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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這款車子最滿意的地方是它的性價比,11.57萬元可以入手一款比亞迪電動車回家,這個價位其實還是很良心的。電車家用實用性很強的,比起燃油車,再費電的電車也是省錢的。省下的錢可以很很多有意義的事情呢!不可否認的是,這款車子是一款內(nèi)外兼修的車型,家用很適合。
缺點:目前買車還不到一個月,現(xiàn)在說有什么不滿意的地方說實話我也還沒發(fā)現(xiàn),畢竟是新車嘛,買車第一個月肯定得好好新鮮一下啊對吧,等我要是找到什么不滿意的地方的時候再發(fā)帖跟大家討論吧。
外觀:這款車它的顏值絕對能打車頭部分的中網(wǎng)是采用了點陣式的造型處理再加上它六邊形的格柵,所以車頭整個營造的那種視覺效果是相當(dāng)?shù)牟诲e的。像這樣一款車在年輕人這個群體當(dāng)中絕對是足夠受歡迎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說是既好看又好用,設(shè)計層面,中控臺非常簡潔,只有方向盤,空調(diào)出風(fēng)口,中控屏。用料方面中規(guī)中矩吧,中控臺和車門內(nèi)側(cè)都有一定的軟性材料,但不多,畢竟價格擺在這里。中控屏功能特別豐富,可以直接搜索目的地,然后發(fā)起導(dǎo)航, 并且還可以在線聽歌,上車后都不用連接手機了。
空間:車子雖然只有四米二 但是軸距有二米六幾 后排坐著很寬敞,像我們一家三口出行空間優(yōu)勢就出來了 行李隨便放 剩余空間還是很大
配置:我覺得這車的性價比很高,雖然有一點小的缺陷,但總體的實力非常棒,它有非常漂亮的外觀,還有科技化的配置,以及先進的電池技術(shù),而價格還不到十萬,這樣的車性價比太高了,也看得出來,比亞迪非常厚道。
動力:在動力方面,這款車子并不是那種急性子,從給電起步提速到超車,是一個逐漸加快循序漸進的過程,為人的感覺很是溫和穩(wěn)重,安全性比較高。而電動機的反應(yīng)速度其實是很快的,這點比發(fā)動機要快很多。
操控: E2這款車操控起來還是不錯的,車子的方向盤很輕,開起來不累手,這一點我很喜歡。同時車內(nèi)也有很多電動控制的功能,增加了車內(nèi)的操作性,閱讀燈和遮光簾設(shè)計的是觸摸鍵,看起來比較高大上。
舒適:非常寬敞 座椅柔軟 后排腿部空間很不錯 空調(diào)效果很是可以 比我朋友的燃油車還要好點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:都是十分講究的,做工也顯得很細致。車子的外觀是那種設(shè)計的比較時尚大氣的,感覺就是走在時尚的前沿的感覺。最滿意的話就是車子的外觀,這個顏值不僅僅包含了車子全體的外觀規(guī)劃,還包含車子內(nèi)飾方面的規(guī)劃。
缺點:在e2中,其沒有配置相應(yīng)的360度全景影響,我覺得這個位置是一個缺點,現(xiàn)在很多車都有這樣的配置,我感覺在科技感如此之強的比亞迪品牌電動車中當(dāng)然也需要有一個這樣的配置,但是就現(xiàn)有的配置來看,車內(nèi)有倒車影響以及后駐車雷達,對于駕駛的提升作用同樣比較明顯,可以在我倒車的過程中給予一定的輔助性作用。此外車子的濾振效果我感覺還需要做些提升,雖然車子的整體配置比較突出,但是在較為顛簸的路面上還是會感覺到一些晃動感,這方面再加強一些會更好。
外觀:e2的車身設(shè)計還是很運動的,加上辨識度比較強的車頭讓這款e2的外觀看起來比較時尚。車身的漆面也很勻稱。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾很高檔,沒有塑料感,進入內(nèi)飾,讓人不想下車,不知道你有沒有這種感覺。這款車子的內(nèi)飾設(shè)計比很多家用轎車做的都到位。坐在里面感覺很舒服,因為座椅柔軟,支撐性也不錯,10.1英寸的中控屏很有科技感。
