一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：像這種純電類型的新能源車讓我感覺最滿意的地方呢肯定是它的電耗表現(xiàn)了。當(dāng)然了我這款比亞迪e2豪華型在其它方面的表現(xiàn)也不是太差的，但因為它電動類型的車所以在用車成本這方面的表現(xiàn)真的是太出色了。電池的續(xù)航里程也比較久基本上一次充滿電的情況下可以使用一到兩周左右的時間。
缺點：不太滿意的地方就是感覺它的減震效果不是很好，過減速帶的時候那種顛簸感真的特別明顯。其余的感覺還是不錯的。
外觀：外觀造型就比較嬌小可愛一點，我一個男的都覺得這種車身造型特別的讓人喜歡，更不用提我女朋友了，我還記得在當(dāng)初看車的時候她一看到這款車就跟我說要買它。
內(nèi)飾：我非常欣賞這款車子的內(nèi)飾設(shè)計，比很多家用轎車做的都到位。坐在里面感覺很舒服，因為座椅柔軟，支撐性也不錯。簡約的風(fēng)格，時尚精致的做工，選材也非常講究，高級感十足。
空間：車內(nèi)的駕乘空間很充裕，我180的身高坐在車內(nèi)也沒有特別擁擠的感覺。我的頭頂與車頂有四指左右，通過座椅調(diào)節(jié)，前胸與方向盤的間距也比較適中，特別是腿部空間比較大，很好的提升了駕駛的舒適性。此外，豐富的儲物格子也給了駕車出行極高的使實用感，這款車稱得上是家用出行小能手。
配置：新能源車可能前期投入會相對比較大一點但是越到后期就越能展現(xiàn)出它的優(yōu)勢，在用車成本這一方面所能節(jié)省的并不是一點點。從長遠角度看的話這款車倒的性價比還是不低的。
動力：這種純電的新能源類型車動力輸出比較溫和再加上我之前是開慣了燃油車的，所以我一上手這款車我就覺得它提速非常的慢，根本體驗不到那種速度和激情的感受。不過買它也是為了讓我女朋友來開所以動力方面溫和一點也可以。
操控：
一般這種車，市區(qū)的時候它的方向盤應(yīng)該都是很輕的。e2的方向盤呢就是屬于那種低速的時候也讓我覺得有點重，不是很輕松的設(shè)計。我覺得既然主要是用作市區(qū)駕駛，還是希望把方向調(diào)的軟一點輕一點，這樣開起來也省力。
舒適：我這車的舒適性你別說還真不錯，別看著它小小巧巧的，但是坐著感覺一點都不比別的朋友加的車差，底盤的懸架表現(xiàn)不錯，開車的時候能夠有效的幫我過濾掉路面的顛簸抖動，讓我和家人可以更加舒服的乘車。最讓我覺得貼心的一點是它的舒適進入功能，支持駕駛座的無鑰匙進入，這就省去了我在身上翻找鑰匙的麻煩，只要我靠近愛車，它就能自動落鎖，讓我進入到駕駛座內(nèi)，非常的方便省心。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：入手時間不算長，所以說對車子也只是個大概的了解，沒有深入了解，這是我第一款純電動車，目前最滿意的還得說是電耗部分，每公里一毛錢左右，甚至有的時候還不到一毛錢，開起來比一般的燃油車劃算多了，我的老車1.5T的每公里相當(dāng)于6毛多呢。
缺點：不太滿意的地方就是這款車的外觀，也不是非常的不滿意，每個人的內(nèi)心都有一個參照的標準，這款車也是比較時尚的也是非常符合大眾口味的，就是感覺這款車的外觀要是在中性化一些，那么這款車的性價比就更高了。因為我們家里面就一臺車子，外觀偏中性一些，男女都可以開，面子都能照顧的到，性價比就無敵了。
外觀：前臉是電動車常用的封閉式格柵的設(shè)計，搭配著精氣神十足的車燈，看起來更加時尚。側(cè)面的車身線條比較硬朗，顯得非常有力量感和設(shè)計感。至于它的尾燈，貫穿式尾燈的設(shè)計很獨特，視覺效果很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)用的材質(zhì)比較多，主要是軟性材質(zhì)包裹以及塑料材質(zhì)。塑料材質(zhì)并不會顯得特別廉價，通過點綴讓整車的內(nèi)飾呈現(xiàn)出特別有層次感，同時中控屏和液晶儀表盤的顯示效果都很不錯，我覺得遠遠超過了這個價格該有的表現(xiàn)。更進一步說，我很中意這樣的內(nèi)飾設(shè)計。
