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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看題目也知道這款車，我讓我最滿意的一點(diǎn)就是它的續(xù)航能力差，401公里的續(xù)航，買回家之后開了有將近4000公里，充了也就10回電。上下班用它可以說用車成本極低，比擠公交車還要低。而且它也解決了充電慢的焦慮，半個(gè)小時(shí)就能將電量從30充到80，頂多就是吃個(gè)中午飯的時(shí)間。
缺點(diǎn)：我覺得車子的后排座椅做得有點(diǎn)小，相較于前排，后排的空間與座椅設(shè)計(jì)不僅降低了車子整體的空間使用率，還使得后排乘坐者的舒適性有所降低，因此我認(rèn)為后排的座椅可以再設(shè)計(jì)的優(yōu)化一些，依照前排的座椅大小與空間比例，讓后排的空間與舒適性跟上前排的腳步，這樣會更好的提升車子整體駕乘體驗(yàn)。
外觀：說到這臺車的外觀，設(shè)計(jì)上沒問題，很時(shí)尚，也有電動車的元素。比如封閉式格柵，還有就是空氣動力學(xué)輪轂，這些都挺好看的。然后就是它的LED大燈組，帶自動頭燈和延時(shí)關(guān)閉功能，方便實(shí)用。后視鏡有加熱，這段時(shí)間陰雨天氣，這樣的后視鏡也更清晰，不怕起霧。
內(nèi)飾：內(nèi)部的座椅顏色是非常鮮明的那種，中間部位與四周不是同一個(gè)顏色，形成了很強(qiáng)烈的視覺沖擊感，并且非常的個(gè)性，中控屏的各種功能也很強(qiáng)，10.1英寸的大尺寸，外形能滿足我們?nèi)粘Ｋ枰目萍几�，智能化�?/span>
空間：前后排座椅的間距是非常合適的，雖然不是特別大，但是對我們家來說是夠用的，平時(shí)就是三個(gè)人使用，偶爾乘坐五個(gè)人也不會感覺到特別擁擠，頭頂上也不會有壓抑感，后備箱空間也不算小。
配置：這個(gè)價(jià)錢買入這樣一款性價(jià)比超高的車子，我覺得還挺劃算的。它各方面的表現(xiàn)都挺棒的，我實(shí)在是無法挑剔更多了。一般也就是上下班用的比較多，在高峰路段行車，紅綠燈一變之后提速也挺快的，電動車型比之燃油車有個(gè)好處就是超級省錢。
動力：啟動速度很快，等紅綠燈的時(shí)候，完全不用擔(dān)心。還有就是車子的噪音也不算大，對于一款家用的車型而言，我覺得它的表現(xiàn)比較中肯，動力也比較夠用。
操控：
剎車和油門的腳感靈敏，當(dāng)然這可能是很多油車的共性吧。在配置方面還是比較豐富的，像是倒車影像之類的都有所配備，這樣豐富的配置，讓我在日常側(cè)方位或者倒車的時(shí)候如魚得水。
舒適：車內(nèi)的座椅的填充比較厚實(shí)，坐上去座椅很有彈性，并且前后排的座椅靠背角度還是很讓我滿意的，這有效提升了車子駕乘方面的舒適性，除了感覺后排的座椅有點(diǎn)小之外，車子在其他方面的舒適性沒有明顯的短板。
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