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比亞迪e2
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，它的電耗很低，很容易養(yǎng)活。說實話，現(xiàn)在的生活成本很高，出門都要花錢，各種花銷加起來，根本就不夠用。所以，為了省錢，他干脆把車換成了新能源車型。當然，比亞迪e2在其他方面的表現(xiàn)也不遜色，可以說是面面俱到，我覺得還是值得買的。
缺點：提車時間并不長，只有兩個月的時間。
外觀：比亞迪e2外觀時尚，開在路上，不用擔心沒回頭率。在陽光的照耀下，整輛車看起來更加的耀眼。即便是在漆黑的夜色中，車燈亮起的時候，也讓這輛車看起來更加靈動。
內飾：我很喜歡這個內飾的做工，細節(jié)處理的非常漂亮。很多連接處都沒有太多的空隙，給人一種很有格調的感覺。10.1英寸的中控屏，在科技感十足的情況下，瞬間提升了一個檔次。
空間：空間還算不錯，坐在里面一點都不悶，頭部和腿部空間都很寬敞。而且，坐在前排的時候，視野很好，開車也不會有任何的阻礙。除此之外，這輛車的儲物空間還算不錯，可以放一些日常用品。后備箱里的空間足夠大，可以放一些東西。
配置：不得不說，這款車確實物有所值。當時的價格還算公道，而且日常使用成本也很低，但是各方面的表現(xiàn)都很好，讓我很滿意。這也證明了我當初選擇比亞迪e2的決定是正確的。
動力：我開得比較穩(wěn)，所以開得比較慢。這輛車的動力很足，配上我這個慢吞吞的人，綽綽有余。起步和加速反應都很快，動力也很足。偶爾遇到慢一點的車，他也會選擇超車，一點都不拖泥帶水。
操控：
操控性很好，很容易上手。方向盤更靈活，轉向也更精準，想開哪就開哪，而且方向盤的手感很好。另外，比亞迪e2駕駛起來也比較放心，刀片電池的安全性非常好。而且，輔助駕駛和安全配置都很到位，老婆剛剛拿到的駕照，他都能開的很穩(wěn)。
舒適：這輛車內外兼修，舒適性和科技感都兼顧了。車子的底盤很穩(wěn)，坐在里面一點都不顛簸，很舒服。車子的隔音效果很好，行駛的時候很安靜，不需要大聲說話，也不會有人打擾。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很不錯，開了一段時間，感覺空間還挺大的。
缺點：唯一讓人不滿意的是，這輛車的舒適性并不是很好，尤其是在加速的時候，還會有一些雜音。另外，內飾的用料也不怎么樣，畢竟價格也不算太高。
外觀：這輛車的外觀很時尚，顏值也很高，他當時就喜歡上了這輛車。
內飾：內飾方面，用料一般，做工卻是相當精致。
空間：平時隨身攜帶的東西都有地方放，再加上后備箱里可以放好幾個行李箱，所以儲物空間比較大，坐在里面也不用擔心空間問題，表現(xiàn)還算不錯，坐在里面感覺還挺寬敞的，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：經過這段時間的試駕，我感覺這輛車不僅好看，而且還很有實力。它的空間很大，動力也很足。
動力：別看它只是一輛汽車，但隨著科技的發(fā)展，汽車的動力也會越來越大。
操控：
對于新手來說，操控性還是比較好的，因為方向盤很精準，所以駕駛起來也比較容易。
舒適：跑的快了，還是會有聲音的。不過，這輛車的座椅非常舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是耗電，在買這輛車之前，我用的是燃油版的車，每月要花幾百塊錢，現(xiàn)在節(jié)省了很多錢。我對電的消耗非常滿意，而且我只在上下班的時候使用，一次充電就能用上好幾天，省下了很多錢。
缺點：說實話，他對這輛車還是很滿意的，就是內飾太便宜了。所以我最不滿意的就是內飾了，雖然外觀設計的很大氣，但是內飾的用料和選材都很廉價，設計的也很不合理。與同級別的車相比，內飾稍顯遜色，還有待改進。