空間：車子雖然為緊湊型，其內(nèi)部空間也說不上特別的大，但是這款車的內(nèi)部格局我感覺很合理，尤其是中控區(qū)域部分，很好的體現(xiàn)了比亞迪的設(shè)計理念與造車工藝，集約化的設(shè)計有效凸顯了車子的整體空間利用率，并且前排的座椅空間與后排的比例適中，這也同時提升了車子乘坐的舒適性。加上車子的儲物格子也比較豐富，作為家用，很便捷。
配置：車子價格非常的實惠，而且也是后期比較省錢，所以選擇這款性價比高的車子，對我的家庭提升生活品質(zhì)還是有很大的幫助的。
動力：當(dāng)初因為選的是電車，所以對于動力沒有大的期待。但是在試駕之后，我發(fā)現(xiàn)自己真是錯的離譜。也是小瞧了這款電車的威力了。從我個人的用車感受來看，我覺得它的動力和燃油車不相上下。起步提速都挺快的，那還有什么不滿足的呢！
操控：
操控方面就是正常水準的家用車表現(xiàn)，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動的時候很輕松，幾乎不需要費什么力氣，而且是因為兩廂車，軸距方面比較有優(yōu)勢，轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，剎車踏板的力度合適，踩著回饋感很好，車上還有自動駐車的功能，堵車紅綠燈的時候很實用
舒適：這款車子的舒適性還是不錯的，買車的時候就重點體驗過了。真正使用過程中，更是切身體會了。座椅很符合人體工程力學(xué)的設(shè)計，坐著非常舒服。車子的隔音效果不錯，偶爾可以當(dāng)作一個休息室小憩和思考人生。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的一點就是e2這車有著非常不錯的駕駛操控表現(xiàn)，整個車開起來的感覺用一個詞來形容，那就是“過癮”，雖然我開過的車并不多，但是相比那些車，我覺得e2最大的一個優(yōu)點就是它的靈活性極高，方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)彎的半徑也不大，特別適合買回家在城市里代步出行，能夠自如的在城市中的每一條街巷穿行。
缺點：空間方面確實小了一些，它本身的定位就是小型車，所以內(nèi)部空間只能說是夠用，著實算不上大。我平日里開車也就一個人到兩個人之間，這個自然不覺得，如果人多的話就會覺得有些擁擠了。
外觀：挺好看的，如果不是為了這個外觀，我可能也不會選這輛車。 LED大燈特別的有神，側(cè)身線條也很流暢，有點溜背的感覺，我比較喜歡兩廂的車型，看起來很運動，e2就完全滿足了我這個顏值控
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都挑不出太大的毛病，這個價位的電動車我都看過了，也就是12的內(nèi)飾，感覺還比較清新，用料比較好。皮質(zhì)座椅摸著很舒服，而且打理起來很方便，經(jīng)常擦洗就可以，不用放坐墊什么的。8英寸的全液晶儀表盤還有10.1英寸的大屏，感覺還是挺有科技感的。屏幕分辨率挺好，倒車影像非常清晰，看電視的時候也感覺畫面很細膩。空調(diào)制冷很快，雖然是手動的，不過因為有遠程啟動的功能，所以每次進入車內(nèi)之后，都覺得車內(nèi)溫度很舒適。
空間：在空間方面，這款車子完全可以滿足我們一家三口的日常需求。話說人口也不多，敞開了用，一點都不擁擠的。
配置：性價比很高，這才十多萬的車，定速巡航，自動駐車，OTA升級，LED的遠近光燈等等，最關(guān)鍵的續(xù)航表現(xiàn)也十分的讓人滿意，日常行駛做到三百五十公里以上完全沒問題，車輛的質(zhì)保時間也很久，開著放心多了
