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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的,就是這輛車的造型。因為在選車的時候,他覺得這輛車挺拉風的,買回來之后,也覺得這輛車挺好看的。另外,它的續(xù)航能力也很強,在市區(qū)里開個三百六十公里都沒問題。
缺點:車子的舒適性并不是很好,尤其是在高速上的時候,降噪效果并不是很好。還有就是操控性了,過彎的時候,車身明顯的傾斜了一些。
外觀:外觀設計上,我更喜歡車尾,尤其是那貫穿式的尾燈,給人一種別具一格的感覺。后視鏡還有加熱功能,下雨時視線不受影響,解決了霧氣。車漆和鈑金也做得很厚,不用擔心劃傷車漆。
內飾:8寸全液晶儀表盤,看起來非常實用,尤其是一些基本功能,更是一目了然。還有一個10.1英寸的中控屏,有導航功能,使用起來非常方便,就像手機上的地圖一樣。另外,屏幕的流暢度也很好,觸控也很靈敏。
空間:我覺得這輛車的空間設計還算不錯,軸距超過兩米六,這款車已經很不錯了。所以,它的內部空間并不算擁擠,一家人坐在里面,空間也足夠大了。
配置:我覺得這輛車物有所值,配置也不低,就像是我買的領暢版一樣,倒車影像,巡航,駕駛模式,自動泊車等等。這輛車的價格非常的親民,十萬塊錢買一輛電動車,還是很有競爭力的。
動力:動力方面,這輛車的動力還算不錯,這樣的動力更穩(wěn)定,更實用。尤其是起步和超車,更是信心十足。
操控: 我以前開的是一輛小轎車,可能是因為底盤比較低,所以開起來比較踏實。我覺得這輛車雖然是兩廂車,但底盤有點像 SUV。所以在急轉彎的時候,車身傾斜的幅度還是比較大的。
舒適:如果是在高速上,或者是在國道上,車速超過了80公里,那么風噪和輪胎噪音就會變得更加明顯。我想如果這輛車能處理好這些方面,那就沒什么可挑剔的了。
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