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比亞迪e2
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的地方是這款車的性價(jià)比,因?yàn)槲疫@個(gè)人選車的時(shí)候更加講究的還是要實(shí)用經(jīng)濟(jì)一些的,雖然每一個(gè)車主對(duì)車的看法都不同,但買車的時(shí)候大多數(shù)都是出于自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力出發(fā)去選擇的車型。我就認(rèn)為這種新能源類型的車會(huì)更加的適合我,而且我也很信任現(xiàn)在的新能源車品質(zhì)。
缺點(diǎn):yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
外觀:我就認(rèn)為我這款車它的外觀造型是屬于比較有魅力的那種車型,但是不會(huì)讓人覺得它的車身造型非常的夸張,就很有新能源車那種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同樣時(shí)尚感也是兼具到的真的是怎么看怎么都喜歡。
內(nèi)飾:yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
空間:坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)感覺身體活動(dòng)受到空間的影響,并且,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很大的,后備箱放幾個(gè)行李箱也完全沒有問題。在乘坐空間方面,我的頭頂與車頂有一拳左右的間距,前胸與方向盤有兩拳左右的距離,這樣的空間表現(xiàn)力著實(shí)讓人驚嘆。
配置:我很滿意這款車子的售價(jià)的,11.57萬元在我的預(yù)算范圍內(nèi),比之車子的綜合表現(xiàn),這個(gè)價(jià)位也是很良心的了,家用選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候正好店里有活動(dòng),還送了我一次保養(yǎng)和幾個(gè)小禮品,還挺滿意的。
動(dòng)力:因?yàn)槲疫@款比亞迪e2豪華型它是電動(dòng)類型的新能源車,所以它的動(dòng)力產(chǎn)出其實(shí)是做不到線性增長的,整體來看的話它的動(dòng)力更加的柔和一些。在城市代步選擇這樣一款新能源類型的車還是會(huì)感覺很適合的。
操控: 方向盤的精準(zhǔn)度特別的高,底盤也很扎實(shí)穩(wěn)定,不像有一些電車我之前試駕過那種手感是非常飄的那種,會(huì)有一點(diǎn)抓不住地的感覺。但是比亞迪e2它的這個(gè)駕駛感受還是會(huì)更加沉穩(wěn)一些,會(huì)讓我覺得更加安定,看來確實(shí)是一輛很讓人放心的車子。
舒適:開車的時(shí)候還是感覺非常舒適的而且這種電動(dòng)機(jī)躺在驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生像發(fā)動(dòng)機(jī)那么明顯的轟鳴音,即便是站在車外也只能聽到一點(diǎn)點(diǎn)的聲音而已,坐在車?yán)锘旧鲜遣粫?huì)聽到什么噪音的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子擁有出眾的外觀造型和超強(qiáng)的軟實(shí)力,讓我很滿意,而且新能源車子還有諸多便利,用著很省心。最讓我滿意的地方就是它的外觀和性價(jià)比。獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì),讓人一看就知道是比亞迪車型無疑了。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是高大上,這是很多同級(jí)轎車無法匹敵的。車子也很實(shí)用,畢竟是用電,很省錢的。
缺點(diǎn):最不滿意這款車的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾了,其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的但是因?yàn)槭切萝,之前沒怎么使用過所以內(nèi)飾材質(zhì)散發(fā)出來的那種味道一直積聚在車內(nèi),所以車內(nèi)的味道是比較濃烈一些的,剛開回家的那么兩三天坐在車?yán)锔杏X確實(shí)比較難受一些。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)比較巧妙,能讓人看出比亞迪汽車的整體風(fēng)格,但是車頭處又能體現(xiàn)E2的個(gè)性,就讓人看著很舒服。