空間:這車的定位是輛緊湊型車,空間上自然不會小,車的軸距雖然只有2610mm,但由于車內(nèi)布局的合理,寬度也非常不錯,不會影響車內(nèi)的乘坐感,車內(nèi)還設(shè)計了很多儲物空間,可以放一些復(fù)雜的小東西,讓車內(nèi)看著更整潔,心里也舒暢。只是我坐后排時感覺頭部有點壓抑。
配置:這款車它的售價確實非常的良心而且比亞迪這個品牌其實也讓我感覺很放心的。能入手比亞迪旗下的這款新能源車我感覺還是非常的高興的。
動力:動力方面我們也說了,這是我最滿意的地方,在同級別的車型中,E2的動力是完全可以與別的車型一戰(zhàn)的,這一點我很有信心。雖然我對動力沒有很大的要求,但是十萬來塊錢買到這樣的動力我還是很滿足的。
操控: 我自己體驗的就是,可能是電動車吧,方向盤相對比較靈敏,轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn),剎車油門都是一樣的靈敏舒適。
舒適:坐在車內(nèi)時,就有種清新舒適的感覺,它的空氣質(zhì)量很好,空調(diào)效果也明顯,還有舒適的座椅,這個價位中能有這樣的體驗,我覺得相當(dāng)不錯。另外底盤調(diào)校的也很好,沒有覺得有太明顯的顛簸,唯一不足的就是噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款e2的定價僅有十幾萬,對于這樣的價位來說,我覺得車子的性價比是很高的了,作為一款升級版緊湊型電動車,e2作為比亞迪家族中的小號選手,其在實際的配置以及性能中卻絲毫不減分,比亞迪特有的科技化技術(shù)在這款e2中同樣有著比較集中的體現(xiàn),如車子同樣配置了NFC手機車鑰匙功能,只需要利用手機在車子的后視鏡位置掃一下就可以達到解鎖車門的目的,就算是不帶車鑰匙也完全不用擔(dān)心,這樣的配置十分便捷,也有效凸顯了車子的科技感。
缺點:內(nèi)飾的材質(zhì)我覺得并沒有那么高端,雖然車子的內(nèi)飾采用了比較合理的格局來進行設(shè)計,但是車子的整體內(nèi)飾材料我覺得還需要做進一步的優(yōu)化,主要是車內(nèi)的座椅是仿皮的,沒有真皮座椅看起來那么高端,但是在這樣的一個價位中,e2做得還是還是不錯的,起碼內(nèi)飾的做工是比較細致的。
外觀:這款車子很有顏,我很喜歡它的外觀造型的。新穎時尚的前臉設(shè)計,讓車子的辨識度更高了,在街上回頭率也非常高,車身整體的設(shè)計讓人看著就有駕駛欲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很不錯的,車子座椅的裝飾線條讓這個車子看起來很有科技感,坐在車里一點也不覺得內(nèi)飾很古板,反而覺得很有未來感。
空間:坐在車里面我倒是覺得空間感還是比較好的并不會讓我覺得很悶很壓抑,就算是我坐在后排的時候也不會覺得活動范圍特別的小,其實一般體型的人坐進車里感受和我都是不會相差太多的。
配置:11.61萬元可以買入比亞迪e2這款出色的車子,真的是非常值得的。它的性能和配置很是加分,也讓這款車子更加的受歡迎。
動力:對于輛家用小車來說,95匹的馬力和180牛米的扭矩,完全可以應(yīng)對日常的使用,而且這車的駕駛感跟油車差不多,動力完全夠了,起步也能感覺很有勁,平時上下班開著不是問題,要是遇到稍微復(fù)雜的路況,也可以應(yīng)對,上了高速也沒覺得太弱。
操控: 開了一段時間就好多了,對各個部分都比較自然。這個車子的操控我挺喜歡的,轉(zhuǎn)向時方向盤手感也不沉,設(shè)計的很合理,平時開車的時候很穩(wěn)定,大大增大了車子的安全系數(shù),開起來還是比較的穩(wěn)。