外觀：很年輕，遠遠看去很氣派，很有氣派。進氣格柵采用了星陣式的設計，再配上兩盞霸氣十足的大燈，看起來威風凜凜。我想大多數(shù)男孩都喜歡這種年輕的外表。
內飾：內飾看起來還算中規(guī)中矩，但用料和用料都比較廉價，在同級車中并沒有什么優(yōu)勢。沒有特別的設計感，甚至還帶著一點塑料的質感。
空間：車內空間不算太大，但也不算擁擠，4240毫米的車身長度，比一般的車要小一些。但是經過設計師巧妙的設計，空間利用率大大提高，三個成年人坐在后排都不會覺得擁擠，完全可以滿足家庭使用。
配置：總體來說，性價比還是很高的，無論是外觀還是動力系統(tǒng)，都讓人嘆為觀止。
動力：這輛車搭載了136匹馬力的電動機，最大功率可達100千瓦。在加速和起步的時候，他能感覺到動力源源不斷地輸出，而且非常平穩(wěn)，換擋的時候沒有任何的頓挫。與我以前使用的汽車相比，這輛車的加速速度令我非常滿意，足以讓我大吃一驚。
操控：
操控性也不算太差，方向盤有助力，駕駛起來非常的輕盈。從這些細節(jié)上可以看出，比亞迪在車身結構上花了不少心思，巧妙的設計能夠過濾掉大部分空氣阻力，保證車輛正常行駛。
舒適：座椅的材質讓我很滿意，填充物非常的柔軟，使用了皮質材料，乘坐起來非常的舒服，而且內飾也非常的大氣。最令我滿意的是，這輛車的隔音效果非常好，即使是在高速行駛的時候也聽不到任何聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是這輛車的造型。因為在選車的時候，他覺得這輛車挺拉風的，買回來之后，也覺得這輛車挺好看的。另外，它的續(xù)航能力也很強，在市區(qū)里開個三百六十公里都沒問題。
缺點：車子的舒適性并不是很好，尤其是在高速上的時候，降噪效果并不是很好。還有就是操控性了，過彎的時候，車身明顯的傾斜了一些。
外觀：外觀設計上，我更喜歡車尾，尤其是那貫穿式的尾燈，給人一種別具一格的感覺。后視鏡還有加熱功能，下雨時視線不受影響，解決了霧氣。車漆和鈑金也做得很厚，不用擔心劃傷車漆。
內飾：8寸全液晶儀表盤，看起來非常實用，尤其是一些基本功能，更是一目了然。還有一個10.1英寸的中控屏，有導航功能，使用起來非常方便，就像手機上的地圖一樣。另外，屏幕的流暢度也很好，觸控也很靈敏。
空間：我覺得這輛車的空間設計還算不錯，軸距超過兩米六，這款車已經很不錯了。所以，它的內部空間并不算擁擠，一家人坐在里面，空間也足夠大了。
配置：我覺得這輛車物有所值，配置也不低，就像是我買的領暢版一樣，倒車影像，巡航，駕駛模式，自動泊車等等。這輛車的價格非常的親民，十萬塊錢買一輛電動車，還是很有競爭力的。
動力：動力方面，這輛車的動力還算不錯，這樣的動力更穩(wěn)定，更實用。尤其是起步和超車，更是信心十足。
操控：
我以前開的是一輛小轎車，可能是因為底盤比較低，所以開起來比較踏實。我覺得這輛車雖然是兩廂車，但底盤有點像 SUV。所以在急轉彎的時候，車身傾斜的幅度還是比較大的。
舒適：如果是在高速上，或者是在國道上，車速超過了80公里，那么風噪和輪胎噪音就會變得更加明顯。我想如果這輛車能處理好這些方面，那就沒什么可挑剔的了。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的隔音效果，別看這輛車的價格很低，但是在 NVH和噪音方面，卻是非常的安靜。在城市里開車的時候，如果不開音樂的話，車里還是很安靜的。輪胎在行駛時產生的胎噪也非常小，幾乎聽不到外面的噪音。
缺點：唯一讓我滿意的，就是這輛車的后座很舒服，而且還支持整體放倒。如果能放得下的話，后備箱里放個大東西都不成問題。所以，對于e2，沒有什么可挑剔的。
外觀：這輛車，他之所以選擇這輛車，就是因為這輛車很漂亮，畢竟這是個看臉的社會。這輛車看起來很時尚，很有氣勢，輪轂也很漂亮。
內飾：我喜歡里面的內飾，這款車的設計也是比亞迪的家族式設計，看起來很有檔次。再加上10.1寸中控屏，8寸全液晶儀表盤，看起來非常有科技感。