內(nèi)飾:比亞迪e2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著就很大氣,簡約簡潔的設(shè)計(jì),很干凈清爽的感覺,非常的與眾不同。內(nèi)飾和外觀落差不是很大,內(nèi)外很搭配的感覺。
空間:坐進(jìn)車?yán)镎w的空間感受保持的還是比較不錯(cuò)的,也不會(huì)讓人覺得車?yán)锩嫣貏e的悶覺得空間特別狹窄,坐進(jìn)去沒有那種束手束腳的感覺;旧险sw型的人不管是坐在前排還是后排,那種空間感都是較為舒適的。
配置:個(gè)人感覺E2的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,買下來花了十萬多一點(diǎn),這個(gè)價(jià)格能買到動(dòng)力和配置都不錯(cuò)的車子還是很難得的。
動(dòng)力:用的是永磁同步電機(jī),技術(shù)上可靠,馬力也充足,能達(dá)到95匹,雖然數(shù)據(jù)不是多出色,但它的車身本身不大,而且電機(jī)的技術(shù)也很好,驅(qū)動(dòng)這輛車完全不是問題,跟起來不僅不肉,還能輕松駕馭,沒有拖泥帶水的感覺。
操控: 車子很好駕馭,操控性不錯(cuò),這也是e2很給力的一面。它的方向盤很輕盈,抓握感也不錯(cuò),挺好開的。而且它的底盤有一定的抓地感,車子開起來很穩(wěn)。
舒適:這款車整體的舒適性比較好,在車速起來時(shí)內(nèi)部所能感覺到的風(fēng)躁也比較小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買車的時(shí)候,我感覺最讓我滿意的就是它的入手價(jià),太劃算了,尤其是能在這個(gè)價(jià)位拿到這樣一款優(yōu)秀的車子,還挺實(shí)惠的。不得不說,走心的價(jià)格,也讓比亞迪e2更受歡迎了。這款車子的性價(jià)比挺高的,10萬出頭,很多家庭都可以負(fù)擔(dān)得起。而且值得一提的是,這款比亞迪e2在兩廂車中也是做的很棒的了,都感覺自己買遲了。
缺點(diǎn):不滿意的地方的話,現(xiàn)在看還是沒有什么性能方面的大問題,我覺得主要還是入手的時(shí)候優(yōu)惠力度給小了,車子的性價(jià)比是比較高,就是優(yōu)惠要再多一點(diǎn)或者說贈(zèng)品給我給的再多一點(diǎn)就好了。
外觀:yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
內(nèi)飾:我對(duì)于它整體的內(nèi)飾呈現(xiàn)還是比較滿意的,雖然說它的內(nèi)飾看起來可能會(huì)讓人覺得比較簡潔一些但是該有的大氣感也是有的,仔細(xì)看過去的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有些類似的。
空間:空間方面我感覺E2的空間利用率還是很不錯(cuò)的,不說別的,就說車內(nèi)各種杯架啊、手機(jī)插槽啊什么的設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò),杯架的深度剛剛好,就算放一些比較高的杯子也不容易倒。在乘坐空間方面我感覺也是不錯(cuò)的,起碼我坐進(jìn)去不會(huì)覺得很擁擠,緊湊型車能做到這樣已經(jīng)很好了。
配置:總結(jié)這么多,性價(jià)比大家也應(yīng)該有些了解了,比亞迪e2的性價(jià)比真的是不錯(cuò)的,價(jià)格十幾萬,功能方面很齊全,不管是從外觀還有配置都是超過其他同品牌的車;但是買車關(guān)鍵還是要看自己的需求,比如我主要就是用于市內(nèi)通勤,跑長途很少,在享受科技感時(shí),還省錢,還有重要的一點(diǎn)就是比亞迪e2這款車搭載著比亞迪超安全的刀片電池,所以同等的價(jià)位,比亞迪的還是不錯(cuò)的滴。
動(dòng)力:我們的小e動(dòng)力很好 我一般不敢開太快 老公開的時(shí)候提速超車都特別輕松,我們出去玩的時(shí)候還是走了幾次難走的路,都很輕松的應(yīng)對(duì),遇到陡坡我一個(gè)女司機(jī)也不擔(dān)心,一腳油門就上去了。