動力：別看這款車只使用了一個單電機，但是它的動力表現(xiàn)還算出色的。電動車的優(yōu)勢就是在起步的時候很足，油門踩下去之后反饋很快。中段提速也是很有勁的，雖然滿足不了激烈駕駛的需求，但是完全能夠滿足日常代步和全家出行的使用場景。
操控：
這款車子的操控性很是可以，開起來得心應(yīng)手的，基本沒怎么磨合就適應(yīng)了。感覺車子比較穩(wěn)重，開著挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，由此可見，車子底盤的抓地感應(yīng)該是出力了。
舒適：之前提到的沒有天窗我感覺是車子舒適性上的一個短板，但是車子的座椅還是很舒適的，駕乘體驗比較高。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力吧，有點真的讓我出乎意料了，之前因為沒有開過電動車，不知道電動車的提速這么快，當(dāng)時也沒有試駕，就感覺e2的外觀比較好看，續(xù)航能力比較高，然后就提車了。開回家之后才覺得這車的動力太強勁了，起步的時候就嚇了我一跳，中后段加速也非常快，10月1出行的時候在高速上秒殺大部分燃油車，當(dāng)然是在不堵車的前提下。
缺點：可能是我剛接觸電動車的關(guān)系，這臺車的動能回收，還是讓我覺得有點不太習(xí)慣。抵擋的時候感覺沒什么效果，高檔位之后的拖拽感又有點明顯了。
外觀：外觀設(shè)計讓人看著就很舒心，前臉部分的設(shè)計比較有層次感，和中網(wǎng)部分的搭配也比較和諧。外表給人的感覺就是時尚大氣也不乏穩(wěn)重。這樣的高顏值，讓人抵擋不住它的誘惑啊！
內(nèi)飾：10.1英寸的懸浮式大屏幕，看上去非常時尚，動感。我比較喜歡的是它的導(dǎo)航功能，因為我這人不記路的，有時候出門就要靠導(dǎo)航。原車帶導(dǎo)航，就不用再拿出手機來用了。
空間：眼看不一定為實，這句話還是有一定道理的。別看這款車子比較小巧，但是它的空間還是不小的，而且空間布局也挺合理的，看著就挺寬敞。而且它對空間的利用率也比較高，側(cè)門上還有了一些收納空間，挺實用的。后備箱也能裝，我們一家三口出行放置行李背包綽綽有余。
配置：對我來說這款車的性價比還是非常高的，第一，能夠讓我上下班更加舒服，第二，用車成本比較低，第三，這款車的外觀非常好看，配置也比較豐富，動力很強勁。
動力：到底是一輛電動車，在動力方面還是有優(yōu)勢的，起步發(fā)力很強，前段的加速很給力，對于市區(qū)里面平均速度都開不到五十碼的來說，這輛車的動力完全足夠了。
操控：
感覺還是挺不錯，車身小，所以它非常的靈活，停車或者是倒車的時候，不會跟特別大的那種車一樣，很難停很難倒。方向盤比較輕，我市區(qū)開車一個手就能轉(zhuǎn)過來，上了高速之后方向盤感覺微微發(fā)沉了一些，還是比較有安全感的，就是覺得a柱有點寬，每次轉(zhuǎn)彎的時候總是要回頭看好幾眼才行。
舒適：在舒適性方面，這款車子做的很到位。全家人齊出動看車的時候就這么覺得。從我個人來說，也是很注重車子的舒適體驗的，畢竟車子買來要開的，不能只圖外表打眼，乘坐體驗和駕駛體驗也是必須要跟得上的。車子的隔音效果很好，坐在車子里根本不受外界的干擾。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的地方，一方面是它的操控，一方面是它的外觀，我覺得這臺車子在操控的時候，能夠給我滿滿的操控感，在整體的操控方面，是屬于比較簡單的那種。而且它的的重心比較低，在轉(zhuǎn)彎的時候也是非常平穩(wěn)的，在外觀方面，我覺得它的設(shè)計非常的前衛(wèi)，有一點年輕氣質(zhì)的感覺，更加會吸引年輕人的目光一些。
缺點：對于這輛車子，我覺得這輛車子的舒適性方面和外觀方面有一點點的劣勢，開在高速上面的隔音效果沒有特別的好，在高速上行駛的時候，能夠聽到風(fēng)噪聲，而且車子的車漆也是屬于比較薄的，在開在路上的時候，需要多多的注意一下。
