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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說是純電動(dòng)車，但是動(dòng)力也是不輸燃油車的，起步的時(shí)候是非常輕快大的，一點(diǎn)兒也不卡頓，提速也是可以做到非常平順，動(dòng)力的輸出是源源不斷的，一點(diǎn)兒都不會(huì)有動(dòng)力欠缺的情況，在市內(nèi)跟車行駛比較輕松，跑高速也可以跟得上燃油車的步伐。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力真不錯(cuò)，D檔起步的時(shí)候車輛并沒有明顯的怠速，需要輕踩油門，電機(jī)才會(huì)工作，輕踩電門之后就能感受到這個(gè)車的動(dòng)力很好，城市內(nèi)使用完全沒有問題，想要超車深踩電門就可以。如果想要更強(qiáng)的速度，那就直接切換到運(yùn)動(dòng)模式，小車就跟換了一副面孔一樣，油門也是心隨我動(dòng)，推背感很強(qiáng)，比我途觀的動(dòng)力還要強(qiáng)，甚至趕超我朋友的高爾夫GTI。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：早晚高峰比較擁擠，對(duì)于車子的動(dòng)力系統(tǒng)考驗(yàn)很大，我這款e2在這方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，其前期的啟動(dòng)比較順暢，中期的加速?zèng)]有頓挫，可見電動(dòng)車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：啟動(dòng)速度很快，等紅綠燈的時(shí)候，完全不用擔(dān)心。還有就是車子的噪音也不算大，對(duì)于一款家用的車型而言，我覺得它的表現(xiàn)比較中肯，動(dòng)力也比較夠用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3953公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步加速的時(shí)候絕對(duì)能秒殺一眾燃油車，跟電動(dòng)車可能沒法比，但是路上超車什么的很快。到現(xiàn)在也沒上過高速，不知道100碼之后感覺如何，但是100碼之前的加速非�？�，非常有勁。同事問我這款車的動(dòng)力如何，我說普通模式還行，沒敢用過運(yùn)動(dòng)模式，于是他就帶著我用了一次運(yùn)動(dòng)模式，推背感極強(qiáng)，嚇了我一大跳。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我一直覺得電動(dòng)車型貴在穩(wěn)定的輸出，而不是極速�？偟膩碚f，這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，足足的，跑城市道路綽綽有余。起步提速超車，動(dòng)力都可以快速到位。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：既然是電動(dòng)車，那么它的動(dòng)力自然是很棒的了。這么說吧，紅綠燈起步，一般的車都沒有我快。有時(shí)候我真的不想開那么快，但是電門踩下去之后，這車動(dòng)力瞬間就上來了，這個(gè)是特別靈敏的。一開始還不習(xí)慣，現(xiàn)在開習(xí)慣了，就愛上了這種隨叫隨到的動(dòng)力感受。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力有一個(gè)特點(diǎn)，就是它在初段的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)，起步快，一般的汽油車都沒有電動(dòng)車的起步這么靈敏的速度。但同時(shí)電動(dòng)機(jī)也有一個(gè)不足，那就是它在后半段的動(dòng)力輸出和儲(chǔ)備不如汽油車，比如說在80km之后，加速明顯就會(huì)感覺不是那么的充沛了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很可以的，尤其是在面對(duì)一些比較空曠的路上的時(shí)候車速過快的情況下，這個(gè)動(dòng)力也能一直讓你感受到它的輸出，不會(huì)因?yàn)殚_車的時(shí)間長，或者是路況特別的一致而產(chǎn)生一種平淡感，它能讓你時(shí)時(shí)刻刻的感受到它正在工作中。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備也是足夠用的，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛也好，跑高速也好，都可以滿足正常的駕駛需求，當(dāng)然了，平時(shí)我也不太喜歡開快車，因?yàn)橐话闩芨咚俣际菐е胰顺鲂�，為了安全考慮，我基本上都是中規(guī)中矩的駕駛。
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