操控: 這款車子的手感很好,感覺車子開著很輕巧,許是由于電車的緣故。車子底盤的抓地感不錯(cuò),倒是也不會(huì)發(fā)飄,操控性很是可以,開起來得心應(yīng)手的。
舒適:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化,符合我的審美,看著賞心悅目,空氣質(zhì)量也不錯(cuò),凈化的很干凈,還有它柔軟的座椅,不過后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄,我坐在上面感覺有點(diǎn)不太舒服,可能是我提個(gè)子比較高的原因吧,家里人坐著都說還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的續(xù)航,有了刀片電池的加持,續(xù)航可以達(dá)到401公里,在日常使用中完全足夠了,而且每星期只要充一次電就行了,完全沒有影響到我的正常用車和生活,反而帶來了便利,還省了很多錢,比燃油車用著更劃算,心里也美美的。
缺點(diǎn):我坐在后排時(shí),感覺座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏窄了,沒有前排那么舒服。
外觀:這車的外觀采用的是現(xiàn)在好評(píng)不斷的 Dragon Face 設(shè)計(jì)理念,前臉部分非常時(shí)尚,繁星式的中網(wǎng)非常好看,也顯得年輕了很多,棱角分明的鍍鉻飾條非常搶眼,精致感也油然而生。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕潮流,在這一級(jí)別中,我覺得它的設(shè)計(jì)還是比較突出的,科技感也散發(fā)的很明顯,中控最搶眼的是大尺寸的液晶屏,懸浮的設(shè)計(jì)也順應(yīng)了當(dāng)下的潮流,做工和用料上也顯得高級(jí),并沒有因?yàn)閮r(jià)格的原因而讓我丟面子,這樣的內(nèi)飾相比價(jià)格來說很超值。
空間:空間看的話我覺得是夠用的,空間完全沒有問題,一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠,設(shè)計(jì)的也是比較合理的。坐著不會(huì)覺得局促,出去玩的時(shí)候要帶的東西都塞在后備箱里,完全放得下。隨便放收納箱裝東西都完全沒有問題。
配置:它的性價(jià)比我覺得蠻高的,能夠滿足我日常的需求,能挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易了,在性價(jià)比上的表現(xiàn)是非常高的,質(zhì)量不錯(cuò),顏值方面也不錯(cuò),所以我對(duì)于這款車子的評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的,性價(jià)比高。
動(dòng)力:這款e2是永磁電動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到70,車子的最大扭矩也可以達(dá)到180,這樣的動(dòng)力對(duì)于家用來說已經(jīng)算是綽綽有余了。
操控: 我和我媳婦現(xiàn)在是輪流開車,有時(shí)候我開,有的時(shí)候她開。對(duì)于這輛電車來說,我雖然沒有開過其他的電車,但是試乘試駕的時(shí)候整個(gè)手感就非常的好,非常吸引我,再加上車子的一些輔助功能也不少,有一些電子助力之類的,都挺方便的。
舒適:確實(shí)我這款比亞迪e2豪版在舒適性的方面的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。因?yàn)槲疫@款車它搭載的是電動(dòng)機(jī),而電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候就沒有燃油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的劇烈的轟鳴音。自然坐在車?yán)锩婢蜁?huì)覺得車內(nèi)的環(huán)境是非常的安靜的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這款比亞迪e2豪華型感覺最滿意的地方就是它的性價(jià)比了,因?yàn)槲疫@個(gè)人買車首要還是要考慮用車經(jīng)濟(jì)性這方面的問題。