外觀：外形方面別的地方更多的是一種很靈活小巧的感覺，看上去就很不一樣，而且它的外形風(fēng)格就很不錯，讓人覺得帥氣的造型非常加分。
內(nèi)飾：開車門以后會感覺內(nèi)飾不是很豪華的質(zhì)感，因為就是一個普通價位的座駕，所以也有成本受限的關(guān)系了，我自己感覺中控臺那塊很禿，就給擺放了一些自己自己的配飾，座椅靠墊放置一種精致點的款式，網(wǎng)上有很多款呢，稍微一打扮就能把塑料的材質(zhì)給遮擋一下，這樣檔次能有所提升了，不是不能接受的地步。
空間：這臺車平時都是我自己一個人在用，父母有自己的車子，所以對于我這樣的單身漢來說，這臺車的空間完全沒有問題，有時候帶朋友的時候，朋友也沒有說這臺車的空間有問題。
配置：我果斷入手這款車除了一部分原因是因為它的顏值非常高讓我特別的中意之外，還有就是我從心底里感覺比亞迪e2豪華型這款車它的性價比絕對是不會低的。
動力：動力我覺得就是起步和前段加速是這個車的亮點。起步的時候非常的迅速，另外這個車在市區(qū)的時候就去基本上60左右的這個加速過程中表現(xiàn)是非常好的。加速非常的迅速完全沒有拖拉的感覺。至于這個車后期的加速也比我想象中的要好很多。我以前開共享的時候就覺得這個電車沒有勁速度就是上不去。但是我這個車的動力卻不是這樣的，后期加速的表現(xiàn)也還可以。
操控：
這種緊湊型車操控性確實要更加的簡單一點，而且新能源車眾所周知的就是它的車身重量要比燃油車更加的輕盈一些，反饋到方向盤上的準確性就要更高一點，所以掌控這款車其實是要比開燃油車更加的簡單的。
舒適：因為沒有發(fā)動機，這臺車的噪音非常小，加上玻璃的隔音性不錯，在車內(nèi)的噪音基本上沒有，加上非常軟的懸掛和座椅讓我長時間駕駛這臺車也不會有疲勞的感覺。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款比亞迪e2讓我感覺作為滿意的地方就是它的電耗成本，現(xiàn)在這樣一個快節(jié)奏的社會之下每個人承擔(dān)的生活壓力確實比較大，長此以往下去說不定哪天人就崩潰了。我會決定買車也是考慮到自己目前的生活狀況確實迫切的需要一款代步車，但是又不想承受過高的成本，所以這種新能源類型的車就成了我的首選。
缺點：關(guān)于這臺車子，我覺得最令我不滿意的地方是這輛車子在開車的過程中，會伴隨著一些胎噪聲和風(fēng)噪聲，這一點在舒適性方面是有很大影響的，所以我在舒適性方面也扣了分，還有一點是這輛車缺少全景影像，讓我覺得這是一個不太方便的地方，其他的各個方面都挺好的，只有這兩點，我不太喜歡。
外觀：外觀第一眼看上去不是那種非常驚艷的感覺。但是是那種耐看型的，越看越好看不會讓人覺得膩。整個車的前臉看起來是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，尾部擁有貫穿式的尾燈。這個尾燈是有一定的棱角的，且有一點往上走的感覺。我第一次看到這個車的時候就覺得這個車的尾燈確實漂亮。也給人一種很特別的感覺。特別是晚上的時候打開車燈真的很漂亮。
內(nèi)飾：我對于它的內(nèi)飾是非常滿意的，因為我覺得它在各個方面的用料，做工上面非常的走心。而且座椅的銜接處處理的都非常的好，我個人不僅是一個顏值控，還是一個細節(jié)控，我在買車的時候，會經(jīng)�？匆恍┳蔚你暯犹�，因為我比較喜歡這種細膩的做工，這款車子在用料，做工和質(zhì)感方面有很大的優(yōu)勢。
空間：車子空間絕對夠用，我日常通勤就一個人開車。腿部空間很寬敞，腿部活動也比較靈活，是可以伸直腿的。后排基本上沒有人坐，我上去坐了坐不比前排的空間少。我可能身材也不是很魁梧。
配置：我來說一下對這臺車的一個綜合感受吧，這臺車首先就是空間的設(shè)計挺合理的，然后就是操控感受和動力表現(xiàn)也不錯�？偟脕碚f，就是性價比還不錯吧。