空間：后排座椅很舒服，座椅軟硬適中，有時候放個大件的東西也能坐得下。后排空間還行，成年人的腿部空間一般都有10厘米左右，我坐在駕駛室里也有10厘米左右的空間，正好適合我。
配置：買車是為了實用，也是為了讓人放心，我覺得這輛車在使用體驗上沒有任何問題。有定速巡航、倒車影像、倒車雷達等配置，質量也不錯，性價比還是很高的。
動力：我對動力的要求并不高，畢竟它只是一輛普通的家用轎車，一百公里的時速，沒人會在意。正常情況下，這輛車的電動機功率已經足夠了，雖然馬力不是很大，但是想要超車并不是什么難事。
操控：
說到操控，就不得不提一下它的一些配置了。最常用的就是倒車影像和倒車雷達了，這兩樣東西在停車的時候都很方便，至少可以讓人知道后面的情況。而且它的穩(wěn)定性很好，轉彎或者并線的時候，車身也沒有晃動。
舒適：前排座椅提供了加熱和通風功能，這對汽車的舒適性有很大的幫助，尤其是在天氣越來越冷的情況下，早上起來的時候可以打開座椅加熱一下，讓自己坐起來更舒服一些。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，他的臉就是他的臉。尤其是前后大燈，特別是尾部的貫穿式尾燈，更是給人一種別具一格的感覺。家里人對這輛車的外觀很滿意，覺得這輛車很有辨識度，一眼就認出了它。
缺點：這輛車配有 NFC智能鑰匙，外形小巧，但是空間卻不小。而且價格也不貴，所以我覺得這輛車性價比很高，用了這么久也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：在這個看臉的時代，好看的設計誰不喜歡？比亞迪e2外形簡潔、干凈利落，充滿時尚動感的風格，充滿了青春活力。尤其是尾部的貫穿式尾燈，更是讓人在夜晚更容易辨認。
內飾：我看過朋友開的比亞迪唐，里面有語音識別系統(tǒng)，感覺還不錯。天窗、導航、聽歌什么的，都是語音控制的，不過我這輛新買的車，屏幕很大，導航也很方便。
空間：空間很大，雖然是緊湊型車，但是空間還是很大的。我和我的朋友出去玩，加上他們一家三口，車里的空間很大，坐在車里也挺舒服的。聊著聊著，享受著完美的假期。后備箱里放一輛嬰兒車和兩個行李箱都不成問題。
配置：我覺得比亞迪e2的性價比很高。續(xù)航能力足夠，配置也不錯，關鍵是穩(wěn)定，省心。如果大家有足夠的預算，我建議大家考慮一下比亞迪e2，這是目前最便宜的電動車。
動力：雖然是單電機，但比汽油車更有優(yōu)勢。平時在市區(qū)里超車的時候，加速的速度很快，起步也很快，一腳油門下去，動力瞬間爆發(fā)�？傮w來說，動力還是很不錯的。
操控：
電動車用的是固定齒比的單速變速箱，換擋起來很順暢，根本不用擔心雙離合的問題。方向盤也不錯，駕駛起來很輕松，方向也很準。
舒適：這輛車有遠程啟動功能，可以在上車之前打開暖氣，這樣坐在車里就不會覺得冷了。如果是夏天，太陽曬得太熱了，但是可以提前打開空調降溫，這是一個非常實用的配置，可以提高乘坐舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，還是這輛車的耗電量，所以我選擇了純電動汽車。當然，電耗也是有很多因素的，我覺得這輛車之所以能這么好，主要是因為它的技術，比亞迪在純電動車上還是很不錯的，省下了不少錢。
缺點：這輛車底盤不算太高，在路況不好的情況下，需要格外的注意，畢竟是轎車，底盤一般都不算太高，主要是因為我那輛車是 SUV，在某些路段行駛起來不方便。
外觀：看這車的設計，還真是大氣啊，純電動的車都能這么搶眼，一眼就喜歡上了。相比于其他純電動汽車，這款車的設計顯得更加具有靈魂感，前臉采用了寬大的格柵，突出了車頭的特色，獨特的車身線條，給人一種動感的感覺。
內飾：這輛車的內部設計非常前衛(wèi)，細節(jié)設計也非常到位。中控臺采用了很多優(yōu)質的材料，瞬間提升了整體的檔次，中間懸浮著一塊10.1英寸的液晶屏幕，非常的顯眼，功能也非常的好。