我認(rèn)為對(duì)于家用代步車來講的話在經(jīng)濟(jì)性這方面表現(xiàn)是一定要好的,不能夠讓我在平時(shí)用車的過程當(dāng)中感覺到特別大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以出于這方面的考慮我就優(yōu)先選擇了新能源類型的車。我認(rèn)為比亞迪旗下的新能源車品質(zhì)會(huì)更好一些,把車買回來也不會(huì)讓我有什么顧慮。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的操控手感,因?yàn)檫@種新能源類型的車它的自重相較于燃油車來講是要更輕盈一些的,所以反饋到方向盤的手感上就要更加的柔和一點(diǎn),如果平時(shí)開車的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度太大的話那反而是會(huì)影響用車體驗(yàn)的。
外觀:看過比亞迪e2的朋友們都知道,它的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人,是一款高顏值的電車,車身線條自然流暢,兩廂尾部的設(shè)計(jì)非常的自然,沒有很突兀的切掉感。大氣穩(wěn)重的感覺,還是挺博人眼球的。
內(nèi)飾:很多細(xì)節(jié)都處理的很好,就連小細(xì)節(jié)的地方,一樣看的出是用了心的。風(fēng)格是很沉穩(wěn)的,這款車的內(nèi)飾還是可以的,摸起來的手感很舒服。和外觀風(fēng)格差不多,都是那種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,內(nèi)里的空間布局合理,各有各的特點(diǎn),組合起來又不會(huì)顯得突兀。
空間:在空間方面,這款車子是一個(gè)正常家用水平,在同級(jí)中也是績優(yōu)的。我們一家四口,用著很愜意,出行無憂。
配置:這款比亞迪e2的性價(jià)比還不錯(cuò),車子做的很全面,兼顧了方方面面:顏值,舒適,安全,配置,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,綜合表現(xiàn)這么棒,家用真的再適合不過了。這么一款面面俱到的車子,家用很上檔次的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我覺得完全沒有那種頓挫感。尤其是起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別積極,提速的話我覺得也是挺快的,盡管在市區(qū)內(nèi)車子的動(dòng)力不可以徹底展示,動(dòng)力還是比較足的,動(dòng)力輸出也很平穩(wěn),不會(huì)呈現(xiàn)明顯的頓挫。
操控: 車本身看起來就非常的小巧所以開起這款車來以后第一感覺就是非常的輕松,包括它方向盤做的也比較輕盈一些精準(zhǔn)度確實(shí)比一般的燃油車要高上一些。
舒適:在舒適性方面,都說e2有家的溫馨舒適感,這話沒毛病。這款車子兼顧了安全和舒適。我可以給出五星好評(píng)。它的隔音效果真的是太好了,一個(gè)人坐車內(nèi)更安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
缺點(diǎn):不滿意的只有一點(diǎn),就是隔音效果差了點(diǎn),在高速上跑起來能夠聽到胎噪聲。
外觀:車頭和車尾部分的設(shè)計(jì)都挺抓眼球的,比較新穎,不像很多電車那樣做的特別浮夸,但是它也比較有特點(diǎn),比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾:比亞迪e2的內(nèi)飾做的挺好,質(zhì)感不錯(cuò),摸著感覺挺舒服的。做工精細(xì),配置齊全,給人一種很高檔的感覺,在這樣價(jià)位的車型里,要找到和這款比亞迪e2這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),其實(shí)也不是很容易的,所以,這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)沒什么可挑剔的,我是很滿意的。
空間:空間方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,2.61米的軸距,可以說是已經(jīng)超過很多同級(jí)別的車了。前后的位置都比較的寬敞,特別是后備箱,真的非常的大,出去旅游后備箱都可以放下好幾個(gè)。有時(shí)候坐副駕駛,我很喜歡翹二郎腿,空間是足夠大讓我翹的,還是超級(jí)舒服的,頭部的空間也很大,坐進(jìn)去不會(huì)有種壓迫的感覺。