動力：動力非常充足，買完這臺車，自己開上了高速，加速能力非�？�，而且油門相應(yīng)的非常及時，不愧是新能源車，這樣的動力表現(xiàn)配上他的外觀，小鋼炮名副其實。
操控：
方向盤力度輕盈，中間稍微有點虛位，不過并不影響整體的駕駛，開起來很輕松。旋鈕的換擋桿操作方便，尤其是倒車時，轉(zhuǎn)動換擋感覺更實用。自動駐車功能在堵車的時候很有作用，剎停之后手剎會自動拉起，直接把剎車松開就行，要走了踩下油門，手剎又會自動解除。
舒適：空間大，坐進車內(nèi)第一感覺就很舒服，e2的底盤懸架配置雖然不高級，不過調(diào)教挺好，過減速帶也不會太顛簸，控制好速度，傳進來的沖擊都能接受，比較輕微。關(guān)車門的聲音很厚重，高速上的隔音效果好，不吵鬧。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意我這款車它的車身造型了，對于一款高顏值的車確實很難讓人不心動。我實話實說確實是因為這款車的高顏值才會讓我有入手的打算的，我覺得如果一款純電類型的新能源車，能夠把外觀造型做的如此的出色，那說明它的內(nèi)在配置肯定也不會差到哪兒去的。更何況我這款車有比亞迪這個品牌作為保障，相信它的綜合實力是不會讓我失望的。
缺點：最不滿意這款車的一點就是感覺新能源類型的車有一個通病，它動力這方面始終是一個弱勢的表現(xiàn)，尤其我這款比亞迪e2的豪華型它還是單電機驅(qū)動的，所以就讓我感覺在開車的時候動力產(chǎn)出沒有那么的強勁。即便是在運動模式下的動力產(chǎn)出也沒有我之前期待的那么好。
外觀：我覺得一款車的好壞并不是從它的外觀來辨別的，顏值的高低無非也就是這款車的一個加分項而已，所以對于這方面我始終都是不怎么看重的，但是以我這款車呈現(xiàn)出來的東西來講的話它確實算得上是比較有型的一款新能源車了。
內(nèi)飾：全液晶儀表尺寸不算大，但是各類信息顯示很全，效果很好。中控十分簡約，平直的線條居多，有層次，不會太單調(diào)。皮質(zhì)的包裹不少，無論是看起來還是觸感上，都不覺得廉價，對得起這個價位。
空間：我身高175，后排坐著非常寬松，感覺能達到一些緊湊型SUV的水平。中間地板平整，滿載出行的時候也不擔(dān)心。儲物格方面，該有的都有，數(shù)量很多，門板上的儲物空間容積也不小，很實用。
配置：車子價格不貴，尤其是對于一款純電動車來說很實惠。原廠有電池組的終身質(zhì)保，以后使用時間長了不用擔(dān)心電池的衰減問題，使用成本又很經(jīng)濟，非常實惠。
動力：動力來說，電車嘛，都是比較快的，提速呀，各方面啊，還都能接受，還能滿意。但是還是開電車的時候，尤其在松油門的時候，他有一個很強的回拽感。需要適應(yīng)。還有就是剎車，它這個剎車明顯比油車比較沉。
操控：
我去年考出駕證之后，就沒怎么摸車，買了這臺車之后，還怕自己一時駕馭不了。但一上手才發(fā)現(xiàn)這臺車的操控感受還挺輕松的，方向盤也不重，開起來也不會說是掌握不了了。
舒適：這款車子的座椅還有用料方面都比較好，在這一方面上，我覺得它的舒適性達到了我的要求，這款車子在日常生活中，它的隔音效果比較好的，但是在高速上的時候，會帶有一點噪音的，因為會伴隨著有點大的風(fēng)噪聲這一點，我個人還是有點介意的，因為我比較喜歡開車的時候，有一個比較安靜的環(huán)境，那樣的話，在駕駛的過程中，不會給我造成什么影響，所以我覺得這一點還有待提升。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車的操控性，因為是電動的車子，使得這個車子的操控性相當(dāng)不錯，加上比亞迪這幾年在新能源車領(lǐng)域下足了功夫，對于新能源車的開發(fā)有了充足的經(jīng)驗，因此比亞迪將這臺e2調(diào)教的非常好開，無論是轉(zhuǎn)向的精準度還是油門的靈敏度都設(shè)置的恰到好處，而且因為這臺車相對于其他的車子來說比較小巧，對于我這樣的新手來說，面對千奇百怪的停車位，真的是一種福音，很輕易的就能完成側(cè)方位停車和倒車入庫。