空間：因為是上下班用車，我對空間要求不是很高，不過這是一輛小型車，就算偶爾帶著家人去郊外玩，也是非常方便的，車內空間不小，軸距為2610 mm，前后排的空間都比較大，后備箱里可以放很多東西，去超市買東西還是很方便的。
配置：我覺得這輛車物有所值，非常適合我的用車環(huán)境，耗電也很經濟，性能也很好，各方面都很滿意。
動力：平時在城市里開車，經常會堵車，速度不快，但是上了高速，我覺得這是一輛純電動汽車的表現(xiàn)，它的馬力高達136匹，比同級別的燃油車都要好，而且技術也很好，一點都不肉。
操控：
底盤并不算太高，畢竟是轎車，跟 SUV沒法比。不過這輛車開起來還挺舒服的，雖然是純電動的，但一點都不胖，方向盤手感很好，方向感也很好，轉彎和轉彎都很輕松。
舒適：座椅雖然不是真皮，但看起來檔次還是很高的，仿皮的質量非常好，座椅里面填充了柔軟的填充物，所以坐上去感覺非常的柔軟，同時支撐性也非常的好，不管是什么年齡的人，坐上去都會非常舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最讓人滿意的，這輛車看起來像是兩廂車，但是內部空間還是很不錯的，尤其是后備箱。這種兩廂車的后備箱很大，而且開的很大，可以方便的放東西，有了這輛車，他就不用再擔心沒有地方放東西了。
缺點：讓人滿意的是，這輛車的內部設計非常時尚，給人一種年輕而時尚的感覺。雖然材料比較多，但是味道并不是很好，這讓我很感動，我還以為新車會很好吃呢。所以我對e2非常滿意。
外觀：外觀設計大氣，設計風格鮮明，造型風格更是比亞迪最新的電動元素。前臉造型瀟灑帥氣，大燈組造型別致。尾部造型層次分明，貫穿式尾燈設計更符合當下潮流。
內飾：里面的材料都很好，我之前就說過了，質量沒問題，我就不說了。不過這輛車前面也有充電器，內部設計也比較符合我的口味，總體來說，E2的內飾還是比較滿意的。
空間：空間是最重要的，如果連空間都不能保證，那這輛車的駕駛體驗也就沒有了。這輛車的軸距是2610毫米，看起來很小，但是坐在里面的感覺卻很好，前后空間都很大。后備箱挺實用的，十一期間回老家，裝什么都不用擔心，想怎么裝就怎么裝。
配置：我覺得這款車的性價比比同級別的車都要好。這輛車本身就很寬敞，坐起來也很舒服。動力、配置、續(xù)航能力都無可挑剔。這款車對于我這樣的家庭用戶來說非常實用。
動力：動力還是不錯的，畢竟是代步用的，只要把所有的動力都加在車里，不會覺得累。最重要的是，這輛車的配置和我預想的一樣，所以我對它的動力很滿意。
操控：
至于操控，一方面是方向盤比較準，方向也比較準。而且轉向更輕，不需要太多的力氣，開起來也比較輕松。剎車的反應很快，但是卻不會讓人覺得突兀，既安全又舒適。
舒適：減震效果還不錯，比如遇到井蓋、坑洞之類的東西，基本不會有什么顛簸，底盤會過濾掉一些細微的震動。車子行駛的時候，聲音很小，很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力，雖然這是一款新能源車，但是我平時開在路上和高速上都不會有任何的影響，踩油門的時候還會給我反饋動力，讓我有一種源源不絕的感覺。
缺點：最讓我不滿的是這輛車的隔音效果，可能跟傳統(tǒng)汽車的隔音效果不太一樣，每一次車速過快的時候，我都能聽到車里傳來的電流聲，聽起來很不舒服。
外觀：從外觀上看，他的設計很小巧，給人一種很不錯的感覺。特別是這輛車的前臉，我看得出來，這輛車是比亞迪旗下的。而且這輛車的側面設計得比較運動，給人一種很有運動感的感覺，這讓我很心動。最后，她的車燈配上這款車的尾燈，看起來很舒服，尤其是在晚上。
內飾：內飾方面，他的顏色也讓我很感動，我覺得這是我最喜歡的顏色，也是我的幸運色。車內的配置也很好，基本都是日常使用的配置。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，因為它的前排和后排都比較寬敞，后備箱也很寬敞，我的乘客們坐過這輛車，都給了我很好的評價。