配置:首先我對(duì)于這款車的售價(jià)這方面就感覺非常的滿意,買車的時(shí)候再加上一些補(bǔ)貼和優(yōu)惠變相的給自己節(jié)省了一部分的購車成本,而且在買完車之后也有贈(zèng)送給我一些售后保養(yǎng)和額外的贈(zèng)品。至于車輛的性能前面我已經(jīng)說的很清楚了所以對(duì)于這款車我感覺是很滿意的。
動(dòng)力:車上搭載永磁同步電機(jī),最大功率70kW,峰值扭矩180N·m,馬力有95匹,對(duì)輛緊湊型車來說也是非常不錯(cuò)的?赡苁沁@車的技術(shù)好,所以駕駛起來并沒有感覺到肉,反而有種比燃油車還強(qiáng)悍的性能,一踩電門車的動(dòng)力馬上涌上來。
操控: 車上配有主 副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)的較為突出,用車也更方便,在駕駛時(shí)它的平底方向盤手感很好,一種很飽滿的感覺,讓我充滿了激情,坐在駕駛位上視線很好,哪怕在人多的地方,開車也比較省心,安全感也更佳。
舒適:車子的濾振效果我覺得還需要進(jìn)一步的加強(qiáng),但是在緊急變道時(shí)車子沒有側(cè)傾現(xiàn)象。此外,車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的是比較舒適的,軟硬程度適中,對(duì)于身體的支撐性比較良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人對(duì)于這款比亞迪e2豪華型感覺最滿意的地方是它的性價(jià)比。這款新能源車它在輔助系統(tǒng)的配置上就非常的豐富,而且10萬左右的價(jià)格也讓我覺得非常的有誠意。還有就是這款車它的體型比較小巧所以開起來以后感覺是要靈活很多的,平時(shí)在路邊兒停個(gè)車什么的感覺非常的方便。
缺點(diǎn):我把車子的方方面面都看了個(gè)遍,基本都了解了。也沒發(fā)現(xiàn)車子有什么不足之處。感覺自己入手太遲了,沒能更早的享受到。
外觀:外觀線條很流暢,車身漆面也做得不錯(cuò),非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的也挺好的基本上它的設(shè)計(jì)以及布局都在我可以接受的范圍以內(nèi),雖然看著比較簡潔一點(diǎn)但是也不失一種大氣之風(fēng),和車輛的外觀造型還是能夠很好的搭配起來的。
空間:yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
配置:這款車子的性價(jià)比還是挺高的,挺適合家用的。符合很多家庭的經(jīng)濟(jì)預(yù)算,外觀設(shè)計(jì)也成熟有個(gè)性,整體配置和做工用料都挺優(yōu)質(zhì)。可以說,比亞迪e2是一款高品質(zhì)的電車,非常的受歡迎。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很是穩(wěn)定,也很充沛,家用是沒有問題的。和燃油車的動(dòng)力也沒差多少。跑在路上還挺帶勁的,而且起步和加速都符合我的要求,推背感比較強(qiáng)烈,總的來說,我很滿意e2的動(dòng)力表現(xiàn)的。
操控: 車內(nèi)的方向盤飽滿有型,手感非常好,指向的精準(zhǔn)度非常高,讓我在開車時(shí)自信了不少,車上還有很多實(shí)用的配置,比如倒車影像、上坡輔助等,在我用車時(shí)為我提供了方便,安全性也跟著提升。
舒適:舒適性方面,車子的內(nèi)部材質(zhì)很不錯(cuò),方向盤材質(zhì)是皮質(zhì)的,柔軟舒適,座椅材質(zhì)是仿皮的,同樣柔軟舒適,也比較透氣,雖然現(xiàn)在是10月份,人不太出汗了,但是我感覺即使是在夏天,這樣的座椅也不會(huì)讓人覺得很悶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我滿意的地方有很多,首先是e2外觀顏值很高,正面看很有氣勢,側(cè)面看很立體。二是內(nèi)飾既好看又實(shí)用,直接在中控屏上就能導(dǎo)航聽歌,不用再連接手機(jī)了。三是耗電量低,續(xù)航里程長,可以輕松滿足我的日常通勤需求。四是電價(jià)便宜,用車成本比燃油車低,省下這些錢可以存下來買房子。
缺點(diǎn):車子的整體表現(xiàn)我還是挺滿意的,最大的糟點(diǎn)就是,進(jìn)入內(nèi)飾感覺異味比較重,這讓我感覺不是很舒服,總擔(dān)心用料是不是不環(huán)保,不過想想新家剛裝修了也是這樣,就可以接受了。算了,看在車子表現(xiàn)這么棒的份上,我就不過多計(jì)較了。人非圣賢,孰能無過,更何況車子還是人做出來的呢,有點(diǎn)瑕疵也忍忍吧。