缺點：買車的時候送的東西比較少，行車記錄儀這些還得我自己去網(wǎng)上買，店里面也沒有送一個。
外觀：男人的座駕就是顏值的等同，買個車子肯定誰也不想將就了，這款比亞迪e2的氣勢還是蠻可以的，顏色很飽滿，陽關(guān)下的光澤度也很高，車子的品牌也踏實，充滿了中國元素，國人的標志，然后就是大燈設(shè)計的很犀利，夜間行路都很有安全感恩，腰身的整個線條切割的都很流暢，后尾簡單又不失紳士，絕對超越它的價格表現(xiàn)度。
內(nèi)飾：我個人是覺得內(nèi)飾里面的配置還是蠻精致的，雖然也是有塑料的材質(zhì)，但是質(zhì)感還是不錯的，用手能摸到光滑，還有那觸摸屏很有分辨度，科技滿滿的配置讓我覺得開著出門都能隨意的操控，里面的空調(diào)很棒，冷熱風(fēng)不需要多等待，座椅的搭配挺好的，也很耐臟呢，顏色有層次感。
空間：車子看著不大，但是坐到里面空間還是挺充裕的。尤其是坐在后排�；旧献M去之后，還有一拳到兩拳的距離。坐后排坐兩個大人是沒有一點兒問題了�？臻g這方面還是挺滿意的。外加上他一個后備箱，空間特別大。
配置：這臺車的價格只有十萬出頭，在加上不需要購置稅，全部落地也才11萬，而且比亞迪還推出了首任車主不限年限、不限里程的電池組質(zhì)保讓我覺得這臺車的價格很實惠，而且這幾年比亞迪的車子質(zhì)量都不錯，因此讓我覺得這車的性價比很高，物美價廉。
動力：其實我對車子的動力沒有很大的要求，只要夠用就行，但是純電的車子比燃油車子還利落，這個感覺比亞迪e2就讓我體驗到了，每次起步都很速度，腳下還沒有怎么使勁就提到了想要的速度，還有就是高速上面開起來不費勁，超車不需要猶豫了，這就很到位了，畢竟我就是代步使用的，哪里那么多的賽車出行啊，安全還得放第一位呢。
操控：
方向盤在轉(zhuǎn)彎的時候非常的有手感，我覺得這臺車子的方向盤是很好操控的，它本身的功能就很多。我覺得這臺車子的重心還是比較低的，所以在開它的時候，也比較容易操控，在急轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的感覺。
舒適：作為一個使用電力發(fā)動的車子，我覺得它的噪音是比較小的，可以說是能夠在行駛的過程中，提供一個非常安靜的環(huán)境，我個人非常討厭那種噪音聲，但是這臺車子隔音效果就非常的好，所以這臺車子在隔音方面的舒適性是非常高的，但是我覺得這臺車子的懸架減震系統(tǒng)調(diào)教的不是很好，因為坐在車子里面的時候，老婆跟我反映過，她有一點輕微的暈車，我覺得應(yīng)該是它這個車子的減震功能不太好的原因。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是經(jīng)濟的用車成本，充電相比加油真是太省錢了，尤其是一般的充電樁充電費用就是1度6、7毛錢，算下來一公里甚至還不要1毛錢的電費，開車去哪都很經(jīng)濟，有車以后用車也沒有負擔(dān)。
缺點：總體來說，車還是不錯了。非要說哪一點不滿意的話？主要就是內(nèi)飾吧，還是感覺塑料感比較強。內(nèi)飾做工沒有那么高大上一點。
外觀：這款比亞迪e2豪華型的車在外觀設(shè)計這方面確實很對我的胃口，我第一眼看到這款車的時候就非常中意它。就感覺這樣的一款顏值比較高的車買來當(dāng)日常的家庭出行用車還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，中規(guī)中矩還是能接受的。你尤其是他這個車機導(dǎo)航系統(tǒng)是特別不錯的。跟咱手機的平板電腦是一樣的。可以下載任何的app軟件。方便使用。平時接送孩子的時候，就派上大用場了。