配置：說到性價比，其實在買車之前，我也做了很多的參考，其實很多網(wǎng)約車司機都會把這款車當成自己的坐騎。所以我覺得這輛車的性能和它的價格相當，甚至可以說是物有所值。
動力：我對這輛車的動力還是很滿意的，因為我平時開著車或者開著滴滴就已經綽綽有余了，就算是在高速上也不用擔心動力不足。
操控：
這輛車的定位就是緊湊型轎車，所以操控起來非常的靈活，可以說是隨時隨地都能開，而且方向盤比較小，單手操作起來也不會有什么問題，而且轉向也非常的精準。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還是不錯的，座椅很柔軟，坐在上面很舒服，有時候中午睡午覺的時候，找個陰涼的地方躺著也不錯。不過這聲音讓他很不舒服，因為車速太快的話，會有很大的電流聲，這讓他很不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪e2最滿意的地方就是它給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗，無論是上下班上下班，還是周末出去玩，它都很適合我，堵車的時候切換成經濟模式更省油，跑高速的時候切換到運動模式，享受速度和激情帶來的快感，一踩油門，強烈的推背感讓我有一種開跑車的感覺。
缺點：我對比亞迪e2最不滿意的地方就是它的內飾實在是太差勁了，無論是外觀還是內部配置，都比不上其他同級別的車，不僅質感差，功能也差，連最基礎的地圖功能都不支持，使用起來非常的不方便。中控臺上除了一塊液晶顯示屏外，再無其他配置。
外觀：我挺喜歡e2的外觀設計的，前臉看起來特別霸氣，中網(wǎng)采用了“煥能水晶”的設計，增加了視覺效果，而內部則是星形格柵，層次感十足，非常適合年輕人。前大燈采用了一條貫穿式的鍍鉻飾條，讓我看起來更加銳利。車身前杠底部采用了一個突出的擾流鏟造型，給整個車身增添了一絲運動氣息，開著e2出門也是一種享受。
內飾：唯一讓我不舒服的，就是E2的內部設計，說實話，它太簡陋了，和國內的其他車比起來，簡直就是小巫見大巫，不但沒有太強的設計感，而且材質也不是很好，中控臺上的塑料材質也不是很好，中控臺的分辨率也很一般，甚至還出現(xiàn)過黑屏重啟的情況。
空間：我的E2車身比較小巧，作為一款A級車，車長只有4.2米左右，不過車內空間還算寬敞，尤其是前排，平時開車坐在駕駛座上一點都不覺得擁擠，空間營造得恰到好處，后備箱還能放一兩個行李箱，如果東西多的話，后座可以放平，這樣就方便多了。
配置：綜合來看，我覺得E2在這個級別的家用轎車中還是很有性價比的，它憑借著出色的外觀、出色的動力和操控性，贏得了我的青睞，再加上它本身就是一款節(jié)能環(huán)保的車，既符合國家號召，又能節(jié)省開支。
動力：開著我的e2，我喜歡開著我的e2，它的優(yōu)點就是加速度很快，比我以前開過的任何車都要快，幾乎沒有任何的停頓，一踩油門，車速就開始飆起來，一點都不拖泥帶水，充滿了運動感，當我切換到運動模式的時候，那種加速的感覺讓我難以忘懷。
操控：
這輛車的操控性非常好，轉向非常精準，可以隨心所欲的控制，比亞迪在車身結構上下了很大的功夫，給我提供了很好的支撐效果，這讓我很滿意，有一個小細節(jié)讓我很滿意，那就是它的上坡輔助功能，讓我每次下車排隊的時候都不會出現(xiàn)倒車的情況，既省心又提高了車輛的安全性。
舒適：我對自己的車還算滿意，真皮座椅軟硬適中，還能提供很好的包裹性，開車的時候靠著靠背開車，非常的愜意。最讓我欣慰的是，它的隔音效果非常好，可以隔絕車外的噪音，讓我在開車的時候可以保持安靜，這讓我很滿意。
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