舒適:這款車的舒適性我真的很滿意,座椅真的是太舒服了,座椅柔軟性也好,開著還是蠻舒心的。隔音效果也蠻嚴謹?shù),下雨天開的時候關(guān)著窗戶感覺車里蠻安靜的,這點我還是挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話就是能遮風(fēng)擋雨,車子看著小巧,空間其實特別大,天天接送小孩很方便,另外就是我看上了它的外觀,優(yōu)雅的線條,顏值杠杠的,孩子也很喜歡,周末孩子就吵著出去耍。
缺點:新車提回家的時候,異味比較重,讓我很煩惱,起碼停了有一周的時間才開的。
外觀:我特別喜歡這車的外觀,它沒有一般純電動車那么普通,前臉有大尺寸的進氣格柵,繁星狀的中網(wǎng),搭配著帥氣的大燈,燈光還是LED的,所以看起來更帥氣,這在十萬級的車中也是比較高的水準(zhǔn),不愧有國產(chǎn)燈廠之稱。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控屏很有科技感,足足有10.1英寸,看起來很氣派。
空間:進入車子給人很不錯的空間感,我是180的大高個,也不會感覺束手束腳。前后排都很正常的乘坐表現(xiàn),外出游玩后備箱裝載行李,空間也是夠用的
配置:我認為這車的性價比很高,否則也不會入的,不到10萬就能用上刀片電池,用車時更安全,也不用為續(xù)航問題發(fā)愁,開著上路最輕松了,駕駛感也好,不管去哪都沒有壓力。
動力:對于家用車來說比亞迪e2的動力完全足夠了,上高速上沒有什么明顯的動力不足,平時開著空調(diào)也沒有影響到車子的動力,在加速的時候很平順,每次等紅綠燈起步的時候完全感覺不到頓挫感,而且它的電機大動力可以對比燃油車來說,它一點都不弱。
操控: 操控方面不是很懂,反正就感覺車子很好開,沒有任何上手難度,就連我這種沒怎么摸過車的新手都能輕松駕馭。
舒適:因為電動機在工作的時候就不會產(chǎn)生像發(fā)動機那樣明顯的轟鳴,站在車外都聽不到什么太嘈雜的聲音,坐到車內(nèi)的話那就更聽不到什么雜音了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車所表現(xiàn)出來的性能,我是很滿意的,在車上可以看到豐富的駕駛輔助系統(tǒng),安全性配置也一應(yīng)俱全,并且車子的動力也是我所需要的,駕駛比亞迪e2出門別提有多舒服了,因此,對于車子的性能我是比較看好的,由此也同樣可以看到比亞迪在汽車制造方面的功力是比較深厚的。
缺點:新車功能目前一切都還在熟悉中,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哪個地方讓我不滿意,麻雀雖小五臟俱全,比亞迪e2的配置可以說是比較豪華的,同級別里面的佼佼者。
外觀:外觀也是有它的優(yōu)勢的,整體上來說外觀還是挺不錯的嗯,還有就是它的外觀流線型特別的流暢,看上去就很舒服。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,比亞迪e2的表現(xiàn)也很可以。做工,用料,布局,設(shè)計,都比較到位,尤其是一些接縫處處理的非常認真,看著就很高級。最常用的就是那個大尺寸的中控屏幕,看著挺清晰的,也非常的實用。
空間:車里的空間布局還是比較ok的,它的前排和后排所帶給人的乘坐體驗基本能夠保持的比較一致,前排不會占據(jù)車內(nèi)過多的空間而在后排乘坐的時候也不會覺得非常的狹窄。緊湊型車能有如此的空間表現(xiàn)已經(jīng)讓我感覺比較知足了。
配置:這款比亞迪比亞迪e2的性價比不錯,電池質(zhì)量很有保障,開著感覺很安全。等了一段時間到手,家人都說我太軸了,但是我還是堅持等待了,畢竟買車不是換衣服能常換,既然選擇就選一款自己喜歡的,得開好幾年呢!