外觀:這車的設(shè)計(jì)非常超前,外觀上采用了現(xiàn)在最流行的運(yùn)動(dòng)型車身,黑化的中網(wǎng)搭配點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾,看上去非常精致,輪轂也非常有設(shè)計(jì)感,前臉顯得大氣又精致,視覺效果很驚艷,比那些普通的純電動(dòng)汽車要好看多了,這車開出去也是非常有活力的。
內(nèi)飾:她在內(nèi)飾這方面確實(shí)是做到了功能豐富而且比較實(shí)用,最重要的是做工什么的都很好,看上去就上檔次,比較細(xì)膩的造型和風(fēng)格也是能帶給人一個(gè)不一樣的感覺。
空間:空間方面我覺得挺合適的,是我看過的兩廂車?yán)锍煽兯銉?yōu)秀級(jí)的了。最喜歡開著它穿梭于城市的大街小巷,簡直是無障礙通行。停車也非常的方便,還不是很占地。比較沉醉于我的比亞迪e2帶來的諸多便利。
配置:我認(rèn)為這車的性價(jià)比特別高,它采用星空的時(shí)尚設(shè)計(jì)理念,配備三電核心技術(shù)、風(fēng)尚潮流設(shè)計(jì)、智能化科技配置,還有比亞迪的刀片電池,可以說各方面都很出色,這樣的一款車還不到十萬塊,相比同價(jià)格的車來說太劃算。
動(dòng)力:電車的加速能力也是非常強(qiáng),百公里的提速只需要很短的時(shí)間,反正我現(xiàn)在雖然市區(qū)里面沒法跑太快,但是有時(shí)候跑高速的時(shí)候就能感覺出來,它是不比一些燃油車子差的。
操控: yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
舒適:這車的舒適性做得特別好,不僅座椅非常舒服,車內(nèi)也沒噪音,而且它的底盤調(diào)校的很好,所以遇到坑洼路也不顛簸,跟坐在家里的沙發(fā)感覺差不多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航是我最滿意的地方,這車有401公里的續(xù)航,這完全夠我日常使用了,以前買這類的車有顧慮,就是擔(dān)心續(xù)航,但車上用了刀片電池后,續(xù)航問題就不用擔(dān)心了,實(shí)際的使用中,續(xù)航相差也不大,用起來會(huì)更省心,關(guān)鍵也能省錢,成本上特別低。
缺點(diǎn):不滿意的是個(gè)人感覺儀表盤偏小了,夜里開車視力不太好每次看這個(gè)小屏幕的信息真的太費(fèi)神了;還有就是剛提車時(shí),車子味道大,這應(yīng)該是每個(gè)新車主都會(huì)遇到的問題,這一點(diǎn)也算是現(xiàn)在新車的通病了,還算能夠接受吧,要是儀表盤能和中控屏夠再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。
外觀:比亞迪e2這款車子看起來比較偏年輕化,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚;外觀設(shè)計(jì)的線條看著比較舒服;車子的前大燈設(shè)計(jì)的也非常有個(gè)性,因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,所以也沒有進(jìn)氣格柵,看起來就和傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)上不一樣了,整車看起來非常的時(shí)尚大氣,顏值很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料我感覺還是比較精致的,并且做工比較細(xì)致。如果能在科技感方面做一定的強(qiáng)化,我感覺會(huì)更好。但是車內(nèi)的配置比較豐富,實(shí)用性也很強(qiáng)。但是我認(rèn)為內(nèi)部的材質(zhì)再高端一點(diǎn)就會(huì)更好了。
空間:作為家用來說是綽綽有余的,因此從外部看車子的外形并沒有特別的大,我在選車時(shí)還在擔(dān)心內(nèi)部空間問題,但是走進(jìn)車內(nèi)我的顧慮就打消了,因?yàn)檐囎拥膬?nèi)部空間是比較充足的,車子的內(nèi)部空間雖然說不少特別的寬敞,但是車子的內(nèi)部空間利用率比較高,加上豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),很好的提升了車子的實(shí)用性。
