一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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舒適：可能是因?yàn)樵诓煌穆返郎闲旭偅加性鷮?shí)的穩(wěn)定性吧，讓我覺得這個(gè)車子還是很好開，很舒服的，沒有什么別的想法，整個(gè)駕乘感受更多的是喜歡，更多的是認(rèn)可。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：開時(shí)間久了，我對它的舒適性也挺滿意的。本身座椅軟軟的，包裹感很強(qiáng)。另外電動(dòng)車它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是說在行駛中它更安靜，電動(dòng)機(jī)的那點(diǎn)聲音和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比起來幾乎可以忽略。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
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舒適：座椅的柔軟性和包裹性都很強(qiáng)，也很符合人體的設(shè)計(jì)，所以適合長時(shí)間乘坐，即便是年齡大的人也不會(huì)有腰痛的現(xiàn)象，而且車上的空調(diào)效果很明顯，隔音效果也做得很出色，坐在車內(nèi)有一種很安逸的感覺，但減震不是特別好，所以有時(shí)會(huì)有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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舒適：本來覺得新能源電動(dòng)車各方面都比較硬，但想不到e2各個(gè)方面都做得比較柔軟，特別是底盤方面，確實(shí)讓我感覺有點(diǎn)意外，也讓人感覺挺舒適的。不過有一點(diǎn)讓我不是很滿意，當(dāng)車速超過90邁之后，車內(nèi)的各種噪音就比較明顯了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3302公里
綜合評分
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舒適：我覺得e2這車坐著的舒適性還不錯(cuò)，它的座椅和底盤都挺柔軟的，可以過濾掉路面的顛簸和抖動(dòng)，讓我舒舒服服的出門，車內(nèi)還有PM2.5的空氣過濾裝置，可以將空氣中的可吸入顆粒物過濾出去，保持車內(nèi)的空氣清新潔凈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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舒適：我沒有跑過太多的高速，平常都是市區(qū)里面用，現(xiàn)在的使用環(huán)境下，舒適度表現(xiàn)讓我滿意。一是他的隔音靜謐效果很好，關(guān)上車窗之后車內(nèi)非常安靜，噪音很輕微。二是他的底盤調(diào)教十分柔韌有質(zhì)感，不會(huì)給人生硬的感覺，緩沖效果強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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舒適：座椅坐起來很舒服，懸掛調(diào)校的也比較有韌性，據(jù)說這個(gè)底盤是由前奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，跟奔馳的底盤有點(diǎn)相似，所以它的舒適性還是比較高的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面影響大的主要就是底盤了，相對來說偏硬了一些，過減速帶還有坑洼比較多的地方，車內(nèi)的震動(dòng)感受會(huì)很明顯，沒那么舒服。好在隔音效果挺不錯(cuò)，畢竟電機(jī)工作時(shí)也沒什么噪音，不會(huì)讓人覺得太嘈雜。
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