動力:這款電車的動力表現(xiàn)不錯,開過燃油車的再來開它,一點都不用擔(dān)心被埋汰。它和燃油車的動力其實也沒有啥大的區(qū)別,動力輸出挺帶勁的,我挺喜歡。開著它加速超車該干嘛干嘛,一點都不用拘束。這樣的動力家用是足夠了。
操控: 說到操控性,我很滿意這款車子的操控表現(xiàn)的,非常的好駕馭。剛到手的時候,總擔(dān)心磨合期會不會要很久,而事實上就是看車試駕之后提車,然后我直接開著就上路跑了,車子的超控很到位,開起來很簡單。
舒適:舒適性沒什么問題,沒有了發(fā)動機噪音,車內(nèi)變得安靜了很多,只能聽到電機運行聲和胎噪聲。底盤不算很軟,不能把路面上的顛簸全部過濾掉,但這也是為了安全性考量,畢竟底盤太軟很容易側(cè)翻失控。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 三明
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,這款車它的外觀感覺是偏時尚,年輕的,第二點,它采用了比亞迪最新的刀片電池,他使用刀片電池的話,在安全系數(shù)上肯定高很多,最后,這是一個豪華版的車型,續(xù)航是401公里,我家用的話,基本上是夠用了,但是大部分時候我拿來跑車。
缺點:我認為車子的速度起來時會聽到一些外部的風(fēng)躁以及行車的胎噪,這些方面雖然不影響駕駛,但是使得車子本身的密閉性有了一定的降低,顯得車子不夠高級,并且我覺得車子前排的空間還是比較適中的,但是車子的后排座椅靠背的角度有些不足,這方面有點降低后排乘坐人員的舒適性,但是平時一般我就一個人開車出行,后排坐人的情況不多,這方面對于我來說影響也同樣不太大。
外觀:車頭的設(shè)計很經(jīng)典,并且細看可以看出車子的漆面噴到還是很到位的,整體車內(nèi)亮麗而勻稱,加上順暢的車身線條,很好的凸顯了新時代電動車應(yīng)有的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有檔次,兼顧了舒適度和科技感,選料也毫不馬虎。10.1英寸的懸浮式液晶屏,跟得上潮流和時尚。我就喜歡比亞迪e2這樣內(nèi)外兼修的車子。
空間:e2個頭不是很高,坐進去頭部和腿部的空間還剩余不少,正常家用很滿意了。別看它是緊湊型車型,但是空間利用率卻很高,空間表現(xiàn)作為家用的話也是很寬裕的了。
配置:這個價格我當(dāng)時對比了一圈,感覺e2在同樣續(xù)航里程的車型中還是很實惠的,現(xiàn)在用下來,綜合表現(xiàn)都沒什么大問題,開起來好開,用車成本也確實如我所預(yù)料般的省錢,性價比很高。
動力:它是那種特別有勁兒的車,加速的時候,整個車子的表現(xiàn)力不錯,發(fā)動機的動力也很強勁,沒想到電車在爆發(fā)力這方面做的也很好,比亞迪家的車子動力一如既往的好。
操控: 行車過程中的整體操控感很順暢,加上車子的設(shè)計比較靈巧,車內(nèi)向外看去其盲區(qū)也不多,因此我覺得車子的操控性還是很高的,但是有一點就是車內(nèi)的方向盤我覺得有點小,對于喜歡較大方面盤操控感的我來說,這方面可以再細化一些。
