一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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舒適：這臺車所帶來的乘坐舒適感就很一般了，首先本身的座椅舒適度就不是很OK，雖然說座椅的材質(zhì)足夠出色，但座椅的坐墊都比較短一些，所以實(shí)際的承托感并不是很強(qiáng)；另外就是這輛車的減震也偏硬一點(diǎn)，所以再過個(gè)連續(xù)起伏路面時(shí)坐到車上的晃動(dòng)感還是比較明顯的，這個(gè)對我們來說影響都不是很大，畢竟城市路況還都是很OK的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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舒適：對于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)，整體給人一種低調(diào)的感覺，車內(nèi)沒有什么異味或者異響，那種駕駛體驗(yàn)還是非常好的，也不用擔(dān)心特別明顯的顛簸感，伸展性好的空間肯定給身體帶來很多舒適的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程379公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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舒適：電車的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小，E2的轉(zhuǎn)速聲音或者是加速聲音不大，這個(gè)不錯(cuò)，不過高速的時(shí)候感覺胎噪還是有大，比較煩惱。除了這個(gè)其他的沒啥問題
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
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舒適：雖然知道，這個(gè)級別不會(huì)用什么真皮座椅，即使是用的仿皮座椅，摸起來的質(zhì)感也不會(huì)很差，坐上去軟硬適中，其實(shí)我個(gè)人是不太喜歡那種，太柔軟的座椅，減震效果也很好，尤其是隔音，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，車速高了之后，也就只有風(fēng)躁和胎噪，不過市區(qū)內(nèi)心也很少能跑到高速
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程137公里
綜合評分
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舒適：畢竟價(jià)格放在那兒了，我也不追求什么真皮座椅，坐上去感覺也不賴，至少比我公司的破椅子舒服多了（捂臉），什么東西都是對比出來的。如果速度太快的話，噪音倒是有一些，不過既然買電車了，也不打算跑什么高速，所以也不用太在意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1801公里
綜合評分
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舒適：底盤稍微有點(diǎn)硬，而且駕駛的過程中，電機(jī)的噪音比較大，再一個(gè)就是這個(gè)座椅是手動(dòng)座椅，平常我個(gè)子比較低，每次上車的時(shí)候得要跟打氣泵一樣在那手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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