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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1928公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是比亞迪E2的用車成本。自己家里有充電樁或者充電方便的話，充一次電基本能跑一個星期，對于一款動力性能強勁的車子來說，這樣的能耗表現(xiàn)真是無可挑剔，感覺比開燃油車省了一半都不止。
缺點：可能還是內(nèi)飾的設(shè)計上的確有些難以接受，雖說已經(jīng)盡力地做到了很豐富的程度，比如語音控制或者是車聯(lián)網(wǎng)，這些功能都挺實用的，而且前排的雙氣囊也增加了安全性。但是我總感覺坐在這輛車里面沒有任何的質(zhì)感可言，這肯定會有車友反駁，十幾萬元的車還想要什么質(zhì)感，但這恰好說明我對車輛品質(zhì)的追求，而不是有意地挑剔。
外觀：這輛車的顏值挺高的，比亞迪最近幾年的設(shè)計確實顛覆了我們的看法。其實好幾年前我們就在關(guān)注比亞迪，但那時候的比亞迪車型外觀設(shè)計比較普通。想不到現(xiàn)在的比亞迪在外觀設(shè)計方面做得如此亮眼。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)配置在行駛的過程中操作起來倒還是挺實用的，基本上可以通過語音控制來打開車內(nèi)音響。10.1英寸的中控屏幕，倒還是讓整個車內(nèi)的氛圍感多了幾分大氣。
空間：雖說車子的整體空間無法和三廂車對比，但是我覺得坐在車里面也不會讓人很難受啊，在我把前排的座椅調(diào)整到最舒適的狀態(tài)后，坐在后排也同樣能夠有很舒適的乘坐空間。
配置：后期養(yǎng)車不需要太多錢，就保養(yǎng)花錢，而且電池還有6年保質(zhì)期，我覺得性價比相當高了。
動力：我很喜歡e2的駕駛感受，它的那種加速度是我以前從沒有感受過的，當我第一次坐車內(nèi)試駕的時候，我完全沒有想到這么小的車可以迸發(fā)出如此強而有力的動力，油門的靈活性相當高，我就那么隨意的踩了一下，就能感覺到兩邊的樹木在飛速的向后，仿佛有一只無形的大手把我按在了座椅的靠背上，那種感覺怎一個爽字了得。
操控：
在路上操控沒有感覺哪里特別不好，挺趁手的。
舒適：方向盤的設(shè)計很符合我的手感，整個車子在駕駛的過程中基本上不會感覺到有那種輕飄飄的感覺，電動車在舒適性的體驗上，有時候我覺得還會超過燃油車，當然這都是同價位。
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