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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):入手時(shí)間不算長(zhǎng),所以說(shuō)對(duì)車子也只是個(gè)大概的了解,沒(méi)有深入了解,這是我第一款純電動(dòng)車,目前最滿意的還得說(shuō)是電耗部分,每公里一毛錢左右,甚至有的時(shí)候還不到一毛錢,開(kāi)起來(lái)比一般的燃油車劃算多了,我的老車1.5T的每公里相當(dāng)于6毛多呢。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是這款車的外觀,也不是非常的不滿意,每個(gè)人的內(nèi)心都有一個(gè)參照的標(biāo)準(zhǔn),這款車也是比較時(shí)尚的也是非常符合大眾口味的,就是感覺(jué)這款車的外觀要是在中性化一些,那么這款車的性價(jià)比就更高了。因?yàn)槲覀兗依锩婢鸵慌_(tái)車子,外觀偏中性一些,男女都可以開(kāi),面子都能照顧的到,性價(jià)比就無(wú)敵了。
外觀:前臉是電動(dòng)車常用的封閉式格柵的設(shè)計(jì),搭配著精氣神十足的車燈,看起來(lái)更加時(shí)尚。側(cè)面的車身線條比較硬朗,顯得非常有力量感和設(shè)計(jì)感。至于它的尾燈,貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,視覺(jué)效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)用的材質(zhì)比較多,主要是軟性材質(zhì)包裹以及塑料材質(zhì)。塑料材質(zhì)并不會(huì)顯得特別廉價(jià),通過(guò)點(diǎn)綴讓整車的內(nèi)飾呈現(xiàn)出特別有層次感,同時(shí)中控屏和液晶儀表盤的顯示效果都很不錯(cuò),我覺(jué)得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)價(jià)格該有的表現(xiàn)。更進(jìn)一步說(shuō),我很中意這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:車子雖然為緊湊型,其內(nèi)部空間也說(shuō)不上特別的大,但是這款車的內(nèi)部格局我感覺(jué)很合理,尤其是中控區(qū)域部分,很好的體現(xiàn)了比亞迪的設(shè)計(jì)理念與造車工藝,集約化的設(shè)計(jì)有效凸顯了車子的整體空間利用率,并且前排的座椅空間與后排的比例適中,這也同時(shí)提升了車子乘坐的舒適性。加上車子的儲(chǔ)物格子也比較豐富,作為家用,很便捷。
配置:車子價(jià)格非常的實(shí)惠,而且也是后期比較省錢,所以選擇這款性價(jià)比高的車子,對(duì)我的家庭提升生活品質(zhì)還是有很大的幫助的。
動(dòng)力:當(dāng)初因?yàn)檫x的是電車,所以對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有大的期待。但是在試駕之后,我發(fā)現(xiàn)自己真是錯(cuò)的離譜。也是小瞧了這款電車的威力了。從我個(gè)人的用車感受來(lái)看,我覺(jué)得它的動(dòng)力和燃油車不相上下。起步提速都挺快的,那還有什么不滿足的呢!
操控: 操控方面就是正常水準(zhǔn)的家用車表現(xiàn),方向盤比較輕,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕松,幾乎不需要費(fèi)什么力氣,而且是因?yàn)閮蓭,軸距方面比較有優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活,剎車踏板的力度合適,踩著回饋感很好,車上還有自動(dòng)駐車的功能,堵車紅綠燈的時(shí)候很實(shí)用
舒適:這款車子的舒適性還是不錯(cuò)的,買車的時(shí)候就重點(diǎn)體驗(yàn)過(guò)了。真正使用過(guò)程中,更是切身體會(huì)了。座椅很符合人體工程力學(xué)的設(shè)計(jì),坐著非常舒服。車子的隔音效果不錯(cuò),偶爾可以當(dāng)作一個(gè)休息室小憩和思考人生。
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