非常的好,非常的線性,加速表現(xiàn)還算夠用,市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的,不管來(lái)怎樣的路段都表現(xiàn)出很平穩(wěn),也不會(huì)出現(xiàn)無(wú)力的感覺,輸出很平順,隨叫隨到,響應(yīng)也非常的靈敏,延遲很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:配備的交流永磁同步電機(jī),最大的電機(jī)功率竟然能夠達(dá)到70kw在動(dòng)力的表現(xiàn)上,絕對(duì)是能夠給人驚喜的。而且我的這臺(tái)車還有快充接口,一頓飯的時(shí)間,車子的電量能夠充到80以上,很是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于電動(dòng)車的動(dòng)力追求,我只需要他能有一個(gè)穩(wěn)定的輸出,不太需要強(qiáng)大的爆發(fā)力,因?yàn)槌掷m(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,對(duì)于一臺(tái)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)是非常重要的,這樣可以應(yīng)付很多的路況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:都是在城市中開車的,我們買車也是為了出行方便,所以不會(huì)追求特別強(qiáng)的動(dòng)力,e2在城市和高速上開著還是很不錯(cuò)的,車子的動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定,也不會(huì)覺得動(dòng)力很弱,符合我們對(duì)車子動(dòng)力的要求。我感覺如果是家用或者工作用車的話,買動(dòng)力太強(qiáng)的其實(shí)沒啥用,畢竟沒太有用到那么強(qiáng)的動(dòng)力的時(shí)候,也是有點(diǎn)浪費(fèi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:哪怕是在高速行駛的狀態(tài)下,車子的動(dòng)力表現(xiàn)也很輕松,并且不會(huì)有很重的噪音,甚至我覺得都可以和燃油車媲美。但是我覺得,車速在80碼以后再次進(jìn)行加速就會(huì)有些吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1928公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我很喜歡e2的駕駛感受,它的那種加速度是我以前從沒有感受過(guò)的,當(dāng)我第一次坐車內(nèi)試駕的時(shí)候,我完全沒有想到這么小的車可以迸發(fā)出如此強(qiáng)而有力的動(dòng)力,油門的靈活性相當(dāng)高,我就那么隨意的踩了一下,就能感覺到兩邊的樹木在飛速的向后,仿佛有一只無(wú)形的大手把我按在了座椅的靠背上,那種感覺怎一個(gè)爽字了得。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上可以說(shuō)是源源不斷一直都有。運(yùn)動(dòng)模式下油門很輕,輕輕一踩就能很輕松到80碼了,節(jié)能模式下有些遜色,不過(guò)整體速度也差不了太多,比起1.4T的燃油車還要快。上下班代步我一般都是開節(jié)能模式,整體感覺比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:三種模式可以調(diào)節(jié),運(yùn)動(dòng)和雪地模式下都能讓你感受到刺激的推背感,也是我比較喜歡的地方,提速很有力,后期加速也不會(huì)綿軟無(wú)力,開著它堪比二十萬(wàn)的燃油車。
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