舒適:車內(nèi)座椅軟硬適中,空調(diào)的調(diào)溫能力也比較強,坐在車內(nèi)很舒適。此外,車子的穩(wěn)定性也比較好,就算在比較顛簸的路面上,車子的濾振效果也是比較強的,這很好的提升了駕駛過程中的安全感與穩(wěn)定性。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車體外觀很精致,這款e2是比亞迪e網(wǎng)旗下的又一款新產(chǎn)品,雖然不是大家所熟知的王朝系列,但是e2的外觀仍然采用了“Dragon Face”的設(shè)計語言,前臉的車頭采用了六邊形的矩陣式大嘴元素,并且在進氣格柵內(nèi)進行了點陣式鍍鉻裝飾,使得車子的辨識度有了很大的提升,在車頭的BYD標(biāo)識中添加了藍色的元素,暗示這是一款新能源的汽車。此外,我覺得最為亮眼的是這個延續(xù)了比亞迪經(jīng)典設(shè)計的車頭LED大燈,顯得車子很有精神,并且在前包圍的兩側(cè),e2將自己傳統(tǒng)霧燈的位置設(shè)計為了進氣口,加上此處周邊夸張的線條,顯得車子的運動感很強。在側(cè)面看去,車子勻稱的線條使得車子的整體外觀十分飽滿,車子的側(cè)裙線條貫穿前后,使得車子的車身比例十分協(xié)調(diào),這樣的外觀設(shè)計我認為很滿意。
缺點:我是在今年6月份剛剛買的這臺車,經(jīng)歷了一個夏天,我覺得這臺車各方面都挺好的,用起來很順手,開起來也很舒心。買車的時候,我挑的就比較仔細,所以對各方面了解的也算是比較透徹了,暫時也沒發(fā)現(xiàn)有用著不舒心的地方。
外觀:看過實車的朋友們都知道,比亞迪e2時尚的外觀,很好看的,是不是看著就很有駕駛欲呢?再看細節(jié)之處:車身線條自然流暢,尾部最為明顯,一看就是精工細作的。前大燈采用LED光源,點亮后很有穿透力,時尚但不張揚,看起來好看的,開出去有面兒但是不張揚。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾很抗打,比同級車型做的都要強呢!內(nèi)飾做的比較精致,看著就很時尚。液晶的儀表盤和中控屏也非常的好用。
空間:如果說車內(nèi)非要坐滿五個人的情況下,對于這種緊湊型車的空間來講肯定是有點不夠用的,自然每個人都會感覺有點擁擠,但是乘坐兩三個人或者三四個人的情況下它的空間表現(xiàn)就恰到好處。
配置:這款車子的性價比還是挺高的,不到10萬元入手,買車負擔(dān)也不是很大。這個價位能擁有如此到位的設(shè)計和配置,我是很驚喜了。這樣的車子買來家用很合適。
動力:車子很帶勁,說明動力可以,怪不得現(xiàn)在很多人會選擇電車呢,既然能比燃油車省錢,動力輸出卻和燃油車有得一拼,養(yǎng)車成本更低的話,肯定愿意選擇電車家用啊。車子起步提速超車都很迅速,沒有絲毫的遲緩。
操控: 檔位切換過程當(dāng)中變速箱介入很迅速而且換擋過程也非常的絲滑,對它方向盤的表現(xiàn)我也是挺認可的,因為它車身比較輕盈所以方向盤轉(zhuǎn)動起來也沒什么費力感,操控這款車相對來講還是非常輕松的。
舒適:車內(nèi)的舒適性挺不錯的,像我們司機都是一整天呆在車上的,感覺它的活動空間還是比較大的,像我的手腳這些都會有一定的活動空間,不會被空間小所限制,這一點就是我喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款剛?cè)胧植痪玫谋葋喌蟚2這款車子,我感覺非常的滿意。這是一款內(nèi)外兼修的車子,外觀做的那么帥氣,我非常的喜歡。還記得那會為了等車,煎熬了幾個月呢,總歸了提回家了,心里也是美滋滋的。這款車子最讓我滿意的就是它的安全性,這比亞迪的車子就是讓人用著安全又放心。當(dāng)初會鎖定比亞迪車型,也是看中了它的電池質(zhì)量,不用擔(dān)心出故障。
