一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說現(xiàn)在的車的座椅墊比以前的材質(zhì)好很多，就是傳說的VIP椅子，坐起來很舒服，不會(huì)太容易疲勞。車的隔音做的也很好，不會(huì)聽到外面的噪音，放音樂的時(shí)候，車內(nèi)整體會(huì)更加舒服，整體體驗(yàn)感進(jìn)一步提升。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適度有待加強(qiáng)了，車內(nèi)的隔音效果不是很好，車速稍微快一點(diǎn)就能聽見風(fēng)噪跟胎噪聲座椅舒適性:座椅的舒適度也不理想，車內(nèi)坐久了會(huì)感覺不舒服。車內(nèi)噪音異味:新車異味明顯，車子買回來剛開始那幾天都是打開車門幾分鐘之后才進(jìn)去的，過了一段時(shí)間之后現(xiàn)在好多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐墊設(shè)計(jì)長度充足，這一點(diǎn)好，不管前排還是后排，整個(gè)大腿支撐性還是非常給力的。就是底盤沒那么出色，略微偏硬，減震效果不好，遇到大的坑洼路面時(shí)車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較明顯，行駛舒適性表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子所搭載的懸架系統(tǒng)對(duì)于車子的濾振效果起到了比較大的幫助，并且車子的內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的比較出色，其材質(zhì)就具有比較良好的觸感，加上整個(gè)座椅與身體的貼合性比較高，這讓我在日常出行過程中可以體會(huì)到比較好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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