配置:十萬左右的價(jià)位,對(duì)于一款實(shí)用性超強(qiáng)的電動(dòng)車來說真的不算貴。
動(dòng)力:在用過這款電車之后,也刷新了我之前對(duì)于電車動(dòng)力遲緩的認(rèn)識(shí),自己用過才有發(fā)言權(quán),這款車子的動(dòng)力輸出很給力,給的足足的,根本不用擔(dān)心會(huì)有動(dòng)力不足的問題。反正家用絕對(duì)是足夠了。
操控: 比亞迪e2這款車的操控性還是挺好的,因?yàn)槭羌冸娷,方向盤很輕便,底盤很穩(wěn),行駛過程很快也不會(huì)發(fā)飄,而且方向盤還可以上下左右調(diào)動(dòng),開起來像開電瓶車似的,很好操控;剎車和油門也很靈敏,車上也有很多的輔助功能,比如自動(dòng)剎車,能夠避免很多事故的發(fā)生。
舒適:車子的舒適性讓人很滿意,這也是比亞迪車子的優(yōu)勢所在。在舒適性方面,比亞迪真的很用心,座椅軟硬適中,支撐性和包裹度都很可以,可以給人很舒適的駕乘體驗(yàn)。音響效果不錯(cuò),關(guān)上窗戶,聽聽音樂,外界都不會(huì)吵到哦,可以絕對(duì)的放松身心。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前總是聽說純電動(dòng)汽車的續(xù)航短,很多人因?yàn)闆]電被扔在半路,所以我對(duì)這車最滿意的就是它的續(xù)航,能達(dá)到401公里,實(shí)際的續(xù)航雖然沒有這么多,但也相差不大,應(yīng)對(duì)我的日常使用不是問題,跑在路上也不用擔(dān)心會(huì)沒電。
缺點(diǎn):目前為止對(duì)于這款比亞迪e2豪華型感覺最不滿意的地方就是它的操控手感這方面還是有一定生疏的,主要我感覺這種新能源車到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來要比燃油車更加的輕便一點(diǎn),所以一個(gè)不小心就可能轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度過大。
外觀:這款車子的外觀造型很好看,非常的有魅力,我是妥妥的一枚顏值粉,被它給迷住了。值得一提的是,這款車子的外觀不僅有顏值,車身線條和用料一看也是下了大功夫的,酷酷的外觀造型,讓人一看就很有駕駛欲。
內(nèi)飾:因?yàn)槲屹I的這款車是一款全新的車,之前是沒有使用過的所以它內(nèi)飾材料散發(fā)出來的那種味道一直在車內(nèi)積攢著。把新車開回家的時(shí)候打開車門坐到車內(nèi)就會(huì)覺得它的內(nèi)飾味道非常的濃郁。
空間:e2的空間家用是足夠了,拉人載物都沒有問題,偶爾載車出行,后備箱的容納空間也不錯(cuò),這款車子的空間倒是可以滿足家用。
配置:要是從電耗開銷這方面來看的話,車子的性價(jià)比確實(shí)很高,而且當(dāng)初入手的時(shí)候整個(gè)價(jià)格也比較合適,沒有給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān),車子的表現(xiàn)力也比較強(qiáng),我特別滿意它的性價(jià)比和實(shí)力。
動(dòng)力:它的提速并不是猛的一下就能夠產(chǎn)出特別多而是一個(gè)漸進(jìn)的過程,也就是說它的動(dòng)力做不到那種線性的增長更加趨向于平穩(wěn)溫和一些。不過有一點(diǎn)電動(dòng)機(jī)確實(shí)做的要更好,那就是它的反應(yīng)速度是要比發(fā)動(dòng)機(jī)快上很多的。
操控: 主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車,所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話,還是要更加輕便靈活一點(diǎn)的,對(duì)我而言其實(shí)也是要去更多的時(shí)間適應(yīng)這種操控手感的。
舒適:駕駛的舒適感受還是很強(qiáng)烈的,它有一定的支撐性,而且是那種坐上去不會(huì)塌陷下去的車子,所以在市區(qū)里面或者是開車時(shí)間長了,坐在車上的感受也會(huì)更好一些。它的車內(nèi)也有一些比較多的功能,開起車來是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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