缺點:從看車試駕到提車,再到現(xiàn)在,用車也幾個月了,說實話,我挺滿意車子的表現(xiàn)的,而且我對它的喜歡值是直線上升的。暫時還未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外觀方面,我最滿意的就是這款車型配備的燈光配置了。前大燈組用的是比較高級的led光源,夜間開燈之后的效果,真的是非常贊。
內(nèi)飾:車內(nèi)的色調(diào)好看,看著還挺豐富的,中控、門板也有些皮質(zhì)的包裹,對于這個價格來說,用料很厚道。設(shè)計是簡約的風(fēng)格,沒有太多的個性元素,就是簡簡單單的全液晶儀表、懸浮大屏,很清爽,功能分區(qū)也是特別清晰,操作使用都很容易找到。
空間:從外面看著車子不大,但是我身高一米八坐進去是毫無壓力的,腿可以伸得比較舒服,頭部的空間也很大,開車的時候視野很開闊。后排的空間坐過的人都表示完全不擠,后備箱也可以放不少的東西。
配置:從配置到所表現(xiàn)出來的實際性能,比亞迪比亞迪e2的品質(zhì)對得起這個價格了,其實際的價值我認為遠在十一萬的價格之上。
動力:在動力方面,這款比亞迪e2新能源絕對可以給你足足的動力輸出,城市通勤沒有絲毫的遲緩,它的動力表現(xiàn)絕對不會讓你失望,一點都不用擔(dān)心起步會乏力。
操控: 操控簡單易懂,傻瓜式操作,而且功能真的很人性化,一部手機就可以看到車的各方面信息,在哪里也找的到,以前總有糗事,把車停到萬達停車場找不到車了,結(jié)果很尷尬車在負二樓,我們在負一樓找個不停。在充電的時候也會顯示多久能充好,這樣就可以去溜一圈回來就剛剛好。而且在行駛過程中不方便做的事情可以吩咐小迪同學(xué)幫忙,無聊的時候還可以讓他講個笑話聽聽。
舒適:這款車子的舒適性也挺不錯的,我感覺這款車子特別適合我,因為我平時在車內(nèi)的時間比較長,所以對車子的要求就更高一些,但這個車子我坐在前排的話,一天下來也不會覺得很累,他的座椅特別的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不能說我最滿意的地方,因為這輛車子算是我給我媽媽買的一輛代步用車,自從我工作穩(wěn)定了之后我感覺我媽的生活也變得豐富多彩了,她現(xiàn)在經(jīng)常出去玩,所以很需要一輛代步車來進行代步,F(xiàn)在車子都那么的時髦,比亞迪e2造型好看,在省錢這方面能力又很強,所以我就想給她買一輛電車。她覺得最滿意的就是車子的性價比還有它的電耗能力了,因為它比較省電,電耗開銷不多,同時在價格方面做的也不貴,整個車子使用起來沒有什么太大的負擔(dān),也覺得每天的開銷很低,所以她就可以盡情的開著車子出去玩兒了。
缺點:一分錢都是沒少的喲,跟鐵公雞一樣,但是好在送了一些車上實用物品。
外觀:車身的外觀設(shè)計給我一種優(yōu)雅的感受,車身上各處的線條不會過于的強烈而是有一種含蓄的氣質(zhì)在里面,車頭的那種時尚感還是比較強的。估計不論什么樣的年齡段車主看到這樣的一款車都是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還有提升空間,尤其是儀表盤這一塊還可以在好好的改造一下,雖然說設(shè)計師這樣設(shè)計,有他的好處,但是……就這一塊就掉檔次了。
空間:看著小巧的車子,車子的空間布局卻分外合理,拉人載物,都安排的明明白白的。在同級車型中也算是優(yōu)秀的設(shè)計了。讓我覺得舒心的一點是,它的后排地板中間部分沒有大的凸起,滿載的時候也不用被挑剔啦,很多家用轎車都挺難做到這一點的。
配置:價格還是比較理想的,而且新能源在保養(yǎng)費上要比傳統(tǒng)的汽油車省得更多,比亞迪在三電質(zhì)保上很有誠意,同時車子不論是質(zhì)量做工還軟件優(yōu)化都是很高的水準(zhǔn)。