空間：比亞迪e2它的乘車空間可以說是非常的充足，空間利用率非常高，最主要是我個人覺得在布局設(shè)計的非常的合理，坐在駕駛位的時候，車子的視野是非常廣的，開車的時候，基本沒有什么盲區(qū)，而且這輛車子無論是前排還是后排，都有很大的活動空間的，在空間的距離上把握的非常的合理，它的內(nèi)部空間給我?guī)砹藰O佳的體驗感，所以我對于它的空間表現(xiàn)是非常滿意的。
配置：在我看來，這臺車子的性價比還是比較高的，無論是長途還是短途，是旅行，還是平時上下班去使用，都是一個不錯的選擇，因為這輛車子的安全配置是極高的，開車的時候，能夠帶給我很高的安全感。而且整個桌子的舒適性也比較高，所以我覺得它的性價比是非常好的。
動力：車子的動力挺足的，我之前那個小四輪跑三四十邁就不錯了，學(xué)了駕照之后偶爾在不超速的情況下能猜到六十邁，上下班和接送小孩不用怕遲到了，而且這款車的提速絕對的快。
操控：
三個月開下來，e2沒有卡頓、疲軟、遲緩等感覺，不得不說科技進步真的是切實的改變著人們的生活。并且，車的剎車與轉(zhuǎn)向均沒有問題，在很多情況下均能保證平穩(wěn)的過彎與精準的行車軌跡，安全感很強。
舒適：過減速帶速度只要不是太快，車身都很穩(wěn)，顛簸和沖擊不明顯，懸架的緩沖足夠強，坐在車內(nèi)是十分柔韌的感覺。靜音效果好，尤其是市區(qū)里面開，電機噪音微乎其微，車內(nèi)感受很安靜。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的操控性，對新手來說簡直是太方便了。當(dāng)時開著四輪的小電車覺得很低端，就是那種老太太接送孩子的小四輪，現(xiàn)在也不讓駕駛了，接送孩子也不方便，所以學(xué)了駕照入手了這款比亞迪e2。這款車對于我那個小四輪來說簡直是天壤子別，開出來也是有面子的，雖然現(xiàn)在駕駛技術(shù)不太好，這款車的操控性很簡單，后面貼個實習(xí)又是女司機基本上出不了大問題。
缺點：可能是偶爾而言我就覺得它車子后面的大小不是很大，這個車的外形上就能看出來它不是那種寬大的車子，所以在整體的空間表現(xiàn)方面還是差了點意思，我是覺得如果后備箱能夠更大一點就更好了，整體表現(xiàn)的更完美。
外觀：不怎么看重外觀這塊兒，覺得這臺車子有一個不錯的實力，就已經(jīng)很夠了。外觀造型方面只能說是比較順眼和耐看吧，其他地方也沒有特別出眾的亮點。
內(nèi)飾：稍微有一點塑料的氣味，需要放一些竹炭包，或者采取其他的措施處理一下。優(yōu)點就是這臺車的中控臺布局比較合理，想要哪個配置和功能，很輕松就能找到了。車里也有很多智能感的配置，比如中控大屏的設(shè)計，就有一種滿滿的科技感，支持的功能也是豐富多彩，實用性很強的。
空間：空間感受，我覺得還是要看個人。原來開探險者，最開始開這輛車的時候覺得好小，不管是頭部還是腿部都覺得壓抑，但是開時間長了之后，覺得其實也不算太特別小，我不到180，也就150斤的體重，媳婦165，體重95斤，足夠我倆用的了。儲物空間還不錯，平時購物用它一點也沒問題。
配置：性價比非常高，雖然我是沖著這臺車的外形去的，但是這臺車的性價比也是非常高的，很適合沒什么積蓄的年輕人。
動力：提速的時候非常非�？�，甚至比我的探險者還要快，而且燃油車有延遲感，它是一點也沒有，變速箱的邏輯感跟CVT的有點相似，如德芙般絲滑，一點也沒有頓挫感，而且運動模式下動力響應(yīng)很直接，這個時候總想著飆車，出去野一把。
操控：
這款車的操控性非常的高，方向盤很精準，車子轉(zhuǎn)彎的抓地性也非常的不錯，比亞迪這個品牌又非常的值得信賴，所以買這款車真的不錯。車子的穩(wěn)定性很高，平時接送孩子的時候，也不用擔(dān)心停車位的問題。
舒適：車里邊的座椅坐上去感受到還挺舒服的，坐的時間久了其實也沒有什么異樣的感受，前排和后排座椅對于腰部和背部的支撐感都是比較足一些的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