動力:動力的表現(xiàn)很好,在這輛電動小車上面,開著很暢快,動力的響應(yīng)速度很及時,市區(qū)里開著這車正好,不管是紅綠燈起步的速度還是狹窄的城區(qū)道路超車,這輛比亞迪e2都可以很好的完成。
操控: 這款車子的操控性不錯,方向盤的抓握感不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本就是指哪打哪。更何況車子搭配的一些輔助駕駛配置作用也很大,它的倒車影像也很清楚,屏幕也很大,也不用擔(dān)心在倒車的時候會剮蹭。
舒適:乘坐的時候整個舒適感還不錯,因為本身它的噪音就很小,而且市區(qū)里面開車車子的音性也很強,有著牢牢的抓住感,就讓人覺得很穩(wěn)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是它的續(xù)航里程,我覺得這個價位能買到400公里續(xù)航里程的車子還是不錯呢,個人感覺很喜歡這款車,第二點滿意的就是它的外觀的外觀,看上去比較高端上檔次且年輕時尚的感覺,我覺得跑在路上,回頭率應(yīng)該很高,我本來就是做網(wǎng)約車的,有些時候客人坐車,他肯定要看車子的好壞,所以我覺得懸,這款車的話。應(yīng)該還是可以了。
缺點:車子的后排座椅靠背的角度我感覺有些不夠合理,這方面有些影響后排的舒適性。此外,在行車的過程中會聽到一些風(fēng)躁及胎噪,這方面雖然不影響駕駛,但是再優(yōu)化一些我感覺會更好。
外觀:論顏值,這個價位也就比亞迪e2可以這么出眾了,開在路上回頭率有惡搞,前臉和車尾的設(shè)計都那么有型,我都不愿意讓它閑著,總想拉出去遛一遛,開著太有面兒了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來比較有檔次,而且內(nèi)飾的功能性也比較強,8英寸的全液晶儀表盤看起來十分具有科技含量,加上車內(nèi)的設(shè)計以及可旋轉(zhuǎn)中控屏的融入,使得車子內(nèi)部的科技感極強。
空間:第一排的空間還是足夠的大的,但是第二排的空間稍微小了一些,如果是三個大人坐在后面的話,稍微顯壓抑和擁擠,如果第二排的空間能稍微再改善一下就更好了。
配置:這款車子的性價比還是挺高的,看看它各個方面的表現(xiàn):顏值,空間,內(nèi)飾,配置,動力和電耗,每一樣表現(xiàn)都讓人無可挑剔。養(yǎng)車無壓力!代步出行,平時上班,偶爾的短途旅行都夠用了。以后新能源也都會普及,也是一種趨勢!
動力:雖然說我這款車它是一個電動類型的新能源車,但是它的動力輸出確實非常的暢快,提速的時候感覺它的動力特別的有勁兒,而且在整個行駛的過程當(dāng)中動力輸出保持的是非常的平穩(wěn)的?磥黼妱訖C工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性確實值得我去表揚。
操控: 車子的操控性不錯,我雖然也有了幾年的駕齡了,但是自認不是一個熟手,不過操控這款車子倒是得心應(yīng)手的。配置很齊,輔助駕駛系統(tǒng)的助力真不小呢!車子的穩(wěn)定性也很好,開著踏實。
舒適:舒適度照顧得不錯,椅子的支撐性很好,坐著的時候能感受到腰的位置有東西托住的,腰跟屁股沒有塌下去,坐墊的長度也足夠,整個大腿都有很好的托起來。而且電動車的隔音很好,本身就沒有發(fā)動機那樣的噪音,行駛過程很柔順。
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